相信大家都已经忘记福特旗下也有中大型轿车,那便是福特金牛座了。虽说金牛座是福特的旗舰轿车车型,只是不少车主对金牛座的表现都不太满意。那么为什么说金牛座谁买谁后悔?
为什么金牛座谁买谁后悔?
福特金牛座确实是一台定位比较奇怪的车,虽然号称C级车,但是实际上只能算是B+级。金牛座在市场上不受待见主要有以下原因:
1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起,你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感,在气势上已经输了一截;
2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点,但是中控设计真的太没有技术含量了,廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一;
3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右,这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;
4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为4692,相比起同级别亚洲龙6244的保值率,相差不是一星半点,后期出售损失太多。
金牛座这车有大毛病吗?
根据车质网的数据,2019款金牛座一共收到了34宗故障投诉,故障数还是比较少的。其中电瓶故障是车主们投诉最多的问题,造成金牛座电瓶亏电的主要原因是电池继电器出现故障。金牛座的故障主要集中在电器设备故障上,三大件收到的故障投诉很少。总的来说,金牛座这款车没什么太大毛病。
优点:个性的外观,精致的内饰,宽敞的空间,强大的动力。
缺点:现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。
外观:在同级别的车子中,我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的,也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。
内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。
空间:面对2949轴距这个不争的事实,空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的,这空间算是上等的了。
配置:配置除了后视镜电动折叠外,其他的只要是我需要的一滴不差。
动力:20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的,动力很强劲。
操控:方向盘轻盈灵活,转向精准,日常驾驶很顺手。
油耗:89升对于金牛座来说,我觉得一点都不过分。
舒适:首先,空间大不受约束;其次,座椅舒服不别扭;最重要的是安静平稳
优点:外观很帅气,内饰简洁大气,油耗不高,静音,配置豪华,动力不错
缺点:目前发现了一个缺点:座椅有点短。
外观:外观帅气,设计很前卫,是我理想中车的形象。
内饰:内饰简洁大方,做工比较讲究,新车异味不大。
空间:空间那是没的说的够大够宽敞,坐过我车子的朋友都说大,好评如潮的。
配置:配置算是中上水平的了,日常基本配置都一一携带了。
动力:高速超车一点问题都没有,再说现在基本上都是城市路段,动力够用的。
操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。
油耗:油耗也很满意,这么大的车,目前油耗显示82L左右
舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,车内也没有什么太大的噪音
优点:安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用
缺点:油耗稍微高
外观:我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意
内饰:内饰比较简单,整体感觉不像车子,想模型
空间:空间满意,乘坐空间等都算可以
配置:安全配置还能说的过去,行车配置就不怎么样了
动力:还行吧,油门第一下反应挺快,但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备
操控:操控很满意,开起来随心所欲
油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼
优点:比较的耐看,车型很大气,空间大动力足
缺点:隔音上差了点,跑高速时候风噪比较大。
外观:外观设计大气,尤其后屁股和尾灯真是大爱!
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,同价位的内饰看上去应该是最舒服的了
空间:空间够用不拥挤,特别是后排乘坐空间大
配置:配置中中等等
动力:动力很强,开着很舒服,轻轻踩提速就已经很快了!
操控:操控让我更放心过弯,急过弯没有大的侧身感,大家有空的可以去试驾就知真假。
油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分
舒适:座椅挺舒适,车内隔音有待加强,前发动机仓机器噪音在车内很明显
LKA车道保持辅助系统就是其中一个,这个系统可以弥补驾驶员的操作不足,LKA车道保持辅助系统是通过摄像头对路况信息的处理,通过车道偏离程度,及时对车辆进行干预,调整输出扭矩,从而辅助方向盘使车辆保持在同一个车道上,这样能够有效的保证车在高速行驶下驾驶员的微小操作对车辆行驶产生的有害影响。
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