福特金牛座怎么没人买,金牛座汽车的致命缺点

福特金牛座怎么没人买,金牛座汽车的致命缺点,第1张

福特金牛座优点:

轴距2945mm,245马力、390牛米扭矩,百公里加速85秒,8AT变速箱,前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架(车重18吨)

整车配置14个B&O音响,音效突出,犹如开家庭影院

高配带座椅通风、加热、按摩功能,中高配均有3组主驾驶座座椅记忆功能

后排双层隔音玻璃,高速很稳、车内环境安静、底盘过滤性比较好

使永92号油

360度全景影像,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、道路交通标识识别、主动刹车,L2级辅助驾驶、全景天窗、无钥匙进入、遥控钥匙、无线充电、机车Wi-Fi功能、可以语音控制多媒体系统/导航/电话/空调、远程启动、远程解锁、内后视镜自动防炫目、雨量自动感应、双温区自动控制空调、车载空气净化器、PM25过滤装置等功能

缺点:

不保值,无法装13(不如20来万低端BBA拉风),市区10--105个油,高速7 -- 75个油,中国人买车很多无非就是省油、BBA、保值,有多少人懂车呢?省油?能省出深圳一套房么?想保值,买黄金去更好

要说这个车怎么样?我想说:物超所值!后座挺舒服,音箱很给力,空间挺宽敞,时速120车内63分贝(高速同等时速宝马5系645分贝),30万买一台这样的车太值!!!

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点:没有日间行车灯,变速箱有问题,发生过两次很惊人的举动,起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动,就像在冰面上行走,不知道是变速箱的问题还是其他问题,特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候,突然间出现这个情况,真是颜面尽失呀,还有就是这个车的减震效果实在不行,在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显,明显有问题,还不去我的捷达减震效果好,这种情况我心里清楚,没有明显漏油4S点是不会给换的。

外观:可以

内饰:内饰中肯,比较实在,用料可以,包皮面积大

空间:大,后排特别大。

配置:性价比非常高,该有的配置都有了,比这同价位其他车要实惠很多。

动力:20T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说27T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼

油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为132升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。

舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适

优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。

缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?

外观:金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气!这就够了。

内饰:内饰设计也不错

空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!

动力:跑高速:跑高速比较省油,动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。

操控:方向盘略微有点重,我朋友的奔驰C200好轻,没办法,轮子宽,轮毂又大。方向还是很精准的,也比较灵活,不太能感觉到时是这么大的一台车!变向灵活,过弯能力感觉凑合,肯定和马6是有差距的。底盘及悬架:底盘很扎实,福特的尿性就是偏硬一些,不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在,百思不得其解,福特咋就不想办法突破一下呢?

油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。

舒适:偏硬的悬架,对我而言比较喜欢,路感很清晰的传递给我。空调:空调很智能,一般都选择Auto档,完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高,并且把内外循环适当的用,雾霾天最好不要外循环

      相信大家都已经忘记福特旗下也有中大型轿车,那便是福特金牛座了。虽说金牛座是福特的旗舰轿车车型,只是不少车主对金牛座的表现都不太满意。那么为什么说金牛座谁买谁后悔?

      

为什么金牛座谁买谁后悔?

      福特金牛座确实是一台定位比较奇怪的车,虽然号称C级车,但是实际上只能算是B+级。金牛座在市场上不受待见主要有以下原因:

      1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起,你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感,在气势上已经输了一截;

      2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点,但是中控设计真的太没有技术含量了,廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一;

      3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右,这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;

      4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为4692,相比起同级别亚洲龙6244的保值率,相差不是一星半点,后期出售损失太多。

      

金牛座这车有大毛病吗?

      根据车质网的数据,2019款金牛座一共收到了34宗故障投诉,故障数还是比较少的。其中电瓶故障是车主们投诉最多的问题,造成金牛座电瓶亏电的主要原因是电池继电器出现故障。金牛座的故障主要集中在电器设备故障上,三大件收到的故障投诉很少。总的来说,金牛座这款车没什么太大毛病。

优点:超大空间和丰富的配置,沉稳的底盘调校以及诚意十足的用料。

缺点:一是确实有沙子打底盘的声音,很不爽。二是转向角度不够大,感觉转弯还是不舒服,但这个价位估计也就这样了。三是购车第二天无钥匙进入,后视镜既然没打开,电子系统出问题了,还好重启恢复,希望不要有其他问题。油耗由于是刚刚接车,开的几乎高速94,估计以后要到10到11的样子。最近后备箱按了不能完全弹起,不知道什么原因,首保去4S看看。

外观:外观偏向商务化!主要考虑到可以用来接客户!

内饰:内饰用料可以 做工没有说的那么差

空间:我身高170,驾驶位调到最高头部还有半拳空间。后座的空间和舒适性无与伦比,尾箱空间也很宽大。全家出游时:后排空间非常强大,原来的车装个安全座椅小孩伸脚的地方都没有,现在翘个二郎腿很轻松!乘坐空间:乘坐空间非常舒适,驾驶位当停车熄火时还会自动后退,使得上下车从容不迫。

配置:丰富的配置直逼BBA高配车。性价比超高。买车也是看中了这点。自动驻车,人性化十足,给行车带来极大的方便,老婆就喜欢这功能,解放双手啊。

动力:20T的动力非常充沛,提速快,就是涡轮增压发动机温度比自然吸气高不少。变速箱只有六档,偶尔会有顿挫感,但也没有特别不舒服。

操控:看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂,比迈滕.新帕日系良心多了

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

优点:外观,配置等高科技,还有超大空间,超强隔音,音响表现都很满意,后排扶手,电动遮阳帘,双层玻璃等等都比较有优势

缺点:过沙石路动静有点大

外观:满分,大气,喜欢美式风格,以前就喜欢美式大警车,敦实,凶悍,比蒙迪欧有内涵

内饰:用料厚道,跟胳膊接触的地方都是软内饰,每个按键的指示灯清晰明了,操作便捷,座椅皮质舒适,中控的灰色亮面漆加上桃木和镀铬装饰提高了档次感,稳重大气,值得去慢慢地品味。

空间:大,大,大,没话说,以前致胜的空间我已经很满意了,现在就跟不用说了

配置:非常高,总体来说价格定位偏高,希望后期保养能够有所下调,选择金牛座就要了解美系车,车重,油耗自然高,希望后期磨合能达到十一个以内,选择金牛座不后悔。

动力:够用,只要舍得油

操控:转向精准

油耗:市区油耗过高12个油,高速很满意6个油

舒适:反正我的坐姿没感觉前排座椅短,座椅软硬适中,反正我坐着挺舒服的!

福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。

金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。

悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。

内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。

中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。

动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。

如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。

空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。

一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。

曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。

其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。

宏观——车市低迷,福特销量每况愈下

车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。

福特金牛座虽然在市场上的销量并不是特别的高,但是这款车型也是比较值得入手的。现在大部分的年轻消费者都是比较注重车型颜值的,而且也更加喜欢时尚运动的车型,所以这款车型在市场上的销量不是特别的高,这款车型的外观颜值是比较大气沉稳的,前脸的造型看起来比较平庸, 这款车型的外观设计没有得到消费者的认可。但是这款车型的动力以及性能表现都是比较出色的,在同级别当中也有着一定的优势,福特金牛座的价位在23万元左右,如果是日常家用的话,这款车也是非常合适的选择。

一、动力强劲

很多消费者之所以会购买这款车,也是非常满意这款汽车的动力,因为福特金牛座搭载的是20机涡轮增压发动机,匹配的是6档手自一体的变速箱,在行驶的过程中有着强劲的动力表现,并且驾驶感受也是非常平顺的,百公里的加速只需要7秒,可以看得出来,这款车型的驾驶是非常丝滑的。

二、造型

因为每一个人的审美不同,所以对于金牛座的外观,颜值评价也是褒贬不一的,这款车型的前脸设计看起来也是比较犀利的,尤其是前脸的进气格栅,看起来非常的大气,而且大灯组的设计也比较高级,尾部的大灯在点亮之后有着很高的辨识度,而且还能够跟车头的大灯组相呼应。

三、总体表现

作为日常代步的一款车型,福特金牛座的空间表现是非常令消费者满意的,后排空间非常宽敞,即使是三个成年人乘坐也完全不会拥挤,车内的设计非常合理,而且后备箱的储存空间也是比较大的,从整体来看福特金牛座也是比较成功的一款车型,在同级别车型当中性价比也比较高。

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