请问你是想问福特金牛座2017款倒车没有影像什么原因吗?福特金牛座2017款倒车没有影像有以下几个原因:
1、摄像头故障:如果福特金牛座2017款倒车影像没有出现或是显示不清晰,首先需要检查一下车辆的摄像头是否正常工作。摄像头出现故障,需要更换或修理。
2、接线故障:如果福特金牛座2017款摄像头本身没有问题,那么是其接线出现了问题。需要检查摄像头的接线是否松动或损坏,如果有问题需要进行修复。
3、显示屏故障:如果福特金牛座2017款车辆倒车时摄像头正常工作,但是倒车影像没有出现,那么是车载显示屏出现了故障。需要检查车载显示屏是否正常工作,或者需要更换显示屏。
4、车载电脑系统故障:如果以上三种情况都不存在,那么是福特金牛座2017款车载电脑系统出现了故障。需要进行维修或更换车载电脑系统。
B级车很好选,想要稳定可靠居家就看雅阁凯美瑞和天籁,想要面子和档次感以及商用,就看迈腾和帕萨特。C级车也好选,国产就要H9,想保值有面就要BBA的56E,想性价比就看S90和CT6,只有B+级别的车型其实最难选了。
第一是因为选择少,放眼车市真正叫自己B+车型的大概就三款,亚洲龙、金牛座和君越。顾名思义就是定位比B级车高,但是略低于C级车,往往车长没过5米,轴距也不到3米,但是整体造型偏向于商务风,走大气沉稳路线。
有人说选择少才不用纠结,123排序买单就行了,关键是到了这个级别的车型,总是有自己的“两把刷子”,你要说这三款车,要论口碑最好,呼声最高,肯定是亚洲龙;
而要论动力性能,那亚洲龙就不占上风了,反而是福特金牛座20T/245马力的发动机,账面数据更有优势。
当然和日系车比拼动力和账面数据有些欺负人,可能也正是知道账面数据不如美系车,所以亚洲龙打的是一个错位竞争,入门车型下探到20万以下,和君越以及金牛座拉开了差距,一炮而红。月销巅峰时期破万,平时双倍吊打君越和金牛座也是没问题的。
这对深耕B+级别市场多年的金牛座和君越来说,是致命打击,都知道后浪拍前浪,肯定是一代比一代强,但是直接被拍在沙滩上就有点没面子了。
所以金牛座和君越也是从价格入手,金牛座降幅近3万,入门裸车跌至20万出头,而君越厉害了,老款2298万起售的车型,裸车最低成交价在18万多,降幅近5万,比1998万起售的亚洲龙在售价层面还有优势。
所以B+级别车型的确很难做选择,一边是有雷克萨斯ES同款平台和动力总成加分的亚洲龙,稳定可靠沉稳大气;一面是账面数据出色,降幅诱人的君越,在别克品牌旗下,算是旗舰型轿车的定位了,档次感还是比较足的。这中间还有动力强劲的金牛座,难免令人感到纠结。
近日君越迎来了年度改款,新车外观改动其实不算大,大气精致运动时尚,此次最大的看点除了高档的Avenir艾维亚旗舰版本之外。
就是增加了入门版本车型,搭载了15T发动机媲美9AT变速箱,为的就是拉低入门门槛而来,起售价下调,2198万起,配置尽尽所能的丰富,后驻车雷达、倒车影像、车侧预警、无钥匙进入、主动降噪功能,还有座椅加热、真皮座椅,以及全景天窗和自动空调等等配置都实现了标配,不管是商用还是家用,都能保证舒适便捷的驾乘体验。
君越本身的实力表现并不差,只是对手针对性太强,所以入门款的到来,至少表明一件事,就是后期这款车的售价肯定是要低于18万的,到时候十几万买君越的噱头吸引力就更强了,在入门版车型的助力下,还真有可能和亚洲龙赛一赛。
盘点一些哭笑不得的拒绝买车理由
买车的理由千千万万,经常听到一些“奇葩”的买车理由,比如隔壁老王买了车,我也得有车;或者到年纪该找女朋友了,得买辆车了;甚至是不买车怎么显示有钱有身份等等等等。关于不买车,你听过什么理由?下面这些令人哭笑不得。
不买宝马——三缸机
哭笑不得指数:★★★★
原因:宝马又不都是三缸机
其实关于三缸发动机的担忧和顾虑是有必要的,而且怠速和启动以及低速滑行时候的抖动,的确可能会影响驾乘感受。但是节能减排大势所趋,三缸发动机车型不仅不会灭绝,反而会越来越多,从目前家用车领域诸多新品就能看出。不过如果厂家给出了比较给力的质保政策,或者三缸发动机技术比较稳定可靠了,加上自己喜欢这款车还是可以考虑的。宝马的三缸机对比家用车来说已经有很明显的改进了,通过配重的平衡轴还有大量的缓冲橡胶块等来抑制和传递震动,改善驾乘感受。连宝马的三缸都接受不了,家用三缸发动机的车基本就不用看了。
不买法拉利——声音太大
哭笑不得指数:★★★★★
原因:无言以对
“不是买不起,而是法拉利这种超级跑车的声音太大,我觉得太吵,这才是我不买法拉利的原因” 比起买了法拉利不知道车牌挂哪里,这个理由是不是更刷新你的认知,甲之蜜糖乙之砒霜,无数人魂牵梦萦的发动机轰鸣的迷人声浪,很多人欣赏不了认为太吵……
不买劳斯莱斯/宾利——不方便停车
哭笑不得指数:★★★★★
原因:五菱宏光实际上停车也不太方便
同理,知道为什么劳斯莱斯/宾利销量不高的原因了,肯定是车太大不方便停车,毕竟这两个品牌的车型动不动就是车长过5米的大型车,单位和小区门口的停车位有可能不够用,一辆车占俩停车位,不是心疼钱,是浪费资源!这个理由的确不错,俺也可以拿来用。
金牛座?不行我讨厌金牛座
哭笑不得指数:★★
原因:我倒是理解
福特金牛座目前来看是比较超值的一款B+级车型,终端优惠后整车很有性价比,配置也还算丰富,一位网友看上了,但是听到销售介绍金牛座的时候,突然反悔了理由是“我是处女座,不喜欢金牛座”,买车也要看星座合不合,严谨程度不亚于选老公。
等降价
哭笑不得指数:0
原因:我当年买车等了六个月,硬是等到了换代
等降价是不少人买车都会有的一个心理路程,毕竟行业内外众所周知新车上市初期价格坚挺,等降价是理智并且更有性价比的选择。但是等到半年一年,终端开始放价了,有人觉得不到位,还得再等等,等到两年三年中期改款了,还觉得还会降,一等再等,五年七年下去了,马上上新款了,终端价格大跳水,但是这时候消费者心理又变了“新款马上来了,现在买老款不合适”,又一个轮回……
上述这5个理由只是万千不买车奇葩理由中的个例,但是无一例外,有的是受面子问题困扰,虚荣心作祟,有的是舍本逐末,跟风心理太严重。其实买车归根到底就是买一个喜欢,只要你喜欢并且能接受,那就可以下手,听各种反对的声音然后迟迟不下手,最后悔不当初拍大腿。
奥迪A6L是奥迪生产的豪华轿车,有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融合了奥迪在高科技方面的独家技术,进一步丰富了豪华配置,赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。福特金牛座是1986年投产的福特金牛座车型。它的前身是福特有限公司,这是豪华装饰装饰的缩写,可以理解为豪华。
奥迪A6L和金牛座哪个车好?哪辆车更值得入手
1出现
原本被前保险杠隔开的奥迪A6L前脸上的散热器和进气格栅,变成了一个完整的梯形格栅。这款奥迪家族最新成员标志性的前脸设计,将复古、经典、现代、时尚有机融合,既展现了奥迪创始人霍在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严,也体现了战后复兴以来奥迪彰显科技与运动特色的品牌理念。金牛座的前脸饰有六边形前格栅和镀铬条,与LED大灯融为一体,尾部用镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置,与中间的LED雾灯相协调。此外,整车还配备了19英寸铝制车轮。
2力量
奥迪A6L共有20TFSI、25FSI、28FSI和30tfsi4种发动机可选,其中25L发动机为新增动力。变速箱有四种类型,分别是6速手动变速箱、8速多电子无级变速箱、手动集成变速箱和7速Stronic动力换挡。金牛座继承福特品质,全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。匹配全新8速自动手动变速箱,百公里综合油耗72升。
3配置
双氙前照灯;大灯自动清洗;自动灯光调节是A6系列的基础设备。豪华舒适装备增加真皮方向盘和座椅;座椅加热;木质装饰条;电动后窗遮阳帘;BOSE音响。技术领先的设备增加记忆前排电动座椅和后视镜;自动防眩目车内后视镜;前后驻车警告雷达;巡航定速;带速度调节的动力转向。运动套装为前排运动座椅;带换挡键的运动型方向盘;25/55/r16y轮胎;7JX166运动轮;“运动”标志。行政套餐最重要的部分是右后座的小桌子;安装在前排座椅头枕后面的两个DVD/电视屏幕;和迷你吧,包括小冰箱和空香槟杯隔间。金牛座标配SYNC+智星信息娱乐系统,涵盖智能互联的车-手机-家庭功能、智能导航系统、智能语音识别和娱乐生态功能。同时,全新金牛座搭载了Co-Pilot360智能驾驶辅助系统,集成了10多项驾驶辅助功能,达到L2自动驾驶水平。系统功能包括ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、LKA车道保持辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)等同级领先配置,以及ESA紧急避让转向辅助、TSR智能交通标志识别系统、ASLD限速设置等配置,新增360°全景影像视觉系统和PIB碰撞后制动系统。
总结:金牛座的动力和安全性能相对奥迪A6L更好,但实际燃油没有竞争力。消费者可以根据自己的需求和品牌认可度自主选择。
百万购车补贴
“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。
一、金牛座在国内的销售情况
2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——
二、2016款金牛座销售价格
2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。
三、市场分析与购买建议
从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!
四、用户点评及点评报告
金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。
面对丰田、本田、通用的9AT、10AT革新,美系三巨头之一的福特终于坐不住了,在最新发布的锐界中期改款车型2019款锐界上,我们终于见到了福特新一代自动变速箱——全新8AT自动变速箱。
■2019款福特锐界ST
此次发布的锐界中期改款车型在动力系统上进行了升级,2019款锐界搭载了一台最大功率增加至250马力的20T涡轮增压发动机,而高性能版的锐界ST则搭载一台27T V6双涡轮增增压发动机,最大功率增加至335马力(现款锐界27T最大马力329),峰值扭矩475牛·米。与发动机动力一同升级的还有与之匹配的变速箱。
■锐界也要用上旋钮式换挡机构了
福特系列车型目前装备最广泛的是与通用联合开发的6AT自动变速箱,从中国市场特供的福睿斯到福克斯(16L除外)、蒙迪欧、金牛座、翼搏(2018)、翼虎到锐界,10T、15T、20T、27T发动机都是这台变速箱。
就20T以下排量车型而言,这台6AT完全hold住,可靠程度也比较高,不过在与功率调校之后的20T和27T发动机,6AT就显得有些捉襟见肘了。
福特EcoBoost系列发动机以高功率、高扭矩、低油耗著称,但6AT变速箱并不能很好地发挥出EcoBoost发动机的这些优点,齿轮更密的8AT登基是必然。此前关于福特全新8AT变速箱的消息并不多,倒是有不少福特和通用联合研制9AT、10AT自动变速箱的消息。
搭载在2019款锐界、2019款福克斯以及蒙迪欧、金牛座等改款车型上的这部8AT其实就是在福特与通用联合研制的9AT变速箱基础上改进来的,通用的9AT已经在雪佛兰探界者20T车型、2017款别克君威等车型上配备。
福特8AT虽然比通用9AT少一组齿轮,但对于横置布局发动机来说影响并不是非常明显,稳定性反倒更好一些。对于EcoBoost系列发动机而言,将高速行驶时的发动机转速控制在较低转速区间,提高燃油经济性即可,因此少一个挡位也不会和9AT拉开多少差距。
何况日常驾驶中能升到9挡的机会并不多,8AT的换挡逻辑反而会更清晰一些,不会因为频繁升降档产生顿挫感。从这一点来讲,福特的8AT并不比通用9AT差,这或许是为福特9AT进行探路,未来金牛座、林肯系列车型有可能改用福特9AT变速箱。
■2019款福克斯15T车型也有望换装全新8AT自动变速箱
除中期改款锐界外,2019款福克斯也将于年内面市,而2019款福克斯15T车型也有望换装全新8AT自动变速箱,福特被本田、丰田多档位变速箱压制的日子总算要告一段路了。
福特和别克怎么选?
福特和别克作为美国的两大知名汽车品牌,如今的福特汽车和豪华汽车品牌林肯是美国福特汽车集团的两大核心品牌,别克也是美国通用汽车集团的第二大汽车业务。作为两大汽车集团旗下的核心汽车产品,福特和别克都有着其独特的优势,也是两个不错的购车选择。
在档次上,个人认为别克和福特都大概属于一个中高端的档次。福特汽车公司成立于1903年,创始人为亨利·福特,在1913 年福特汽车首创人类工业史上第一条流水生产线,生产第一款福特T型车。早期的福特主要设计制造高质量的轿车、SUV、皮卡等,如今福特汽车也成为了世界上最大的汽车生产商之一。
在2001年4月,由福特汽车和长安汽车于共同签约的长安福特汽车有限公司正式成立,目前长安福特在售相关车型有福特金牛座、福特锐界、福特福睿斯、福特新蒙迪欧、福特福克斯、福特翼虎和福特翼搏等。
别克汽车作为汽车历史悠久的一个美系汽车品牌,成立于1904年。别克汽车在1997年进入我国汽车市场,在家庭用车,商务车等方面表现出色,别克汽车还融合了大马力,个性化、经济实用等优点,给用户带来了多元化的汽车服务体验。2001年,由美国通用汽车公司与中国上海汽车工业集团合资成立的上汽通用汽车公司诞生。
别克在目前我国的出售的车型有:艾维亚、英朗、别克GL8、君威、昂科威、君越、朗威、昂科威Plus、昂科威S、微蓝6、微蓝7等。
福特和别克对于日常用车而言都是不错的选择,具备了美系车动力足、质感好、耐用性强等风格特色,若在满足自身购车需求的前提下,福特和别克也大可放心地去进行选择。
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