油耗最高到达百公里223升。
长安福特金牛座尊享版轿车,至今行驶7790公里,油耗一直居高不下,油耗最高到达百公里223升,实测百公里24升(测试方法:把油箱加满加到跳抢,等油表亮黄灯再加满油,加到跳枪折合百公里24升油)现在此车高速公路百公里9至10升油,短途行驶百公里18至22升油,一半高速公路一半城市公路百公里油耗15至17至升油。
驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:
1 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈 BS 之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
一直以来国内的汽车市场前景是非常好的,这也导致了很多汽车品牌进入国内市场搅弄风云,不过很多情况下人们买车是为了家用,虽然说现如今生活条件的改善,让他们对汽车赋予了新的内涵,但是不可否认实用性耐用性的标签,一直以来都是不能更改的主题,今天的主角金牛座同样是如此,这款车在市场上已经奋斗了4年之久。
福特金牛座可以说是福特旗下最值得期待的车型,从外观上来说采用了家族化的设计理念,整体的风格偏向于时尚性,进气格栅的尺寸虽然说比上一版车型有所减少,但是这种横向排列的设计能够带来出色的视觉拉长效果,除此之外为了能够进一步增加年轻化的气息,中网区域还有很多镀铬饰条的点缀,这点也是值得点赞的。大灯的造型非常鲜艳,内部的结构采用了分体加灯带的样式,能够带来不错的犀利感,巧妙的与中网相结合的部分,则是进一步增加了前脸的整体性。
从侧面上来看,福特金牛座所表现出来的家用化气息还是非常明显的,腰线的设计也采用了横贯式的手法,将车身的立体感能够很好的体现出来,除此之外车窗周围和下包围区域都进行了镀铬饰条的点缀,这也进一步增加年轻化的气息。当然从整个车身尺寸来看,福特金牛座的长宽高分别是5018×1884×1506毫米,轴距是2949毫米,这样的数据表现在同级别当中是属于优势的,而且内部空间使得好评。而在尾部的造型上,福特金牛座表现的就很有设计感,虽然说和老款车型没有太大的调整,但是尾灯的设计有着不错的吸引力,内部的结构在点亮之后的辨识度还是很高的。
在内饰方面,福特金牛座所表现出来的科技感还是非常棒的,而且整体用料采用了大面积的搪塑工艺加上缝线的添加,让车内显得非常有档次,除此之外在与腿部接触的地方还进行了木纹饰板进行装饰,手感不错的同时也进一步强化车内的高级感。最吸引人的地方应该是中控区域128英寸的中控屏,显示效果是非常清晰的,而且它的UI界面和操作都很合理,内置的功能足够满足日常通行和驾驶娱乐性。而且液晶仪表盘也采用了液晶的设计,显示效果非常炫酷,样式更偏向于运动。
而在动力方面,福特金牛座搭载的是20t涡轮增压发动机,最大马力245ps,最大扭距390牛米,匹配八挡手自一体,变速箱整体的动力水平还是非常激进的,而且根据工信部最低油耗测试,这款车最低油耗能够实现百公里72升,再加上三年或10万公里的整车质保和包裹性极佳的座椅,所带来的性价比也是非常高的。
总之,福特金牛座拥有着更出色的外观,整体的车身比例也是非常协调的,不管从哪个角度来看都很有美感,相信也足够吸引很多年轻消费者的关注,内饰的设计虽然简单,但是做工精致,用料也值得深究,特别是中控区域的科技感体现的很到位,能够在同级别当中占据很大的优势,动力相对来说虽然不会灵敏,但是在市区通行并不会产生任何压力,而且加上相对舒适的调校,所带来的驾驶体验还是值得点赞的。
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百公里油耗11升。太平洋汽车网相关信息显示:金牛座v6百公里油耗为11升。金牛座汽车:1995年以全新外观推出的福特金牛座,在新的一年里没有重大变化,款式包括四车门豪华型和旅行车型。发动机有不同的选择,最低型号是按传统工艺制造的3升2气门V6发动机,中置凸轮轴。
2。0T豪华版每天班走国道单趟16公里2。0T豪华版每天班走国道单趟16公里 为什么?什么为什么?平均时速太低呗~~~ 这车很神!我的20旗舰北京城区18个,高速57个,平均99个。 我的10。3000公里了 23的平均时速也就市区的差不多啊市区堵车13到15个都正常 我的平均速度跟你的一样104怎么问? 这才是真金牛 应该是一个月跑一千公里,笔误。 开到半道停路边车震半小时,又吻戏半小时,全程开空调,油耗16个正常。不必纠结什么,一升汽油63块,一百公里比别人多30块钱,一年跑一千公里,才多300块钱,不够一个月烟钱。 平均速度不到30你就别想低于10个油 我的时尚,高速占6成左右 我的15个油 我的20旗舰,79-9间。1600公里。很少进城 很正常 我的14,已经可以了 上下班很正常何况你那么大一个车就别想着省油了 新车也有关系吧!没过磨合期? 塞车太厉害了吧走走停停的都会这样的 @2019
平日上下班开开,城市路况,红灯多,往返20公里。平日上下班开开,城市路况,红灯多,往返20公里。 主要没掌握技巧,最近一次已经下降至13了。原来是轻踩缓加速,发动机始终在2000以下。后来发现狠踩把速度提上来,上5档再松油门滑行,滑起来比别的车还快 我27路况好点油耗还可以 143没毛病,我20也有13了。看你有多堵,应该和平均速度有关系。 纯市区么有点高哇 按照我开ATS的开法在北京市区开这27,油耗直接上到197 堵车很正常。估计其他牌子车型例如20皇冠。估计也要13个以上。我20小城市不怎么堵。10个油。 旧的,开了快半年了 新车吗? @2019
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