汽车自动启停功能该怎么用,有什么优缺点

汽车自动启停功能该怎么用,有什么优缺点,第1张

汽车自动启停功能该怎么用,有什么优缺点

汽车的自动启停功能已经成为大部分车型的标配功能,从百万豪车到几十万的买菜车,现在都能找到自动启停功能,启停功能可以在车辆原地怠速时节省燃油,因为此时可以停车。

在路况较好的地区,启停功能是不需要的,所以启停功能的价值取决于路况!首先,在堵车时频繁启动时的自动启停功能就没有吸引力了,行驶数米后刹车,发动机自动熄火,几秒后前车移动,不得不重新开始前行。

然后原地等待,走走停停自动开停就是折磨人,反复启动不会影响发动机的寿命,但会明显降低车内乘客的舒适度,因为在启动的瞬间会有震动,此时可以直接关闭启停功能,或者轻踩刹车,避免发动机自动熄火。

在实际驾驶中,启停系统大部分时间还是可以省油的,因为启停系统只在发动机温度正常时才启动,趁热启动发动机消耗的汽油很少,而且怠速超过4秒后发动机基本熄火,比怠速省油。

在我们日常行车中,停车时间往往超过4秒,比如等红灯的时候,但是,也有一些极端的情况,比如汽车倒车停放,准备倒车的时候发动机熄火了,低速时不小心踩刹车也会启动,停在停车场入口取卡后一秒仍会启动。

在这些情况下,我们只是停了很短的时间,根本不需要启动、停止和启动,但它启动了,这是不经济的,自动启停会不会损坏启动器?损坏是肯定的,因为每一个机械产品都是有寿命的,使用后会少一次。

但是自动启停系统中的启动器更耐用,自动启停功能,它会比普通的启动器更大,速度稍高,有些厂家的启停设计过于灵敏,动不动就启停,严重影响驾驶心情,即使对电池和电机进行了改进,从长远来看,对电机和电池也会有一定的影响。

而且启停电池也比普通电池贵,还有就是涉水的时候最好把启停关掉,不然急刹车启停,导致排气管吸水,或者相当于二次启动,对发动机有一定的风险它可能真的需要彻底检修。

这就是为什么在过水时必须及时关闭启停系统的原因,汽车启停对积碳影响不大,大部分没有影响,自动启停工作时,在发动机启动的瞬间,喷油量可能会增加,但增加幅度不大,毕竟是汽车的热启动。

增加喷油量积碳肯定比怠速30-90s积碳少我们的汽车。随着发动机的频繁启停,很容易导致发动机不能在恒定的工作温度下运行,机油无法提供更好的润滑效果,最终会导致发动机出现一些磨损。

因此,即便是配备了自动启停技术的发动机,对油质的要求也更高,这是一笔不小的成本,具有自动启停功能的汽车如果长期使用,电池的寿命大概在两三年左右,而且这种电池是一种特殊的电池,价格比普通电池便宜一半以上。

哦。其实是这样的,自动启停是指你深踩刹车之后呢,发动机自动熄火。我先跟你说说如何关闭昂,你车上应该有个按键的图标长这个样子

每次启动之后请把灯按下,就不会有这个功能了。

然后咱再说说原理:启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。

所以,这样,你懂了吗?如果还不懂,请直接参考说明书

影响启停功能工作原因太多了,电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度,安全带需要系,空调不能开启,变速器档位不是P或R,玻璃加热功能不能启用,方向盘角度不能大于30度,车辆停放的位置不能有坡度,车辆速度必须为0,主驾驶车门不是开启状态,以上

有开关,一般就是这样的A字图案。

自动启停优点 :

1、节油。自动启/停的核心是自动控制熄火和启动,让车辆在短暂停车时可以暂时熄灭发动机,减少不必要的油耗。

2、保护环境 空气污染的不断加重,汽车尾气一直受到人们的诟病,减少不必要的排放是我们每个车主应尽的义务。自动启/停的使用,可以很方便的帮助减少尾气排放。

常识:什么条件下才会自动启停 ?

自动启/停技术由于涉及到发动机、电机、蓄电池等诸多系统,所以自动启/停是在一定条件下才可以生效的。一般配备自动启/停的车型都会设置一个自动启/停的开关。在车辆启动之后,发动机自动启/停默认开启,可以通过启/停开关来控制启/停功能的开启或关闭。需要使用自动启/停功能,不能把开关关闭了。车辆水温需要高于70摄氏度,才允许开启自动启停功能

当电池的电量过小的时候,自动启停会失效。当电池电量正常时,自动启停可以正常工作的,车还是要经常开一开,让电池尽量保持电量较多的状态,经常处于亏电状态也会影响电瓶的使用寿命,并且这电瓶也很贵

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