2017款福特金牛座20T车型采用的不是干式双离合器变速箱,而是6档的手自一体AT变速箱。
这款车的前脸很符合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。
尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。
饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。
整个车的规格为4996x1878x1503mm,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。
长安福特旗舰轿车——全新福特金牛座TAURUS于2019年8月16日,FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。源于对中国新锐精英用车需求的深刻洞察,作为长安福特倾力打造的旗舰级座驾,全新金牛座凭借焕新升级的设计、豪华舒适的移动空间及前瞻创新的智慧科技,打造新锐精英座驾,为新锐精英带来至臻舒享的用车体验。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
在2015年上海车展上,长安福特正式发布了国产福特金牛座车型。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
目前在售的金牛座搭载的是20T两款发动机,发动机型号均为CAF488WQA6。这台发动机有四个气缸,以“L”的形式排列,每个气缸有四个气门。这台发动机的配气机构是双顶置凸轮轴。
作为中期车型,外观的改变是不可或缺的。新款金牛座网布的尺寸有所缩小,但厚重的横向镀铬饰条依然保留。大灯也进行了重新设计。灯组面积比老款小,但造型更犀利。整体前脸比老款更加精致,但气场似乎比老款弱。
内饰部分,新款金牛座的整体做工材质都非常豪华。比如很多你能摸到的地方都用大面积的软性材料包裹,摸起来非常舒服。包括我们物理按键的质感,旋钮的阻尼非常好。最值得一提的是我们的座椅,采用非常高档的面料,坐起来很舒服。然后这款合身性也很好,非常适合我们亚洲人的身材,就像坐在家里的大沙发一样。
动力方面,新款金牛座目前仅搭载一台发动机,即20T四缸涡轮增压直喷发动机。与老款的20T发动机相比,排放标准从国五提升到国六,同时最大功率保持不变,最大扭矩提升40N·m,但最大扭矩平台有所收窄。另一方面,所有变速箱都使用8AT自动手动变速箱,比老款的6AT好很多。
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福特金牛座和蒙迪欧有什么区别
福特汽车金牛座和蒙迪欧一直以来非常容易被别人弄混,二者拥有 极为类似的表面,但在许多领域也存有有很多不一样。
福特汽车金牛座和蒙迪欧的差别
等级不一样
蒙迪欧精准定位是一款B级车(中小型),金牛座精准定位是一款C级车(中大中型)。但是,精确的说金牛座归属于B 等级,等级依然更高过蒙迪欧。
价钱不一样
金牛座官方网参考价为2289-2998万余元,蒙迪欧官方网参考价为1928-2798万余元。
车体室内空间不一样
金牛座的长宽分别为4996mm、1878mm、1503mm,轮距为2949mm,在车体规格及其室内空间上面更好于蒙迪欧。
外型风格不一样
二者在外形风格上面有显著差别。蒙迪欧的前杠形近阿斯顿马丁,别名“乔治脸”,其进气口比金牛座的前杠进气口要小一些,但发动机盖上线框大量,再加上身材曲线,更有炫酷,外形更加年青,更具有健身运动风格。而金牛座外形为常见的商务接待风格,更加稳重。
车内饰配置不一样
金牛座的车内饰为皮层、塑料材料配搭,旗舰级车系有木质,配置丰富多彩,更倾向于商务接待主要用途;而蒙迪欧车内饰相对性塑胶感更强,但配置更具有现代感。
驱动力不一样
福特汽车金牛座与新蒙迪欧均配用20LEcoBoost涡轮增压器汽车发动机,且都添加了直喷发动机技术性,配对的全是6AT变速箱。殊不知,金牛座配用的20T对比新蒙迪欧在至大功率和最高值扭距上各自提高了2kW。但是在扭距层面两辆车则保持一致。
对于二者如何选择,还需要依据自身的风格、出行必须和爱好来考虑到。稳重实干且有一定的商业要求,并且要想更高的区域和更快的舒适度,挑选金牛座;年青健身运动且期待自身的坐驾更有青春活力,对高新科技配置十分偏爱得话,蒙迪欧就是个很好的挑选。
福特金牛座怎么没人买
金牛座是福特在我国的第一款中大型轿车,应对中大型车销售市场里每个骁勇善战的敌人,福特也想好啦,提前准备用性价比高来打动顾客。遗憾,实际是严酷的,金牛座的销售量一开始十分丰厚,如今一路下跌,到底金牛座如何没有人买?金牛座车辆的致命性缺陷又是什么呢?
最先福特的确没有中大型车的工作经验,金牛座的外型过度稳重了,这难道说在是向大家来学习培训?按原理而言,福特在顾客心里一直是那类全身肌肉、健身运动的设计风格,类似福特野马。可是这个设计风格难以在中国大中型豪华轿车中完成,可是没有想起金牛座的外型设计方案竟然那么沉稳,远看还非常容易当做小号的蒙迪欧。
金牛座的致命性缺陷可以说和福特的商品合理布局相关了,金牛座的市场定位与自身的弟兄蒙迪欧有点儿贴近,导致用户在选用时,由于价钱缘故进而挑选蒙迪欧,如低配版的金牛座价格早已能够购到顶配版的蒙迪欧。也有就是这个市场环境的猛烈,中大型轿车销售市场是每个牌子都朝思暮想的销售市场,在这里里边,金牛座不但要应对奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的三巨头,也有别的合资的市场竞争,比如黄冠、君越等,而且还需要防备持续添加的新来者。
实际上 ,金牛座的设计方案、车内饰、质量、配备等领域也不差,也不能说买福特金牛座后悔了,仅仅无法改变其美国车的粗矿,相匹配选购豪华轿车的顾客而言,重视的舒适感和品牌影响力,在品牌影响力上,福特或是还不够。
最终,福特要想金牛座的销售量变好,或是要多向国际品牌多学习培训,终究别人进军豪华轿车销售市场早已好长时间,一款车吸引住到客户,靠的不单单是那麼好多个优点,只是要全方位突显才行,从金牛座的车内饰还可以见到,金牛座间距真正意义上的豪华轿车或是差一点。
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