在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。
目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。
侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。
尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。
福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。
来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。
动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。
不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。
总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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金牛座牌CAF7202A61属于2018款Eco Boost 国六标准的时尚款车型,配置属于B级车。目前2018款已经停售。
金牛座是B级车领域的小众车型,可是从其产品力的分析来看,它的实力是完全在雅阁、凯美瑞、迈腾等时下热销车型之上的,甚至可以说在驾驶感受和乘坐感受上,金牛座能具备完全碾压上述车型的表现。
只不过因为它的起售价更贵一些,再加上近年来福特在国内的品牌认可度越来越低,这才导致金牛座渐渐被市场所遗忘。
福特中国
福特汽车(中国)有限公司简称福特中国,成立于1995年,是美国福特汽车公司在中国设立的全资子公司。福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。
现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车公司全球雇员245万,制造和装配业务的近100家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲200多个国家和地区。2000年《财富》杂志按销售额评出的世界500家最大企业名单中,福特排名第四。
以上资料参考来源:-福特汽车
优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。
缺点:没有日间行车灯,变速箱有问题,发生过两次很惊人的举动,起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动,就像在冰面上行走,不知道是变速箱的问题还是其他问题,特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候,突然间出现这个情况,真是颜面尽失呀,还有就是这个车的减震效果实在不行,在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显,明显有问题,还不去我的捷达减震效果好,这种情况我心里清楚,没有明显漏油4S点是不会给换的。
外观:可以
内饰:内饰中肯,比较实在,用料可以,包皮面积大
空间:大,后排特别大。
配置:性价比非常高,该有的配置都有了,比这同价位其他车要实惠很多。
动力:20T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说27T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼
油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为132升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。
舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适
优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气!这就够了。
内饰:内饰设计也不错
空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!
动力:跑高速:跑高速比较省油,动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。
操控:方向盘略微有点重,我朋友的奔驰C200好轻,没办法,轮子宽,轮毂又大。方向还是很精准的,也比较灵活,不太能感觉到时是这么大的一台车!变向灵活,过弯能力感觉凑合,肯定和马6是有差距的。底盘及悬架:底盘很扎实,福特的尿性就是偏硬一些,不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在,百思不得其解,福特咋就不想办法突破一下呢?
油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。
舒适:偏硬的悬架,对我而言比较喜欢,路感很清晰的传递给我。空调:空调很智能,一般都选择Auto档,完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高,并且把内外循环适当的用,雾霾天最好不要外循环
优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!
缺点:开到有小石子的地方会哗哗响
外观:这车开出去那回头率爆表,我停在马路上都有好多人来问这是什么车了,真是大大的满足啊,外观就是大气大气大气,和兄弟车型蒙迪欧比较金牛比他更稳重,不是一点点,颜值也是高出很多,蒙迪欧的兄弟姐妹们不要见外,只是个人看法。
内饰:内饰为啥给三星,第一内饰气味有点大,这个确实让人反感,第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次,到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档,即便到了通用手里也会看着不至于很土,这个功夫长安福特还真得学学。
空间:车内空间足够大。我最中意的就是后排,那叫一个享受(提了车我就坐过一次,5分钟!)后备箱空间怎么说呢,日常用绝对ok,但是我是用来放货,哈哈!
配置:那没的说了,很值得入手的一款车!性价比很高啊!
动力:动力还可以,2点0T对于日常生活已经够用了
操控:指向精准
油耗:油耗比预期要低,市区保持在12个油左右,毕竟还没过首保,看以后得表现,金牛的油耗保持还算很平衡的,我也没有暴力驾驶,起步算是很温柔的。
舒适:总体来说还是很满意噪音控制:过泥路能听到泥和石头子击打的声音,但是不经常遇到,所以不算什么问题
优点:空间大,配置高,led大灯,全景天窗,18寸轮廓,旋钮式换挡上档次逼格高。
缺点:4S店态度不好接受,强行捆绑安装其他配置,最为让人气愤的是,销售员有欺骗行为,本人原想购买至尊版,但由于没有现车,销售员介绍时欺骗说豪华版与至尊版仅仅是自动巡航和盲区监控,其他都一样,所以才选择了豪华版。耗油有些大
外观:外观沉稳大气,同事朋友都说长的像A6,哈哈。但是这个车身各个部位之间的缝隙啊,我也真是没啥好评价的了,前机盖和前保险杠中间能塞进去一个指头了,左侧两车门中间的缝隙和右侧俩车门中间的缝隙居然不一样。轮毂要是能和27的一样就好了。
内饰:材料还好,就是样子过于保守
空间:长轴距后排宽敞,后备箱也大,毕竟5米长的车。车内储物也挺多,很满意。
配置:相当高
动力:足
油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。
舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂
原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。
官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。
再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。
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