小众商务用车之选,2.0T+8AT,动力强劲,解读金牛座

小众商务用车之选,2.0T+8AT,动力强劲,解读金牛座,第1张

在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。

目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。

侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。

尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。

福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。

来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。

配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。

动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。

不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。

总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。

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为什么金牛座谁买谁后悔

坚信大家都早已忘掉福特集团旗下也是有中大型轿车,那就是福特金牛座了。虽然金牛座是福特的旗舰级小汽车车型,仅仅许多买车人对金牛座的表现也不太令人满意。那麼为什么说金牛座谁买谁后悔莫及?

为何金牛座谁买谁后悔莫及?

福特金牛座的确是一台精准定位较为惊讶的车,尽管称为C级车,可是事实上只有算得上B 级。金牛座在市场上不受待见关键有下列缘故:

1、外型过于不张扬。如果不把蒙迪欧和金牛座摆放在一起,你难以区别二者的区别。换句话说金牛座在造型设计上没有给人很多的奢华感,在气场上早已输掉一截;

2、车内饰设计方案过于随便。尽管蒙迪欧以内饰用材上有目共睹,可是中控台设计方案确实太没有科技含量了,便宜感满满的。坚信也是很多人不挑选金牛座的最大的缘故之一;

3、品牌溢价能力不足。福特金牛座高配车型必须29万元左右,这一价格彻底能购到豪华车品牌新手入门车型。在外型、知名品牌层面也要比金牛座更有诱惑力;

4、保值率不忍直视。福特金牛座的四年保值率为4692,对比起同等级丰田亚洲龙6244的保值率,相距并不是一星半点,中后期售卖损害过多。

金牛座这辆车有很大问题吗?

依据汽车质量网的数据信息,2019款金牛座一共收到了34宗故障举报,故障数或是非常少的。在其中蓄电池故障是车友们举报最高的难题,导致金牛座电瓶亏电的首要因素是充电电池汽车继电器发生故障。金牛座的故障关键聚集在电气设备故障上,三大件接到的故障举报非常少。总体来说,金牛座这新款车没有什么很大问题。

为什么劲客很少人买

日产劲客也是一款在中小型SUV市场细分的发展战略车系,挥剑广州本田的XR-V和缤智,还即将上市就得到了很大的销售市场关心。也曾经历月销售量过万的战况,但昙花一现好景不常,现如今在俩位榜样眼前,劲客只有挑选差异化营销,究竟它经历了哪些,下边来掌握为何劲客非常少人买、毛病都有哪些?

1、机油乳化难题突显

日产劲客较大 的毛病取决于机油乳化,难题被扒出后本应画蛇添足,为时未晚,但售后服务解决的不立即,得出的解决方法没法获得车主令人满意,造成了车主明显的不满意。为何劲客非常少人买?这说不定是较大 缘故。

2、动力稍显不够

劲客配用第三代HR15DE汽车发动机,配对CVT,顺畅但平平常常的动力主要表现非常容易想像到,喜爱安全驾驶感受的年青人也许会反感CVT的乏味。因此 动力在后半期就稍显乏力了,但还不会危害应用。但是刹车踏板较软的情况非常明显。

3、实际操作感不强

放弃舒适性而挑选偏硬的悬架校准便是因为突显安全驾驶感,但劲客更乐意走舒服线路,假如略微猛烈一点,难题就泄露出来,车体追随感慢、推头发展趋势显著,方位助推没法游刃有余,惊慌感抑制不住,和同门兄弟骐达差不多。

4、舒适性有待提高

尽管设计方案上走舒服线路,但许多车主或是体现避震偏硬,再加之后排座室内空间偏小,总体的后排座舒适性就比较差了,在噪声处理层面,最少在50km/h下列,车里静音模式水平或是非常好的,没有缤智的路噪感,但120km/h以后风噪音就变得突出了,总体在平级流行水平。

5、质量略微槽点

漆面薄就不多说了,但汽车后备箱、后尾灯间隙大就必须调侃了,汽车发动机没有后盖板,看起来很杂乱,倒也还行,而汽车底盘管道曝露也许多,都还没镀层安全防护。车箱内许多地区的确用上皮革制品包囊,触感非常好,但货箱内依然给人感观和触觉都较便宜的塑胶感。中控屏非常容易卡屏和卡屏,车载互联易出难题。

6、配备不尽人意

劲客配备很非常值得调侃,全系列无全景天窗,陪妹纸看月亮星星的想象毁灭了;无巡航定速,跑快速有得太累了;无胎压监测装置等好用配备。

日产劲客较大 的毛病或是取决于设备故障率太高。尽管是出自于日产之手,拥有 年青潮流的外型、油耗低的优点、同等级非常好的动力主要表现、也拥有 非常好的性价比高,但那些全是在稳定性以上的奢侈品。见到这儿相信你早已寻找为何劲客人少买的关键缘故了吧。 为什么金牛座谁买谁后悔 为什么劲客很少人买 @2019

如果我有25万的预算,我觉得买BBA的人并不明智,首先,这个价位能买到的只是一些入门级的BBA车型,像什么宝马1系三厢、奥迪A3、奔驰A级等车型,如果想买中型车,可能你还得选择上一代的A4L或者宝马3系,而且注意,买到的很可能还是最低配或者次低配,因此,在25万预算这个区间里,我个人其实是不推荐购买BBA车型的当然,土豪除外。

那这一价位区间下,我会推荐买什么车呢?其实,主流合资品牌里的中高级轿车我觉得大家可以考虑一下。一是这些车型级别都很高了,所以安全性、设计理念也都是我们接触到的普通紧凑型车所不能比的。二是这些车在气场和动力以及配置上也都是挺强的,总体来说不输豪车,所以说如果只有25万元的预算,那我推荐你们不妨看看这4款车型,下面就来了解下是哪四款。

日产天籁20T

指导价:2168-2698万元

推荐车型:2020款 20T XL Upper AD1 智享领航版

作为日产家族目前最顶级的旗舰轿车,天籁的车型售价可谓是严重的两极分化。怎么说呢?最主要的原因也是在于其20L发动机和20T发动机的差距实在太大了,简直就是两款车。因此,买天籁的人也就成了两个极端,一边是没钱买来跑滴滴用的,另一边是真正奔着这台20T VC-TURBO可变压缩比发动机去的,所以我为什么推荐20T的版本呢?原因当然就是因为你25万的预算啦。

试想一下,25万的预算去买BBA里的中型车是有些不够的,要不就加5万上,要不就果断放弃,而如果放弃的话,我觉得这适合的第一款就是天籁20T车型了。有着252马力的动力输出,大街上30万以内的车基本随便秒了,妥妥的扮猪吃老虎车型。其次,天籁的外观也还算大气,舒适性就更不比BBA中型车差了,有名的大沙发座椅,所以25万这一预算区间内,天籁20T真心可以考虑。

至于推荐的版本,建议入手2020款 20T XL Upper AD1 智享领航版,整车处于20T中配范畴,配置上拥有全套安全辅助系统,相比最低配还多出了方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、全LED大灯、前后各两个USB接口等功能,液晶仪表变成了7英寸、轮圈也变成了17寸,因此,整体来说性价比是很高的,也可以在25万元左右落地。

丰田亚洲龙

指导价:1998-2898万元

推荐车型:2019款双擎 25L 豪华版

亚洲龙是一汽丰田在去年3月推出的新车,作为一汽丰田目前的旗舰轿车,新车的到来主要是为了顶替皇冠和锐志停产所造成的市场空白,因此,如果花25万入手一台丰田新旗舰,那我觉得面子和气场也是不输BBA入门级轿车的。不过,前提是你已经上了一定年纪,最好是成家了,要不然,别人会以为你开的是你老爸的车。

亚洲龙的外观设计就没什么好说的了,丰田最新的家族式设计语言,看着挺夸张,也给人一种小号雷克萨斯ES的既视感。内饰也是温馨的家用车氛围,直立式的中控屏设计好坏各半,后排座椅还算舒适,腿部空间超过两拳,整体的乘坐感受还是对得起中高级轿车定位的。动力提供20L和25L两款发动机,匹配CVT和8AT变速箱。此外也还有25L双擎版本供选。

车型选择上,我们推荐亚洲龙2019款双擎 25L 豪华版给大家,指导价2398万,在25万的预算区间内。作为中配车型,这个版本比低配多出了倒车影像、真皮座椅、腰部支撑、主副驾驶电动调节、副驾驶后排可调按钮、比例放倒后排座椅、车内PM25过滤装置、纳米水离子等功能,总的来说性价比还是蛮高的,适合家用与商用兼顾的消费人群。

别克君越

指导价:2298-2898万元

推荐车型:2020款 652T 尊贵型

别克君越其实就是最早的世纪,只不过随着车型的换代以及重新命名,到这代也就变成这番模样了。从外观上来看,新君越的造型肯定还是更加时尚、商务范了的,有种西装健身男的感觉。另外,新君越可是目前别克最高级别的轿车,所以开它出去那铁定比悬挂BBA的入门级车型要有身份啊。

动力上,新君越目前全系都是提供的20T+9AT的动力总成,这点没得说,一致好评。价格上,新君越的售价区间是2298-2898万元,整体来说不算便宜。但好在该车终端拥有至少3万元以上的优惠,所以如果是25万预算区间的话,那大可放心选择一台中高配车型,这样咱们享受到的配置也比低配要高得多。

推荐车型的话,师哥推荐新君越的2020款 652T 尊贵型,新车是全系四款车型里的次顶配车款,售价2698万,优惠后2328万元,正好框在了咱们25万的预算范围内。配置上,该车比低配两款车多出了全套主动安全系统、前雷达、自适应巡航、自动泊车入位、可变软硬悬架、抬头显示、翻毛皮混搭座椅、腰部支撑、座椅通风、按摩、记忆、BOSE音响、自适应远近光、感应雨刷、负离子发生器等功能,所以说买这个配置的车型还是挺享受的,性价比很高。

福特金牛座

指导价:2289-2889万元

推荐车型:2019款 EcoBoost 245尊享版

金牛座其实是一款很有历史的车型,不过来到国内市场后的金牛座也并非以前海外版的那台金牛座,如今的它尺寸加大、轴距加长,活生生一台为中国市场而量身打造的车型。更有意思的是,金牛座刚上市那会长安福特将它定级成了中大型轿车,后来销量惨淡,福特就又把它给降级成为中型车,因此不得不说,这台车的命途还真是多舛啊。

在售的金牛座是2019款车型,新车全系搭载了一台20T 245马力的Ecoboost发动机,配备的也是一台8速手自一体变速箱,整体数据看着还是亮眼的。作为一款中型车,金牛座的尺寸超过了5米,轴距将近3米,因此花20多万买台这样的合资中型轿车,气场上我觉得是完全不输BBA中型轿车的,除了车标之外,福特金牛座我也找不出哪里不如后者的地方。

所以推荐车型的话,建议大家选择金牛座2019款 EcoBoost 245尊享版,首先该版本是全系三款车里的中配,拥有和顶配一样的19寸的轮圈,看着就更带感。其次,新车拥有全套主动安全系统、前雷达、全速自适应巡航、感应后备厢、101英寸液晶仪表、真皮座椅、手机无线充电、座椅通风、记忆、可选装后排座椅加热、按摩、通风、B&O14喇叭音响、自适应远近光、可选装后排独立空调等功能。总体来说,花2339万元的优惠后价格就入手一台配置、气场、动力都比BBA中型车更好的车型,我觉得相当值,因此推荐大家购买。

好了,天籁20T、亚洲龙混动、君越20T、金牛座20T这四款就是今天我给大家推荐的4款不输BBA甚至超越BBA中型车的合资车型了。它们气场十足、价格不贵、动力强劲,对于那些正纠结25万预算该怎么买车的消费者来说,我觉得它们不应该错过,也值得你去好好关注一波。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8F35。12款进口锐界是通用自主研发的6AT变速箱,代号为8F35。这款变速箱搭载在福特锐界、福特金牛座、福特福克斯等车型上。福特锐界是在福特全球中级车平台上打造,进口的第一代福特锐界国内首秀是在2010年9月15日。2006年1月第一代福特锐界在底特律车展(即北美车展)上全球首发,随后上市。厚积者锐意进取拓疆界引领同侪,福特锐界与福特EUCD平台一样,它是福特针对北美市场完成开发的。传承福特超半个世纪SUV积淀,集全球设计及工程技术资源大成之作;宜商、宜旅、宜私、宜家,在空间、动力、智能、安全和整车品质上傲视同侪。

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