福特蒙迪欧质量怎么样

在买车之前也做过不少的比较，同级别车型里面蒙迪欧是比迈腾、凯美瑞、雅阁这些车子车身尺寸都要大的，而且蒙迪欧的内部乘用空间也比它们那些车要高出来一个层次。还有蒙迪欧的内饰这种豪华感也是营造的最好的，但相对来说，蒙迪欧的车型销量没有前面几个车型好，市场的保值率也不算太高。再就是蒙迪欧也是同级别里面油耗最高的车。不过最后考虑到档次感方面，我还是选择买了蒙迪欧，油耗虽然高点但这车的性价比就实实在在摆在这里。4s店优惠力度非常小，福特旗下的车不同于别克。别克的车优惠幅度都很大，但是蒙迪欧基本上没啥优惠。让人觉得不容易理解，本身销量就低竟然还不去大幅度搞降价。还有这台车子的发动机启停真的是有特别强的顿挫，而且每次都得关闭。

优点：第一是外观，比蒙丢丢长的还大的嘴，修长的车身，硬气的腰线，豪华版的轮毂也挺好看的，总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力，以前开15自然吸气的，这个换了涡轮，轻轻一踩速度马上就来，油门1/3松松上80，推背感说来就来。第三是性价比高，豪华版25的裸车价，全LED大灯，转向头灯，前后雷达等等等等，车内能摸到的地方大部分都是真皮，很上档次。最爱的当然是换挡旋钮，把整个中控的逼格都提高了n个档次。

缺点：非要说就是后视镜小了点

外观：好大，好长

内饰：内饰缝接处处理的还是挺精细的，没有过多的瑕疵。

配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。

动力：还不错，我平时开车不快，需要超个车也不费劲。

操控：刹车很满意，方向盘控制满意，豪华轮胎刚好

油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过81个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内

舒适：驾驶座椅子有点短，支撑不够，如果开长途又不能经常下车休息的话，我想腿会肿起来。苦了我一个，幸福车上3个人（副驾、后排2个）。

优点：外观、全车灯光、全景天窗、空间

缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！略显掉渣～

外观：我的大白非常漂亮。

内饰：内饰中规中矩吧～档巴的设计逼格满满地！

空间：空间很大，驾驶座和后排都很大，不过后备箱太小不怎么样

配置：性价比还是很高的，27万的车有着40多万车不具备的高科技，特别是旋钮换挡的逼格实在是高，能达到省钱又有面子的效果，虽然说福特的品牌效应部如BBA等大品牌，但是还是值得购买的。

动力：中规中矩，不肉罢了。20T高功率的账面数据优势在实际驾驶中表现一般。

操控：好

油耗：我开的比较慢，所以现在才95百公里

舒适：地盘不错，软硬适中，座椅很软很舒适，包裹性很好。

优点：轮胎漂亮，和座椅，车型倒是还可以、

缺点：别加发动机护甲，别加发动机护甲，别加发动机护甲（加了也要加好的，调试一下，因为噪音会变大）

外观：外观中庸,宜家宜商!

内饰：不算豪华，够不上科技，马马虎虎能看。

空间：90%是我和媳妇儿俩，各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者，福克斯两年半开了11万公里，琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间：乘坐空间空间简直爆炸，比传说中的迈腾后排还要大的多我横竖都是185坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了美系大沙发，知道不？来试试吧，暴爽。真的，暴爽。前天驮了哥仨，三个体重190的大胖子，都在说这个车买的好。

配置：这车的性价比个人感觉非常高。

动力：27双涡轮6缸绝壁不是盖的，尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的，那种源源不断的动力，让你在任何时候都信心十足！但因为是前区，起步给油太大轮胎打滑严重！不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速：虽然是6速变速箱，但还是给我很大惊喜！换挡平顺，120码发动机也就1800转，180也没超3000！赞一个

车身净重是确定油耗的最重要缘由，由于现在的发动机和车身外形设计的特别有效。车身重的车子，同样情况下油耗就并没有低的，车身尺寸大小，都是确定油耗的关键缘由，车身大，空气阻力就大，速率越高油耗越高。因此尺寸大的车子跑高速都不太节油。之上二点大家都无法改变，可以改变的就是我们的安全驾驶，发展后要迅速的做到你需要行车的适宜速率，并挂上该速率下，最大适合自己的挡位。自动挡车辆松一下油门踏板再迟缓加快就可以挂入最大适合挡位，那样最省油

防止频暴力驾驶，油耗降下去，非常容易完成。做为中级轿车里的金牌车型蒙迪欧，曾经是一台让每一个青年人都不理智的车型，在那个年代，蒙迪欧带来福特汽车实实在在的荣誉，完全不输本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾之途，只可惜现如今早就风景不会再拥有。有些人说蒙迪欧油耗高小问题多？很多司机开大半年直言：这几个的确算！这款车其实也有一副有趣的灵魂，因为它那浮夸的进气格栅像极了阿斯顿马丁，因而也被称之为小马丁。在2013年刚发售时，的确让人眼前一亮，如果喜欢改造略微开展处理一下关键点，开出来绝对是最亮的仔

油耗刚拿车的情况下表明是178个油耗，近几天开车的时候一直记住销售人员得话，磨合时间不必开快车，因此上班期间包含出来时速全是操纵在60之内的，2天底下来现在的油耗在145上下，期待磨合时间之后油耗还会继续减少吧！对现在的油耗来讲我还是接纳得了的，以前的福特福克斯类似都是这个样子。新蒙车辆重，发展很费油的，这就是个多面性，渐渐地发展能够省些油，但会被排队；发展猛了，不容易被排队，但油耗一下子就上来了。我选择相对性舒缓的发展，慢慢的跟车。此外尽量提前规划好线路，挑选不堵的路，我宁愿多50%的路途，总之总耗费是一样的，由于真心实意差一半的油耗

由于车型不一样，汽车配备的发动机排气量都是不一样的，即便是同一种车型，汽车的油耗还会不一样，所以说，发动机的排气量对汽车的油耗危害并不是非常大。此外，长时间的怠速还会造成汽车的油耗提升，由于汽车在怠速的前提下，发动机自始至终处在一种运行的情况，长期怠速也会对发动机导致一定的干扰。也有便是汽车的行车实时路况，要是常常行车在实时路况较弱的道路，汽车的油耗会比通常情况下高许多。乘客总数或货品净重对汽车油耗有显著危害，在具体出行情况下，汽车的载重量越多，造成的油耗便会越高，所以说在日常见车的情况下，尽量减少汽车上无须带上的物件。