汽车电瓶不卸下能直接用充电器充吗？

可以的，充电的时候注意，关闭电源，打开引擎盖或者电瓶保护罩，按极性夹上夹子，然后再打开充电器的电源，切记极性涌错，要先夹夹子再开电源。

可采用便携式充电器给电瓶充电，一般汽车起动电池充电需要20小时。再进行电池检测下看是否充进了电，12V的电瓶在充满电后开路电压一般在130V左右，若电压满足再测试下容量或点火起动，若可行则为正常，若不行只能换电瓶了。

扩展资料

电瓶充电注意事项：

1、在进行充电时，将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

2、初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到23—24V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。

温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比

重为14的电解液进行调整。

调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。

用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到175V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为14的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

汽车断开电瓶线，需要经过以下几个步骤：

1、确认电瓶位置，一般车辆的电瓶分布在以下几个位置：后备箱的备胎附近、驾驶员侧座椅下方、副驾驶员座椅下方、发动机舱的左前侧或右前侧。

2、准备拆卸工具，一般我们准备一个10号套管扳手和一个一字螺丝刀就可以了，先用扳手松开电瓶负极桩头的螺丝，新安装的电瓶或新车，用手抓住电瓶负极左右扭动几下就可以拆下了，而老车需要用一字螺丝刀在负极线的开口处向上撬动几下也可以拆下。

3、将电瓶负极包裹好，避免负极线因内部应力的原因，再次恢复到原来的位置，误接电瓶负极给车辆带来不必要的损伤。最后安装的时候反序安装即可。

一、保养要求

1、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤;

2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘;

3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。

二、补充充电

1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于124V必须补充充电;

2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接;

3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;

4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0045=27A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;

5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电;

6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物;

7、充足电标准，电眼为绿色。

车熄火，不要两个手同时接触到探头，不会有电的。

打开引擎盖，扭螺丝直至红圈和蓝圈能取出来，然后用绝缘胶布裹好放在里面就行了。但拆之前尽量宝整理还有充足的电。

车主在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态，而且还要定期清洗一下电瓶的外部，车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，定期的清洗不会让电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且使用寿命也会稍微延长。

电瓶的使用寿命，一般为三年或10多万公里，虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶，但是还是有其寿命的周期，可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，则表示电瓶的寿命周期到了。

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汽车应该定期开一下

作为车主来说，即使车辆限行或者不用的时候也不能长时间的放置不开，这样会使电瓶内的电量慢慢减少，下一次想开的时候启动都难咯，最好几天拉出去溜达溜达，让电瓶充充电，保持在满电的状态，而且开车时间也不能果断，最好保持在二十分钟以上。

熄火时减少用电

许多车主在路边等人的时候都喜欢听一会音乐或者广播，但是在熄火状态下是直接消耗蓄电池的电源，在时间过长的时候有可能将蓄电池中的电量耗光，从而导致汽车无法启动，所以建议车主在发动机熄火的时候应该避免长时间的听音乐或者打开大灯这种耗电的行为，即使在发动机没有熄火的情况，最好也将这些设备关了，以避免油耗的增加。

参考资料：

-汽车电瓶

电瓶是不需要拆下来的，关闭钥匙直接在车上冲电就可以了。所以是直接放到车上充就可以了，电源线都不用取下，但是要确定你的充电器是跟你车电瓶匹配的。扩展资料充电方法汽车电瓶充电时间电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电。快速充电（恒流充电）许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。慢充电（恒压充电）汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。电瓶养护蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

参考资料：

-汽车电瓶 电瓶是不需要拆下来的，关闭钥匙直接在车上冲电就可以了。所以是直接放到车上充就可以了，电源线都不用取下。但是要确定你的充电器是跟你车电瓶匹配的。另外，你电瓶电压要是10v的话，最好找个带修复功能的充电器试试，正常低于11v了，基本都是电瓶已经出问题了。充电方式：有标准充和快充。标准充的话，以容量十分之一的电流（对于72AH的电瓶，充电电流为72A）充电12-15小时,快充的话，以容量对应的电流（72A）充72分钟）。建议你在打着火的情况下测试一下电瓶的电压，如果超过14V，则不是充电的问题，而是该换电瓶了。充电流程：1 将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上 ，将负极线接在蓄电池的负极柱上 。2 在给蓄电池充电的同时，男性车主最好不要吸烟，并且不要在油品或易燃特别旁边充电。3 对一个或对多个蓄电池并联充电时 ，充电器电压不要超过16V 。4 安全起见，一般我们汽车上都是铅酸电池，在充电的时候最后离远一些，要么就穿上防护衣。5 打开充电器时 ，先设置到最低电流 ，然后逐渐提高电流 ，直至蓄电池开始接受电流 。6 在给蓄电池充电的时候要是发现蓄电池的温度过高，超过50度或蓄电池排气口排出酸雾 ，这就说明蓄电池已经坏了，不能再使用了，应该停止充电，并换上新的蓄电池。7 当电流降至1A以下时或充电超过24小时后 ，表示充电完成 ，可以停止充电 。注意事项：1 布置好线路，安置好充电机，充电机最好放在干燥的木质用具上，离开车身。2 把车上的电瓶线断开，把充电器的正极接在电瓶的正极，负极接电瓶的负极，不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开，以免冲出的气体遇明火发生爆3 调整适当的电流，充电机上一般都有电流表，充电时最好多观察电流表，充电电流最好不要超过电流表量程的一半。4 充一段时间后，用手摸一下电瓶，稍有温度属于正常，过热就应调低电流。5 电器都是定压充电，当电瓶亏电严重时，刚开始充电时调整好充电电流后，随着充电电压的升高，电流会逐渐减小，这时应在次向高端调整充电电流。 @2019

如何把车电瓶线取下？ 一般的汽车电瓶线在拔之前要分清电瓶的正负极，插头处有个按钮开关，按下开关后电瓶插头线才能安全拔出。当然不同品牌，不同型号汽车会有不同的方法，具体的详细方法可参考该电瓶汽车操作指南书。以下是关于电瓶线的相关介绍：1、拔线：汽车使用的电池周期一般在2-4年左右的时间，如果汽车停放的时间超过一个星期，就需要考虑把电瓶线拔掉，这种情况下打开车头盖直接把电瓶的负极接线拔下就行，这样可以防止电瓶出现慢放电的情况。2、搭线充电：电瓶亏电下拔电瓶线搭线充电，在这种情况下就需要分清电瓶线的正负极，防止电瓶在搭线的时候搭错，对汽车的电瓶或者是电路造成一定的伤害。拆除充电线的时候也要按顺序拔下，不然可能会引起汽车短路，影响汽车正常点火。 @2019

1推车启动：这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶最好还有点电，并且地形符合条件。如果没有乘客，那么就尝试找行人帮忙。

首先挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位，然后在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能即可点火成功。

2借电：如果没有应急启动电源，事实上很少有车主会随车携带这种东西，那么可以先周边车主求助，申请搭电。

必须要准备有两条电瓶线，第一步，需要把两台车尽量靠在一起，一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下，那么实际操作看情况实施，要么两车并排，要么头对着头。

拆汽车电瓶也有讲究，那它正确的拆卸方法是怎样的？

电池不是电力，没有火，匆匆，我应该改变什么？更换电池时需要更改哪些工具？是否有任何关键要注意它？准备材料：寿命绝缘胶带。采取电池支持使用现场扳手，存储螺钉尺寸的间距，首先取出电池的支撑部分。

采取正面和负连接扣还使用寿命，取下正负连接扣，这块连接按钮不需要拧紧，只要松动松动。此时，最好使用绝缘带来连接连接头以防止负极连接在一起，导致汽车电路的短路，然后取下电池。更换电池在新电池的方向上，您应该注意积极和负极的方向。根据彩色红色保护帽，黑色保护帽是负电极，如果正电极放置在左侧。

取下旧电池确认电池安装站点，大多数型号安装在发动机舱或行李箱中，还有各个型号安装在驾驶舱内，并在相应位置进行自己的身体保护措施。拆下外部保护装置，如电池屏蔽，测量两极之间的电压，或通过观察孔视电池状态，并解释这些条件给客户。如果车辆具有防盗系统（包括声音防盗），它可以首先连接外部电源，或电池具有强电池。注意，外电极和外部电源的正电极可以直接连接到电池正电极端子，但负极不应直接连接到电池负极端子，但应连接到主体的主体。

安装固定的新电池采用电池的保护盖，可以先安装电池的固定卡钳。在正极和负电极卡钳上取绝缘隧道，设置在正极和负电动卡上。您可以使用声音挖掘它，确认卡钳固定，并拧紧螺钉。如果您不经常进行电池工作，则没有经验，这里我建议使用正面负连接时，必须将绝缘胶带包裹在关节上，这是防止正极和负电极，短电路该现象将在发动机中燃烧许多电子设备。即使是因为连接是错误的，电路短裤就会燃烧变速箱，这是非常的，所以请注意这一点。