最厚道的合资B级车,8AT+245马力,比迈腾稳,去年才卖5397辆

最厚道的合资B级车,8AT+245马力,比迈腾稳,去年才卖5397辆,第1张

福特金牛座自2015年国产上市,至今已有4年时间了。对于当时的主流B级车而言,其跨级别的尺寸定位,算得上在同级中鲜有对手。严格来讲,福特金牛座的定位会比迈腾高半级,用B+来定位更合适,它的尺寸比迈腾整体要稍大一些。金牛座的车长超过了5米,轴距为2949mm。不过在看脸的时代金牛座的外观设计上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,而且和同门弟弟蒙迪欧撞脸,被称为大版蒙迪欧。

福特金牛座可以说是一款中大型车,有着5018mmX1884mmX1506mm的车身长宽高,轴距为2949mm,空间真的很舒服,超过5米的车身,里面真的可以跷二郎腿,有人说这车就是蒙迪欧加长版,其实能买金牛座的人在意的不是这个。

新款福特金牛座最大的变化就是它的内饰,一块超大的触摸屏霸占了整个中控,让它有了不少新能源车型的科技感。习惯了老款机械按键结合触屏操作的车主们会误以为这块大屏幕属于后期改装,也有不少人吐槽这样的内饰太过于汽配城范。在质量上现在除了美系给你用料厚道,高配置,动力不弱,舒适性,静音性,哪个车系能给你、同级别、同价位、油耗是自己跟路况多方面的,如果你多开过几种车心里自然清楚。

全系搭载20T涡轮增压四缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成熟悉福特的相信都知道,在新款锐界上也有搭载。245马力的最大功率和290牛·米的最大扭矩驱动这台18吨重的B+级轿车是完全够用了,官方公布的破百时间为85秒,丝毫不亚于25L阿特金森发动机匹配THS混动系统的双擎版亚洲龙。动力不错,用料不错,综合产品力并不差,可就是销量渣得不行,难道仅仅是品牌背锅?这车静态隔音确实牛逼,路上还是差了点,底盘是紧,过减速带有点硬,但是回弹很紧。

总体来说,全新金牛座称得上是一款宜家又宜商的中大型轿车。商务不丢面子,家庭使用空间足够大,各项配置也都十分丰富。抛开品牌力单从产品角度出发的话,这款车无论是质量还是产品力都属于同级中的第一梯队之内。但是对于这个级别的车型来说,品牌和口碑是一道重要的门槛,在质感和细腻程度上,这辆金牛座不仅是距离BBA,就是同比大众丰田这些品牌的B级车也是存在差距的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:空间真的很大,操控很好感觉不像开这么大的车

缺点:油耗有一点高,毕竟这么大的车。内饰同级别不算好,舒适性一般吧,后排舒适性还不错。

外观:稳重 大方 霸气

内饰:还不错,中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉,但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫,皮子感觉容易皱。

空间:这个就不说了吧,同价位无敌。

配置:2月底下订,全款295w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的,不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月!!!

动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。

操控:操控和蒙迪欧没啥区别,反正够用就好

油耗:11个,差不多吧,过了磨合看能不能少点

舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂

优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用

缺点:行车电脑报错,不知道什么问题。

外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。

内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。

空间:很大,不说了,很大

配置:性价比我觉得相对来说真的不错,但是这阵子福特车口碑不怎么好,其实我还是很相信福特的,

动力:20T的发动机配合上6速变速箱,关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开,其他情况都能轻松应对,变现超车,高速巡航都能游刃有余。毕竟18吨的车重在这放着呢,也算是个大家伙了。今天试了个S档,xiu的一声已经100迈了。

操控:转向精确无虚位,指哪打哪,变速箱换挡有延迟,平顺性不错。后视镜不大,不过视野还算可以。

油耗:还没有过磨合期油耗偏高。

舒适:舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行

优点:车内空间大,舒适度高,内置配备齐全

缺点:油耗好高好高好高,重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11,为什么我市区油耗15快烧不起油了。烧我血吧。

外观:作为90后我还是很喜欢这个外观的,特别大气

内饰:皮面双缝线可见质量还是很不错的,整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。

空间:足够大!特别是后排,比A6不差!

配置:总的来说,金牛座是一款值得去拥有的车,虽然有点小毛病,但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。

动力:20T很强大,优秀,动力源源不断。

操控:地盘扎实厚重,带来足够的安全感,同时操控上仍保留了福特的一贯特性。

油耗:市区内油耗偏高百公里126升,高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。

舒适:空调制冷快,动力不受明显影响

对于广大消费者来说,舒适性配置是看得见摸得着的。如果舒适配置丰富,骑行时可以享受到非常舒适的体验,心情还是相当愉悦的。接下来,林肯MKZ和金牛座(询问底价|查看参赛情况)都是高姿态选手,实力不容小觑。让我们一起来看看。

林肯MKZ和金牛座哪个更好,哪辆车更值得入手

1出现

林肯MKZ2019款20T尊耀版延续了家族设计风格。大格栅饰有镀铬饰条和矩阵式大灯。巨大的造型非常醒目,充满视觉冲击力。金牛座与老款基本相同,只是细节上有所不同,比如较大的前格栅,与中网相同的开口设计,以及贯穿左右内侧的镀铬饰条。同时,福特车标也进行了黑化处理,营造出更好的整体感。

2内部装饰物

林肯MKZ2019款20T尊耀版采用了柔和的中控设计风格。该车配备了8英寸的触控液晶中控屏,造型简单但非常实用。金牛座的内饰也做了很大的调整,整体风格更加简洁。中控台配备大尺寸中控显示屏,科技感十足。

3力量

林肯MKZ2019款20T尊耀版配备20TL4发动机,匹配6挡自动手动变速箱。这台发动机的最大功率是253马力。金牛座EcoBoost245Vignale高级版采用20发动机,最大马力245匹,峰值扭矩390匹,与自动手动变速箱匹配。

总结:通过对比不难发现,两款车都不错。至于选谁,就看你的喜好了。

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