全面补强长安福特金牛座新老款车型对比

在国内汽车市场上，总有一些叫好不叫座的车型，始终无法打动消费者为其买单，逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来，销量表现一直不愠不火，受市场大环境影响，市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款，把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人，用年轻化的外观设计，更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进？能否一举扭转低迷的市场表现？售价：配置车型价差增加

新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平，入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款，各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机，匹配全新8挡手自一体变速箱，车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性，我们排除老款金牛座的顶配限量版车型，选择市场主销的中配车型进行对比，两车指导价非常接近，对比更具参考意义。

外观：新款略显年轻

新款金牛座前脸的变化较为明显，特别是气质方面，比起老款车型显年轻一些。参照老款车型，我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整，而车头整体变得更薄，削弱了稳重与厚重的感觉，这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计，横向视觉宽度得以拉伸，边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计，灯腔结构也发生了变化，灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守，向着时尚、年轻迈进了一大步。

外观配置方面，新款金牛座将前大灯升级为全LED光源，比卤素大灯照射能力更强，从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置，随着方向盘转动，灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便，主动进气格栅有助于减小风阻。

车身尺寸方面，新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外，长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm，车身宽度增加6mm，车身高度增加3mm。整体变化幅度不大，对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著，新款车型配备19英寸的轮圈，比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外，新款金牛座轮胎的胎壁较薄，路感变得比之前清晰，但舒适性有所下降。

车尾方面，新款金牛座同样削弱了视觉厚重感，整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起，组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚，灯腔内的布局很有立体感，黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮，运动感十分强烈。

内饰：大屏营造科技感

内饰方面，新款金牛座中控台延续规整的T字型设计，视觉效果非常不错，表面使用软皮材料包裹，在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显，被大尺寸液晶屏完全覆盖，交互方式与老款内饰不同，这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感，这些改变已经成为福特家族化设计。

新车多功能方向盘与老款造型一致，使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表，显示效果不错，与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸，搭载SYNC+车载系统，几乎全部功能都集中在内，支持语音控制，车联网等功能。新系统界面美观不少，模块化布局非常直观，操作体验全面超越老版本系统。

新老两款金牛座价格相近，新车配置有很大提升，产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适，真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网，比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响，车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。

动力：性能全面提升

动力方面，新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机，最大输出功率达到180kW（245Ps）/5500rpm，最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm，比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统，与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时，更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面，新款金牛座继续使用前麦弗逊，后多连杆的独立悬架结构，转向助力依旧为电动助力。

车内储物空间方面，新老两款车型储物槽布局完全相同，实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞，日常使用不会有任何不便，新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局，面积利用合理，杯架配备了盖板，内部带有限位器。后排杯架采用横向排列，位于中央扶手前端，内部同样带有限位器，放入其中的水瓶会比较稳固。

新老两款车型后备箱容积差别不大，新车仅比老款车型少了16L，对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒，新款金牛座没有做出改进，因此后备箱空间不具备延展性，无法放入更大件的物品，但对于日常来说绝对够用。

安全：配置全面提升

安全方面，新款金牛座配置有较大提升，比同价位老款车型多了不少主动安全配置，而这些安全配置都非常实用，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示，用户需不定期多注意胎压情况，巡航系统升级为全速自适应巡航，功能更加完善。

总结：想让金牛座成为市场热门车型，并不是件一蹴而就的事，长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看，长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化，设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点，交互方式变得新潮。此外，新款金牛座在实用性配置方面有所完善，安全配置进行了全面补强，产品力有很大提升。同时，新款车型的入手门槛有所降低，，相比老款车型更容易打动消费者，未来的市场表现依然可以期待。

1、首先打开吉利帝豪gs的扶手箱，拆下内部螺丝。

2、其次将手刹拉到3360的最高位置，撬开手刹一侧的塑料盖。

3、最后拆除点烟器盖板，拆除挡把盖板，拆除扶手箱的自攻螺丝，这两个螺丝在挡把盖板下面，这时候托住后半部分往上提就可以拿下扶手箱。

modely后排扶手拆卸步骤：

1、打开中间的扶手箱，把里面的棉质盖板揭开来。

2、用工具将两颗螺丝进行拆卸，放好固定的螺丝。

3、把车辆的挡位挂到N挡处，然后握住挂挡把手用力往上提，挣脱挡把的固定卡扣。

4、撬右边一侧的卡扣。撬起两端后，就往上提，挣脱卡扣，进行拆卸扶手。

杰德扶手箱拆解方法如下

由下往上拆原则，徒手完成两个步骤。

1将装饰件（也是黑色）外框根部向自己方向挑出来，双手的拇指向外同时发力。

2然后用工具将银色空调出口框整体撬开并取下。

中控装饰架整体就会松动了，可以拆卸下来

首先把 陆风x7 扶手箱里面的螺丝拆下来，接下来握住扶手箱旁的挂挡把手用力往上提，把档把的固定卡扣挣脱，使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱接合处，将汽车扶手箱两侧的卡扣都撬开，向上提扶手箱即可拆下扶手箱。

扶手箱是一种放置于驾驶室前排两个座椅中间，因其作用而来，根据人们的生活习惯，有些地区也称其为“手扶箱”。不管是扶手箱还是手扶箱。人们都是根据其作用来命名的。扶手箱主要的作用就是让驾驶员在长时间驾驶过程中，能够有效地缓解驾驶员胳膊部位的疲劳，使驾驶员能够长时间驾驶汽车胳膊部位不至于麻木、僵硬、酸痛。同时往大的方面来说，间接地减少了事故的发生。

随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如：存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。由于南北方用语习惯的不同，北方人多称之为扶手箱，南方人则多称为手扶箱，也有称为中央扶手箱、储物盒、置物盒等。

（图/文/摄： 李雄威） @2019

款福克斯扶手箱拆卸可以通过以下步骤。

1、打开扶手箱，取下内部螺丝，这里需要一把10号螺丝刀。

2、将手刹拉至最高高度，撬开手刹一侧的塑料盖板。

3、取下点烟器的盖板，这个盖板不用螺丝紧固，缝隙可以作为突破口，盖板向上倾斜后，分离三个卡扣插头，取下点烟器盖板。

4、取下固定螺丝，点烟器盖板下有两个固定螺丝，需要10号螺丝刀，然后就可以取下扶手箱固定扣了。

5、将齿轮手柄放在N位置，抬起，齿轮手柄将与齿轮芯分离，然后用塑料螺丝刀拆下变速杆的盖板。

6、拆下扶手盒的自攻螺丝，螺丝在档把盖板下面，这时，握住后半部分，将其抬起，取下扶手箱。

陆尊扶手箱拆的方法是：

1、将陆尊汽车的扶手箱打开。

2、将扶手箱内的螺丝拆下。

3、将陆尊汽车挡位挂到N挡处，握住挂挡把手，用力往上提，把挡把的固定卡扣挣脱。

4、使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱的结合处。

5、将陆尊汽车扶手箱两侧的卡扣都撬开。

6、向上提扶手箱，扶手箱即可拆下。