金牛座怎么样

导语:手里拿着20万，雅阁和迈腾没问就选了金牛座。开了2个月，车主有话说！

对于大多数主流b级车来说，内饰空、乘坐感受、驾驶品质是优先考虑的点。比如雅阁、迈腾、凯美瑞等热门车型，在以上几个方面都有非常均衡的表现。其实在这个级别里，除了这些热门车型，还有很多实力出众的强者，但是从销量层面来说，确实比较惨淡，所以很多人选择轿车。

事实上，金牛座的实力在各方面都优于很多热门b级车。亚洲龙的车身长度在同级车中已经称得上“鹤立鸡群”了，而金牛座更是比它还要上一层楼，甚至与中大型车大众辉昂相比也不会太逊色。然而，即使实力不俗，其销售业绩也并不出色，今年3月仅售出1600多辆汽车。与月销15000多辆的亚洲龙相比，显得有些惨淡，销量低大概与其价格有关。要知道，入门级金牛座车型的指导价是2289万，即使是优惠后，也比大部分同类车型高出不少。相比其他竞品车型，性价比并不高。其实当你真正了解这款车型的时候，你就会知道它的性价比相当不错。是一款低调的b级车，轴距超过亚洲。

金牛座作为一款长度超过5m的b级车，在外观气场上要优于大部分同级车。雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL与它并排停放。从气场上看，有一种比金牛座低半个档次的感觉。即使与奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌b级车相比，金牛座也毫不逊色。其前脸采用大嘴式网状。高配车型还配备了镀铬进气格栅，非常独特和高档的波浪造型，两侧大灯也很有科技感。远光灯、近光灯、日间行车灯、雾灯都是LED光源，连自动大灯和延时关闭功能都是标配出现。整个前脸看起来稳重霸气又不失精致感和科技感。

车身侧面融入了很多年轻动感的元素。流畅的车身线条辅以极具穿透力的腰线，再加上19英寸的铝合金轮圈、上翘的尾翼以及两侧的两个镀铬尾排。整体来说，在营造车身运动气息方面，比亚洲龙更胜一筹。为了提升阶级感，在车门下方、车窗外围、车尾都使用了精致的高亮度镀铬装饰条，阶级感完美呈现。

车身尺寸:金牛座车身长宽高501818841506mm，轴距2949 mm，不仅轴距超过亚洲龙，车身长宽高都在亚洲龙之上。相比雅阁和凯美瑞，确实大了不少。出色的车身尺寸造就了出色的外部气场和内部空空间。坐在后排，很多人会误以为这是一辆Its宽敞的乘坐空贡献很大，高配车型还为后排乘客提供了电动座椅调节。具有通风、加热和按摩功能的柔性靠背，前排标配多层隔音玻璃，使车内隔音、静音性更加出色。相比同级别的大部分车型，金牛座显然给后排乘客带来了更高的舒适性。

内饰方面，金牛座虽然有些年头没有大的改动，但还是做到了同级别的一流科技感，这得益于其128英寸的垂直中控屏，辅以银色旋钮换挡机构，营造出了比亚洲龙更好的科技感。方向盘采用真皮包裹，辅以副驾驶前方木质装饰板和车门内侧大量带缝线的真皮包裹，其内饰质感优于很多同类车型。

除了出色的内饰质感，金牛座在动力方面也是名列前茅。它采用20T涡轮增压发动机，最大功率245马力。很明显，它的动力表现明显优于20L和25L自吸发动机的亚洲龙。相比同样用20T的迈腾和君威，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里综合油耗72L。底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。流畅的换挡动作结合线性的转向手感，再加上硬朗的四轮独立悬架，带来了极高的驾驶品质。

综合来看，金牛座无论是车身尺寸、内饰空还是硬件质量都是一流的b级车。可惜的是，福特在国人心中的品牌影响力是无法和日系车、德系车相比的。是一款低调的b级车，轴距超过亚洲龙，入门级245马力，带隔音玻璃，油耗7L。

百万购车补贴

女性朋友买这个车有点太阳刚了吧？另外这车油耗很高，因为排量低，所以福特调教转速时候尽可能的启动涡轮，所以油耗就很高了，动力是没啥问题！个人建议同价格买个混动雅阁或者凯美瑞，油耗会低的恐怖！！！！一箱油1200公里的感觉很好！

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点：前灯，竟然是卤素大灯；后灯，不是满月，SYNC 3车载系统没配备，马上就要来了，很遗憾。买车时没注意到，右后视镜自动折叠坏的，只有等到去4S解决了。

外观：选的黑牛，黑色车身在阳光也有金属光泽，本人觉得黑色更大气、稳重，和邻居的A6放在一起，看上去也不比A6逊色，也高大尚的，可惜没拍到两车一起照片，下次找个机会上一张，如不考虑品牌的因素两车我觉得还是金牛更霸气。最接受不了的是：时尚型前灯是卤素大灯、没有日间行车灯号及后灯不是满月，这点福特做的有点吝惜了，其实Led灯、日间行车灯和做上个满月后尾灯也用不了多少钱，毕竟这是20多万的车，你又不是ABB，这些配置都没，本想到4S店去换个Led大灯，可暂时还没有，只有灿气大灯，且要5K多银子，只好算了，本人晚上出门也不多，就免了，省些银子加油吧，毕竟牛牛胃口不小，又赶上油价四连涨，杯俱。

内饰：虽不算奢华，但也可接受。新车内有味，但不大。中控区下小储物箱和挡把旁的杯架子缝隙有点大做工确实不咋的，一不注意，有些小卡片之类的东西就会不见了。本人更喜爱时尚型行车仪表盘，稍遗憾的是里程表两旁的数字式液晶显示屏太显小气了。后排中间座椅没有配备可调节头枕，座椅如能增加一些别的颜色应该会更豪华大气些，SYNC 车载系统没配备的是SYNC2，触摸屏是电阻屏，反应较慢，有迟钝感，这点福特太不厚道了，金牛还没满周年就要出改款（上SYNC 3）对我们这些老金牛客户也太杯俱了，希望福特对这些老客户也关爱关爱，能进行升级。

空间：空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头，后排空间大大的，一个字“敞”，前排驾驶座可能是我手短吧（本人172CM），调后视镜时有点够不着。

配置：如金牛质量能过关，目前价格还是可接受的，今天上网瞄了瞄，金牛又降价了，一个月就4K银子。

动力：目前行使500多公里，还处磨合期，动力尚可，提速和超车也很给力。

操控：方向偏轻，行使中转向较灵敏，转向间隙不大，停车时有点找不到感觉去把车轮回正（总差那一圈）。

油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为132升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里， 具体实际油菜耗待观后效。

舒适：虽有腰部支撑调节，但腰部支撑不够，只是能感到有腰部支撑调节这个功能，你想它在升高些就无能为力了。颈部支撑不好，驾驶位老感觉找不到一个合适的位置，加了个头枕感觉好多了。通风功能比较实用，像这炎炎夏日一开，屁股就象是坐冰块上一样，凉丝丝的，福特这点倒也厚道，前排都配备了通风功能。音响功能尚可，毕竟是车，不是歌厅。

优点：空间大。特别是后排乘坐空间。

缺点：路感有点多，悬挂偏硬，感觉底盘的噪音和小震动控制不是太好。前排舒适性一般，总感觉屁股底下不消停。刚提车的时候气味较大，不过消散的比较快，现在气味已经小很多了，也没什么其他怪味。试驾的时候出现的小石子敲击声，现在已经感觉不到了。

外观：我的珍珠白还行挺大气的，反正个人感觉有点a6l的影子。。特别是屁股

内饰：用料还好。豪华感欠缺。

空间：后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小

配置：配置高，空间大。性价比挺高，前提是你接受福特这个牌子。。

动力：一般三个大人一个孩子乘坐。20足够我用，加速超车无压力。高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。

操控：悬挂不是太软，操作挺好。

油耗：买前就有心理准备。油耗偏高。与预期差不多，没惊喜也没有多失望。现在6000公里，显示95百公里，一直加的95#。

舒适：后排好前排差一点。隔音还行。前排坐垫短，缺乏支撑。右手肘托够不着，胳膊架着长时间驾驶胳膊容易麻。。

福特是比较老牌的汽车品牌，在市场上的占有量也是比较大的，很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型，这款汽车叫做福特金牛座，那这款车究竟如何呢？为什么现在降价5万都没有人购买吗？

关于福特金牛座的介绍

这款汽车的车型是非常流畅的，并且颜色也是很丰富多彩的，也是福特官方旗舰店的车型，售价在23万到29万之间，这样的价格也是很合理的，并且汽车的实用性也是很高的，按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大，好像一款越野车，这么大的空间让人在视觉上非常享受，并且汽车的防噪做得很好，在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候，已经默认了这款汽车的销量应该很好，但实际上销量却不怎么好。

为什么降价5万都没有人要呢？

这是因为汽车市场不断膨胀，每天都有新的车型推出，所以即使福特金牛座的价格一降再降，现在购买一辆车只需要花十几万，但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场，购买者手中的资金也不是很多，他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车，所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信，福特金牛座确实是比较好的，汽车肯定会有人购买的，也不必担心销量。

总结

福特金牛座的发动机是15T和20T的双涡轮增压发动机，15T的涡轮发动机马力可以达到181， 20T的发动机的马力可以达到245，所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的，只不过现在购买车辆的人是比较少的，等到了汽车购买的繁荣季节，这款车也会销售出去的。

福特金牛座不比帕萨特、凯美瑞更香吗？

　　当下的国内汽车市场上，消费者都喜欢追捧大空间的车型，毕竟现在的很多家庭都会选择生二胎，这时候一款紧凑级车型确实不太够用，而中级车或者中大型轿车，就成为了很多人买车时候的首选了，像目前市场上凯美瑞、亚洲龙、迈腾、帕萨特等车型，销量都是非常可观的，不过今天咱说的这款车，可能硬核实力方面更为强劲了，它就是福特旗下的金牛座。

　　作为福特家族入华以来打造的旗舰车型，金牛座这款车，很多老司机还是很熟悉的，当年美系车型在市场上风光的时候，这款金牛座也是很受认可的，而且这款车还一度配备了V6引擎，价格达到了40万，实力层面上可以媲美奥迪A6L，但是后期这款车因为品牌知名度降低，在市场上的竞争力也是不断降低，如今新车在换代后，全系配备了20T引擎，价格方面自然也很亲民了，新车目前在市场上起步价格都跌到了2089万，堪称性价王了。

　　金牛座这款车虽然说定位中型车，但是整车综合实力却达到了中大型轿车水准，新车目前2089万的起步价格，可以说是比市场上的凯美瑞、迈腾更好的选择了，毕竟这款车的做工用料、配置、性能上的表现，显然是更出色的，如果不是品牌知名度太低，整车的表现也不会如此落寞。

　　动力方面，全新的金牛座搭载的是20T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩达到了390Nm，满足国VI排放标准，传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱，整车的平顺性和燃油经济性都是很出色的，动力表现方面还是很强劲的。

      作为一款美系车型，金牛座拥有着强大的气场，在价格方面，可以说也是最有诚意，如果不考虑品牌的影响力，这款车绝对是很好的选择了，