今天我们要看的汽车是长安福特旗下的金牛座,2019款全新福特金牛座外观可以让人眼前一亮了,有了不小的变化,2019款福特金牛座目前厂商指导价格为2289-2889万元,有以下几款车型:
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版 2289万
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版 2489万
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版 2889万
接下来要看的车型就是金牛座臻享版。
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版
福特金牛座是一款中型车,所以前脸看起来更加大气,金牛座臻享版是顶配车型,作为顶配前进气格栅变得更加扁平化,圆润了许多,与LED日间行车灯相连接,LED大灯变得栩栩如生,很犀利,大灯高度可以调节,这款车型有LED雾灯。整个前脸就跟人一种焕然一新的感觉,不再是之前的金牛座了。
福特金牛座侧面很厚重,流线感变得更具有视觉效果。福特金牛座作为一款中型车(B级车)它车身的长宽高为5018mm×1884mm×1506mm,轴距则为2949mm,只看外观金牛座就已经非常大了,车内空间也比较大,符合中型车的标准,前排就不用说了,挺宽敞的,后排坐上去三个成年人不会觉得有多挤,后备箱空间一样很大,可放下去很多东西,自驾游的话能够装上不少行李。福特金牛座臻享版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能,前排有多层隔音玻璃,外后视镜支持电动调节与电动折叠,同时也支持外后视镜支持记忆与加热功能,倒车时后视镜会自动下翻,锁车时后视镜会自动折叠,非常有仪式感,内后视镜有自动防眩目功能。这款车型采用了马牌CSC5 245/45 R19规格的轮胎,19寸的轮毂显得很大气,低配车型则采用了一个18寸轮毂。
福特金牛座臻享版尾部是有一些变化的,尾部细节更加丰富,风琴式LED尾灯变得细长,中央同样还是有镀铬条作为贯穿。双边单出排气管符合现如今年轻人的审美。这款车型支持前/后驻车雷达与360度全景影像。
上内饰颜色是哑墨黑/象牙白,如果不喜欢这种颜色可以选装哑墨黑、黑/干邑棕这另外两种颜色,个人感觉哑墨黑更能呈现出豪华感来,而象牙白的配色就显得更具有时尚感一些。四副式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节,方向盘上有换挡拨片,并配了一块带有101英寸行车电脑显示屏幕的仪表盘,在前排中央扶手的下面有手机无线充电装置。福特金牛座臻享版采用了真皮座椅,前/后排座椅都支持加热、通风、按摩功能,前/后排座椅都支持电动调节功能,主/副驾驶座椅支持高低4向调节与腰部支撑2向调节,前/后排座椅都有中央扶手,后排有水杯架,座椅用料细腻,坐起来很软,有不错的包裹性,前排多层隔音玻璃再加上全车有40多处隔音降噪措施,使得车内变得十分安静,市区开着很安静。中控很大的亮点就是那块128英寸彩色触控竖屏了,真的是非常大,中控大屏搭载了SYNC+系统,操作还算流畅,清晰度还可以,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,有USB接口,这款车型采用了丹麦顶级声学设计品牌Bang&Olufsen,并且定制了14个高性能扬声器,包含两个超重低音喇叭,无论是高音还是低音都表现的相当棒,能够真实还原剧院声场效果。在安全性上福特金牛座臻享版全车有7安全气囊,支持APA主动泊车辅助系统、TSR智能交通标识识别系统、ACC全速智能自适应巡航控制等安全配置。
在动力方面上金牛座臻享版搭载了一台20T EcoBoost 双涡流涡轮增压真喷发动机,发动机最大功率为180kW,最大马力为245Ps,巅峰扭矩为390N·m,匹配的是全新8速手自一体变速箱(AT),动力强劲,起步挺轻快的,涡轮介入后动力会变得更加澎湃,大点给油会有一些推背感,官方百公里加速时间为85秒,工信部综合油耗为75L/100km,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,电动助力转向。
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大家好,今天带大家鉴赏一下长安福特的C级车金牛座原厂模型,金牛座这款车呢是福特在中国的第一款中大型汽车,一开始呢,金牛座的销量是非常客观的,但是后来因为一些原因,致使金牛座的销量持续下滑,就比如他的外观设计,可谓是非常的低调,远看就像一台大号的蒙迪欧,难道福特的设计师在向大众学习辉腾吗?其实讲真的,金牛座无论在做工,配置以及它的内饰都是都不错的,但是可能美系车都是这种通病吧,那就是粗糙,粗矿,在品牌影响力上福特做的还是远远不够的,比如说用同样的价格,你甚至可能会买到一款BBA的车型,这就是所谓的品牌效应,买它的人可能就是因为特别喜欢它吧,或许是一种情怀而去选择它。 扯远了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻],我们来看一下它的模型
前脸很是大气,有点像马斯顿马丁
侧面也非常优雅,后窗也同样采用了真车的隐私玻璃设计
以下是剩下的外观照片
好了,我们再来看一下细节方面的问题
发动机舱表现的淋漓尽致,采用V型6缸发动机
包括也采用了真车的前液压杆设计
油箱盖也可以打开,这一点在很多原厂车模上面都没有很好的展示出来,是一个不错的亮点
后备箱也采用了真车的植绒设计
哇⊙⊙!,这是福特的车吗,就连轮胎细节都这么真实, 245/45 r19 Y
全景大天窗
最后,我们再来看一下内饰
座椅可以前后调节
后排空间比较大
方向盘联动前轮转向
老板键也完美复原
前后四门都有迎宾踏板设计
最后我们再来看一下全开的,也就是我们通常所说的大鹏展翅
总的来说这款车做工还是非常不错的,还原度也非常的高,车身尺寸也是非常符合1:18的黄金比例,值得推荐
昨天用一下感觉转速很高但是不会提档啊,奇怪了,金牛座到底有没运动档的啊?别人的车S档都是运动档来的,金牛座怎么感觉S档就是手波档的呢?金牛座有没运动模式呢?昨天用一下感觉转速很高但是不会提档啊,奇怪了, 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )到底有没运动档的啊?别人的车S档都是运动档来的,金牛座怎么感觉S档就是手波档的呢?金牛座有没运动模式呢? D档模式直接切换S档(不使用拨片换挡),S档是可以自己升挡位的,只是换挡转速需要2500-3000转,当你松油门时,转速下降缓慢,如果S档配合换挡拨片同时使用的话,S档是不会自己升挡(除非踩到红线转速), 这还算个问题啊?!金牛座的S档就是运动模式,是自动换挡的。也可以通过方向盘旁的拨片进行人工换挡。所以这金牛座的变速箱叫做:手自一体。 自动变速箱的所谓运动模式,只是在电脑的换挡逻辑进行了变化而已,简单理解就是延迟换挡,损失一定经济型但是换来了更大的加速扭矩,从而营造更好的加速推背体验,不过这个前提是你舍得踩油门,比如经济模式(也就是正常的D)大概不到两千转升档,而S模式可能就会延迟到两千五百转以上才换挡,甚至于到三千,而且换挡间隙也会缩短,金牛座的实际驾驶体验还是很好的,一般高速公路上我会启用,超车以及收费站之后的起步都很爽,至于换挡拨片只是给了你一个手动干预的可能,替代电脑自动判断,而且如果你的干预是错误的,系统会处于保护变速箱角度直接忽略你的命令,实际使用体验一般,我不爱用额外说一下,有些高性能车运动模式还配合了悬挂系统的调教,不仅仅是变速箱,悬挂也会调节软硬度和高度,但是这个成本高,一般至少要五十万以上了 正常行驶中松油门按下S等待3秒左右再踩就可以自动升档。或者是停车时旋转到D档,然后直接按S档再起步就可以自动升降档了。 @2019
问题一:跑车系列 跑车标志带有金牛标志的是什么车? 兰博基尼
问题二:金牛红底是什么车标志 你好,这是长安集团的一款微型箱型车(就是俗称的面包车)长安金牛星的标志。望采纳
问题三:一头金牛标志的是什么车 金牛标的车有两种,国产的长安金牛星面包车,外国的兰博基尼跑车
问题四:有金牛标志的名牌车叫什么? 蓝博基尼,就是盾牌里买一头牛,你说的应该是这个
问题五:车前标志是一条金牛的跑车是什么类型的?? 兰博基尼
兰博基尼(粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼)全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔・波隆尼,由费鲁吉欧・兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
问题六:汽车金牛标志叫什么牌 金牛是兰博基尼标志
问题七:logo上有一只金牛的跑车是什么车 兰博基尼!!
问题八:方向盘上的标是个金牛是什么车 是兰博基尼吗,其车型车标都是一头金色的蛮牛
问题九:金牛座的标志的介绍 金牛座是唯一一个不用发电就能让人深深迷恋的星座, 他们的守护神是维纳斯,代表爱和美,是十二星座里最能出帅哥美女的星座。 但是迷恋他们的通常是熟悉之后的人,他们很抢眼,但是同时显得很有距离感。 金牛座的人寡言少语,并非没有思想,只是不屑于无谓的争辩或是和无聊的人争辩。 这是个低调、自恋、清高的群体,心里都很蔑视那些喳喳呼呼而又毫无水准的人。 很多金牛座有双子座的特质,高傲和自卑同时存在,人前开朗,内心无波。 他们会亲近信任的人,极具魅力和感染力,谈吐幽默,连内心的邪恶因子都不吝分享, 对不熟的人就显得很悠远、清高,用他们独特的气质形成距离感。 金牛座的人通常对吃的要求很高,但并非贪吃,精美可口是他们对实物的要求。 金牛座和天秤座是十二星座里最有品味、气质、鉴赏力的两个星座,对垃圾食物他们一般是不屑一顾的。 他们有很重的浪漫情怀,感情细腻也很激烈,但由于他们不善于表达,所以总给人一种冷漠无情的错觉。 他们相信爱情,相信理想,相信一切美好的事物, 但是对爱情的结果通常抱以悲观的看法,归根到底,金牛座是彻彻底底的悲观主义者。 然而他们的行为却不消极,反而给人一种积极向上的感觉。 他们对名利、金钱看的很透彻,但仍怀有或强或弱的欲望,也就给人拜金的印象。 他们是理想主义者却不出世,他们是物质主义者同时注重精神层面,他们会不顾一切向上爬,动机往往是理想化的。 金牛座的人大多是很有主见的,当然这一点有时候过分了就成了固执了。 他们有独创的意见和启发他人的能力,这种才能会不会表现出来当然还得看他们乐不乐意。 他们表面温吞,其实富有叛逆精神,行事乖张不下于双子,但通常不会做出太越轨的事,因为懒。 金牛座在某些方面有着惊人的领悟力,或是数、或是哲,更多的是音乐和艺术方面。在这些领域他们可堪称天才。 而平常人根本猜不透他们毫无表情的外表下到底在想些什么,永远保持神秘感。 他们也不会喜欢跟人粘得腻腻歪歪的, 保持距离是他们的处世哲学,然而这并不代表冷漠。 他们极具同情心,体会人间疾苦,但是当金牛座的人受到严重打击时, 他们是会比任何人都更加冷酷无情和不择手段的, 平时因为懒而显得温吞,这时就会发挥出缜密的思维和利落的执行力,让人措手不及。 他们懂得如何善良,也懂得如何邪恶,是十二星座里最会扮猪吃老虎的。 总之,金牛座的人会散发出一股独特的气质,通常不是遭人异常的厌恶就是把人深深的吸引。 总之,金牛座应该蛮好。只要是人,都有占有欲,也不是只有金牛座。 金牛座的人喜欢低调 金牛座的人偶尔给人很高调的样子,他们的性格自成一派 金牛座的人常常被人说是忽冷忽热 金牛座的人常常让人觉得他们闷闷不乐 金牛座的人往往很像双子,拥有双重性格,要深处才会发现 金牛座的人一半明朗一半忧伤,一半冷漠,一半热情 金牛座的人对陌生人无视,对不熟的人外热内冷 金牛座的人遇到喜欢的人反而有种疏远感,他们会害羞 金牛座的人有时很霸道,强烈的占有欲 金牛座的人慢热,他们把感情也当作一种艺术欣赏,他们选择慢慢雕琢,细细品位 金牛座的人似乎都看起来傻傻的,这是一种自我保护方式 金牛座的人很讨厌别人骗他(她),但除了自己最爱的人之外,如果你欺骗了他,他会很聪明的捉弄你,说谎也看不出马脚 金牛座的人有时会很有耐心,有时没 (真理) 金牛座的人并不贪钱,这只是因为金牛座有个金字,其实金牛座是白色的>>
问题十:金牛标志的是什么牌子 亲!跑车兰博基尼,面包车是长安金牛星。
在国内汽车市场上,总有一些叫好不叫座的车型,始终无法打动消费者为其买单,逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来,销量表现一直不愠不火,受市场大环境影响,市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款,把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人,用年轻化的外观设计,更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进?能否一举扭转低迷的市场表现?售价:配置车型价差增加
新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平,入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款,各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机,匹配全新8挡手自一体变速箱,车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性,我们排除老款金牛座的顶配限量版车型,选择市场主销的中配车型进行对比,两车指导价非常接近,对比更具参考意义。
外观:新款略显年轻
新款金牛座前脸的变化较为明显,特别是气质方面,比起老款车型显年轻一些。参照老款车型,我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整,而车头整体变得更薄,削弱了稳重与厚重的感觉,这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。
新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计,横向视觉宽度得以拉伸,边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计,灯腔结构也发生了变化,灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守,向着时尚、年轻迈进了一大步。
外观配置方面,新款金牛座将前大灯升级为全LED光源,比卤素大灯照射能力更强,从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置,随着方向盘转动,灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便,主动进气格栅有助于减小风阻。
车身尺寸方面,新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外,长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm,车身宽度增加6mm,车身高度增加3mm。整体变化幅度不大,对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著,新款车型配备19英寸的轮圈,比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外,新款金牛座轮胎的胎壁较薄,路感变得比之前清晰,但舒适性有所下降。
车尾方面,新款金牛座同样削弱了视觉厚重感,整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起,组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚,灯腔内的布局很有立体感,黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮,运动感十分强烈。
内饰:大屏营造科技感
内饰方面,新款金牛座中控台延续规整的T字型设计,视觉效果非常不错,表面使用软皮材料包裹,在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显,被大尺寸液晶屏完全覆盖,交互方式与老款内饰不同,这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感,这些改变已经成为福特家族化设计。
新车多功能方向盘与老款造型一致,使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表,显示效果不错,与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸,搭载SYNC+车载系统,几乎全部功能都集中在内,支持语音控制,车联网等功能。新系统界面美观不少,模块化布局非常直观,操作体验全面超越老版本系统。
新老两款金牛座价格相近,新车配置有很大提升,产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适,真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网,比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响,车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。
动力:性能全面提升
动力方面,新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机,最大输出功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm,比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时,更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面,新款金牛座继续使用前麦弗逊,后多连杆的独立悬架结构,转向助力依旧为电动助力。
车内储物空间方面,新老两款车型储物槽布局完全相同,实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞,日常使用不会有任何不便,新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局,面积利用合理,杯架配备了盖板,内部带有限位器。后排杯架采用横向排列,位于中央扶手前端,内部同样带有限位器,放入其中的水瓶会比较稳固。
新老两款车型后备箱容积差别不大,新车仅比老款车型少了16L,对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒,新款金牛座没有做出改进,因此后备箱空间不具备延展性,无法放入更大件的物品,但对于日常来说绝对够用。
安全:配置全面提升
安全方面,新款金牛座配置有较大提升,比同价位老款车型多了不少主动安全配置,而这些安全配置都非常实用,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示,用户需不定期多注意胎压情况,巡航系统升级为全速自适应巡航,功能更加完善。
总结:想让金牛座成为市场热门车型,并不是件一蹴而就的事,长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看,长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化,设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点,交互方式变得新潮。此外,新款金牛座在实用性配置方面有所完善,安全配置进行了全面补强,产品力有很大提升。同时,新款车型的入手门槛有所降低,,相比老款车型更容易打动消费者,未来的市场表现依然可以期待。
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