“内忧”加“截胡”,福特金

“内忧”加“截胡”,福特金,第1张

一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特金牛座

曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。

其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。

宏观——车市低迷,福特销量每况愈下

车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。

金牛座EcoBoost® 180至尊型整体外观与现款车型基本上保持一致,前脸部分的六边形多横幅镀铬前格栅得到保留。其中,新车前大灯组采用卤素光源带有透镜,配备有自动开闭前大灯功能,底部标配雾灯,在遇到极端天气下照明效果较好。

2017款金牛座尺寸

金牛座EcoBoost® 180至尊型整车长宽高为499618781503毫米,轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气,并且其内部空间也十分充裕,除了提供前后排舒适的乘坐环境,新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外,金牛座EcoBoost® 180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。

2017款金牛座配置

新车配备福特最新SYNC®3车载连接系统。在语音识别、界面图标、中文手写输入等方面的应用和反馈速度提升较大,且功能性更为丰富。系统支持CarPlay和AppLink™,可融入更多第三方应用,并支持ios及安卓双系统。

在配置方面,金牛座EcoBoost® 180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。

2017款金牛座动力

2017款金牛座发动机配置详情。动力方面,福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭载15T涡轮增压发动机,这台发动机最大功率为133千瓦,最大扭矩为240牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,并采用旋钮式电子换挡方式,只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式。

优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

这些合资中型车最高打8折促销

三厢轿车,尤其是合资中型三厢轿车,在国人心中一直有着稳重、大气以及有面子的形象。尽管近两年SUV车型倍受青睐,但仍有不少朋友还是会考虑购买一台普通的三厢轿车。

而一说到合资中型轿车,大众迈腾往往会被当作标杆车型,无论是整体品质,销量数据,还是关注度都非常高。

但在竞争如此激烈的中型车市场中,像帕萨特、雅阁、凯美瑞、君越、金牛座以及阿特兹等这些热门车型也都有着非常不错的表现。

咱们就一起来看看这些车型目前在终端市场的优惠行情如何

车型名称:一汽马自达-阿特兹

新车指导价:1758-2378万

近两年,马自达由于采用了“魂动”设计理念,旗下的车型都有着漂亮且动感的外观造型设计。阿特兹自然也不例外,凭借着非常吸引人的外观,以及其运动化的产品定位,在市场中可谓有着一批属于它自己的忠实拥趸者。

前不久,2018款阿特兹刚刚上市,较老款相比在外观和内饰上几乎没有变化,仍沿用现款车型的主体设计,仅在配置方面进行了升级、调整。

因此,4S店也会对2017款车型进行清库,整体优惠力度和促销方案都会比较给力。综合来看,2018款车型在售价不变的前提下,配置更加丰富,这也就使得它的性价比要更高于2017款车型,但新款车型往往优惠力度不大。

所以,如果着急提车,其实2017款车型同样值得推荐。

车型名称:长安福特-金牛座

新车指导价:2348-3698万

金牛座是长安福特继蒙迪欧之后推出的一款定位更为高端的轿车。上市之初,福特为其定位为一款中大型轿车,它自降身价,以中大型轿车的身材,挤入竞争更加激烈的中型车阵营。

金牛座相较于中型车阵营里的蒙迪欧,它的外观内饰风格更为商务,车内空间也更为宽敞,配置也比较丰富。

金牛座全系提供15T、20T以及27T V6三种动力选择,其中20T(EcoBoost 245)的动力表现相对比较均衡,而且整体来看性价比也很不错。金牛座的优惠徘徊在24-26万元的区间。

一些地区能给出3万甚至更多的优惠力度。花25万就能买一辆造型大气、沉稳,内饰用料、配置等都不错的中型车,还是挺值的。

车型名称:广汽本田-雅阁

新车指导价:1698-2798万

雅阁,在中国的中型车坛可以说是一款有着教科书意义的车型,从上世纪末落地广州、扎根中国到如今也经历了快20个年头,国产后也历经了四代车型的发展,积累起了强大的口碑实力。很多消费者在购买中型车时,雅阁往往也会是首选车型之一。

雅阁全系提供20L、24L以及20L混动三种动力系统可供选择,如果从性价比角度出发,20L车型的性价比相对较高,以20L舒适版为例,终端市场上有15-2万元左右的优惠,不到20万元的价格就可以全部搞定开回家。

整体来看性价比还是比较不错的,感兴趣的朋友可以考虑适时出手。

车型名称:广汽丰田-凯美瑞

新车指导价:1878-3298万

凯美瑞在中型车市场中也可谓是一颗常青树,目前在售的是旗下第7代车型,不过已经处于产品周期的末端了,因为新一代凯美瑞(8代)即将在马上开幕的广州车展上上市。

虽然在售的这代凯美瑞已经处于产品生命末期,但它的整体均衡性表现在同级别车型中依旧是可圈可点的。空间宽敞、外观样子成熟、稳重,品牌口碑也都非常出色。

由于凯美瑞即将换代,所以必然会有优惠清仓活动,20L排量车型实际购买价格基本都能控制在16-18万左右,对于追求实惠的买家来说要抓紧时间抄底入手了。

不过,如果您的预算相对充足,而且更关注25L或混动车型的话,我建议您可以再耐心等待一下全新一代车型,它应该不会令你失望。

车型名称:上汽大众-帕萨特

新车指导价:1899-3039万

上汽大众的帕萨特更是一款家喻户晓的车型。因为它在市场上保有量大,可见度极高,所以大家对其造型应该已经相当熟悉了。

它在商务接待、公务用车等领域都为自己留下了较为不错的形象和口碑,其中庸且稳重的风格也让它成为了一款宜商宜家的中型车。

帕萨特目前在售的共分14T、18T以及20T三种动力的车型,其中18T(330TSI)是帕萨特家族中的绝对主力。在配置方面,诸如天窗、自动空调、真皮座椅等等都是全系标配。

从帕萨特的优惠趋势来看,大部分时候基本都在3万元徘徊。以指导价为2439万元的330TSI DSG御尊版为例,优惠后的市场售价仅20万元出头,还是很有吸引力的。

车型名称:上汽通用别克-君越

新车指导价:2298-3398万

老款君越因其空间大,内饰豪华,驾乘感受舒适,承担一些商务用途等优点,受到了不少消费者的欢迎。

新君越有着超过5米的车身长度,第一眼看上去就会给人一种非常大气的感觉。在内饰设计上,别克在豪华感的营造上也是非常拿手,无论是用料还是内饰做工细节,处理的都非常到位。

君越在售的有三种动力系统的车型,分别为15T(20T)、20T(28T)和18L混动(30H)。

其中20T(28T)车型的动力表现非常令人满意。从各地终端市场的综合优惠报价来看,它的整体优惠幅度还是比较稳定的,基本都维持在45万元左右。

所以算上优惠力度,君越28T车型的准入门槛已不到23万元,性价比还是非常不错的。

小结

综合来看,今天为大家推荐的这几款车中,几乎都是大家非常熟悉的车型,像凯美瑞、阿特兹这种即将换代或者已经改款的车型,清仓优惠力度往往都不会小。

同时,凯美瑞、阿特兹与雅阁都有着较低的入门车型起售价,算上优惠后甚至只有15-16万元,性价比很不错。而像帕萨特、金牛座以及君越,它们的优惠力度非常丰厚,以至于入门车型也能跌进20万元。

所以,如果你正好也想买辆合资中型车,看准了就出手吧。

金牛座在2015年的广州车展便已上市,直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分的符合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!

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