ml350手套箱拆卸步骤如下:
1、首先要将汽车的储物箱打开,需要将储物箱右侧的活塞缓冲卡扣去除,将储物箱内侧右边的固定按钮逆时针旋转旋下,储物箱的内部左右两侧有旋钮,需要将左右两侧的固定旋钮拆下,拆下之后,储物箱就可以最大限度的张开。
2、将储物箱打开之后就可以看到储物箱与底座的固定卡销,可以使用卡扣起子将储物箱将右侧的固定卡销去除,同理需要将左侧的卡销去除,拆掉卡销之后,储物箱就可以拿下来了。
1、首先需要将上汽大众凌渡车辆副驾驶的手套箱打开,具体见下图。
2、然后在上汽大众凌渡车辆副驾驶手套箱两侧找到下图所示的阻尼卡扣,具体见下图。
3、接下来用手将上汽大众凌渡车辆副驾驶手套箱两侧的阻尼卡扣移开就可以了,详见下图。
4、最后挤压上汽大众凌渡车辆副驾驶手套箱的两侧,就可以拆下手套箱了,具体见下图。
右边的固定按钮逆时针旋转下。
1、将车子手套箱打开,将右侧的活塞缓冲卡扣除去,把右边的固定按钮逆时针旋转下。
2、手套箱内部上下两侧有旋钮,将两侧旋钮拆下手套箱就可以张开。
3、手套箱打开以后可以看到手套箱与底座的固定卡扣,使用卡扣起子将手套箱右侧的固定卡扣除去,同理去掉左侧的卡扣后就可以取下手套箱。
汽车手套箱拆的程序:
1、在烟缸下方,用手拧出装饰边沿的中央控制键,用平改锥橇下仪表台最右端的装饰板(仪表台与右前车门之缝处)。
2、拆下CD机下的两个和最后一步的仪表台最右端的两个固猪肝红的螺钉,拆下猪肝红装饰板。
3、拆下箱体右上端装饰框第一步右侧装饰框的第2步仪表台最右端一个以及手套箱下边三个固定手套箱之外的装饰板的螺钉,并卸下装饰板。
4、卸下手套箱上边三个和下边两个固定手套箱的螺钉并卸下手套箱。
外观
全新荣威550延续了经典款备受好评的造型设计,并将局部线条进一步锐化,年轻灵动的气息呼之欲出。同时,保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气。
内饰
运用了更多曲线及柔和的处理方式,整体感觉更流畅自然,而亚光电镀也大大提升了视觉愉悦感。中控台比老款有所抬高,操作界面更接近驾驶员和乘客,操控感受更为舒适。
空间
全新优化后空间更为简洁优雅,人性化储物空间增多、增大。
大众 手套箱拆开比较简单,先在用手抠出中控的装饰边框,用平改锥橇下仪表台的装饰板,卸下CD机装饰板,卸下手套箱下边三个固定手套箱之外的装饰板螺钉,并卸下装饰板;最后卸下手套箱上边三个和下边两个固定手套箱的螺钉并卸下手套箱即可。
手套箱门一般由门外板以及门内板组成,它们之间可采用红外焊接、振动摩擦焊、热板焊、超声波焊或螺钉等方式连接。另外在手套箱的门内板上通常加有多条纵横交错的加强筋以加强门板的强度,对于需要具有乘员膝部保护作用的手套箱门必须达到一定的刚度,因此某些车型为了满足乘员安全要求,还在内外板之间镶嵌金属板或者泡沫缓冲块,以进一步吸收撞击时的能量。 手套箱的门内外板一般采用注塑工艺,常用材料是增强PP或者PC/ABS。手套箱的门外盖板直接与乘员接触,常进行额外的表面处理,如喷涂软触漆或包覆人造革等工艺以达到软触感效果。
手套箱箱体有两种形式,即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗,储物空间位于仪表板本体内;而翻斗式(图3-21)则是指内斗与门内板连为一体,储物空间在门上,当门打开时内斗跟着一起翻出来。翻斗式一般能够更加方便用户拿取斗内物品,但是由于需要在门内板上增加相应结构,会使得手套箱内部可用空间减小,不利于物品存放,也不利于布置手套箱灯等内部零件。反之固定式则能够提供较大的空间,但不便于前排乘员拿取物品。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019
,很高兴为您解答,东风日产劲客手扶箱拆卸方法如下:第一步:打开扶手箱,取下内部螺丝。这里需要一把10号螺丝刀。第二步:将手刹拉至最高高度,撬开手刹一侧的塑料盖板。第三步:取下点烟器的盖板。这个盖板不用螺丝紧固,缝隙可以作为突破口。盖板向上倾斜后,分离三个卡扣插头,取下点烟器盖板。第四步:取下固定螺丝。点烟器盖板下有两个固定螺丝,需要10号螺丝刀。然后就可以取下扶手箱固定扣了。第五步:将齿轮手柄放在N位置,抬起,齿轮手柄将与齿轮芯分离。然后用塑料螺丝刀拆下变速杆的盖板。第六步:拆下扶手盒的自攻螺丝,螺丝在档把盖板下面。这时,握住后半部分,将其抬起,取下扶手箱。最后,补充零件时应注意什么:1。拆下螺丝和卡扣,一定不要丢失;2拆卸时,应注意确保空调整面板和中控部件;3安装过程中,注意检查地毯处的脚垫是否卡住。
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