第一辆车红色英朗,一直坚持着良好的用车习惯,平均一个月洗一次车,半年打一次蜡,平时停车百分之90都会停在地库,露天停车的机会屈指可数。加上很少跑长途和自驾,所以车子的成色还是非常好的,和同年限的车相比看着至少年轻2,3岁。
提车时候拍的照片,记得是11月份时候,没想到6年后的11月,我又迎来了自己的第二辆车,这可能就是缘分吧。 英朗陪我度过了6年时间,陪着我一起工作,恋爱,结婚,生子。以前家里就我和老婆两个人,平时老款英朗使用下来也并没有什么问题,因为后排几乎不坐人,所以感觉空间什么的并没有问题。不过英朗的动力真心不行,自然吸气的比较肉,起步比较慢,而且发动机的噪音比一般的车稍大,起步的时候有些嘶声力竭的感觉,开得时间越久,这种感觉越发明显。车子的减震不是太好,每当过坑的时候,颠的蛮严重的,底盘比较硬,当然这些问题我和老婆都能轻松克服,真正想到换车其实还是为了孩子。孩子出生后后排就安置了儿童安全座椅,同时还需要有大人照顾。因为工作忙,平时带孩子的工作就交给了父母,从2个人用车瞬间变成了4,5个人。置换一辆更大更舒适更安全的座驾势在必行,于是就有了今天的主角,2019款福特金牛座20T悦享型。
经典角度来一张,不得不感叹汽车工业的发展速度,设计方面已经没有任何6年前的影子。没有继续考虑别克的原因是因为我不是很喜欢君越的设计,感觉车太扁了,当初选择英朗也是因为我喜欢更厚重的感觉。当然,换个口味也是原因之一。 金牛座我入手的是悦享版,也就是售价最低的车型,虽然尊享版型配置更高,但个人认为悦享型配置已经完全够用,22万出头的裸车价入手一辆车长超过5米,轴距295米的B+级合资大品牌轿车,性价比是非常高的。
相比老款,新款金牛座看上去明显更加年轻运动。前脸更耐看,不管是家用还是工作都是很合适。
大嘴的设计真是百看不厌。
LED的大灯,用惯了卤素灯的我甚至第一眼还有些不适应。为什么选择悦享版?标配全LED大灯是其中一个原因。
侧面腰线笔直有力。看上去非常大气、
18寸的“小脚”,245 50R18的规格很完美,厚厚的胎壁保证了很好的舒适性,18寸本身也不会显得小气。
尾灯和镀铬条巧妙的连接在了一起,和大灯一样同样也是LED的。
镀铬装饰进一步增加了豪华感
内饰是典型的美国车风格,豪华大气。虽然只是低配的时尚版,但配置却不低。无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗,座椅加热等等都有配备。128寸的中控大屏作为车内人机交互的重点,也是全系标配。
方向盘很轻,比英朗要轻。
定速巡航。
一键启动。
主副驾驶都是电动座椅,同时带有腰部支撑调节。
后排相当出彩,最直观的感受就是大!当然单纯的大空间肯定无法满足我的要求,金牛座良好的隔音带来的静谧车内感受也是非常重要的点,谁也不希望车内的噪音打扰到家人的休息,特别是孩子。同时金牛座的减震真的很舒服,悦享版18寸的小脚本来就是厚胎,加更好的底盘,坐起来太舒服了。
最后还是说一下动力吧,毕竟也是金牛座的亮点之一。20T发动机,具有缸内直喷技术。245匹最大马力,390牛米最大扭矩。动力很强,搭配上新的8AT变速箱,平顺性完爆以前的16自吸+6AT英朗。市区行车基本处于动力过剩情况,高速动力储备也足够。
笔者了解到目前常州长安福特4s店暂未正常营业,但是目前有值班人员,可以提供电话咨询。目前店内有少量金牛座现货,我们先一起来了解一下这款车型吧。
2019款长安福特-金牛座指导价从2289万到2889万元,目前暂时没有优惠。该车系上市时间为2019年8月份,是一款4门5座中型三厢车,这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为20T,与之匹配的变速箱为8挡手动一体,全系对应的最大功率为180KW,对应的最大扭矩为390Nm。
2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,采用的电动助力。
2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。
在外部/防盗配置方面,2019款长安福特-金牛座全系车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能(全位)、主动闭合式进气格栅、远程启动功能,可以说是非常齐全非常不错的了。2019款长安福特-金牛座的座椅全系采用了真皮和仿皮这两种材质,全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面,2019款长安福特-金牛座全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸为128英寸,语音识别系统也是非常的不错,包含了多媒体系统、导航、电话和空调。
对这款车感兴趣的小伙伴们可以致电长安福特4S店进行详细咨询吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
怀揣25万的购车预算,大部分的消费者都想得到一款乘坐舒适又有面子的中级车,但大多时候就只能买到凯美瑞、雅阁等中高配的B级车,比上如热门C级车不足,比下如中低配B级车有余。人往高处走水往低处流,相同售价下更大更豪华的车型就更受消费者的青睐,B+级车型就是在这一需求下诞生的。在B+级这个小众市场中,经常被提及的有君越、金牛座及亚洲龙,面对这三款优秀的B+级车型应当如何选择呢?今天车味auto就针对这三款车说道说道。
1 别克君越
君越的中期改款2021款已经在今年7月末正式上市,指导价格2198-2898万元,搭载了15T发动机的552T版本使门槛价格进一步下探,更为亲民。21款君越车身尺寸为502618661459mm,比起C级轿车的尺寸也不落下风。动力系统上有15T入门版及20T高能版可供选择,15T最大功率124kW,最大输出扭矩250Nm,20T最大功率174kW,最大扭矩350Nm,明显后者才能将美系动力肌肉感表达出来,更贴合对动力较为敏感消费者的诉求。
外观内饰设计上,相较于20款改动不大。正面上依旧是飞翼式中网设计,辨识度较高,翼展型全LED大灯又不乏凶猛格调,同时整体设计较为扁平,采用复合空气动力学的流线型设计,虽然主打商务格调,但依旧散发出时尚的韵味。
内饰设计依旧是美食豪华设计理念,中控部分采用了类实木纹理装饰横条以及大面积的皮质材料覆盖,并且座椅设计上使用了较为柔软的填充材料,标配真皮座椅,整体乘坐舒适性较好。
配置上是君越升级的亮点,搭载了升级版的别克eConnect车联网技术,25万预算可以买到的625T豪华型搭载了并线辅助、倒车影像及定速巡航等实用功能,但主动刹车以及车道保持等功能仅有中高配版本才有搭载。
总结:君越是一款饱含美式豪华设计理念的豪华轿车,不论是动力还是舒适性上都有不俗的表现,同样也有美式轿车的缺点,例如油耗高,保值率较低等,但定价较为亲民,总体还是一款比较实惠的B+级车型。
2 福特金牛座
金牛座在售版本为19款,于去年8月份上市,已经有一年的时间了,指导价格区间2289-2889万元,25万的预算可以拿下性价比较为突出的尊享版。动力上,全系标配了20T EcoBoost发动机,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,匹配福特自研8AT变速箱,动力强劲。
外观上,金牛座依旧采用了成熟稳重的设计语言,家族性的六边形中网也采用了较为光滑的过度,水平的镀铬装饰条同样相对低调,对比当下时尚运动的设计潮流,金牛座的正面造型设计不免有些太过低调。
进入车内,一块1080P的128英寸大屏是最大的亮点,搭载了福特与百度共同研发的SYNC系统,内置百度AI核心,使用中较为流畅细腻,功能丰富。
舒适性设计是金牛座最大的亮点了,除了10向座椅加两项腰部调节标配之外,真皮座椅加上自动按摩功能绝对是开挂的存在,同时后排的超大扶手以及支持选装的后排调节及空调对后排乘员舒适性考虑非常周到。
配置上,金牛座尊享版搭配并线辅助车道保持以及主动刹车等功能之外,搭载了前后雷达及全速域ACC巡航,支持选装自动泊车,基本上应有尽有。
总结:金牛座是一款准C级的豪华轿车,其优点是丰富的配置及强劲的动力以及无可挑剔的舒适性,性价比也较为出色。缺点是车型相对老旧,外观设计中庸,另外福特在国内的公信力也较为一般。
3丰田 亚洲龙 双擎
亚洲龙于今年三月份引入中国市场,双擎版指导价2268-2898万元, 25万的预算可以选购到豪华版。动力系统上亚洲龙搭载了丰田THS 20系统,由一台25L阿特金森发动机和一台88kW的电机组成,综合性能达到了218匹,账面参数上就能看出这套系统的优点并不是动力,而是较好的燃油经济性,百公里综合油耗仅有55L,对于一款B+级轿车来讲是相当可贵的。
外观设计上主要给人一种激进凶猛的印象,正面设计上基本除了大灯全是“嘴”,大尺寸的进气格栅加上更多的锐角设计使亚洲龙的辨识度相当高,侧面设计较为修长流畅,尾部贯穿式尾灯的设计也符合当下潮流风格,总体运动感较为突出。
内饰设计风格更显年轻,相对于君越及金牛座来讲,亚洲龙的豪华感稍低,真皮的舱内使用面积也是最低的,但相对简洁及富有层次感的设计语言其实更能俘获年轻消费者的青睐,总体来说豪华感较差,时尚感较强。
配置上同样也不含糊,车道保持及主动刹车均有搭载,倒车影像及ACC巡航也一个不落,但相对金牛座的丰富程度还是稍逊。
总结:亚洲龙作为今年新晋的B+级轿车,THS及TNGA架构都是其闪光点,外形及内饰更符合当下潮流的设计,但豪华感稍弱,动力性能较为中规中矩。
品车识味:
今天带来的三款B+级轿车均有不同的侧重点,但共同的亮点就是宽阔的内部空间和不俗的驾驶体验,不管是商务出行还是周末游玩都能带来不错的感受和强大的自信力,同时也存在各自相对的不足,所以购车时一定要遵循个人的喜好和需求,适合自己的才是最好的。
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以下为是42个金牛座车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下:
车友建议:
1、车商收车的时候,说不保值狠命的对车主压价!等车商出手的时候,会对购买者说这车性价比高,性能无敌,加价出售!因为保有量相对少,二手市场有价无市,车少。
2、给你个参考,我之前的14年君越,20t旗舰型,当年落地31万,今年初准备换车,先是在两家四儿子询了置换价,一家给8万,一家给84万,然后找了网红车贩子给到93万,最后又去了一家4儿子给9万,买新车置换补贴1万。由于内饰我一直套的坐垫所以跟新的一样,他们只是漆面简单抛光就拿到他们的合作二手店去卖,3天,1158万成交。都说美系车不保值,那是你卖的时候不保值,等你想买的时候缺点都能变成优点。比如我那君越是白色的你卖的时候就会说你这跟白a6一样,白君越太少了不好卖,等卖的时候就变成了白色耐脏,安全,有个性回头率高。
3、所以保值就是伪命题,选自己喜欢的就行。
4、保值的车,流转快,车商收的价格相对高一点。买不保值的二手车也很贵,只是车商收便宜一点,因为他的周转周期长了,每台就要多赚点钱了。
5、今天刚买了一台二手的,时尚版,17年1月份上的牌,14W。
6、因为你想要。
7、不保值是卖车的时候!买就不一样了。
8、贩子收车,你这丰田保值率和纳智捷差不多的。贩子卖车,我这纳智捷保值率不比丰田差。
9、确实不保值,但这是针对原车主说的。在二手贩子手里,狗屎都能卖出黄金价。
10、保不保值都是销售骗你的。
11、我理解保值好的就是销量大需求多的, 太贵的车需求少 ,保值率好的基本就是迈腾 三系A4这类,还有一些日本车。美系美国车没几个保值的。
12、对啊 卖的时候不保值 买的时候另说。
13、保值不保值,只对二首车商有用,跟咱开车人无关。
14、保不保值主要看新车还有多少降价空间?金牛座现在中配就20多一点落地。你觉得还能降到那你去。量又少。二手车金牛座肯定保值。但是前面的金牛落地30万了。那就不保值了。
15、开5年其实大家差不了多少,主要3年内贬值快。
16、对于当年30多万买的车主是不保值,对于我这种现在20出头买的车主来说,那是相当保值。
17、他们只是在收车的时候说车不保值,卖的时候就不是这样了。
18、你找他买车,他跟你谈这车落地价得多高去了,你卖车给他,他跟你谈这车裸车价就只有那么多,没毛病。。
19、不保值对的是个人。
20、二手17年的,报13个左右。
21、给熟人买吧,如果有合适的。
22、这个阶段价格都高。
23、一个20万的车开个78年能赔哪去,15年翼虎当时落地26,现在给7万,主要是是新车降价了,才14万,金牛座还有下降空间吗?这么看还是挺保值。
24、卖不保值。
25、他要赚钱啊……低买高卖才可以活下去。
26、今天刚买的,19款尊享版,金牛座,冰岛蓝,全部办下来落地25万。
27、刚买了个15豪华 16年 7月 127。
28、主要是所有的前端信息都被车贩子垄断了,真正的买主没法获得真实的信息,卖的一般都是换车的,怕麻烦的心理比较重。
29、慢慢收嘛,找私人收。车况好的贬值太多人家也不愿意卖。想买二手的人多然而愿意卖的很少,慢慢找合适的。车商的始终是有点坑的尽量远离。
30、管它实在不行开够十几年。
31、除了酷路泽 雷克萨斯570保值 所有车都没有保值。
32、不保值是说你卖给他,保值说的是他卖给你。
33、你买车时都保值。你卖的时候都不保值。
34、奥迪说保值,你开五六年一卖赔的更狠,都不保值,只有自己身体值钱。
35、所谓的保值都是二手车商编造的谎言。他们要吃饭啊。
36、你懂车就不要谈保值率。
37、保不保值只和你卖车有关,和你买车又没啥关系。
38、保值就是个笑话。
39、你告诉他福特没这么保值哈哈。
40、什么保值不保值,没钱换什么车,十年都不换,保值什么用,有钱,看到喜欢的就买了,保值又什么用。
41、你买一台新的再卖出去就知道到底是咋回事了。
42、二手车商还能免费给你服务嘛。
看完金牛座车友的回答,希望对您爱车的问题有所帮助
无论从哪个方面来看,福特金牛座的产品力都非常出众,不知不觉中福特金牛座已经完成了2019年的改款,这一代的金牛座已经是第七代车型。作为中期改款车型,2019款福特全新金牛座究竟发生了哪些进化呢?
金牛座还有修长而挺拔的“车姿”,5018毫米的车长,再加上笔直而锋利的腰线设计,令这款轿车在奢华当中又带有硬朗的风格。另外,风琴式 LED尾灯、双边单出的排气筒造型,为本车增添了些许的运动感,多种不同风格的元素,在金牛座当中也可以和谐相处,一气呵成。
内饰部分,全新金牛座整体的做工用料非常豪华,比如说你可以接触到的很多地方都采用了大面积的软性材质进行包裹,接触起来非常的舒适。包括我们的物理按键按下去的质感,旋钮的阻尼感都非常不错。最值得一提就是我们的座椅,座椅面料非常高级,坐起来也非常的舒适,那这个贴合感也很好,非常符合我们亚洲人的身材,宛如坐在家里的大沙发一样自在。
最值得一提就是我们的座椅,座椅面料非常高级,坐起来也非常的舒适,那这个贴合感也很好,非常符合我们亚洲人的身材,宛如坐在家里的大沙发一样自在。
在动力方面,Vignale版本的金牛座搭载的是20T发动机,目前先期发布的三款车型中并没有之前的15T版本,2019款全系搭载20T引擎,传动方面则由2018款的6速手自一体升级为8速手自一体变速箱,且旋钮式换挡被继续保留。
福特金牛座打造的美式奢华风,让更多中国车主在国内可以享受到别具一格的美式驾乘体验,入手一台金牛座,让出行生活更美不胜收!
这台金牛座你们还满意吗?下方评论区留言!
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