福特金牛座无解的金牛…无数次变英文的仪表盘

福特金牛座无解的金牛…无数次变英文的仪表盘,第1张

自从8月份提车以来,基本上每个月都有那么几次仪表盘变英文,说我开车少电瓶亏电,连续开好几天还跑高速依然变英文。换了电瓶后还是变英文,彻底无语了…4S店也无解,厂家也无解。这年过得真是鸡犬不宁啊…隔三差五的启动车子仪表盘就变英文,每次都要手动设置回中文,我自己调也能接受,但是家里老爷子不懂英文就恼火了………论坛里说运输模式的我也试过了依然不行。本来是中文,试了运输模式后又变英文了……我的神啊!都不想要这车了!另外,只有仪表盘变英文,中控导航那没事…自从8月份提车以来,基本上每个月都有那么几次仪表盘变英文,说我开车少电瓶亏电,连续开好几天还跑高速依然变英文。换了电瓶后还是变英文,彻底无语了…4S店也无解,厂家也无解。这年过得真是鸡犬不宁啊…隔三差五的启动车子仪表盘就变英文,每次都要手动设置回中文,我自己调也能接受,但是家里老爷子不懂英文就恼火了………论坛里说运输模式的我也试过了依然不行。本来是中文,试了运输模式后又变英文了……我的神啊!都不想要这车了!另外,只有仪表盘变英文,中控导航那没事… 先不要踩刹车按一次启动键的话电源就开了然后123456踩6次刹车然后在按6次双闪警示灯的话会响叮叮那就不会再变英语了 有可能,4S店说不行就只能换仪表盘 估计是仪表盘的线接触不良,脱开之后就恢复到英文状态了。然后就接触到了,显示就是英文。瞎猜的。 关键是变吧,它就仪表盘变,中控不变,一边英文一边中文神经错乱了都 各位朋友有这样的问题吗?如何解决的? 时隔五天又一次变英文了,无任何外接设备,4sS店新换的电瓶………真是无语死了 我8月份买的,那时候应该不冷啊 在车上连接手机的时候用过听广播的软件? 我和你的情况是一样的,我是2017蒙迪欧,也是不时的变英文 那还是电瓶的问题,换个新电瓶就好了吧 我的蒙迪欧出现过一次这样的情况,是电瓶断电导致的,重启车后恢复了 今天又变英文了,感觉好像一周变一次的节奏 还没去4S店呢,之前说要是电瓶问题就换电瓶,要不行就换仪表盘 你解决了吗?4s是不是说等厂家反馈,厂家让4s查电路 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。 谢谢,蒙迪欧和金牛的电瓶是一样的,4S店不会给换大容量的吧? 原先我也出现过几次这种情况,但都是电瓶亏电的情况下这样的,换了大容量电瓶后从没出现过。 不知道蒙迪欧的朋友是怎么解决的? 时隔五天又一次变英文了,无任何外接设备,新换的电瓶… 金牛座,前两天4S店刚和蒙迪欧对换了电瓶还是不行 @2019

哦。其实是这样的,自动启停是指你深踩刹车之后呢,发动机自动熄火。我先跟你说说如何关闭昂,你车上应该有个按键的图标长这个样子

每次启动之后请把灯按下,就不会有这个功能了。

然后咱再说说原理:启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。

所以,这样,你懂了吗?如果还不懂,请直接参考说明书

不会坏。根据福特汽车官网显示,因为福特金牛座旋钮挂挡都是采用电子控制的方式,通过电子控制再传输到机械控制上,所以不会坏。福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是LuxuryTrimDecor的简称,可理解为豪华之意。

1、路虎揽胜极光

路虎揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型,配备了旋钮式换挡。揽胜极光搭载带有直喷技术的涡轮增压20T Si4发动机,最大动力输出达到了240马力,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱。

2、福特金牛座

长安福特金牛座配备了旋钮式换挡,该车标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。内饰设计比较规矩,但细节上能注重到一丝不苟,风格偏向稳重。

3、众泰大迈X7

大迈X7配备了旋钮式换挡,全系标配前排双安全气囊、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、一键启动/无钥匙进入等配置,还全系标配外后视镜集成LED转向,电动加热和折叠,并线辅助,四门车窗一键式升降、ESP车身稳定、陡坡缓降、驻车雷达等

4、上汽荣威ERX5

荣威eRX5搭载了一套由15T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。匹配EDU电动变速箱,百公里油耗16L,eRX5的纯电续航里程为60km,最大综合续航里程可达650km。

5、 捷豹F-Pace

捷豹F-PACE 配备了旋钮式换挡,该车采用5座布局,拥有同级领先的内部空间,以及超凡的公路动态性能,是一款全新跑车型运动多功能车。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统,并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。

参考资料:

-揽胜极光

-福特金牛座

-众泰大迈X7

-荣威eRX5

-捷豹F-PACE

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