哪年的福特金牛座质量最好

19年。根据查询相关公开信息显示，19年福特金牛座质量上乘，车身结实，质量好。福特汽车公司是全球最大的汽车企业之一，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市，司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车。

血亏。

第一次摆摊是去年10月份，陪女儿在公园门口处理她的闲置玩具。

这些玩具都是从夹娃娃机里夹的，也就是夹出来的那一瞬间兴奋指数爆表，然后基本上就扔在一边不闻不问了。好多娃娃连吊牌都没摘。

不过再怎么说也是二手玩具，而且主要目的也是断舍离顺带增加点娃的生活体验，所以在定价问题上我倾向于定个低价，1块钱一个。

可我女儿是金牛座，爱财属性尤为突出，坚持要一口吃成个大胖子，就这些破玩具，她定价每个80元，真真是狮子大开口、人心不足蛇吞象

我也懒得反驳她，直接打蛇打七寸：80块钱一个，别人买两个，你给我算算要收多少钱？

她想了半天，算不出来，于是毫无原则地爽快妥协：行，那就1块钱一个。但这两个大的要两块钱，2+2=4我会。

刚开始摆摊的时候，我以为她会不好意思。毕竟平时只会窝里横，出门就怂了。

结果是我低估了金牛座对金钱游戏的狂热。不仅顺利开张，还把客户拉入伙，帮她推销

后来两人更是化被动售卖为主动招揽

甚至无视行规，直接深入隔壁玩具摊去挖客户、抢生意

最终，所有玩具1小时内全部售罄（还免费赠送了一个1块钱的给小伙伴当劳务费），一共赚了12块钱。

数学不好，收钱只认一元的

收摊后直奔隔壁玩具摊买了个飞机——20元

。

以上是原答，写于2022年6月。时隔半年再来补一些后续的故事和思考吧。

17款二手金牛座v6通病是音箱系统。根据公开资料查询得知，17款二手金牛座v6音箱系统整体而言低音饱满，但中频高频部分不足，调节控制只能前后移重心，但不能左右调，就是前后音箱能和左右音箱分开调节，虽然可以调节中高频，但调节后效果不明显。

贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。

1、林肯领航员

众所周知国内消费者买车都喜欢大尺寸的，而林肯领航员能够很好地满足消费者的这一需求，只可惜林肯品牌在国内的影响力比较差，所以在百万级的价位下消费者更青睐于选择其他大品牌的车型，这就导致领航员在二手车市场上很难卖出去。

2、捷豹XFL

捷豹近几年在国内的发展是越来越差了，自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。

3、讴歌MDX

讴歌MDX是一款纯进口的豪华中大型SUV，车辆之所以不受人待见，首先是因为品牌的营销力度弱，很多人根本不知道讴歌是个什么品牌。

其次是讴歌隶属于本田旗下，本田在我们看来根本不算高端，所以很多人觉得讴歌就是换壳的本田；最后就是讴歌和长安的车标非常相似，所以很多人把它称作“长安王”，大家觉得买这款车没有面子。

4、雪佛兰探界者

探界者在刚上市的时候还是吸引了不少消费者目光的，只可惜市场反馈一直不好，车辆只能通过不断降价的方式来换取市场份额。

5、福特锐界

福特锐界曾经号称对标丰田汉兰达，但是车辆的产品力和品牌影响力都远不如汉兰达，即使车辆配置再丰富，但消费者就是不认这款车，所以很多车商在收车的时候都比较纠结，害怕把车收回来却卖不出去。

6、福特金牛座

金牛座有着非常大气的外观设计，内饰的档次感也营造得非常到位，只可惜这款车不仅油耗高，而且车内许多细节的地方做工都非常粗糙，新车上市不久又被车主爆出小毛病多，以至于家庭用户都对这款车“敬而远之”，二手车价格不是特别便宜的话都很少会有人买。

7、吉普自由光

JEEP作为硬派越野车的鼻祖，很多人都会下意识认为这个品牌的车越野性能一定很出色，但其实自由光的性能表现并不如人意，在它的价位下并没有太高的性价比，说白了就是同价位下有太多比它优秀的车型可以选择，因此自由光在国内的销量成绩十分低迷。

8、别克英朗

英朗这款车在国内的销量还是非常高的，之所以保值率低，主要是因为官方降价太严重了，跳水式降价车辆保值率自然不会太高。

金牛座适合开什么车

　金牛座适合开什么车？我们每个人都有属于自己的星座，不同星座的性格也是不一样的，其中很多金牛座都想知道一个问题的答案，那就是自己适合开什么车，那么下面就一起来看看答案吧！

金牛座适合开什么车1

　 金牛座

　 代表车型：丰田

　金牛座（Taurus），是黄道十二宫的第二宫，出生日期为阳历4月21日~5月20日，位于白羊座之东。

　金牛座，稳重、诚恳、务实，固执起来是十二星座之冠，喜欢享受优雅的格调，注重自己所拥有的一切，勤恳而向上；丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬，而丰田公司多年的理念就是勤恳务实，不断创新，也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

金牛座适合开什么车2

　 NO1 长安福特-金牛座 指导价：2348万—3698万

　它的名字就叫“金牛座”，是不是应该第一个安排给金牛座？原本定位为“中大型车的金牛座，由于销量不佳，被迫降格为“中型车”。不过，它真的很适合金牛男。近5米的车长，比起其他的中型车可真是长了不少。这样，它就拥有了更为宽敞的空间。况且因为优惠比较多，先别管物美不美，价格绝对不错。

　降价后20万出头，能够得到一台中型车plus，这么划算的买卖对于比较会过日子的金牛男来说绝对诱惑力十足。只是，由于保值率不够好，等到你想卖二手的时候，可能会亏的比较多。所以，到底划算不划算，金牛男还是得考虑好。

　 NO2 特斯拉 MODEL S 指导价：7235万—13249万

　特斯拉有什么好？特斯拉“省钱”啊！一升汽油六七块，一度电才5毛钱。除了充电速度比加油速度慢多了之外，电动车在燃料成本上全面打败汽油车。当然，特斯拉除了不烧油，还特别快。“最慢”的'特斯拉MODEL S 75的百公里也不到6秒，最快的P100D已然达到了27秒，简直可怕！

　可是，省了这头，省不了那头。首先车价就很高，起步就七十多万，金牛男要心疼死了。他心想，早知道这么贵，还不如买个老年代步车开着得了，两三万块，也是电动车啊！

　 NO3 广汽丰田凯美瑞 指导价：1798万—3298万

　一个会轻松过日子的慈爱父亲，需要一台全新凯美瑞。曾经也当过商务用车的它，如今可以算是居家的一个好选择。适中的价格，好看的外观，不错的配置，舒服的内饰，加上日系车的特点——家居氛围浓厚。这么一台车，绝对是帮助好爸爸过好小日子的好帮手。

　全新凯美瑞不管是外观还是内饰都发生了很大的变化，丰田也为了市场而开始改变。那么顽固的、不懂变通的、缺乏创造力的金牛男，是不是也能和凯美瑞学习一下，改变改变自己的老古董个性呢？

　金牛男如此，金牛女又如何？她的自控能力极强，缓慢，踏实，勤劳，享受生活，忠实。但是反之，她也是个叛逆的人，不善于表达的人，物欲拜金的人，保守，传统，占有欲强。人和事都有两面性，金牛女也不例外。好吧，走起~

　 NO1 雪佛兰（进口）科迈罗 指导价：3999万

　雪佛兰，老牌传统汽车品牌。科迈罗，却是一台充满叛逆感的车。单看造型，绝对是满满的美式肌肉车的感觉。低矮的坐姿，两门硬顶跑车的设置，变形金刚BUFF的加持……使得它无论走到哪里都会成为车流中的焦点。就像歌里唱的，原谅我这一生不羁放纵爱自由……所以，管它哪天会跌倒呢？

　可是，如今告别了62L大自吸发动机的科迈罗不再是那个“大黄蜂”，而是变成了20T涡轮增压“小蜜蜂”。金牛女，表面看起来很保守，其实心里很叛逆。那么，科迈罗就是表面看起来很叛逆，但是内心？很保守！

　 NO2 沃尔沃（进口）XC90 指导价：688万—9378万

　关于你知道的沃尔沃是个什么样的品牌呢？很多人的第一反应肯定是“安全”。对，曾经的沃尔沃被誉为”世界上最安全的汽车“。推荐给金牛女，并不是因为她缺乏安全感，而是因为沃尔沃和金牛女一样都有很强的自控能力。为何这么说？现在的沃尔沃已经放弃了大排量发动机，最大只搞20T，够不够自控？

　并且，沃尔沃依然一味的追求着自家产品安全系数的提高，除了数量繁多的气囊之外，各种全新研制的安全系统纷纷亮相，让人倍感安心。当然，沃尔沃并不像金牛女一般保守。单看它们的新车造型就知道了~

　 NO3 华晨宝马3系 指导价：288万—4869万

　说起物欲拜金？这事儿的鼻祖似乎是“非诚勿扰”上某位马姓女嘉宾那句“宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在自行车上笑”。那么，是宝马就行吗？毕竟，人分三六九等，宝马也分1234567系呢……这台合资的华晨宝马3系，曾经也是“入门级”的宝马。对于相当一部分人来说，买来开开难度并不大。

以下为是42个金牛座车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下：

车友建议：

1、车商收车的时候，说不保值狠命的对车主压价！等车商出手的时候，会对购买者说这车性价比高，性能无敌，加价出售！因为保有量相对少，二手市场有价无市，车少。

2、给你个参考，我之前的14年君越，20t旗舰型，当年落地31万，今年初准备换车，先是在两家四儿子询了置换价，一家给8万，一家给84万，然后找了网红车贩子给到93万，最后又去了一家4儿子给9万，买新车置换补贴1万。由于内饰我一直套的坐垫所以跟新的一样，他们只是漆面简单抛光就拿到他们的合作二手店去卖，3天，1158万成交。都说美系车不保值，那是你卖的时候不保值，等你想买的时候缺点都能变成优点。比如我那君越是白色的你卖的时候就会说你这跟白a6一样，白君越太少了不好卖，等卖的时候就变成了白色耐脏，安全，有个性回头率高。

3、所以保值就是伪命题，选自己喜欢的就行。

4、保值的车，流转快，车商收的价格相对高一点。买不保值的二手车也很贵，只是车商收便宜一点，因为他的周转周期长了，每台就要多赚点钱了。

5、今天刚买了一台二手的，时尚版，17年1月份上的牌，14W。

6、因为你想要。

7、不保值是卖车的时候!买就不一样了。

8、贩子收车，你这丰田保值率和纳智捷差不多的。贩子卖车，我这纳智捷保值率不比丰田差。

9、确实不保值，但这是针对原车主说的。在二手贩子手里，狗屎都能卖出黄金价。

10、保不保值都是销售骗你的。

11、我理解保值好的就是销量大需求多的， 太贵的车需求少 ，保值率好的基本就是迈腾 三系A4这类，还有一些日本车。美系美国车没几个保值的。

12、对啊 卖的时候不保值 买的时候另说。

13、保值不保值，只对二首车商有用，跟咱开车人无关。

14、保不保值主要看新车还有多少降价空间？金牛座现在中配就20多一点落地。你觉得还能降到那你去。量又少。二手车金牛座肯定保值。但是前面的金牛落地30万了。那就不保值了。

15、开5年其实大家差不了多少，主要3年内贬值快。

16、对于当年30多万买的车主是不保值，对于我这种现在20出头买的车主来说，那是相当保值。

17、他们只是在收车的时候说车不保值，卖的时候就不是这样了。

18、你找他买车，他跟你谈这车落地价得多高去了，你卖车给他，他跟你谈这车裸车价就只有那么多，没毛病。。

19、不保值对的是个人。

20、二手17年的，报13个左右。

21、给熟人买吧，如果有合适的。

22、这个阶段价格都高。

23、一个20万的车开个78年能赔哪去，15年翼虎当时落地26，现在给7万，主要是是新车降价了，才14万,金牛座还有下降空间吗？这么看还是挺保值。

24、卖不保值。

25、他要赚钱啊……低买高卖才可以活下去。

26、今天刚买的，19款尊享版，金牛座，冰岛蓝，全部办下来落地25万。

27、刚买了个15豪华 16年 7月 127。

28、主要是所有的前端信息都被车贩子垄断了，真正的买主没法获得真实的信息，卖的一般都是换车的，怕麻烦的心理比较重。

29、慢慢收嘛，找私人收。车况好的贬值太多人家也不愿意卖。想买二手的人多然而愿意卖的很少，慢慢找合适的。车商的始终是有点坑的尽量远离。

30、管它实在不行开够十几年。

31、除了酷路泽 雷克萨斯570保值 所有车都没有保值。

32、不保值是说你卖给他,保值说的是他卖给你。

33、你买车时都保值。你卖的时候都不保值。

34、奥迪说保值，你开五六年一卖赔的更狠，都不保值，只有自己身体值钱。

35、所谓的保值都是二手车商编造的谎言。他们要吃饭啊。

36、你懂车就不要谈保值率。

37、保不保值只和你卖车有关，和你买车又没啥关系。

38、保值就是个笑话。

39、你告诉他福特没这么保值哈哈。

40、什么保值不保值，没钱换什么车，十年都不换，保值什么用，有钱，看到喜欢的就买了，保值又什么用。

41、你买一台新的再卖出去就知道到底是咋回事了。

42、二手车商还能免费给你服务嘛。

看完金牛座车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助

随着汽车技术的不断发展进步，小排量涡轮增压发动机已经发展到近乎“变态”的地步，各大车企也是纷纷发力这一产品系列。比如像是老铁们口中津津乐道的本田思域，15L的排量，只要稍微做一些入门级的改装就可以在7秒之内完成百公里加速，奔驰A级AMG的那台20T涡轮增压发动机甚至原厂设定就达到了381匹马力，实在是太夸张了。

然而，世界上没有什么事物是完美的，即便大部分4缸发动机要更省油，保养费用也更低，动力相比传统6缸自然吸气发动机也没有太大的劣势，但还是有不少消费者怀念6缸发动机细腻的运转品质和平顺性。随着天籁雅阁(参数|)早早取消了V6车型，丰田锐志(参数|)与皇冠的25L车型也已经进入停产阶段，市面上还有什么售价亲民的6缸车型呢？今天车叔就来为大家介绍5款终端价格非常实惠的6缸车型。

福特金牛座

可能大部分消费者都不知道金牛座还有装配V6发动机的版本，毕竟路面上跑的大部分都是更经济的20T金牛座。其实福特金牛座EcoBoost325车型可以算的上是“西装暴徒”了，4996mm的车身长度给了金牛座越级的外观既视感，大气的设计增加了整车的商务气息。而在这套“西装”下隐藏的是一台27升V6双涡轮增压发动机，最大功率达到了329马力。

这款福特金牛座(参数|)EcoBoost325旗舰版的售价为3498万元，北京地区终端优惠后已经低于30万元。除了6缸增压发动机机动力充沛以外，旗舰版车型的配置也很齐全，包括19英寸的电镀轮毂，全景天窗，全LED头灯等等，值得一提的是这款金牛座前后排座椅都带有加热、通风、按摩功能。

大众CC

这款车大家就很熟悉了，作为“最美大众”车型，大众CC(参数|)经典的溜背轿跑造型与无框车门真的俘获了不少消费者。CC的继任者Arteon(参数|)马上就要上市，但经典CC依然值得我们回味，尤其是在售的30FSI V6版。

这款在售的30FSI V6版CC指导价格为3428万元，目前北京地区的优惠幅度普遍超过了6万元。不到30万元的价格，消费者除了得到一台250马力的六缸发动机外还能享受到一套丹拿音响，前排座椅加热、通风，翻毛皮材质的运动座椅等等配置。

英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50是本次推荐中唯一一款纯进口车型，也是动力最为强劲的车型，所搭载的37升V6发动机包揽了无数技术大奖，最大功率达到了351匹马力，官方0到100km/h加速仅为53秒。纯进口的品质，极大的改装潜力以及狂躁的动力输出让英菲尼迪Q50成为了不少汽车爱好者的首选。

在售的2014款37L舒适版的市场指导价格为3898万元，算上市场终端优惠实际参考价也低于35万。同时Q50也是一部很舒适的中级轿车，大排量自然吸气发动机能让消费者享受到丰富动力储备与顺畅的输出过程；即便没有加长轴距，Q50也拥有着不错的乘坐空间，并且车厢内采用了大量皮质材料进行包裹覆盖，整体乘坐舒适性完全不亚于同级别主流对手。

丰田汉兰达

相比上面介绍的三款6缸轿车，丰田汉兰达绝对是非常热门的车型了，从第一代车型起，真正可用7座设计，宽大的空间以及稳定可靠的品质让汉兰达成为很多家庭奔向小康之路上的购车首选。

对于偏爱自驾游或是经常跑长途的朋友，车叔其实更推荐35L的车型，这款发动机与普拉多（俗称霸道）上的那台35升V6发动机运用了大量相同的技术，在保证极高的稳定性同时还可以添加92号的汽油。在出行时维修配件更好找，不仅可以包容参差不齐的油品，油耗相比20T的车型也没有高出太多。

奥迪A6L

相比6缸的宝马5系与奔驰E级60多万的指导价，即将换代的奥迪A6L性价比真的很高。目前在售的2018款奥迪A6L有两款6缸车型可供选择，25升V6自然吸气车型与30升V6机械增压版本。关注度最高，也是车叔认为性价比最高的45TFSI quattro车型的市场终端价基本与奔驰宝马对应车型的20T低功率车型相当。