壳牌有五种颜色的包装桶。事实上,包装桶的每种颜色都代表着不同的用途和级别,也用于不同级别的车辆。它们是:灰色壳、蓝色壳、**壳、红色壳和白色壳。灰壳分为范超喜力和HX8,都是合成机油。蓝色外壳为半合成机油,**外壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油,HX5为矿物机油。红壳HX3和白壳HX2都是矿物油。
壳牌喜力HX8是一款入门级合成润滑油。其包装与范超喜力系列非常相似,颜色为灰色。作为入门级合成润滑油,可适用于20万元以上的大部分车型和涡轮增压车型。
范超喜力是壳牌在中国的顶级合成机油,可以满足所有汽车厂商对机油的要求。
壳牌的半合成机油中有壳牌HX7系列,也就是我们常说的‘蓝壳’。当然其性能优于矿物润滑油,价格也低于全合成。这种润滑油更适合一些性价比低于20万的车辆。
壳牌喜力HX6合成技术润滑剂采用独特的动力清洁技术,帮助发动机更有效地运转。它有助于防止油泥和磨损,延长发动机寿命,并在整个换油期间提供保护。适用于汽油、柴油和天然气发动机。也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。出色的氧化稳定性和发动机的长期保护。尽量减少振动和噪音,使驾驶更加安静和平稳。特别适用于现代高性能汽油机,即装有催化转化器的燃油喷射发动机。适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机和带有催化转化装置的车辆。
壳牌喜力HX55w-30的机油API级别为SN,其基础油为矿物油(通俗理解,直接从油中提取)。适用于日本、韩国、欧洲等中底排量经济型车!如果你的汽车发动机是涡轮增压(带T),不建议!而且机油粘度的选择也很重要。5W-30适用于3万公里以内的新车到发动机。建议3万公里以上使用粘度5W-40或10W-40的HX5!
HX3旨在为旧发动机提供可靠的保护,有助于抑制有害油泥和脏碳的产生。适用于,10万元左右的平价车,城市中频繁起停的出租车,以及巴丽美孚、嘉实多嘉德、英国石油超级5号等原本用油的车主。适用车型:奥拓、羚羊、大岳、美日、英格尔及各类微型车。百万购车补贴
壳牌一共有5种颜色涂料桶的归类,实际上每一种颜色的涂料桶意味着着不一样的用处和等级,也对于差异档次的车子开展应用。分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分成超凡喜力和HX8,均为合成机油;蓝壳为半合成机油,黄壳分成HX6和HX5,在其中HX6为半合成机油,而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌喜力HX8是新手入门全合成润滑油,它的包装设计与超凡喜力系列产品十分类似,颜色用的也是深灰色,做为一款新手入门的全合成润滑油,它还可以适用大部分二十万元左右的汽车及其涡轮增压器车系。
超凡喜力是壳牌在中国售卖的顶尖合成机油,能够达到全部汽车企业对润滑油的规定;
壳牌的半合成机油中有壳牌HX5系列的,也就是人们常说
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