金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元,以通辽市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9111元,上牌费用500元,购置税22027元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是281888元左右。
金牛座前脸呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,加上镀铬饰条,视觉效果非常不错。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版金牛座商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰设计比较豪华,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。另外,这款车标配了前排手机无线充电、车联网、上坡辅助等多项配置。
动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,金牛座的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
金牛座牌CAF7202A61属于2018款Eco Boost 国六标准的时尚款车型,配置属于B级车。目前2018款已经停售。
金牛座是B级车领域的小众车型,可是从其产品力的分析来看,它的实力是完全在雅阁、凯美瑞、迈腾等时下热销车型之上的,甚至可以说在驾驶感受和乘坐感受上,金牛座能具备完全碾压上述车型的表现。
只不过因为它的起售价更贵一些,再加上近年来福特在国内的品牌认可度越来越低,这才导致金牛座渐渐被市场所遗忘。
福特中国
福特汽车(中国)有限公司简称福特中国,成立于1995年,是美国福特汽车公司在中国设立的全资子公司。福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。
现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车公司全球雇员245万,制造和装配业务的近100家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲200多个国家和地区。2000年《财富》杂志按销售额评出的世界500家最大企业名单中,福特排名第四。
以上资料参考来源:-福特汽车
帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下少了好多可选车型,那这会不会给某些被忽视的车型机会?比如B+级的金牛座。
外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。
侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。
空间方面,这款车长整体超5米了,轴距依旧是2949mm,对比一众B级车型几乎是越级的存在,前后排的头部、腿部空间都比较宽裕,空间这块无需担心;后备厢空间规整,容积超过500 L,不足的是第二排座椅不能放倒。
内饰方面,整体的设计没有变,还是稳重的风格,比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘,旋钮式换挡被保留下来,最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区,这些全部取消了,中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕,简单粗暴,屏幕的黑边也略显宽大,这块屏幕内置的内容到是挺丰富的,内饰用料比较厚道,符合车型定位。
动力方面,依旧搭载20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力又调到245匹了,峰值扭矩390牛·米,百公里加速85秒,对于一台长超5米,重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫,但整体还算平顺,油耗方面要稍好一些。
降价增配,中配车型售价下调2万,主动安全配置上非常齐全,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表,音响由原先的索尼变成了B&O品牌,还是比较实在的。
作为一台B+级的车型,虽然空间宽敞,没有明显的短板,但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势,也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬,而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后,整体的产品力更是有了不小的提升,不过依然不被认可,销量也没什么大的起色。
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福特trurus没有这款车,但它的中文名字是金牛座。作为长安福特的旗舰车,新款金牛座外观内饰、驾驶品质、智能科技升级。福特金牛座将安全、品质、便利、舒适放在突出位置。金牛座的主色调一直是尚易宜家,强调多用,同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸前的霸气之外,它的体型也属于同级别中的上游水平。同时,空房间和乘坐舒适性表现一直是金牛座的亮点。行政真皮座椅乘坐舒适,宽敞的后排空空间给所有乘客带来了极佳的乘坐体验,包括后排座椅的boss按钮,进一步提升了后排乘客的舒适性。实用性方面,金牛座也做得不错,车内储物空房间充足,后备箱功能强大。
忙碌的都市生活,让很多人能够抽出时间来享受闲暇的时光。每天穿梭在城市的大街小巷,面对拥堵不堪的路况,有一台宽敞、舒适的座驾,肯定会成为您生活中的好伙伴。而工薪阶层预算有限,能够少花钱多办事,自然最好不过了。今天我们就精心挑选了四款车长达5米的中级轿车,它们不缺内涵,且价格还在20万元上下,相信一定不会令您失望。
推荐车型:亚洲龙20L
官方指导价:1998-2398万
一汽丰田亚洲龙上市后有着十分强劲的表现,最近刚刚推出的20L车型与在售25L版本保持一致,全新的家族式外形配上那个“大嘴”造型的中网格栅,打轮横向镀铬条向左右延伸,很好的拉伸了视觉宽度。配合两个“獠牙”式的空气导流槽,凶狠中透着一股时尚运动感。而在大灯配置上,全系均采用了流行的LED光源,加上自带自适应远近光功能,既保证了足够的照明效果,又不用驾驶者来回手动切换远近光,使用起来不仅方便,而且更加安全。
车身侧面线条舒展,上下两层的腰线,不仅带有几分优雅紧致,更让人对运动驾驶充满期望。尾部同样采用大量横向线条,并且通过贯通式尾灯连接,不仅看上去很舒服,而且不会有臃肿的感觉。长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距达到2870mm。作为一款中型车,这一代亚洲龙在充足车身尺寸和轴距支持下,将给车内乘客带来充裕的空间。
亚洲龙的内饰做工十分出色,大量软性材质的覆盖,很好的提了整体的质感。而非对称的中控台设计,运用线条和饰板勾勒出分明的层次,下方镂空设计,不仅好看同时增加实用性。仪表盘还是比较常规,中部的彩色显示屏可以提供大量行车信息。
9英寸悬浮式中控屏采用了触控加实体按键和旋钮,两侧按键过小,操控起来并不方便。内部集成了多媒体、蓝牙电话和车联网等功能。高配车型配置的全景天窗是国人喜闻乐见的配置,除了能进一步提升通透性,通风效果也比普通天窗出色。
动力方面,新车将搭载代号M20D的20L四缸自然吸气发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210牛米。传动系统方面,新车匹配CVT变速箱。
推荐车型:君越
官方指导价:2298-2898万元
君越外形一改之前的沉稳作风,采用了别克Avenir概念车的设计语言,在形设计上更具有时尚气息。家族式的飞翼式镀铬进气格栅,看上去给人感觉不怒自威,中部一条横向镀铬饰条,从LOGO向两侧微微上扬,下格栅的饰条与之呼应,使得车头造型更显立体。
侧面造型流畅、自然,不规则的双腰线,让其看上去不会显得很死板。尾部造型舒展,贯穿的镀铬饰条,很好的拉伸了尾部视觉宽度,微微上翘的小尾翼现出了一定的运动气息。车身尺寸方面,长宽高分别为5018/1866/1469mm,轴距达到2905mm,因此其正式被划归至合资中大型车级别当中。
环抱式的内饰座舱布局一直别克所推崇的,简洁的造型给人一种简约北欧风。四辐式多功能方向盘稳重有余,动感不足, 8英寸行车电脑显示屏让仪表盘更有科技感。座椅有着不错的造型设计且足够宽大,乘坐舒适度与大沙发媲美,座椅与身体的贴合度也很高,具备多向电动调节功能。后备厢容积达到了523L,内部比较规整,可以容纳大件物品。
多媒体系统内置了eConnect智能互联科技,带来基于“云”端的互联服务。支持Apple CarPlay或百度CarLife车载系统,更好贴近与车生活,实现丰富的在线娱乐功能,并且,全系配备新一代OnStar安吉星全时在线助理系统。
动力方面,君越20T配备的是15T SIDI涡轮增压发动机,其最大输出功率为170马力,峰值扭矩为252牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱;28T车型配备的是20T SIDI涡轮增压发动机,其最大输出功率为261马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。
推荐车型:迈锐宝XL
官方指导价:1549-2199万元
迈锐宝XL一直以来销售状况并不理想,在对外形上进行了升级后,面向了年轻消费群体,与探界者和沃兰多的Redline车型一样,迈锐宝XL Redline造型全面黑化,看起来充满了攻击性和深邃感。而上下进气格栅连接为一体,中部的黑色格栅具有很强的视觉冲击力。大灯配置也采用了LED光源,在外部配置上并不落后。
车的侧面,双腰线和溜背造型是现阶段最流行的设计手法,看上去确实运动感十足。红黑双拼的“MALIBU XL”标识和后视镜上的红色线条,向外界展示着它的与众不同。尾部造型中规中矩,但是“黑领结”车标、红黑双拼“MALIBU XL”标识和左右双出的排气,还是会提醒路上的其他车,我并不好惹。
飞翼式的中控台层次分明,但造型显得很平淡,不过大范围的皮革包覆和缝线的细节处理上,体现着它中级车的定位。三幅式方向盘握感十分扎实,Redlina车型专用的“黑领结”标识,更加富有质感。多媒体系统搭载MyLink+智联系统,内置有丰富的车载应用,提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射等功能并支持OTA远程在线升级。
在科技配置方面,包括ACC自适应巡航、前/后防撞预警、行人识别、车道保持等功能在这台迈锐宝XL Redline上也都能见到,使得这款车在面对竞争对手时在科技配置方面也有足够的竞争力。
动力方面,将搭载158马力的13T和241马力的20T两种动力的发动机,这也是车系中首次出现20T车型。这台20T发动机的最大功率241马力/5000rpm,最大扭矩350牛米/1500-4000rpm。与发动机相匹配的是一台9挡自动变速箱,代号为9T50。
推荐车型:金牛座
官方指导价: 2289-2889万
福特今年的销量表现并不理想,在8月份推出了改款金牛座,整体造型上并没有太多改变,只是细节上进行了调整,并且增加了Vignale版本。新版本车型与普通版还是有所区别的波浪形的前格栅、外观饰件以及专属的Vignale铭牌、专属的19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等,更高的定位,能否赢得消费者的认可呢?只有市场能够给出答案。
车身侧面一条贯穿前后的腰线,塑造出了车身的力量感和修长感。尾部将连接尾灯的镀铬线条变得更加纤长,正梯形的牌照安装凹槽和新样式的后包围,很好的增添着尾部的层次感。车身尺寸方面,长宽高较老款车型有了一些提升,分别提高了22mm、6mm、3mm到5018mm、1884mm和1506mm,轴距仍保持在2949mm,与老款车型一致。
内部中控台布局并没改变,但128英寸的多媒体屏幕成为了视觉的焦点,整体科技感的提升非常明显。内置配备了福特最新的SYNC+系统,可以实现自然语义识别、智能导航等功能,还内置QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺等娱乐App,功能非常丰富。
而在科技以及安全配置上,金牛座有着不错表现,Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,包含LC智能领航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急转向辅助、TSR 智能交通标志识别系统和360°全景影像可视系统等多种功能。
动力系统部分,新款金牛座搭载重新调校过后的EcoBoost 20T发动机,最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩390Nm。不仅满足了国六排放标准,相比老款车型所搭载的20T发动机,峰值扭矩提升了40Nm。传动部分,匹配全新8速自动变速箱。
总结:宽大的空间可以给您带来惬意的驾驶感受,在舒适性上以上四款车都做的不错。而在动力上除了亚洲龙20L采用自然吸气动力,剩下几款车型都采用了20T涡轮增压发动机,动力上可以满足日常出行。并且这几款20T车型还有不错的优惠幅度呦!
2018款福特金牛座官方指导价区间为2348万-2998万元,实际裸车成交价为1998万-2648万元,其大部分终端经销商将有接近4万元的优惠幅度。金牛座定位为福特的旗舰中型轿车,其主要竞争车型包括大众帕萨特、迈腾、日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁等合资轿车。
3月8日,2018金牛座正式上线。与老款车型相比,新车取消了27TV6车型,引入了4款15T/20T动力的车型。官方指导价区间为2348-2998万元。动力方面,新款金牛座搭载15T/20T涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力和245马力,传动系统匹配6速自动手动变速箱。
新款金牛座EcoBoost245(20T)LTD限量版为新款顶配车型。该车配备了网状前格栅、LED发光铝合金迎宾踏板、内饰氛围灯,同时车内采用费尔菲尔德真皮覆盖。此外,索尼定制的高级音频和独家波尔多红内饰颜色也在这款顶级车型上提供。
在安全配置方面,新车还配备有自动驻车、盲区监测、车道偏离警告、预碰撞警示+紧急制动铺助等多种主动安全系统,以及包含后排气囊式安全带、行驶员膝部气囊在内的全车7个安全气囊等被动安全配置。
百万购车补贴
长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结:
新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。
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