新款金牛座将于2019年7月正式上市。新车基于丰田第三代TNGA架构打造,将以新一代全新平台打造、更高效实用、豪华舒适、运动操控为亮点,更具未来感与科技感。并且在生产制造方面将采用全球最先进的材料打造车身结构,从而达到最高效率及最优品质。全新金牛座(TargetCross)继承了丰田强大的制造能力和优秀的品牌形象。它代表着现代汽车工业的发展趋势,展现了品牌未来愿景。全新金牛座(TargetCross)的外观采用了豪华动感而又时尚流行的设计风格,动感而又优雅。
1全新设计的大灯,采用全新设计,内部为矩阵式结构,造型锐利,前格栅上加入镀铬装饰,搭配下格栅与大灯组相连。
尾灯采用LED光源,造型犀利。底部雾灯组改为点状样式。尾部的尾灯组采用全新的造型。雾灯处加入了镀铬装饰,进一步提升了尾部的质感和辨识度。尾灯采用全新设计,底部加入银色装饰元素和排气口装饰。双边共两出方形排气管与尾灯相连。另外车侧腰线同样采用全新设计,与前格栅及下格栅相呼应。
2车身侧面腰线经过全新设计之后变得更加流畅,而且线条更加柔和。
腰线的延伸了车身的长度,使车身的比例更加协调。新车尾部采用贯穿式尾灯,内部造型更加犀利、时尚,灯腔内部采用了LED光源,点亮后非常醒目。而尾灯上方的双边共四出排气装饰也更加简洁。内饰采用真皮+Alcantara+缝线装饰,凸显豪华质感。中控台采用了大尺寸悬浮式中控屏、电子档杆与空调出风口等科技感十足的配置。
3全新金牛座的车身尺寸为4610/1880/1480mm,轴距为2750mm。
作为国内中型车市场中仅有的两款轴距超过2750mm的车型之一,全新金牛座在空间上有较大提升。新车在车内空间方面满足了消费者的需求。内部空间采用级座椅设计,宽敞舒适。同时采用最新人机工程学设计,提供更加舒适驾乘体验。真皮座椅配备9向电动调节/加热功能,让车内更加舒适;后排座椅也拥有较大腿部空间。另外后排还提供了USB充电接口、智能无线充电功能和座椅加热功能等诸多贴心配置。
笔者了解到目前常州长安福特4s店暂未正常营业,但是目前有值班人员,可以提供电话咨询。目前店内有少量金牛座现货,我们先一起来了解一下这款车型吧。
2019款长安福特-金牛座指导价从2289万到2889万元,目前暂时没有优惠。该车系上市时间为2019年8月份,是一款4门5座中型三厢车,这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为20T,与之匹配的变速箱为8挡手动一体,全系对应的最大功率为180KW,对应的最大扭矩为390Nm。
2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,采用的电动助力。
2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。
在外部/防盗配置方面,2019款长安福特-金牛座全系车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能(全位)、主动闭合式进气格栅、远程启动功能,可以说是非常齐全非常不错的了。2019款长安福特-金牛座的座椅全系采用了真皮和仿皮这两种材质,全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面,2019款长安福特-金牛座全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸为128英寸,语音识别系统也是非常的不错,包含了多媒体系统、导航、电话和空调。
对这款车感兴趣的小伙伴们可以致电长安福特4S店进行详细咨询吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优点:蓝色的外观,全景天窗,座椅通风,南方必须要啊!还有自适应巡航,太好用了,高速上用很爽!
缺点:小石子打底盘的声音太明显
外观:外观设计够大气车灯设计:车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启
内饰:内饰设计也不错
空间:本人身高175,车内的空间太阔绰了,太富裕了,一个字“大”,两个字“很大”三个字“特别大”
配置:性价比超高,功能超赞,后期小毛病不知道多不多。
动力:只要你愿意给油,动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现:加速很给力,245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。(ps大家还是安全文明驾驶)
操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。
油耗:这么大个车,目前磨合期114,期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油,非常省,市区就要到12-13个油了,可以理解。不过本人不是非常在乎油耗,一年就算跑两万公里,每百公里比人家多两个油,一年也就两千多块的事情,广大车友实在没必要为油耗而纠结。
舒适:舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制:噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!
优点:最满意的是空间,动力和配置。
缺点:灯!!!卤素大灯实在让人受不了,如果预算够的话,强烈推荐豪华;细节处理有点问题,门把手上下有松动,小石子打底盘声音明显
外观:外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED
内饰:全景天窗,氛围灯 ,索尼系统,换挡拨片,真皮座椅,座椅通风 加热,旋转档位,无敌了
空间:空间不用多说,相中的就是空间 动力 配置,我184 前排调好,后排随意翘二郎腿
配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。20入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。
动力:20T发动机驱动庞大车身还可以,开空调后有动力损失,但不是很明显,急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过,所以S档还没试过
操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!
油耗:目前还在磨合期跑到300多公里,才78到81的油耗,感觉没有有的人说的那么恐怖。
12月25日,我们在线下进行了年度车型的体验、测评、打分环节,随着网友们推选的各款车型专业分的落定,2019年度“十佳”车型也随之诞生。
线下体验、测评、打分方面,我们请来了《林海读车》林海、《车轱辘》漆森林、《车味AUTO》陈超、《MY AUTO》王概、以及《街拍酷车》自己的车评人:酷车哥、Shuker、小春、茉莉等多位重庆业内专业的车评人参与,通过对各大预选车型的“最佳属性”进行专业评测,并打出最终的分数。最终由专业分(50%)+线上投票得分(50%),叠加得来最终成绩,每个最佳属性中得分最高的车型即获得“2019年度十佳车型”称号。
获奖名单:
最佳音响效果——宝马740Li
获奖理由:同级商务旗舰,强大的隔音降噪处理,配合上均衡的BOWERS WILKINS钻石环绕音响调校,带来标杆级的车内音响体验,获奖实至名归。
最终得分:9分
其他车型得分:奥迪Q8/8分,保时捷卡宴Cayenne E-Hybird/7分,奔驰S450/85分。
最佳NVH——福特金牛座
获奖理由:前挡和前侧窗都配备的夹层隔音玻璃,底盘下护板完整覆盖,带来有效的隔绝路噪能力;同时配合上静音轮胎,NVH表现明显胜过其他几款车型。
最终得分:95分
其他车型得分:别克君威75分,林肯飞行家8分,丰田亚洲龙8分。
最佳氛围灯——长安CS85COUPE
获奖理由:车主说:当夜晚氛围灯亮起后,百万豪车都要被打脸。实测体验中,这套氛围灯的确足够豪华,从性价比和氛围灯效果综合层面,获得优胜!
最终得分:9分
其他车型得分:奔驰A级8分,红旗HS5 85分。
最佳第三排——奇瑞瑞虎8
获奖理由:凭借着第三排空间的足够舒适,绝对空间感受的确有着强于汉兰达的表现,更重要的是它综合层面的偷空间处理,为第三排带去更舒服的实际体验感。
最终得分:9分
其他车型得分:捷途X95 85分,斯威X7 7分,五菱宏光PLUS 8分。
最佳座椅包裹——福特福克斯
获奖理由:18向可调座椅,带来最强大的座椅调整体验感受,并通过多种体态的男女驾驶,打造出最佳的座椅设计;实测体验中,座椅的包裹感和软硬程度都相当惊艳,带来更舒适的驾乘姿态。
最终得分:95分
其他车型得分:日产天籁 8分,领克03+ 85分,马自达3昂克赛拉 9分。最佳智能泊车——长安欧尚X7
获奖理由:通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊车,车辆停好后,还能自动关窗、熄火;实测体验中,长安欧尚X7的智能泊车精准度得到一种专业人士认可,智能泊车的便利程度也领先同级,甚至丝毫不弱于百万级的BMW 7系。
最终得分:95分
其他车型得分:宝马740i 9分,小鹏G3 8分,WEY VV6 9分。
最好用自适应巡航——长安CS75PLUS
获奖理由:IACC自适应巡航系统,已经完全实现了L2级自动驾驶,技术层面达到行业领先;实测体验中,这套巡航在低速和高速的巡航表现完美,快速相应快速衔接,智能化程度极高。
最终得分:95分
其他车型得分:沃尔沃S90 8分,哈弗F7 85分,凯迪拉克 CT5 8分。
最佳车钥匙设计——WEY VV7
获奖理由:好、长、大的经典设计语言,WEY VV7带来功能和简约一体化的设计,在一众常规化设计中脱颖而出,摘得奖项。
最终得分:9分
其他车型得分:特斯拉model3 85分,东南DX5 7分,现代悦纳 8分,吉利星越 85分。
最佳纯电续航——比亚迪宋PRO EV
获奖理由:71千瓦时超大电池容量,为超长续航里程提供了保障,不虚标;媒体体验实际续航里程达到600多公里,更重要的是半小时就能充满80%,续航长充电也轻松。
最终得分:95分
其他车型得分:长安新能源Epro 9分,蔚来ES6 8分,爱驰U5 8分。
最萌外观设计——长城欧拉R1
获奖理由:整车风格精致小巧、灵动活泼,Q萌的设计风格,搭配以圆滑曲线勾勒柔和饱满的型面配合两侧圆形大灯呆萌可爱,车尾部分则延续了圆润、可爱的造型风格;实测环节中,不少路人都表示:这台车太萌了!
最终得分:95分
其他车型得分:路虎揽胜极光 7分,MINI三门60周年纪念版 85分,吉利几何A 9分。
注:以上得分均由业内人士打分+线上投票两部分得分综合而成,线上票选数据可参看此链接。
「街拍酷车」“2019年度车”评选,本着“不追求大而空只追求小切口”的评选方式,从各大车型的亮眼基本面出发,用最接地气的“专业”评选方式,最终得出以上十大“2019年度车”。
2019总结完毕,期待2020的再次相遇。
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