星座的探索之旅

不老屯天文台，可以说是春季的北京最强打卡地，星空摄影者的天堂，也是小众的自驾露营地，但这一次是天文台与金牛座的邂逅。

在从小的幻想中，在现实的好奇中，地球之外的事物总是令人沦陷，难以自拔。听闻北京的不老屯天文台曾是与月亮通话的地方，是与宇宙连接呼应的绝美之地。当年嫦娥一号探月卫星从月球上传回来的所有影像资料基本上是靠他接收的。这不，终于有机会前往探探究竟了。

中科院国家天文台密云射电天文观测基地，位于北京密云不老屯镇，是我国早期射电天文观察基地。从1966年到1983年，这里建起了28座9米径的射电望远镜阵列。另在该站建成的50米径天线是当时国内口径最大天线。

从西四环出发，用时3个小时，全程156公里。途径京承高速、大广高速，从太师屯出口下高速后，一路疾驰在乡村的柏油路上，山路弯弯，屋舍错落，炊烟袅袅，也是别用一番意思。

至于本次陪王伴驾的用车也是经过再三斟酌，最终选择了应景应事应人的福特全新金牛座，官方售价为2889万的Vignale臻享版。正所谓驾福特金牛座，游北京天文台，享人间美妙事。

初冬下午的景色，显得那么的孤寂静美。看着路边枯黄的花草，却独独生出一种“高处不胜寒”的怪感。细想，可能是金牛座的爱静谧之地，以高傲面向世事。

自2015年长安福特发布国产金牛座车型以来，已经发展到了第七代。作为家族旗舰轿车，如今也迎来了中期升级改款。全新金牛座Vignale版本前脸造型采用重新设计的福特家族式六边形前格栅，嵌入以Vignale首字母设计的V形飞翼中网，配以镀铬装饰，波浪式的设计相比普通版本的“大横杠”确实活泼不少。全新升级的主动式全LED前大灯也做了开眼角的处理，内部由22颗灯珠组成灯组集成了转向灯和日间行车灯，并且带有流光转向效果。

车侧修长的腰线贯穿前后，加强了力量感的同时更显成熟稳重。车身随处可见的Vignale臻享版专属徽标，也无时不彰显着豪华。这也正是Vignale版本和其他版本的最大区别，多达11处的细节处理，点缀于车侧翼子板、迎宾踏板、车尾等位置，时刻体现你的与众不同。19英寸五幅式轮毂也是Vignale版本的独有配置，配备的轮胎为马牌CSC5系列，规格是245/45 R19。

车内“T”字形的中控布局中128英寸中控大屏格外抢眼，这块屏幕真的可以用巨大来形容了，全高清19201080的分辨率，画质清晰。把玩一番后，发现上手性和流畅性都还是比较不错的，车机搭载的是福特最新的SYNC+系统。基于百度强大数据库的AI智能语音助手还能提供一站式出行服务，包括语音订餐厅、机票、酒店、查找附近停车场等。除了功能丰富外，这套系统还支持OTA远程升级。

全新金牛座搭载了101英寸的液晶仪表盘，具备L2级辅助驾驶功能；ACC自适应巡航、TSR智能交通标志识别、并线辅助、车道保持、APA主动泊车辅助系统等一应俱全。

作为一款商务行政座驾，内饰的豪华感与舒适性不得不谈，全新金牛座在做工用料上还是值得肯定的，但凡身体接触到的地方均采用真皮包裹；10向电动调节豪华皮质座椅，搭载座椅通风、座椅加热、座椅按摩功能；来自丹麦顶级声学设计品牌B&O为其量身定制的14个高性能扬声器布局还原剧院般的听觉享受，这种待遇真犹如头等舱般的奢华。

动力总成方面，全新金牛座搭载的是一台20升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，245匹的马力；但匹配全新8速手自一体变速箱后，动力输出表现更加优秀。全新的调校让这台发动机峰值扭矩输出更大，达到了390N·m。优秀的地盘调教能将路面上大部分的细小颠簸过滤掉，悬架的回弹速度也很干脆，没有多余的动作，路感仍旧很清晰。

他不张扬，不炫燿，却又有着与生俱来的美，相信长安福特全新金牛座在Vignale的加持下，可以在C级车市场的竞争中再创辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

记忆座椅按键位于主驾驶座的车门上，如下图所示。如果这辆车有很多人驾驶，每个驾驶员上车了都要重新调整一遍的话会比较麻烦的，所以一个驾驶员调整好了以后，可以让电脑把当前座椅的情况记忆一下，设定一个快捷键，下次上车，虽然座椅被别人调整过了。

但是你按一下那个快捷键，它就自动调整到你设定好的位置了。

车型介绍

2015年11月20日，长安福特宣布旗下最新旗舰车型—尊崇科技商务座驾福特金牛座正式上市。福特金牛座率先提供5款车型供消费者选择。

2018年3月7日长安福特推出了全新升级的2018款福特金牛座，将更具有竞争力的车型聚焦在消费者需求最旺盛的区间，共包括EcoBoost®245 LTD限量版在内的四款车型，为消费者带来更具尊荣品质的拥车体验。

2019年8月16日，全新金牛座于FUN DAY福特品牌日上市。作为长安福特旗舰座驾，全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。此外，全新金牛座首次引入Vignale车型。

放眼整个B级车市场，我们所能接触到的派系基本有自主品牌、欧系、日系，以及美系品牌等，每个派系对于B级车的理解有所不同，例如欧系的高端、日系居家，还有美系品牌的大空间。那么我们今天就来看两款美系车型，来看看它与其他国家的对手有什么不同之处。

别克君越相较于君威来说，虽然定位都是中型车，但他们的取向不同，君威的定位比较年轻运动，而君越的定位是追求豪华，它的豪华感就可以从外观当中看出来。

首先我们看看前脸，君越的前脸虽然也采用了别克的家族式设计，但在飞翼式进气格栅和保险杠两侧的L形镀铬装饰件的衬托下，属于君越的美系豪华感油然而生；LED大灯和日间行车灯，与L形装饰件相呼应，让它在豪华的同时，也更加年轻。

来到侧面，最引人注目的地方就是它修长且低矮的车身，再加上腰线和车门底部的镀铬装饰件，都让它的气质更加年轻和豪华。

来到尾部，飞翼式镀铬饰条贯穿整个尾部，LED尾灯组与前脸相呼应，共同形成了属于它非常舒展的视觉效果，再加上富有运动感的小压尾，整体更显年轻。另外，上图的车型为552T豪华型，仅有单边单出排气，如果是652T车型，则会有双边双出排气，和镀铬排气装饰框。

既然是美系B级车，它最擅长的地方就在于尺寸，别克君威的长宽高分别为5026/1866/1459mm，轴距2905mm。

别克君威的内饰非常Old School，中控台的设计为飞翼式设计，与外观一脉相承。四幅式方向盘的设计看起来就有种别克新世纪的感觉，非常经典。

豪华型的仪表盘为机械指针，尊贵型和艾维亚旗舰型的仪表盘为机械指针和8英寸屏幕的结合体，无论是低配还是顶配，仪表盘的表现都比较中规中矩；中控屏幕尺寸为8英寸，虽然尺寸没有跟着屏幕大的潮流走，但功能也是一应俱全，甚至还包含了车联网、CarPlay、语音识别等功能。

屏幕下方的按键易用性佳，并且不像部分车型一样把部分按键的功能集成到中控屏当中，这一点对于驾车过程中的盲操安全性比较友好。

君越的空间比较优秀，在2905mm轴距的加持下，它的车内空间也是比较充裕，前排的空间不必多说，后排充裕的腿部空间，更是能够让你翘起二郎腿，这种感受不必多说。

别克君越搭载15T和20T两款不同的发动机，其中15T发动机的最大马力/峰值扭矩分别为169Ps/250N·m，20T发动机的最大马力/峰值扭矩为237Ps/350N·m，两款发动机均匹配9AT手自一体变速箱。

配置方面，别克君越的标准配置比较齐全，具体请参照下方表格。

上方表格当中的标配是针对552T豪华型和652T豪华型而言的，它们的配置基本一致。中配和顶配车型请参照下方表格。

君越的652T尊贵型相较于652T豪华型多了许多配置，整体的吸引力足够强；Avenir旗舰型的升级点主要是于行政轿车相关的升级，尤其是后排舒适度的升级。

目前别克君越的最高优惠幅度达45万元，相较于家用车主而言，你可以用较低的价格购入652T尊贵型；对于商务用户而言，你们也可以用较低价格入手行政轿车。

金牛座是福特的行政旗舰轿车，定位于别克君越相似，不过它的观感相较于别克君越来说，也是比较靠向年轻人。

首先看看外观，福特金牛座的前脸比较符合目前年轻化的趋势，不过福特标志性的“马丁脸”有所改变，但它和LED大灯的造型相结合的时候，获得了冲击感比较强的视觉效果。另外来说，标准车型的中网为横条式格栅，而顶配的Vignale车型的中网为波浪式格栅。

来到侧面，由于金牛座为改款车型而并非全新换代，它的腰线于以前的金牛座相似，但贯穿整个车身的

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30万还买合资？这两款车让你忘记BBA

随着目前豪华品牌的准入门槛越来越低，现在如果有30万预算的话，可能大多数人会选择豪华品牌的车型。但是其实在这个价位，我们还有许多别的选择 ，诸如一些合资品牌就会推出专属的豪华车型，别克君越的avenir版和福特金牛座的vignale版车型就是其中的佼佼者，相比普通车型，它们在外观内饰上进一步进行了优化，同时配置水平也让足以让人满意，那么这两款车型我们究竟应该如何选择？今天就带大家结合目前的市场优惠一起看一下。

今天我们选取的车型为别克君越 2019款 28t avenir和福特金牛座 2019款 ecoboost 245 vignale 臻享版，这两款车型的指导价都已经接近了30万，分别为2898万与2889万，价格仅仅相差900元。但是君越拥有4万元的终端优惠，而金牛座目前并没有任何优惠，所以落实到终端价的话，两辆车有着391万元的差价，相比之下，君越 avenir应该具有更高的性价比，接下来我们就来对比一下两车的具体配置。

两车的车身尺寸也在伯仲之间，虽然这两款车仍然算在了中型车（b级车）的范围之内，不过从车身尺寸来看的话，除了轴距稍短，它们已经完全可以称之为中大型车（c级车）了。另外它们定位于高端豪华，竞争的目标已经不是合资品牌的车型了，而是豪华品牌的中级车乃至中大型车，相比豪华品牌的中型车，它们有配置的优势，与豪华品牌的中大型车相比，它们也更有价格优势。

从发动机数据来看，两车的均采用20t发动机，而且动力数据相当接近。不过从官方公布的0-100km/h加速成绩来看，君越为75秒，金牛座为85秒，君越整整快了1秒，主要得益于君越更轻的整备质量。而油耗也是如此，工信部公布的油耗数据，君越为69l/100km，金牛座为75l/100km。可以看出君越在加速以及燃油经济性方面还是要领先于金牛座的。