三款被埋没的好车？仔细看看

俗话说得好“是金子总会发光的”，但是也有话说了“酒香也怕巷子深”，在琳琅满目的车市中，总不乏有那么一些产品，好像哪哪都好，但是就销量不好，人们就喜欢称他们为“叫好不叫座”“被埋没的好车”。

今天这里就有三款，被坊间成为埋没的好车，叫好不叫座的代表，但是其实你仔细看看，它们卖不好或者说销量远不如预期是有原因的。

标致508L(|配置|询价)

标致508L

最低售价：1517万起

最高降价：080万

参数配置

询底价

懂车分

390

懂车实测

空间·性能等

车友圈

85万车友热议

二手车

1088万起 | 20辆

标致508L这款车曾被誉为法系车翻身的希望，可以想象坊间对它的前景和未来寄予厚望，但是上市快两年了，终端月销量始终在三位数左右徘徊，难以突破，基本可以断定这款车已经“凉了”。很多网友不理解啊，觉得它被埋没了，毕竟论颜值不输雅阁，甚至更有个性和张力，论稳定可靠，不输凯美瑞，底盘调教远超同级别车型，马力强劲，账面数据不落下风，就因为是法系车，市场存在偏见所以销量不好？

还真不是，稍有了解你会发现它卖不好真的有原因，首先法系车的通病就是顶配之下皆低配，这点被无数潜在受众诟病，想买就只能上顶配，其余车型总有这样那样的遗憾。而且上市快两年了，标致508L终端降幅只有一万出头，这个扛价力度堪比雅阁凯美瑞了，关键是明明现如今口碑和影响力都大不如前，保值率还不高，还盲目自信扛价，劝退了不少潜在受众。

福特金牛座

福特金牛座也是所谓的“被埋没的好车”中提及频率很高的一款，定位B+级别，售价2289万起，尺寸媲美C级车，501818841506mm的长宽高以及2949mm的轴距，的确在同级别车型中很有优势。而且马力强劲，全系标配20T/245马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，账面数据很有优势，再加上配置丰富，终端还有大幅优惠，性价比很出色，应该有不错的销量反馈。

但是近半年来金牛座的销量走势非常惨淡，月销两千都是一大难关，被后来者居上的亚洲龙吊打。金牛座为什么卖不好？其实也是有原因的，长时间没有新动作，从2015年车型上市，到现如今，只有年度小改款，产品力跟不上消费需求的转变，而且内饰布局用料也不够看，拖了整车的后腿。再加上福特品牌现如今日益下滑的影响力，卖不好真不冤。

大众CC(|配置|询价)

大众CC

最低售价：2159万起

最高降价：340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

大众CC其实定位略微小众，理论上来说销量不高不意外，但是考虑到它一些独特的标签加持，加上大众光环，很多人对它的销量还是有不小的期许。比如它的无框车门和掀背造型，还有最美大众的称号，都收获了不少关注度，运动细分市场定位，提速加速表现也都算出色，配合大众品牌在国内的影响力，怎么看月销量都不应该只有两三千辆。

大众CC

最低售价：2159万起

最高降价：340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

其实CC卖不好，主要还是内饰拖了后腿，外观颜值有多惊艳，内饰用料就有多让人失望，经典的T字布局中控台，配合贯穿饰条和空调出风口装饰，简洁有余，谈不上运动和时尚，用料也不够考究，大面积硬塑拉低了档次感，最关键的是一眼看过去和迈腾帕萨特特别像，但CC价格却更高，不难让人心里有落差。

所以说没有什么真的叫好不叫座的车，一款产品不被主流市场认可，必然是多多少少存在一些缺陷和瑕疵，影响了潜在受众的用车体验，才会导致销量不佳，你觉得呢

新一代奔驰C级谍照曝光，中控

虽说在汽车行业，现如今是个中控屏幕尺寸越来越大的时代，但是对很多车企品牌来说，超大屏并不是必须项，不是屏幕越大科技感就越强，为了大而大毫无意义，所以像大众、奥迪、奔驰、宝马等品牌依旧按照自己的审美和步伐来营造科技感。但是近来外网发布的最新奔驰C级谍照，却颠覆了消费者对奔驰的印象。

奔驰C级目前处于产品生命周期末期，换代车型早就开始了路测，谍照也是频频曝光，但是不难发现，整车在高度伪装之下，什么亮点元素都看不到，让不少等待C级的车迷感到遗憾。

不过近日外媒近距离曝光了奔驰C级路测车辆的内饰，虽然门板中控台等细节依旧遍布伪装，但是最大的改动还是显而易见。原来的中控显示屏和下方按键面板区域可以说是“改头换面”，直接被一款超大尺寸的触控屏取代，从这个设计来看，基本后期的C级是想采用无实体按键的理念，这个中控大屏媲美尺寸甚至媲美特斯拉。

当然液晶仪表盘依旧得到了保留，面板按键越来越少，标志性的空调出风口也不见踪迹，这个改动只能说仁者见仁智者见智了。可能对科技感的营造比较到位，但是对奔驰来说很多经典元素都得不到传承，总有些违和感。奔驰对科技感和豪华感的营造历来都不是靠比拼中控尺寸的大小，而是细节决定的成败，现在不知道该感慨奔驰也接地气，还是感慨设计师“江郎才尽”？

从此前奔驰S级曝光的谍照中，就有媒体表示会采用超大尺寸的中控触控屏设计，当时就引发热议，网友纷纷表示这不再是奔驰，甚至看上去很LOW。现如今奔驰C级的谍照曝光，更坐实了看来这是奔驰品牌家族式的全新设计理念，奔驰S级的设计下放在C级上。

奔驰C级是目前豪华轿车领域中销量最高的车型，月累销已经近10万辆，即便是面临换代，产品竞争力依旧很强。坊间甚至评价说，光靠颜值和内饰，奔驰C级都能卖到现在。话糙理不糙，消费者还是很认可奔驰的设计理念。不过可能奔驰设计师对国内消费者有一定的误解，目前市场上并不是屏越大销量越好，日前刚上新的福特金牛座，中控大屏就饱受诟病，并未受到消费者的认可。奔驰C级和奔驰S级这一酷似特斯拉的设计，从自己擅长的领域抽身，来新的领域尝试，只能说不是明智的选择，可能消费者并不会买单。

个人感觉：金牛座现在没经过市场的检验，根本就不知道质量怎样，单凭试驾感受无法说明整车质量，等等问题。福特整个造车工艺不怎么样，这几年在华扩大营销力度，车子数量是上去了，但是质量都不怎么样，连续的断轴、羊角问题、变速箱问题、、、、、上市价格较高，水分大，后期掉价是必然的。你说蒙迪欧、翼虎在同价位上配置高不高，自己对比下，配置绝对高，但是整车工艺如何？汽车之家论坛里，翼虎和蒙迪欧的质量反馈版块问题最多长福制造工艺不够严谨，只是一直扩大产能，扩大生产线，把钱都扔在了宣传上其实车子质量不怎么样

      2019款金牛座保险丝盒位于主驾驶座位左下方的盖板内，参考标释。拆开盖罩就能看到。

金牛座保险丝盒图解说明

      在每个保险盒盖罩的内侧，都有对应的编号以及文字说明，车主可以清楚知晓每个元件的具体信息。(仅供参考，非实图)

金牛座更换保险丝步骤

      1、安全起见请关闭发动机与电源，倘若是机械钥匙需要拔出来。

      2、找到保险盒的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板，根据盖板内侧信息寻找对应元件保险丝。

      3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查，假如熔断则进行更换。

      4、更换时保障采用完全一样的电流值和形状大小相同的保险丝(表现为相同颜色和相同印刷文字)。

      5、更换操作结束后，查看对应设备是否工作，否则需要到4S店进行修理。

保险丝相关注意事项

      1、不同规格的保险丝安装在同一位置，可能发生元器件的损坏甚至火灾风险。

      2、切勿安装超过参数不达标的保险丝，会让元器件过载发生烧坏的情况。

      3、切勿修理已经损坏的保险丝。

      4、金属丝等物品无法代替保险丝。

2019款金牛座的保险丝盒位于主驾驶座左下方盖板内，参考。打开盖子就能看到。

金牛座保险丝盒插图

在每个保险丝盒盖的内侧，都有相应的数字和文字说明，让车主可以清楚的知道每个部件的具体信息。(仅供参考，非真实)

金牛座保险丝更换程序

1为了安全起见，请关闭发动机和电源。如果是机械钥匙，需要拔出来。

2找到保险丝盒的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板，根据盖板内的信息找到对应的部件保险丝。

3保险丝可以用光或电笔初步检查，如果熔断则更换。

4更换时，保证使用电流值完全相同、形状和尺寸完全相同(显示颜色相同、印刷文字相同)的保险丝。

5更换操作完成后，请检查相应的设备是否正常工作，否则，您需要去4S维修店进行维修。

保险丝相关的注意事项

1不同规格的保险丝安装在相同的位置，可能会导致组件损坏，甚至有火灾风险。

2不要安装超过参数，不符合标准的保险丝，会造成元件过载而烧坏。

3切勿修理损坏的保险丝。

4金属线和其他物品不能代替保险丝。