搭十佳发动机！全系8AT，车长超5米！跌至20.89万，却卖不过雅阁

作为长安福特旗舰级轿车，金牛座在国内市场表现不温不火。在刚刚过去的7月份，金牛座全国单月销量仅为1741台。了解国内汽车市场的朋友都比较清楚，来自BBA等豪华品牌的产品向下延伸，将中端品牌的旗舰级车型生存空间进一步压缩。叫好不叫座的金牛座，同样呈现出这种“窘境”。

近期，小编从成都市福特经销商处得知，目前金牛座全系车型降幅达2万元。让本就定价不高的车型变得更加“亲民”，入门版裸车价更是跌至2089万元。对于目前正准备购车的小伙伴来说，性价比突出的金牛座或许可以值得考虑下。

外观方面，在去年8月份，福特金牛座迎来中期改款，本次改款可谓“大换血”。全新家族式的设计语言，前脸采用大尺寸多边形进气格栅，中网配有“波纹”状的网状格栅，看起来颇有视觉冲击感。尺寸方面，长宽高分别为5018mm/1884mm/1506mm，轴距为2949。

内饰方面，金牛座换上尺寸夸张的竖置中控液晶屏，下方取消部分实体按键，进一步优化中控台的空间。此外，还装备了旋钮式电子换挡，有效提升车内科技氛围。新车还配备的有SYNC+车机的互联功能，迎合市场潮流。

动力方面，金牛座全系均搭载20T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm。值得一提的是，金牛座搭载的是EcBoost 20T发动机还被评选过“全球十佳发动机”。传动部分，标配8挡手自一体变速箱。

总体来看，福特金牛座作为一台旗舰级轿车，其综合产品力还是值得肯定的。在外观上有亮眼的设计，车内空间表现出众，乘坐舒适度把握的很好。目前大部分地区均有不同程度的降幅，性价比还是比较突出的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。

福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。

福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。

旗舰倒是真的，目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。既然是旗舰车型，配置当然不会差，头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全，还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。

在金牛座诞生之初，福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”，眼下的市场表现显然不尽如人意。据乘联会发布的汽车销量数据显示， 福特金牛座在10月份仅售出1615台，从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。而同级别的丰田亚洲龙，虽然国产时间比较晚，却能月销稳定在1万台左右，两者差距愈加明显。

还记得1987年上映的《机械战警》，让剧中客串警车的金牛座名声大噪，凭借独特的车身造型，让第一代金牛座销量迅速拉升。随着时间的推移，福特眼见中国市场可以大有作为，2015年的上海国际车展上，长安福特金牛座首次亮相，国产版车型始终还是来了。当时的金牛座已经更新至第六代车型，搭载着一台27升V6双涡轮增压发动机，让竞争对手们倍感压力。

时间来到2019年8月份，新款金牛座正式上市。共推出3款配置车型，售价区间为2289-2889万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰上的变化比较明显，而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择，不仅带来了更加舒适性的配置，其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。包括波浪形的前格栅、专属的铭牌，以及19英寸五辐式轮圈，个性化元素要更多一些。

车身尺寸部分，金牛座长宽高分别为5018mm1884mm1506mm，轴距达到了2949mm。作为一台中型轿车，其尺寸表现非常亮眼，全方位领先同级车型丰田亚洲龙。车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息，贯穿门把手处的腰线，让车子看上去更加修长。

除了更加豪华精致的外观设计，新款金牛座在内饰上也下足了功夫。全系换装128英寸的触控液晶屏，支持语音识别控制系统和车联网功能，搭载SYNC+系统，让用户的用车体验进一步得到升级。配置上，全系标配LED远/近光源、自动头灯，膝部气囊、胎压显示等常用功能。顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能，符合一台旗舰级轿车的市场定位。

动力方面，全系车型均搭载20T涡轮增压发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩390Nm，且满足国六排放标准。传动系统，换装全新的8挡手自一体变速箱。

小结：无论从车型的设计还是配置表现，金牛座都有可圈可点的地方，表现出福特想挽回颓势的决心。但是其市场的销量依旧是不温不火，难以与同级竞品车型相抗衡。其实回归到产品的定位，金牛座还是略显尴尬，下面有定位和门槛更低的蒙迪欧，上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。丰田亚洲龙的起售价格为1998万元，金牛座却卖到了2289万起，价格方面不占优势，在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。

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