新款金牛座将于2019年7月正式上市。新车基于丰田第三代TNGA架构打造,将以新一代全新平台打造、更高效实用、豪华舒适、运动操控为亮点,更具未来感与科技感。并且在生产制造方面将采用全球最先进的材料打造车身结构,从而达到最高效率及最优品质。全新金牛座(TargetCross)继承了丰田强大的制造能力和优秀的品牌形象。它代表着现代汽车工业的发展趋势,展现了品牌未来愿景。全新金牛座(TargetCross)的外观采用了豪华动感而又时尚流行的设计风格,动感而又优雅。
1全新设计的大灯,采用全新设计,内部为矩阵式结构,造型锐利,前格栅上加入镀铬装饰,搭配下格栅与大灯组相连。
尾灯采用LED光源,造型犀利。底部雾灯组改为点状样式。尾部的尾灯组采用全新的造型。雾灯处加入了镀铬装饰,进一步提升了尾部的质感和辨识度。尾灯采用全新设计,底部加入银色装饰元素和排气口装饰。双边共两出方形排气管与尾灯相连。另外车侧腰线同样采用全新设计,与前格栅及下格栅相呼应。
2车身侧面腰线经过全新设计之后变得更加流畅,而且线条更加柔和。
腰线的延伸了车身的长度,使车身的比例更加协调。新车尾部采用贯穿式尾灯,内部造型更加犀利、时尚,灯腔内部采用了LED光源,点亮后非常醒目。而尾灯上方的双边共四出排气装饰也更加简洁。内饰采用真皮+Alcantara+缝线装饰,凸显豪华质感。中控台采用了大尺寸悬浮式中控屏、电子档杆与空调出风口等科技感十足的配置。
3全新金牛座的车身尺寸为4610/1880/1480mm,轴距为2750mm。
作为国内中型车市场中仅有的两款轴距超过2750mm的车型之一,全新金牛座在空间上有较大提升。新车在车内空间方面满足了消费者的需求。内部空间采用级座椅设计,宽敞舒适。同时采用最新人机工程学设计,提供更加舒适驾乘体验。真皮座椅配备9向电动调节/加热功能,让车内更加舒适;后排座椅也拥有较大腿部空间。另外后排还提供了USB充电接口、智能无线充电功能和座椅加热功能等诸多贴心配置。
“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。
一、金牛座在国内的销售情况
2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——
二、2016款金牛座销售价格
2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。
三、市场分析与购买建议
从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!
四、用户点评及点评报告
金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。
金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。
主要优势:
合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。
入手一辆落地30万的非豪华品牌轿车说实话还是挺有压力的,一方面的压力来自于外部,在中国品牌就等于一切,黑多女生甚至愿意坐一辆裸车不过15,16万的国产宝马1系都不愿意看落地25万的雅阁一眼。30万可以选择的豪华品牌车型很多,奥迪的A4,英菲尼迪Q50甚至凯迪拉克ATSL。另一方面的压力来自于自己,顶配车型真的值得入手吗?它的那些配置会在今后日常用车中真的会有勇武之地吗?销售强烈推荐的中配尊享版是不是更值得选择?其实我是带着疑虑提的车,神奇的是我在提车的那一刻之前所有的顾虑都烟消云散了。
究竟是怎样的原因让我最终入手了顶配金牛座,我觉得这算是新的开始吧,结婚了婚生了娃,生活越趋于平淡,但我觉得折腾才能让生活变得更好,自己也才会有更好的状态。所以我有时间去就附近的4S店,试驾下自己感兴趣的车,也陪着领导试驾过几次豪车,告诉自己还需要更加努力的赚钱。有了目标才能有挣钱的动力。今年下半年的时候就开始准备将服七八年的雪佛兰乐风做一次升级。算是很早的一批美国车,那时候质量真的不行,这车换过大灯,换过水箱。内部的镀铬装饰也脱落大半。不过三大件确实还不错,14L发动机搭配手动变速箱,动力一个人在市区开一点问题也没有。而想要换的理由也很简单,现在这车已经不敢再跑长途,就怕随时坏在路上。而且确实各方面都比较糟糕,特别是乘坐方面毫无舒适性可言。 之前看了宝马的老款三系,那个时候正好面临换代,老款清库存厉害,优惠幅度在25个点还能往上走。说实话上代三系在机械素质方面真的很强,就是内饰辣眼睛,乘坐舒适度应该算BBA三强中最差的,去试驾过两次虽然开着很满意,但并不符合我的选车要求,慢慢也就没再关注了。今年9月份的时候全新金牛座上市,非常喜欢它的外观,简单了解了一下发现比较符合我对新车的要求,就把它列入了我的备选名单。后面工作很忙,各种出差,就又把买车的事情给耽搁了下来,第一次去试驾都已经又过了三月,好在呢对金牛座还是十分满意的,开起来在前驱车当中算是操控比较出色的车型了,乘坐舒适度方面给了我很大的惊喜,本来考虑的是尊享版+科技舒享包,后面觉得干脆一步到位所以提了vignale版。
外观就是我的菜!首先它尺寸很大,特别是高度要比别的车稍高那么一点,特别有气势。
开眼角的全LED大灯,说起来也是缘分,上一辆我比较满意的车F35的老三系也是开眼角。车长超过5米的车前雷达还是非常有必要的配置。
Vignale版的中网是我的菜,不得不可谓外观点睛之笔。
19寸大脚提气不少,马牌的轮胎保证品质。
锁车自动折叠,自动防炫目非常实用。
四门无钥匙进入。
车尾没有任何动力相关的徽标,实际上金牛座使用的是一套全新的动力总成,20T+8AT,动力没得说推背感杠杠的,坐满了4个人还开着空调感觉动力丝毫没有疲软的感觉。这个8AT感觉是不舒爱信的8AT的,做得相当平顺,换挡速度也很快。
尾灯不错,和大灯一样也是LED的。
顶配的真皮都是档次比较高的那种,反正和中配的能一眼看出差别,皮质非常的细腻,也没有什么异味。
门板也被大面积皮质包裹,经常触碰到的地方都是软软的,B&O的音响效果不错,门板的震动也抑制的不错,听音乐很爽。
副驾驶的老板键
全液晶的仪表安排上。
慢慢适应这款超大的中控屏,以前觉得用语音控制很蠢,用了几次之后发现确实比用手要方便,还更安全。
后排中央扶手密密麻麻的按钮,空调,多媒体,座椅按摩通风加热都可以调节。气囊式的安全带也是只有顶配vignale版才有的配置。
全景天窗。
金牛座是福特的一款车型,福特新款金牛座于2019年8月16日正式上市,相比老款车型,新款金牛座除了在造型及内饰方面进行调整外,还搭载重新调校过后的EcoBoost 20T发动机,并首次引入了Vignale豪华系列车型供消费者选择。车身尺寸方面,新车长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm。动力系统部分,新款金牛座搭载重新调校过后的EcoBoost
20T发动机,最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩390Nm。不仅满足了国六排放标准,相比老款车型所搭载的20T发动机,峰值扭矩提升了40Nm。传动部分,匹配全新8速自动变速箱。
我想是Taurus。这辆车的名称是金牛座,金牛座是福特旗下的B级车,这辆车已经国产了。双鱼座使用3种发动机:15升涡轮增压发动机、20升涡轮增压发动机和27升涡轮增压发动机。15升涡轮增压发动机具有181马力和240牛米的最大扭矩,该发动机的最大输出转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750转至4500转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。20升涡轮增压发动机具有245马力和350牛米的最大扭矩,该发动机的最大输出转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750转至4500转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。27升涡轮增压发动机具有329马力和475牛米的最大扭矩,该发动机的最大输出转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转至4500转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。金牛座的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
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