中国贬值最快的十款车是哪些？为什么贬值这么快？

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS  沃尔沃S60  Kia Cadenza      奔驰 C250  林肯MKZ  捷豹XF    菲亚特500   凯迪拉克CTS   克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

在中型车市场巨大的竞争压力下，福特终于想通了。2019款新金牛座不仅价格再降一步，配置也有所增加，真正做到了&ldquo数量没有增加。。如今，金牛座版的杰少韶虽然价格低廉，但整体配置水平一点也不低。对于商务接待来说，外观和内饰都不会丢面子，配置充足的话会作为家用车使用。

虽然在市场上折扣不大，但本身定价不高，尺寸和定位都比普通中型车高半个级别。如果不考虑保值率，想脚踏实地开几年车，那么这个畅享版是个不错的选择。

2019年下半年，金牛座做了一个中期的改变。从这个时间点来看，福特显然有意将中型车大旗交给金牛座。从其售价的进一步降低可以看出，这一次确实是带着诚意来的。尺寸堪比中大型轿车，最低配置各方面齐全。整个系统的20T发动机动力没有短板，可以说是全在脸上。如果不在乎车型的小众和成熟的造型，那么值得考虑。

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