优点:1底盘:跟家里另外一台福克斯比起来,底盘调教很舒适,开上去让人感到很沉稳,非常有底气 2转向:yyp说金牛座的转向很是令他惊喜,很类似于液压转向,这一点十分赞同,转向给我的感觉十分清晰,虽然是商务车,但转向的感觉也能让我体会到运动感 3NVH:整车隔音做得非常好,朋友开锐志,蒙丢丢的坐在车内都不停地夸赞 4动力: 20T的无需多言
缺点:内饰臭的脑子疼
外观:外形相当的不错 蓝色非常完美 够骚包
内饰:非常满意,用料厚道,黑色白线缝边体现低调而不失豪华,真皮质感,相当的棒!前后排杯架有缓冲夹,防滑垫,用着非常顺心,不会有因为杯子大小一圈而晃荡发出响声!扶手箱也的蛮下功夫,舒适感很强,而且还配有氛围灯,到了晚上在车里感觉非常温馨!
空间:二个儿子可以在后排愉快的玩耍
配置:如金牛质量能过关,目前价格还是可接受的,今天上网瞄了瞄,金牛又降价了,一个月就4K银子。
动力:随便超车,s档可是个装x利器
操控:操控还好……时间长了感觉还是有点不对劲
油耗:目前油耗是百公里10升左右,没有想象中的那么耗油!
舒适:乘坐的舒适程度还是不错的。
优点:动力充沛,27的排量,300马力的动力,爽
缺点:Sony触摸显示系统太垃圾,点半天有时都不反应。
外观:外观设计很一般。
内饰:用料厚道,做工暂时没发现不满的。
空间:乘坐空间在同级别车型中算很好的了。
配置:在同等价位买它的动力我还没有发现,525A6价格高很多还没有它的动力好,底配的配置也没有它好,座椅通风加热以及远程点火特别超置,不过这段时间远程点火失灵了,也只有过几天去看看了。
动力:动力确实爽,可以达到人车合一的感觉加速表现:加速很平顺,基本上感觉不到有顿挫感。不怕油耗舍得踩油门就让你飞起来的感觉。跑高速:在高速路上用过S挡一脚油门下去就像脱了缰的野马一般狂奔而去。
操控:操控比较精准配置:我170的身高把座椅调高点,还有点像开SUV的感觉,只是座椅还是有点偏短,后排很宽大放一张被子就可以睡觉,只是打不直。
油耗:油耗跟预期差不多,现在跑了1800公里,三分之二高速综合油耗10升。
舒适:高速路行驶很好,但是过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害,其他还是比较舒适。
有哪些车口碑和销量不好,但质量却很好?
每一个顾客仅仅在简单地找寻适合自己的要求下的好车,因此前提条件并不是“好车”反而是“要求”,如同卡罗拉一样,很有可能论产品力,它确实高过轩逸,但更多的顾客对区域规定非常高,那样轩逸当然更适合他。因而并不是所有的好车都可以彻底顺从顾客的要求,因此受欢迎的也并不一定便是性价比高的车,只有表明它比大部分车系更适合时下这一市场。即然有合适市场车子,那么就必定存有不适宜市场的车系,所以我们今天就聊一聊几种并没有顺从市场要求的好车,他们的用户评价也不错,品质也很好,仅仅并没有顺从消费者需求而造成受众人群不大众,变成了销售量不强的“冷门好车”!
第一款:斯巴鲁力狮
实际上斯巴鲁汽车这个品牌在我国的总体销售量都比较小众,但是相对于集团旗下森林人而言,力狮更加突出一些。做为B级车精准定位的力狮,市场参考价为2048-2478万,由于起步费早已超出20万,对比丰田凯美瑞、本田雅阁等型号的市场价都需要高,因此很多人觉得这款车的市场价较高。实际上力狮的价钱并便宜,它往往2048万开售,原因在于这款车的总体配备较高。例如全系列标准配置全时四驱、8汽车安全气囊、自动座椅、带环境温度系统分区操纵的恒温空调,显而易见早已超过了平级车系的中配水平,并且只是全时四驱这一项配备的费用就足够拉升它起市场价,因此力狮的价格实际上并不太高。
斯巴鲁汽车知名品牌素来以操纵为产品卖点,这便是说它为一款好车的缘故,全时四驱加上25L水准对置发动机扶持,力狮具有低重心和极限值的驱动力分派,加上后双叉臂悬架给与更佳的转弯支撑点,尽管它并不是一款特性多强车子,但绝对是平级中最好开的车之一。本田雅阁这类只是外型健身运动的车系,其操纵在力狮眼前就是一个笑话。但很显而易见,2750mm的汽车轴距变成了这款车最大的缺点,中国顾客针对室内空间有较为看好,因此力狮的品牌优势针对中国大部分顾客而言压根没什么兴趣,而自身缺点优点中国顾客的着重点,商品缺点正中间市场需求点,因此造成其变成了一款比较冷门车子,但如果对室内空间并不是很在意的顾客,力狮绝对是一款非常值得下手的车系。
第二款:福特汽车金牛座
福特汽车近些年在中国市场的用户评价认同度急剧下降,而导致那样局势的因素便是三缸机搞的鬼,当众能够与大众朗逸对抗的福特福克斯市场主要表现很受欢迎,但却因三缸机而闻声倒地。尽管福特汽车知名品牌在中国愈来愈不受待见,但这不一定危害金牛座是一款好车的商品认知能力。做为一款B 级中级轿车,它精准定位是略高于丰田凯美瑞、本田雅阁的,与别克君越是同等级车系,但就市场销售量看来,金牛座彻底不如君越,而且还是现如今早已“倒地的君越”,君越光辉之际销售量是彻底完爆金牛座的,为什么金牛座不被顾客认同呢?
实际上金牛座这款车只是输到了内饰设计上。2949mm的汽车轴距早已匹敌BBA的C级车水平,20T 8AT的能源组成85S便能过百,加上前后左右头等舱座椅,第一排双层隔音玻璃窗等高档配备,不论是搭乘体会或是安全驾驶体会层面都那么出色,18吨的车重比17多吨的君越更显用材结实,遗憾是指唯有内饰设计欠缺高档感。当作20万 的B级车,这层次的顾客实际上针对奢华特性有一定追寻,但金牛座一块大屏幕挡每一个车内饰不但并没有奢华感,反倒与当众众泰汽车、措豹等型号的行为如出一辙,反倒看起来有一些便宜,因而造成其他方面都那么出色的金牛座,被一块中控大屏连累变成“小众车”。
福特口碑最好的三款车型:福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。
1、福特翼虎。
福特翼虎,延续福特家族的优异设计,完美打造动感强劲但不失优雅的形象,整体彰显刚毅风范,细节尽显质感品味,一路俘获众人目光。
2、福特金牛座。
金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。
3、福特蒙迪欧。
新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。
福特是什么档次的车?
福特属于B级车。
1、优点:外观动感,车身线条简洁富有张力,非常耐看;有较强的科技感,真皮座椅舒适,包裹性强,后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。
2、缺点:做工不够好,车门封条缝隙处理粗糙,手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促,车室内空气质量差,简配发动机护板没有隔音棉,没有后盖箱的封条,后排没有阅读灯,油耗大,保值率差。
优点:车子真的很大,外观控的话,分数会比较高,另外识别度非常高,漂亮
缺点:内饰做工不是特别满意。
外观:就是冲着外观买的,全家老小都非常喜欢,一致同意买这车,开出去绝对拉风啊。
内饰:中规中矩,很实用,还是符合自己内心的期望的。
空间:空间是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉很够啊。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了,相当可以,感觉输出动力更棒了。
操控:操控性算是可以了,方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的,整体来说还算得心应手。
油耗:目前开了三百多公里,因为处于磨合期,是初步估计11升多。
舒适:坐的挺舒服,走起来也行吧,舒服!
优点:颜值高,空间大。油耗一般。
缺点:减震硬,车漆薄,起步肉。
外观:外观设计很不错,颜值超高,回头率特高,看了颜值才买的, 做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。
内饰:内饰方面,做的很用心,很多是软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。
空间:空间大,后排三个成年人一点也不挤,还有多余的空间。
配置:配置方面很丰富,日常用到的都有。
动力:车身重量不错,起步动力稍显尴尬,高速动力还可以,六十迈以上提速挺快,家用足矣!
操控:方向盘指哪打哪,挺精准。助力系统不错,很轻便。
油耗:目前行驶了273多公里,油耗10个左右,个人感觉家用这油耗不错,高速油耗还低,估计过了磨合期还会下降。
舒适:舒适度还不错,空间大不压抑。
优点:外观,动力,做工,大脚,菊花
缺点:目前还没发现什么大的缺点
外观:自己非常喜欢,并且优惠幅度大。靓丽,金属漆很好,车灯设计有范儿
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:满载的时候基本没有,够用了
配置:电动天窗逼格很高,多功能方向盘,方向盘换挡很方便,倒车视屏影像清晰
动力:油门即踩即有,推背感还是很足的。动力足啊!马力绝对够用!只是目前磨合期内,不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒!!
操控:操控性好,抓地感很强
油耗:目前跑高速在8升左右,市区122左右,经济实惠
舒适:静音做的很好,车窗开启和关闭绝对是两个世界
福特金牛座不错,福特金牛座传承了福特的品质,全系搭载动力升级的第四代20升双涡流涡轮增压发动机,功率可达180千瓦,峰值扭矩达390牛米,匹配全新8速手自一体变速箱,百公里综合工况油耗72升。福特金牛座是长安福特推出的旗舰座驾,继承了福特品牌传统的底盘调校风格,前悬架采用传统的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,配备EShifter旋钮式电子换挡器,驾控体验得到升级。
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