“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。
一、金牛座在国内的销售情况
2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——
二、2016款金牛座销售价格
2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。
三、市场分析与购买建议
从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!
四、用户点评及点评报告
金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。
文:马骁进
加长,是中国汽车发展历程中不可或缺的一个词汇,从大型车、中大型车再到中型车甚至于紧凑级的奥迪A3与奔驰A级都在加长,且这些加长版车型反售欧洲后也得到了当地消费者的追捧。更大的尺寸不仅可以显得更有排面,也更容易带来宽敞的车内空间,所以今天我们来看看中型车领域的几位大块头。
丰田亚洲龙,霸气外露
亚洲龙本是丰田迎合美国市场需求的车型,不过国内消费者对于尺寸与空间的渴望愈发强烈,一汽丰田便把它引入国内,与广汽丰田的兄弟凯美瑞同堂竞技。
日系品牌近几年在设计上的追求逐渐趋于个性化与视觉冲击力,其中丰田尤甚。亚洲龙的前脸被巨大尺寸的格栅覆盖,搭配上狭长的头灯与包围两侧的獠牙状通风孔,霸气十足。夸张的设计更容易让人留下深刻印象,但同时也会让追求沉稳大气的一些潜客难以接受。
虽然与凯美瑞同为中型车,但亚洲龙的尺寸却是肉眼可见的大,长宽高分别为4975/1850/1450毫米,轴距为2870毫米。如果仔细观察便会发现,亚洲龙的车长与轴距和被划分为中大型车的雷克萨斯ES完全相同。这也侧面印证了两者之间的关系,它们同出于TNGA架构,且零件共用率高达60%。
亚洲龙的尾部设计并没有延承车头的夸张,而是尽力营造出一份大气沉稳的感觉。贯穿左右尾灯的红色装饰条上印有AVALON字样,让车尾整体视觉宽度与气场更进一个层次。
亚洲龙的内饰走上了一种简约典雅的风格,9英寸的悬浮中控屏居中,向下的曲面上布置了空调及一些常规功能的物理按键。两侧的饰板营造出了立体感,选材做工也摆脱了丰田低价车型上的那种廉价感。
一汽丰田为亚洲龙准备了极为丰富的动力选择,分别为20L自然吸气发动机搭配CVT变速箱、25L自然吸气发动机搭配8速手自一体变速箱、25L自然吸气发动机+电机配合E-CVT无级变速。目前来看虽然20L车型动力偏弱,但仍是销量担当,在价格面前动力表现似乎也不那么重要了。
亚洲龙指导价为1998-2898万元,目前终端优惠在15万元左右,20L车型起售价落在185万元附近。与ES的近亲关系、比凯美瑞大一圈的车身、霸气外露的设计风格、TNGA架构下优秀的操控与安全性都是它强有力的卖点,但内饰异味、车机、胎噪等问题也让亚洲龙饱受诟病,当然还有偶发的机油乳化问题。
别克君越,尺寸为王
别克君越在国内市场的名气比亚洲龙和金牛座更大,它在2006年上市,与君威共同抢占中型车市场,但出自上海通用之手的君越拥有自己独到的优势,那便是尺寸。
发展到第三代的君越在设计风格上与前辈们形成差异,它也在追求年轻化。但不同于亚洲龙的夸张,君越使用更多镀铬装饰件与饰条,结合更舒展的曲线,勾勒出优雅而不失沉稳的姿态。
当然,最值得一提的还是它越级的尺寸。君越的长宽高分别为5026/1866/1459毫米,轴距2905毫米,超过5米的车身长度已经超过了不少中大型车。同级顶尖的尺寸再加之前置前驱的设计,使得君越后排空间可以用夸张来形容,这也是很多消费者选择它的原因所在。
别克近年来的设计以优雅大方为主,多以曲线条勾勒车身,这种优雅也在君越身上完美展现出来。车尾部分通过镀铬饰条贯穿尾灯,视觉上拉宽车身,营造一种厚重感。
君越的内饰也是一派稳重商务的格调,每项功能都在传统的位置上,上手并不会感到困难。8英寸的中控屏在当今有些小,但支持CarPlay与CarLife,拓展性不错。君越的内饰材质与做工都属于合资品牌中型车较高水准,同时它还可以提供更高级的Avenir车型。
别克为君越提供了两套动力总成,分别为15T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱,以及20T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。15T车型仅有一款,其意图相当明显,便是用以拉低其售价与尺寸更小的合资中型车相竞争,但15T车型也可以做到96秒的0-100公里/小时加速,与205公里/小时的极速,实际动力表现可以满足日常需要。
目前君越在终端市场有着3-4万元的优惠力度,其入门的552T豪华型售价落到18万元左右。18万除了可以拥有超过5米长的越级尺寸外,还可以收获倒车影像、座椅加热、定速巡航、6安全气囊、全景天窗、智能车机等配置,如果再多掏2万元,就可以拥有澎湃的20T发动机,看起来很有诱惑力。
福特金牛座,被遗忘了?
近两年福特的日子不太好过,一直缺乏强有力的拳头产品,曾经辉煌的福克斯、<a class="baikekeyl" href="https://caryichecom/futeescort/" title="福睿斯" data-keyType="Serial"
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福特没有trurus这款车,但有taurus中文名金牛座,作为长安福特旗舰座驾,全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。
金牛座的主要基调一直是宜商宜家,它强调的是多用途,同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸的车头十分霸气以外,它的车身尺寸在同级别中也属于上游水平。
同时空间和乘坐的舒适性表现一直是金牛座亮眼的地方,行政级皮质的座椅,乘坐感觉很舒服,宽敞的后排空间让所有的乘客都有一个极佳的乘坐体验,包括后排座椅的老板按键,让后排乘客的舒适性得到更进一步的提升。在实用性方面金牛座也做的很不错,车内的储物空间相当丰富,后备厢的功能性也很强大。
内饰方面,新款金牛座的调整主要集中在一些细节之处,变化最明显的就是换装了大尺寸中控屏,全系标配E-Shifter的电子旋钮换挡器,科技感有很大的提升,还搭载了语音控制,Carplay等诸多的多媒体配置。
动力方面,新车将继续搭载20T涡轮发动机,最大功率为180kW(245PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱。
在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。
目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。
侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。
尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。
福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。
来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。
动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。
不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。
总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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这些合资中型车最高打8折促销
三厢轿车,尤其是合资中型三厢轿车,在国人心中一直有着稳重、大气以及有面子的形象。尽管近两年SUV车型倍受青睐,但仍有不少朋友还是会考虑购买一台普通的三厢轿车。
而一说到合资中型轿车,大众迈腾往往会被当作标杆车型,无论是整体品质,销量数据,还是关注度都非常高。
但在竞争如此激烈的中型车市场中,像帕萨特、雅阁、凯美瑞、君越、金牛座以及阿特兹等这些热门车型也都有着非常不错的表现。
咱们就一起来看看这些车型目前在终端市场的优惠行情如何
车型名称:一汽马自达-阿特兹
新车指导价:1758-2378万
近两年,马自达由于采用了“魂动”设计理念,旗下的车型都有着漂亮且动感的外观造型设计。阿特兹自然也不例外,凭借着非常吸引人的外观,以及其运动化的产品定位,在市场中可谓有着一批属于它自己的忠实拥趸者。
前不久,2018款阿特兹刚刚上市,较老款相比在外观和内饰上几乎没有变化,仍沿用现款车型的主体设计,仅在配置方面进行了升级、调整。
因此,4S店也会对2017款车型进行清库,整体优惠力度和促销方案都会比较给力。综合来看,2018款车型在售价不变的前提下,配置更加丰富,这也就使得它的性价比要更高于2017款车型,但新款车型往往优惠力度不大。
所以,如果着急提车,其实2017款车型同样值得推荐。
车型名称:长安福特-金牛座
新车指导价:2348-3698万
金牛座是长安福特继蒙迪欧之后推出的一款定位更为高端的轿车。上市之初,福特为其定位为一款中大型轿车,它自降身价,以中大型轿车的身材,挤入竞争更加激烈的中型车阵营。
金牛座相较于中型车阵营里的蒙迪欧,它的外观内饰风格更为商务,车内空间也更为宽敞,配置也比较丰富。
金牛座全系提供15T、20T以及27T V6三种动力选择,其中20T(EcoBoost 245)的动力表现相对比较均衡,而且整体来看性价比也很不错。金牛座的优惠徘徊在24-26万元的区间。
一些地区能给出3万甚至更多的优惠力度。花25万就能买一辆造型大气、沉稳,内饰用料、配置等都不错的中型车,还是挺值的。
车型名称:广汽本田-雅阁
新车指导价:1698-2798万
雅阁,在中国的中型车坛可以说是一款有着教科书意义的车型,从上世纪末落地广州、扎根中国到如今也经历了快20个年头,国产后也历经了四代车型的发展,积累起了强大的口碑实力。很多消费者在购买中型车时,雅阁往往也会是首选车型之一。
雅阁全系提供20L、24L以及20L混动三种动力系统可供选择,如果从性价比角度出发,20L车型的性价比相对较高,以20L舒适版为例,终端市场上有15-2万元左右的优惠,不到20万元的价格就可以全部搞定开回家。
整体来看性价比还是比较不错的,感兴趣的朋友可以考虑适时出手。
车型名称:广汽丰田-凯美瑞
新车指导价:1878-3298万
凯美瑞在中型车市场中也可谓是一颗常青树,目前在售的是旗下第7代车型,不过已经处于产品周期的末端了,因为新一代凯美瑞(8代)即将在马上开幕的广州车展上上市。
虽然在售的这代凯美瑞已经处于产品生命末期,但它的整体均衡性表现在同级别车型中依旧是可圈可点的。空间宽敞、外观样子成熟、稳重,品牌口碑也都非常出色。
由于凯美瑞即将换代,所以必然会有优惠清仓活动,20L排量车型实际购买价格基本都能控制在16-18万左右,对于追求实惠的买家来说要抓紧时间抄底入手了。
不过,如果您的预算相对充足,而且更关注25L或混动车型的话,我建议您可以再耐心等待一下全新一代车型,它应该不会令你失望。
车型名称:上汽大众-帕萨特
新车指导价:1899-3039万
上汽大众的帕萨特更是一款家喻户晓的车型。因为它在市场上保有量大,可见度极高,所以大家对其造型应该已经相当熟悉了。
它在商务接待、公务用车等领域都为自己留下了较为不错的形象和口碑,其中庸且稳重的风格也让它成为了一款宜商宜家的中型车。
帕萨特目前在售的共分14T、18T以及20T三种动力的车型,其中18T(330TSI)是帕萨特家族中的绝对主力。在配置方面,诸如天窗、自动空调、真皮座椅等等都是全系标配。
从帕萨特的优惠趋势来看,大部分时候基本都在3万元徘徊。以指导价为2439万元的330TSI DSG御尊版为例,优惠后的市场售价仅20万元出头,还是很有吸引力的。
车型名称:上汽通用别克-君越
新车指导价:2298-3398万
老款君越因其空间大,内饰豪华,驾乘感受舒适,承担一些商务用途等优点,受到了不少消费者的欢迎。
新君越有着超过5米的车身长度,第一眼看上去就会给人一种非常大气的感觉。在内饰设计上,别克在豪华感的营造上也是非常拿手,无论是用料还是内饰做工细节,处理的都非常到位。
君越在售的有三种动力系统的车型,分别为15T(20T)、20T(28T)和18L混动(30H)。
其中20T(28T)车型的动力表现非常令人满意。从各地终端市场的综合优惠报价来看,它的整体优惠幅度还是比较稳定的,基本都维持在45万元左右。
所以算上优惠力度,君越28T车型的准入门槛已不到23万元,性价比还是非常不错的。
小结
综合来看,今天为大家推荐的这几款车中,几乎都是大家非常熟悉的车型,像凯美瑞、阿特兹这种即将换代或者已经改款的车型,清仓优惠力度往往都不会小。
同时,凯美瑞、阿特兹与雅阁都有着较低的入门车型起售价,算上优惠后甚至只有15-16万元,性价比很不错。而像帕萨特、金牛座以及君越,它们的优惠力度非常丰厚,以至于入门车型也能跌进20万元。
所以,如果你正好也想买辆合资中型车,看准了就出手吧。
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