众泰T700有哪些小毛病？

众泰T700外观漂亮，内饰豪华，配置高端，空间宽敞，价格却只需10万加，上市才几个月，销量就把途昂按在下面摩擦，现在购车不但没有优惠，有些地方还要加价，风头一时无二。T700表面上看着什么都好，但谁用谁知道。电子产品过多，品控无法保证，时间长了各种小毛病，后期维修费也不低。另外车子大，坐里面确实宽敞，但也有坏处，就是停车难，1933mm的宽度不是每个停车位都能停进去，就算给你挤进去了，接下来就是在车缝里侧身迈着小碎步出来，两边的车灰擦得干干净净。

油门响应慢，双离合换档急加速顿挫，胎噪大，隔音差，开车时间一长人就烦躁。内饰有档次感，不过只是看着豪华，实际用起来有点松松垮垮的，跑点烂路就各种异响。全系仿皮座椅，除了顶配都不带座椅通风，坐久了容易捂汗。底盘硬，颠得让人怀疑人生。不过这些都是小问题，居然还有车主投诉方向机失灵的，这就影响行车安全了。

中控屏看着高大上，但反应有点迟钝，车载导航路线是旧的，还不支持安装软件，这难不倒自己动手丰衣足食的汽车达人，想装的话网上教程一搜就有。语音控制会无缘无故自己触发，为了让普通话更普及，暂时只有CCTV主持人字正腔圆的讲话才能识别，一般人十句里能识别两句，也算普通话标准的了。想用上这个功能，回家自觉追剧新闻联播。

城市路段油耗偏高，但以小七这个体型也算正常，光风阻都比别人大啊。上了高速，油耗会略有下降，但车速到120，油耗又有上升的趋势，可能T700是想用油耗去防车主超速，这点非常贴心的，省下的拍照钱还能帮补加油，这么一想，就觉得油耗不高了。话说回来，虽然小毛病不少，但以T700的性价比，在同级别中你还真是没其他选择。

随着人们生活越来越富裕，许多家庭已经一个个地挤在一起，可以看到汽车对我们的出行是多么重要。 在这个过程中，不可避免地会遇到众泰T700的发动机参数等小问题。 那么，让我们来看看以下内容。 众泰T700的发动机参数为20升涡轮增压发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为250牛米。 18升涡轮增压发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为245牛米。 18升涡轮增压发动机可在5800转每分钟发出最大功率，在2千至4000转每分钟发出最大扭矩。 这台发动机配备了多点电喷技术，使用了铝盖和铸铁缸体。 与该发动机匹配的是5速手动变速器或6速双离合器变速器。 20升涡轮增压发动机可在5500转每分钟发出最大功率，在2400至4400转每分钟发出最大扭矩。 这台发动机配备了缸内直喷技术，使用了铝罩和铸铁缸体。 与这台发动机匹配的是8速手动一体变速器。 云技术t700的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。 这辆车的形状设计还是很酷。 这辆车的装修设计也符合年轻消费者的审美。 众泰的车辆性价比也非常高，这个品牌的车辆价格基本上相当低。 众泰t700指导价为1068万元至1558万元。 如果伙伴们对这辆车感兴趣的话，可以去当地的众泰4s店开车看看。 这辆车开起来感觉很好。

首先一块电池铁定不够用，我的t700一般如果正常拍不开闪的话可以拍个150张左右，如果开闪光的话一般就80张左右，这也没办法，T70035寸的显示屏太费电了，强烈建议再去搞块品胜电池来补上，不过一般出去玩个一两天两块电池足够了，一般都用不完。所以楼主也不用太担心电池的问题，没其他人说的那么不经用，而且T700我感觉触屏很爽，很硬朗，哈哈。广角嘛，如果你经常外出旅游拍风景的话，那还是比较常用，但如果简单的家用的话基本上用不到，顶多就照个全家福或许用下，所以这要看你了。

T700现在价格差不多降到低了，大概2300左右就可以全套搞定，估计过两个月就要停产了，所以现在买是性价比相对较高的时期，早买早享受嘛，而且不会说买来后又降价

其实，只要是微距效果好，那一款都可以很好的拍摄文件。佳能的SX1可以0cm拍摄微距，很适合你，价格又便宜。而且，此款还带有广角，你可以在旅行的时候拍拍风景什么的。如果想在便宜一点的话富士的S1500和S2000HD都符合你的要求。你说要便携，我以上这几款的体积是长焦体积，微距效果很好但是体积不是很便携（当然，也不是很大）。要是想便携的话，卡片机也能凑活完成要求，我推荐的卡片机是富士F200，便宜的话是富士F60

个人建议和观点供你参考:

佳能A2000IS、(佳能A2000IS有6倍的光学变焦)

,佳能IXUS80、85、870、980、索尼W150、W170、W300、尼康S710,其中佳能IXUS870和索尼W170、尼康S710有28mm的广角,价格在1300-2500元左右,都是采用伸缩式镜头的卡片机,成像效果要比采用潜望式镜头(如索尼T系列相机)的卡片机要稍好些,

佳能A2000IS、

佳能IXUS80、索尼W150的性价比较高

佳能A2000IS、佳能IXUS80、85、870、索尼W150、W170是全自动相机,在实际拍摄中,针对各种复杂多变的拍摄环境,无法通过手动调节光圈、快门等参数来获得精确的曝光,只能通过机内预式的各种拍摄模式来应付各种复杂多变的拍摄环境,特别是光线较差情况下,尤其是拍摄夜景时,成像效果会显得不怎么理想,但一般家用完全能胜任

其中索尼W300、佳能IXUS980、尼康S710性能更好,最主要的优势在感光芯片CCD尺寸比较大,为1/17英寸左右,大尺寸的感光芯片配合千万以上的高像数,能真正带来更高质量的成像效果,除机内预式的多种拍摄模式外,更具有全面的手动拍摄功能,在拍摄时可以更多融入你自己想要的效果,拍摄的乐趣和空间会更大,尤其在拍摄纯夜景相片时,通过手动调节曝光、光圈、ISO等参数后,得到的相片画面效果清彻洁净无任何噪点,是佳能A2000IS、佳能IXUS80、85、870、索尼W150、W170用类似夜景模式之类的所谓程序模式(俗称傻瓜模式)相机拍摄的成像效果无法相比的

佳能A590IS、A650IS、A720IS,价格在1300-2000元左右,性能也较好,最主要的优势是和索尼W300、佳能IXUS980、尼康S710一样,具有全面的手动拍摄功能

其中佳能A650IS更好,最主要的优势在感光芯片CCD尺寸比较大,为1/17英寸,大尺寸的感光芯片配合约1200百万以上的高像数,能真正带来更高质量的成像效果

索尼H系列、佳能博秀系列长焦机,价格在1800-3000元左右,10倍以上的高倍率光学变焦,焦段涵盖面较大,基本可以一镜走天下,全面的手动拍摄功能,在拍摄时同样可以更多融入你自己想要的效果,拍摄的乐趣和空间会更大,但体积相对较大

注重外观选索尼T系列,价格在1400-2500元左右,精巧时尚漂亮,如注重成像效果,尽量不选择此类采用潜望式镜头的(如索尼T系列)全自动卡片机,此类相机的实际成像效果,在光线较差、尤其是拍摄夜景时都并不怎样理想

佳能新推出的几款机型如佳能IXUS95、100、110、990和佳能IXUS80、85、90、860、870、970旧机型上,索尼新推出的几款机型如索尼T90、T900、W210、W220、W290和索尼T系列、W系列旧机型上,最主要的成像器件感光器芯片CCD尺寸几乎相同,都在1/23英寸左右,虽然有的有几百万像素数的提升,实际成像效果上无任何大的实质性区别,基本是同类型、同档次机型,

属新瓶装旧酒,

无任何突出的功能,仅多了些对提升成像效果亳无影响的花哨功能而已,因刚推出,价格偏高,目前性价比较底

买相机和买电脑一样的,适合你用的就是最好的

你可根据自己的价位、喜爱,在网上查下资料对各款比对下

1ES8

以往都是贫穷阻挡了买车的脚步，万万没想到有一天智商也会限制买车。未上市之前便引起风起云涌，年度最热的ES8，创新的售卖政策有股熟悉的“双十一活动”既视感。想买这车数学不好可不行，就单电池的租与售选择不好损失的可都是真金白银。除了费点脑，这款7座SUV还是非常值得购买的。

2众泰T700

现在的车一旦有改款消息传来，消费者的心都跟着颤一颤，因为简配已经成了主流，即便增了配置，价格也是水涨船高，羊毛总是出在羊身上的。但是国际泰却比较良心，T700做到了增配平价，全新车型提供了8AT的选择，让纠结双离合的车主可以放心大胆的买了。

此外新增了ESP、刹车辅助、倒车雷达、PM25绿净等配置，统统不要钱！不，没涨价！长得美就算了还这么良心，怪不得能月销过万。

3宋MAX

有一种难过叫百度一下就感觉得了绝症，有一种痛苦是人太多了坐后备箱被罚款，前者卸载软件即可化解，后者一辆MPV也可以搞定。5座对一个家庭而言越来越不够用，7座SUV可以施展让丈母娘喜逐颜开的魔法~

4汉兰达

虽然近来不少SUV上市打的旗号都是“剑指汉兰达”“超越汉兰达”，汉兰达表示得罪了谁，谁都要剑指一下。但恕直言，在汉兰达强悍的保值率面前，同级的车好像还真没几个“超越”的。

5玛莎拉蒂 Levante

广州车展，最亮眼的车型自然有这款中国“特供版”Levante，有着纯正血统的Levante，汇聚玛莎拉蒂的所有精华，兼顾优雅奢华、运动时尚性能于一身。二线城市房子都不止88万啦，这钱可是能买一辆来自超跑豪车玛莎拉蒂的SUV啊，还等啥，当然买买买！

6领克01

论营销强自然非吉利莫属，在其高端品牌领克上更是表现的淋漓尽致，即使你不买也一定对领克有所耳闻。此次号称“换标沃尔沃”“国产最帅SUV”的领克01，有着超吸引人的“三免政策”搭配辅助。对于不想操心的车主，确实值得购买。

7捷豹XEL

20多万想买辆豪车该买谁，在线等挺急的。这放眼以前不可能的问题，在捷豹XEL上都得到了解决。全铝车身、超长轴距、丰富配置的捷豹XEL起售价仅在28万左右，将豪车入门价格在此拉低，现在买个金牛座的钱都能买个捷豹XEL，人不狠真是站不稳啊。

8马自达CX-5

过年了自然是和红色最配，论红色，看过马自达就再也不对别的“胭脂俗粉”动心了。尤其秉承“魂动”理念设计而来的CX-5，在搭配上那一抹浓烈的魂动红，这个惊艳的颜色已经无性别之分，不管男女司机都百搭。

9沃尔沃XC60

XC60一直都是沃尔沃销量的顶梁柱，毕竟二线豪车领域不好混，竞争太激烈，前有凯迪拉克，后有捷豹路虎猛砸价格战，本就低调的沃尔沃日子更是不好过。不过还好主力战将此次换新颜登场，产品竞争力直线上升，再加上无人能敌的安全性能，看好你~

10WEY VV7

最先代表自主品牌吃“高端市场螃蟹”的就是VV7了，除了领克01，风头正劲的也非VV7莫属了。一辆车好不好，最简单，看他抗不抗撞啊。而VV7上市半年不到，撞树、撞大货车、撞墙，几撞再成名，月销稳步过万，首战告捷。

个人建议和观点供你参考:

索尼T77、T700机器上,最主要的成像器件感光器芯片CCD尺寸相同,实际成像效果上无任何大的实质性区别,基本是同类型同档次机型,都是采用潜望式镜头(镜头构造的特殊性造成)的卡片机,成像效果要比伸缩式镜头的如索尼W系列卡片机的最终成像效果要稍底些

索尼T77、T700都是全自动相机,针对各种复杂多变的拍摄环境,无法通过手动调节光圈、快门等参数来获得精确的曝光,但能通过机内预式的各种拍摄模式来应付各种复杂多变的拍摄环境,但光线较差情况下,尤其在拍摄夜景方面会显得力不从心,但一般家用以上机型都完全能胜任

性价比实用性上索尼T77较高,价格在1800元左右,注重外观选索尼T700,更精巧时尚,价格在2500元左右(索尼T700作为最大买点的92万像素的16：9比例,35英寸的TFT

LCD触摸屏,仅是在回看拍摄的相片时的养眼与否的区别,对实际的成像效果毫无影响,大尺寸的显示屏会消耗更多的有限电量)

索尼T700这个价位上,你不妨关注下索尼W300,性能上更好,最主要的优势在感光芯片比较大,为1/17英寸,(索尼T77、T700仅是1/23英寸)

大尺寸的感光芯片配合1390万的高像数,能真正带来更高质量的成像效果,除机内预式的多种拍摄模式外,更具有全面的手动拍摄功能,在拍摄时可以更多融入你自己想要的效果,拍摄的乐趣和空间会更大,尤其在拍摄纯夜景相片时,通过手动调节曝光、光圈、ISO等参数后,得到的相片画面效果清彻洁净无任何噪点,是索尼T77、T700用类似夜景模式之类的所谓程序模式(俗称傻瓜模式)相机拍摄的成像效果无法相比的

买相机和买电脑一样的,适合你用的就是最好的你可根据自己的价位、喜爱,在网上查下资料对各款比对下

众泰T700这款车，可以选择入手吗？作为一个新兴的汽车品牌，众泰近年来发展迅速。凭借其精湛的仿制技术，一度赢得了国内消费者的认可。然而，在质量控制和技术上的差距已经成为当前 Zotye 发展的最大障碍，即使如此，许多人仍然购买 Zotye 的模型。我的一个朋友几天前提到了一个全新的 zotyet700。我相信每个人都听说过这辆车，但它很少在路上见到。这辆车性能如何？为什么选择这辆车？

看看老板怎么说。该动力装备有18 t，可以爆发出177马力和245扭矩。从数据的角度来看，它是相对强大的。事实上，驾驶体验更好，足以满足大多数人的需求。变速箱采用6速双离合器变速箱，这套动力爬升相对容易，只要你踩上加速器，在高速换档时就能感受到明显的推力，但是从一档换到二档时就有一种明显的挫败感。底盘，整个设计有点僵硬，而且稳定性比较一般。

此外，发动机仍然存在异常噪音等问题。至于油耗，每个开过车的人都知道每100公里的油耗大约是10l，这不是很省油。国产豪华 SUV Zotye t700定位为中型和大型 SUV。价格在一千零六十八万到一千五百五十八万之间。它有一个非常美丽的外观，一个星光灿烂的正面，和最丰富的配置。其中两个配置是世界上第一个，具有可伸缩踏板和智能语音面对面。电动吸门，旋钮移位！简直酷毙了！电力系统配备了18 t 和20 t 的选择！在目前市场上销售的越野车中，zotyet700是最划算的！花最少的钱买最好的汽车！是 T700！质量控制也是一流的。

我参加过漠河的冰雪试驾，那里是中国最冷的地方，零下40度，可以在冰雪上自由操作！国家安全等级五星级安全，成绩真正与国家安全中心车祸！连续13天从浙江开车来回新疆，没有停车。甚至连一个小问题都没有。全国30家媒体都在现场目睹了这一切，现场被一个个拆除检查！一辆很好的车，值得拥有！是自主品牌汽车产品中最好的产品！也是自主品牌产品的旗帜！对于那些想买车的人来说，买 t700值得一提！