福特金牛座怎么调座椅？金牛座如何放倒在后排

2019款金牛座座椅调节示意图：

座椅前后调节开关

前后移动座椅位置调节按钮，座椅位置会发生变化。(带电动座椅的车型)

通过拉动座位底部的弓，座位可以前后移动。(带手动座椅的车型)

座椅靠背调节开关

通过前后移动靠背调节开关，可以控制靠背的倾斜角度。(带电动座椅的车型)

座椅左侧有一个座椅靠背调节手柄，拉起手柄靠背会向前移动。驾驶员只需松开手柄即可完成调节。(带手动座椅的车型)

座椅高度调节开关

上下按调节按钮，座椅就会升高或降低。(带电动座椅的车型)

向上/向下按座椅高度调节手柄，调节座椅高度。(带手动座椅的车型)

座椅腰部支撑调节开关

按下腰部支撑开关，座椅的腰部位置可以升高。(带电动座椅的车型)

向前旋转腰部支撑调节旋钮以控制腰部支撑的突出程度，从而增强支撑，向后旋转则相反。(带手动座椅的车型)

金牛座后排座椅暂时不支持斜倚。

金牛座后座倾斜方法

1主副驾驶座椅前移。

2后座的手枕要先放好。

3折叠后排中间安全带扣。

4在座椅靠背的肩部找到并拉动向下开关的后座椅以折叠。

金牛座后排座椅如何放倒？下面介绍一些常见的汽车后排座椅放倒方法。

1打开后备箱。

2找到行李箱上方的座椅开关，拉一下。

3后排座椅可以放倒。

金牛座后座倾斜方法

1先打开行李箱盖。

2找到并拉动后排座椅边缘的座椅下降手柄。手柄通常由尼龙制成。

3座椅放下完成。

金牛座后座倾斜方法

1打开车辆的尾门。

2后备箱内侧有一排后排座椅控制按钮，按下后排座椅即可折叠。

将副驾驶储物盒向外拉，对两边施加压力，往中间挤压即可拆下。福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名福特来源于创始人亨利福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型，以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。

优点：外观大气，内部空间宽敞，性价比非常高

缺点：车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭

外观：外观大气、硬朗，作为一款商务车，用于小康之家的家用车也是很不错的

内饰：做工比较细腻

空间：内部空间宽敞，尤其是后排空间，跷二郎腿是一点问题都没有

配置：安全配置、舒适性配置都很到位，尤其是音响，效果非常好

动力：动力表现非常不错，起步、加速超车都非常好

操控：操控的精确度、响应速度都很不错

油耗：作为一款175吨重的车，油耗不算高

舒适：这是一款非常好的车，外观大气，内部空间宽敞，无论驾驶还是乘坐，都非常舒服，尤其是性价比非常高，是一部值得拥有的好车

优点：空间大，很舒适。操控性好，提速非常快，超车很有感觉。

缺点：目前在市区跑，路况较拥堵油耗居高不下。

外观：外观时尚动感，前脸大中网，一眼就可以认出来，大灯设计也挺好看的

内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间：空间没得说，算是轿车里面超级大的了吧，很宽大，坐着感觉挺不错的

配置：配置也很赞，全景天窗、倒车雷达、无钥匙等等，这个配置我很满意了

动力：动力绝对满意。只要你舍得给油，超车提速快，开起来乐趣十足。

操控：操控精准又灵活，上手容易，方向盘比较轻松就可以转动。

油耗：15的排量油耗在百公里9个左右，市区也比较堵车，也可能是新车的原因吧

舒适：舒适性座椅非常舒服，音箱效果非常舒服，减震很好，能把小的颠簸都过滤掉。

优点：动力！动力！动力！27TV6发动机满满的动力都溢出来了，目前没上过高速，在市区和环路上最大的感受是不敢踩油门，轻踩油门的情况下速度经常不知不觉就上120了。

缺点：实在要找缺点的话，底盘还是有点硬，小的颠簸可以明显感觉到，不过还没到影响舒适性的程度。

外观：整体看非常高端大气。个人觉得金牛座最好看的是侧面，车尾比较大气稳重，前脸感觉一般。

内饰：限量版的内饰做工确实很用心，到处都是真皮包裹，双缝线，看得出来是用心下过功夫的。仪表盘不是全液晶的，不过功能很丰富。sync3中控操作很方便，完全不卡顿。

空间：标准c级车的空间，前排后排都很宽敞，后排可以伸腿，完全不觉得局促。储物空间：后备箱空间很大，可以放三个行李箱和一些杂物。门边储物格也比较充裕，尤其是后门储物格很深。中控储物很丰富，杯架，usb接口附近也可以放钱包手机之类的。手套箱偏小，刚好能放进A4大小的材料，好在布局合理，加了一个专门放随车手册的格子。方向盘左下放的卡槽大小合适，刚好可以放进驾驶证和行驶证。

配置：在这个价位能找到的配置最好的选择了。

动力：V6发动机动力不用说，又快又稳，完全没有顿挫。

操控：实际感受是，这个车很容易上手，主管感觉很好开，在路上很容易忽略车的大小。

油耗：27Tv6就不追求油耗了。

舒适：静音效果确实很不错，前排用了双层玻璃，还有主动降噪。关上窗之后外面的噪音被有效的隔离了，旁边的车的喇叭声也不觉着刺耳。在车里小声说话都可以听得到。最大的声音就是V6发动机的声音。前后排座椅都有加热通风按摩功能，而且靠背的腰部支撑有5档调节，坐垫两侧也可以调节，坐在车里真的很享受。

优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。

缺点：小石子打底盘的声音太明显

外观：岁数的原因吧，越看越喜欢，期初觉得外观低调，等看到实车发现，这车真不低调，前脸霸气，车身比例完美。后排很多人觉得中庸，但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是，为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊？

内饰：内饰也是选择金牛座的关键原因，可能年龄关系。各种自誉个性，潮流，创意的中控都入不了我的法眼。就喜欢金牛座中庸大气的中控台。一目了然简单实用。低调奢华。

空间：非常宽敞，目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间：本人个子半残疾，坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置：20旗舰性价比应该是没得说了。相当满意，车子嘛，就是跟女朋友一样，你喜欢她，多少钱你都愿意出，前提是你有

动力：动力20自用的话足够了超车也是嗖嗖的

操控：方向盘指向精准，没有虚位。底盘调校软硬适度，路面反映请晰。刹车反应适当，没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因，在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。

油耗：目前行驶2900,油耗94,

舒适：跟XC60比，我之前开的这个车，金牛座特别的舒服，后排打开天窗，可以看看星星月亮，后排的空间一个字大，神马震不震的还没试过，缺个震的人。另外，关于噪音，发动机和胎噪很OK ，就是高速的时候风噪略有，可以接受，放着惬意的音乐，完全听不见，车内很安逸。

优点：空间大，动力和操控不错，舒适静音

缺点：没有什么不满意，唯一一点不好的就是太舒服容易有睡意

外观：我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。

内饰：内饰手感材质还算不错，做工精细，但在豪华氛围的营造上还欠缺一点。基本没有什么异味。手感材质：摸得到的地方都是柔软干净，按钮材质阻尼适中，非常舒服。仪表中控：索尼的那个仪表盘过于简洁了，其实不是很喜欢，还不如时尚的那款好看，杯架，充电口，点烟器烟灰缸什么的都可以盖起来，什么都可以盖起来，特别简洁清爽。

空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。

配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！

动力：起步不肉中后段依然强劲

操控：操控精准，有人说方向偏重，我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架：底盘用料诚意十足，铝合金直臂，底盘调校的不错，绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，113升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。

舒适：坐着舒服 就是有打地盘声

      2019款金牛座座椅调节图解:

1座椅前后调节开关

      把座椅位置调节按键前后进行移动，座椅位置就会改变。(配备电动座椅的车型)

      拉动座位底部的拉弓，座椅就能前后移动位置。(配备手动座椅的车型)

2座椅靠背调节开关

      把靠背调整开关前后移动，就能够控制靠背倾斜角度。(配备电动座椅的车型)

      座椅左方有座椅靠背调节拉手，靠背会在拉手拉起时往前移动，驾驶员只需放开拉手就能完成调节。(配备手动座椅的车型)

3座椅高低调节开关

      上抬与下压调节按键，座椅则会上抬或者下降。(配备电动座椅的车型)

      向上提起/向下按下座椅高度调节拉手，调整座椅的高度。(配备手动座椅的车型)

4座椅腰托调节开关

      按下腰部支撑开关，就能完成座椅腰部位置的隆起高低。(配备电动座椅的车型)

      向前旋转腰托调节旋钮，可以控制腰托的凸起程度增强支撑性，向后旋转则反之。(配备手动座椅的车型)

金牛座后排座椅暂不支持放倒。

金牛座后座椅放倒方法

      1、主副驾驶座椅向前移动。

      2、后排座椅手枕应先收起。

      3、收起后排中间座椅安全带带扣。

      4、找得并拉动座椅靠背肩部的放倒开关后座就能进行折叠。

金牛座后座椅放倒方法。下面介绍几种汽车后排座椅常见放倒方法

      1、打开后备箱。

      2、在后备箱上方处找到座椅开关并拉动。

      3、后排座椅就能完成放倒。

金牛座后座椅放倒方法

      1、先开启后备箱盖。

      2、找到并拉动后排座椅边缘的座椅放倒拉手，拉手一般为尼龙材质。

      3、座椅放倒完成。

金牛座后座椅放倒方法

      1、将车辆尾门打开。

      2、后备箱内部侧面有一排后座控制按钮，按下后座椅就能进行折叠。

前言：逛过福特4S店都知道，福特探险者这款中大型SUV经常被摆放在显眼的展台，不管是金牛座的潜在客户，还是锐界的潜在客户，都难免会瞅上探险者几眼，其庞大的车身展现出美式SUV的魅力。只可惜的是，直至今日福特探险者仍是以进口车身份在中国市场售卖，而好消息的是长安福特为国内消费者带来全新一代探险者，并实现国产，新车预计在六月中旬正式上市。

全新一代探险者（海外版）

其实全新一代探险者早在2019年1月就正式海外发布，新车是基于CD6后驱平台打造而来，整车设计变得更加贴近潮流，车内的科技感也大大提升了。就在前几日，大咖就抢先体验了这款全新车型，虽说是静态拍摄，但也感受到它全新的非凡实力。

外观更为时尚大气，更贴合国人审美

相比海外版新车，国产版探险者的前脸设计是有些许调整的，就如前中网格栅的尺寸更大，内部细节设计也换成了点阵式，更符合国内消费者的审美。另外，外包围也增加了镀铬饰条，让整体看起来更有层次感。

而从正侧面来看，全新探险者相比同级车型来说更硬派一些，这属于美式SUV的特点，而在车身尺寸方面，在高度与宽度方面就要比上一代车型有所缩减，但轴距却增加了165mm（3025mm），让内部乘坐空间更加宽阔。

实拍车型是没有配备踏板的，但看到有踏板的预装位置，客户可根据需求进行加装，若不加装的话会增加其越野通过性。另外在轮胎方面，实拍车型采用的是21英寸倍耐力轮胎，比较贴合中大型SUV的身份。

相比前脸，全新探险者的尾部设计更硬朗一些，尾灯的造型配合白色的车身特别显眼，点亮后辨识度颇高。另外能注意到的是，新车采用的是双边共两出的排气管设计，而海外版是双边共四出的设计，不知道你会喜欢哪种呢？

进入车内前先来看以上两点：其一，全新探险者的定位是中大型SUV，车身高度为1778mm，所以进入车内没有踏板的话，难免会有些尴尬。考虑到这点，车门打开角度就非常讲究了，全新探险者在这个细节上就表现得较好；其二，能看到座舱内是有辅助进入车内的专属踏板，这个位置还相当不小。

科技感提升不少，用料较厚道

相较于上一代车型，全新探险者的内饰设计提升了不少科技感，整体调性是讲求实用性，这也是美式豪华SUV的特点之一。最为抢眼的无疑是那超大的128英寸中控屏幕，其内集成了大部分车内功能，诸如空调调节、导航以及车联网等，减少了实体键的排布。

旋钮式换挡机构能为中控预留更多储物空间，旁边的按键是比较常见的电子手刹、自动驻车、自动启停以及陡坡缓降等，值得一提的是驾驶模式选择同样采用旋钮式，左下的实体按键为牵引力开闭。

另外体现新车价格所在的地方，就是车内采用了大量皮革包裹以及镀铬饰条的衬托，按键不松散，触感很棒。这样看实体按键还是很多的，较常用的功能熟悉后是可以盲操作的。

储物空间自然不少，扶手箱的深度足够，同时杯架也有限位机构，细节都做得不错。另外，手机无线充的位置设计得比较巧妙，称之为“隐藏式”充电也不是不可。

乘坐空间是中大型SUV的优势所在

接下来就来关注下车内乘坐空间。体验者是我们非常熟悉的胖咖，170cm的身高加上200斤的体重，多向调节的座椅能让胖子坐得足够舒服，头部空间更不用顾虑太多了，而且还有前排座椅加热/通风功能，高配车型还会提供按摩享受。值得一提的是，全新探险者是提供2+2+2六座版和2+3+2七座版两种选择。

来到二排空间，预留空间给第三排空间，此时头部空间剩余有一拳两指，腿部空间剩余一掌，中部地台隆起不影响中间乘坐乘坐。另外，二排空间是配备独立空调的，座椅加热功能也没有落下。

如果你的身材跟胖咖一样，那么进入第三排空间就略显困难了。体验第三排空间能发现，其乘坐空间与丰田汉兰达相近，身材娇小的乘客在第三排也能获得不错的体验，旁边还有不少储物空间，放零食或者饮料瓶是没有问题的，同时顶棚还有阅读灯和空调出风口。

全新探险者是一款非常适合全家人出去自驾游的SUV，长途行驶能保证乘客拥有较好的乘坐感受，满载情况下后备厢容积能放下较大尺寸的行李，想要放倒第三排座椅的话，一键放倒功能就非常实用。

写在最后

最后提及到的是动力系统方面，全新一代国产探险者采用的是拥有276马力输出和420牛米最大扭矩的23T发动机，与之匹配的是10速手自一体变速箱。V6 版车型倒是没有引进，后续或许以ST版本车型推出也说不定。而定价上，全新一代国产探险者的主要竞争者是大众途昂和别克昂科旗，所以往后40万元左右的预算怕是绕不过探险者了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特金牛座的行李箱尺寸为纵深995mm、宽940mm、高545mm，总容积高达507升。福特金牛座的后座不支持放倒。虽然行李箱容积很大，但不能放倒后座会对柔软度有所影响，但对使用影响不大。福特金牛座搭载第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，以及全新的8档手一体变速器。这样的配置让加速更快，仅需数秒就可达到100公里/时。踩一脚油门就能感受强大的动力输出。油耗也不会过高。外观设计方面，福特金牛座的前脸采用特色设计，与LED大灯搭配，显得霸气有力。车内整体装修布局奢华，皮质座椅柔软舒适，配有全景天窗，打开天窗，车内温暖舒适。该车具有智能化功能，可用手机进行控制，非常方便。车内还配备了BO音响系统，带来出色的音效享受。总体来说，福特金牛座是一款值得购买的车型。