大众途安这款车怎么样？

我就购买了一辆途安，个人认为途安非常好，乘坐和驾驶都很舒适，绝对的顶级家用车，在同等价位和档次的车里面算省油的，性价比不算超值，但也绝对不差。缺点在于油门和刹车有些肉，我原来是开日本车的，感觉途安的提速没有我原来的那个骐达快，刹车比较柔和，习惯了后发现还很好使用。一些速度上的性能什么的也就算中等水平，不过一个十几万的家用车也不能奢求什么，它主要卖点是一些新功能、舒适实用的车内空间和驾驶感觉。而且买途安的肯定不是寻求刺激的车手，网友戏称途安为“居家好男人”的车。首先我认为资金允许的情况下尽量买高配的，我买的是途安14t手动顶配版的车，顶配多了一些东西，绝对比低配的性价比高。电加热座椅你用起来会发现真的很值，尤其是冷天刚上车的时候；自动转向的灯在下地库的时候会非常方便；自动泊车系统一般不用，但有一回我停车时遇到急事要从包里找笔记本时真的帮了我大忙了；坡道辅助能让你坡起不溜车。还有一些小东西我就不多说了，不然像做广告的呵呵。所以在资金不是特别紧张的情况下，强烈建议买高配置的，因为途安的高低配有很大的不同，底盘都不一样，而且好多功能低配车改装是很费劲的，车拆得乱七八糟的。至于座位数量，如果你不是特别需要7座的，建议你最好还是买五座的，因为七座的车跟五座的车内部空间的大小是没什么差别的，但是多了一排座位。不但压缩了后备箱（五座车后备箱很大呵呵，目测横着能坐三个人），而且座椅间的距离也减少了，坐着就没有那么舒适了。途安乘坐起来非常舒适，我爷爷腿脚不好，上车下车基本不费力，不像普通轿车那样别扭。后备箱能装不少东西，过年给哥哥亲戚家送好几箱饮料水果什么的一点儿问题也没有。如果不是为了练车，手头又不是特别紧的话，我觉得你还是买自动的好，途安自动是七个挡的，分得很细，不比手动费油，而且也价格也差不多。

内饰方面，大众途安采用了简约实用的设计风格，仪表盘布局合理，操作简单方便，中控台采用了大面积的软质材料包裹，手感舒适，给人一种高档感。座椅采用人体工学设计，支撑性和舒适性都很不错，长时间坐着也不会觉得疲劳。

动力方面，大众途安搭载了一款14T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，动力表现不错。此外，大众途安还搭载了7速双离合变速器，换挡平顺，响应迅速，驾驶起来非常舒适。

大众途安是一款家用车型，其外观简洁大气，内饰舒适实用，性价比非常高，是一款值得购买的车型。

动力方面，大众途安搭载了一款14T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，动力表现不错。此外，大众途安还搭载了7速双离合变速器，换挡平顺，响应迅速，驾驶起来非常舒适。

外观方面，大众途安采用了简洁大气的设计风格，车身线条流畅，整体造型简洁大方，显得非常大气。车身尺寸为4587mm×1779mm×1670mm，轴距为2791mm，车身高度适中，不会显得过于笨重。

总体来说，大众途安是一款性价比非常高的家用车型，外观简洁大气，内饰舒适实用，动力表现不错，是一款值得购买的车型。

2020年8月3日。根据查询大众官网显示，2021款上汽大众途安l在2020年8月3日正式上市，新车共推出6款车型，并提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝4种颜色供消费者选择，售价区间为1518到1948万元。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。

这是大众旗下的一款MPV车型，名为途安。途安的尺寸分别为长4527mm、宽1829mm、高1659mm，轴距为2791mm。该车为五门七座SUV，同时还有六座版可供选择。途安搭载的是14升涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，最大功率转速5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。该发动机采用缸内直喷技术、铝合金气缸盖和缸体，并搭载了7速动力换挡系统，具备换挡快、传动速度高的特点。途安的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架。采用四连杆独立悬架可以改善车轮接地性能，提高车轮抓地力和操控性；而麦弗逊悬架结构简单、成本低，故绝大多数车辆都采用此种悬架。总之，途安是一款具备出色驾驶性能和空间舒适度的MPV车型，有着广泛的适用性和细致的技术支持。

大众途安这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

有的人买车看车的性能，有的人则看车的内饰，那大众途安这款车，它的内饰如何？

第一大众途安这款车的内饰我喜欢。在内饰方面。新车配备了很多实体按键，使用起来很方便，比如空调控制区、多媒体屏侧面、换挡机构附近等等。美中不足的是新车没有配备全液晶仪表盘。它使用机械指针。好在显示清晰，没有什么值得抱怨的。预计它是可选的。新车采用了大众的家族式设计，没有特色，当然也没有缺点，是一款非常实用的内饰设计。

第二大众途安这款车的内饰是我喜欢思维。装饰精美，非常机械。内饰方面，内饰设计非常饱满，给人一种很稳重的感觉。该车的方向盘非常符合内饰风格，采用皮革材质，抓地性能不错。再来看看中控，它装饰了一块80英寸的中控屏，让室内设计有层次感，看起来还挺干净的。最后来看仪表盘和座椅。车内采用真皮座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性都不错。

第三大众途安内饰，该车的方向盘造型非常独特，采用皮革材质，实用性和外观都不错。从中控来看，80英寸的中控屏用于装饰，赋予室内设计层次感和一定的科技感。仪表板和座椅也不错。让我们来看看。该车配备了设计感十足的时尚仪表板。优雅。车内采用真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适度是尚可的。

第四新车采用了大众的家族式设计，造型非常简洁，有人说大众汽车是大众汽车的代言人，但我不这么认为。途安L是我心中认出的那张脸。仪表盘设计可圈可点，科技感十足。内饰的整体视觉效果非常有特色，充满战斗气息。整体来说这辆车还是很不错的，很大气，很好看。

随着购车人群的不断扩大，很多人对于车辆的要求也不再局限于简单的代步，对空间和舒适感也有很高的要求，在这种情况之下，很多品牌就开始针对这类人群来设计一款符合他们口味的车型。而途安就是专门针对这类人群所研发设计的车型。指导价15万的途安目前终端售价在13万起，整体性价比较高

途安车身尺寸4527×1829×1659mm，轴距2791mm，全车共有三排座位，第二排和第三排的座椅可以分别放倒，当后两排座椅车内空间可以达到1875L。整体性能较强，而且细节设计感相对不错，无论是外形的腰线刻画还是细节的处理，都带来了德系风格。

除了在空间方面的亮点以外，途安在很多细节方面都做了很贴心的设计，如后排座椅上装配有可为车载电器充电的12V的电源，后排的独立空调，隐藏的水杯架等，可以说细致入微的考虑了大家的一些习惯和可能用到的一些小工具。内饰大体设计延续了此前大众的经典内饰设计，细节处理相当精致，单论内饰设计，途安要比GL8更为精致。

在动力方面，途安共有14T 、16L 、 18T三款发动机配五速手动和七速双离合两款变速箱，动力表现相对优秀，而且14T发动机低转速高扭矩的特性使得城市驾驶相对轻松愉悦，而且匹配的双离合变速箱还当更快更省油，不足的是低速顿挫感仍然存在。

不过后排座椅放到之后能获得更大的后排空间，基本上可以当成一张床，途安不仅满足了大家对空间和舒适的要求，同时在动力方面也满足了大家对于强劲动力的渴望，幻想一下每到节假日一家人乘着车出去旅游，在车上大家可以浏览一下路上的风景是个多美好的画面，如果手里资金充沛，选择一台途安，要比宝骏强不少。