奔驰glc后排座椅如何拆

奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）后排座椅如何拆？ 汽车网我为您来解答。

奔驰gl c1 拆座椅是先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺丝。一种是先拆后背：后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环，拉动使其与后背的钢板分离，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳手等工具！

奔驰 glc 后排座椅拆卸方法：

在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

后排座椅抬起方法：

1后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推

2可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅

3将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

总评：奔驰GLC作为一款中型SUV，凭借大气的外观俘获了很多消费者的心，在国内市场上也取得了不错的销量，与其并驾齐驱的还有 奥迪Q5L 和 宝马X3 ，三者形成了非常强势的局面。

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@2019

奥迪q5l后排 座椅 头枕拆卸，后排座椅头枕右侧有一个圆形按钮，按下后用力向上拉头枕即可拆卸。奥迪q5l头枕主要用于汽车遭遇追尾时保护人体脆弱的颈部和缓冲头部。汽车座椅头枕又称头枕，是一种旨在提高汽车舒适性和安全性的辅助装置。如果汽

奥迪q5l后排座椅头枕怎么拆

奥迪q5l后排座椅头枕拆卸，后排座椅头枕右侧有一个圆形按钮，按下后用力向上拉头枕即可拆卸。奥迪q5l头枕主要用于汽车遭遇追尾时保护人体脆弱的颈部和缓冲头部。

汽车座椅头枕又称头枕，是一种旨在提高汽车舒适性和安全性的辅助装置。如果汽车座椅上没有头枕，碰撞产生的强烈冲击力会直接压在脆弱的颈部，从而造成脊柱受伤，可能会严重造成瘫痪甚至危及生命。

各国对头枕都做了法律法规，即尺寸、向后移动量、接触面积、减震性能都做了相关规定。头枕要么与座椅集成在一起，要么是分开的。头枕表层采用吹塑材料或薄壳发泡氯乙烯，以及缝制织物和人造革制成。有钢板冲压制品、管材、塑料注塑制品和吹塑制品。

汽车头枕的高度可以调节，但调节位置很讲究，太低或太高都不好。调整头枕的正确高度是使头枕中心与耳朵上缘平行，使头部中间与头枕中心相对应。如果受到撞击，头枕最柔软的部分将安全地保护头部。而且，头部和头枕之间的距离越小越好。车辆追尾时，如果头部靠近头枕，被头枕拍打的可能性会降低。头部和头枕之间的距离不应超过4厘米或两个手指。

奥迪q5l后排座椅怎么调节角度

调整奥迪q5l后排座椅的角度，抬起座椅侧面的按压开关，然后用手用力将座椅靠背弹回相应位置，再放下开关将其锁定。但是要调整座椅前后位置，需要拉起座椅下方的固定弓。当座椅前后移动到所需位置时，松开固定撑弓，继续前后移动座椅，直到机构接合。

后排座椅常见的比例是:1/3或2/3、1/2、100%。首先是1/3或者2/3比例下调，一般出现在后排三个座位。你可以在一边放下两个座位，或者在另一边放下一个座位。然后1/2比例下来，通常后排有两个座位，可以放下两个座位中的一个；第三，100%后倾，可以将整排座椅后倾，增加乘客的舒适度。比如可以和第二排座椅组合成临时床或者用来增加后排的储物空间空。

后排座椅按比例降低意味着后排座椅靠背可以按比例降低。相比后排座椅的整体降低，比例降低的灵活性更高，只有一半的靠背可以降低放置大件物品，而没有降低的部分仍然可以供人使用。不同的车型有不同的倾斜比例，倾斜的后排座椅可以增加行李厢的容积。 奥迪q5l后排座椅头枕怎么拆 奥迪q5l后排座椅怎么调节角度 @2019

拆卸起亚k5后排 座椅 ，首先要将前排座椅向前移动，用手抓住后排座椅靠背的上部，也就是头枕的位置，用力向后推，边摇边摇几下。座椅的功能在汽车的使用过程中非常重要，座椅给人乘坐时最大的舒适感。

拆卸起亚k5后排座椅的步骤:

1为了有更大的手术室空，前排座椅的位置应前移。

2后排座椅分为座垫和靠背两部分。应该先拆下靠背。

3后排座椅靠背的上部，也就是头枕的位置，用手抓住，用力往后推，一侧可以晃动，晃动几下就下来了。

4靠背拆下后，座垫用塑料夹子粘在汽车钢板上。座椅表面下藏着一根拉绳。用力拉，可将塑料夹与底板钢板卡口分离，向上提起即可取下座面。

5正常情况下，后排座椅头部两侧，靠近车窗的地方，会有一个把手，拉动把手，后排座椅靠背可以向前翻倒后排座椅的座垫，大部分是将座垫直接挤压到车尾，然后抬起来出来。

      福特金牛座是一台中型轿车，福特金牛座是福特旗下唯一一台B+级轿车，功能繁多的后排座椅令大家对金牛座有很深的印象。金牛座是在通用CD4平台上制造的。

      

前悬架：

      金牛座的前悬挂采用大家耳熟能详的麦费逊悬挂，结构相对紧凑和简单的麦费逊悬挂是前驱车型的首选悬挂类型。在底盘用料上金牛座可谓是吊打同级别产品了，前悬架包括转向节以及转向节都采用了铝合金材质，福特在悬挂的用料上一直喜欢下血本，轻量化铝合金的使用率非常高，较低的簧下质量使金牛座拥有如履平地一般的减震效果。

      

后悬架：

      后悬挂采用多连杆结构，金牛座的后悬挂下摆臂采用了结构较为复杂的H型控制臂，全铝制的下控制臂表现优秀。约束控制臂采用了钢材，由钢板冲压而成，之所以采用钢材是因为考虑到悬架运动时产生的干涉问题，铝合金体积较大，容易和摆臂产生运动干涉。

      

碰撞测试：

      根据美国IIHS碰撞测试中显示，金牛座的碰撞成绩为A，成绩合格。在碰撞时，安全气囊及时弹出，驾驶员可以受到很好的保护。安全带的束缚性较佳，假人受到了较好的限制。不过车身下方入侵量较大，驾驶员的左脚有可能会受伤，同时金牛座也缺乏自动刹车系统。因此总体而言金牛座的安全表现不算很好，但也绝不差。

      

      

起亚K2 （ 查成交价 | 车型详解 ）后排座椅的拆卸方法：在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

汽车座椅应具备以下条件：

1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；

2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；

3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；

4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

汽车座椅为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。而且后排座椅可以拆卸的话会带来很多便利比如说：后排乘客可以随时取尾箱的东西不用停车，这点在高速上特别受用。可以放倒的车型后排座椅有防撞钢板，可以防止追尾的时候尾箱的尖锐物体（比如雨伞）扎进后排座椅，不能放倒的没有。还有就是可以放大件东西。在空间狭小不能开门的地方或者紧急情况可以从尾箱出门。（图/文/摄： 李林伟） @2019

      奔驰glc1拆座椅是先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺丝。一种是先拆后背：后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环，拉动使其与后背的钢板分离，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳手等工具！

      奔驰glc后排座椅拆卸方法：

      在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

      

      后排座椅抬起方法：

      1后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推

      2可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方(如看不到，有可能压在座椅下面了) 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅

      3将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。