用。凯迪拉克xt5只会为新车主提供一定的免费首保期,进行免费保养,二手凯迪拉克xt5不是新车,不享受免费首保期,不能免费保养,因此买的二手凯迪拉克xt5去4s店保养是用花钱的。凯迪拉克xt5的保养项目是机油、机油滤清器、空可调式滤清器、空空滤、刹车油、汽油滤清器和一些常规检查。
车子贬值我们都是知道的,很多人都说车子是用来贬值的,房子是用来升值的,但是为什么车子会贬值呢?并且又的车子贬值很少,但是有的车子是一下就贬值很多,这是为什么呢?下面先说一下在中国贬值最快的几款车:
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的,所以这些车子也是不例外的,但是这些车子有些贬值的太厉害了,可以这么说,以上这些车,只要是你买了,一年的时候就能掉三分之一。
也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了,这种贬值有点太让人难以置信了,那么是什么原因让车子的贬值这么快呢?
首先就是这些车子的质量方面让人堪忧,可能大问题是没有的,但是真要是让人犯愁的是小毛笔,这些车子的小毛笔太多了,可以这么说,你买了这些车也就是跟售后有缘分了,没事的时候就天天修车就好了。
所以买车主要看质量,然后看人品,并不是所有车就完全没有问题的。
这些二手SUV不入手可惜了
SUV既实用又好开,因此不少朋友购买二手车也会首先考虑SUV车型。今儿,带您看看这些不错的SUV。
第一款:凯迪拉克-XT5
凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌,在北美久负盛名。凯迪拉克XT5作为其明星产品,和BBA相比,产品力也不差。
作为一款美系中型SUV,凯迪拉克XT5全系搭载20T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,高配车型还提供智能双离合适时四驱,搭载RTD电子实时阻尼可调悬挂,提供舒适、AWD、运动、越野多种驾驶模式,满足消费者不同用车场景。
它作为一款全球知名的豪车品牌,在各方面性能上其实都有保证,在尺寸上比宝马X3和奥迪Q5更大,但是价格却比宝马和奥迪都要便宜。
不过,由于受到一些外在因素的干扰,凯迪拉克变得越来越没市场,总是只能靠提供各种优惠福利待遇来吸引用户。因此,凯迪拉克XT5本是一款空间和外形都不错的SUV,但也陷入了保值低的魔咒,所以凯迪拉克买二手车必须划算!
第二款:福特-翼虎
福特车也是一个经过时间检验的品牌,强劲动力便是它的显著优势之一。
福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV,缺点油耗偏高、变速箱调教不够平顺,时间长了发动机容易渗油等。不过其他各方面的表现都比较优秀,比如动力操控和安全性的表现同级别表现非常的好,而且它的保值率也比较低。
三四年车龄的二手福特翼虎价格在10万左右,如果你对它的小缺点没那么在意,二手福特翼虎是一个很好的选择。同时它的“哥哥”锐界也是很有性价比7座SUV,那空间和视野简直没得说!
第三款:大众-途观
而五万以下首选大众途观,5万元左右能买到2011款大众途观中配车型,18T发动机虽然没有20T动力那么好,不过用起来也差不了多少,完全能满足大部分使用情景。
这一代途观的综合产品力非常强,底盘操控性非常好,同时也不会出现大故障,后期使用起来会比较省心。不过唯一的缺点就是,限迁问题,买之前一定要看下当地政策是否可以迁入,比较车辆较大,而且11款的车并不是国五车辆。
第四款:别克-昂科威
很多朋友会发现,买新车的时候,推荐昂科威,二手车的时候,还推荐昂科威,难道别克昂科威真的那么好?其实推荐别克昂科威的原因很简单,就是因为这款车便宜还不保值,新车优惠力度本身就好,而二手车的价格更是比同级别产品低了很多。
虽然有人说别克昂科威有些小毛病,但是可以通过查博士进行一个全车检,毛病真的没有想象中那么多。另外,结合其媲美国产SUV的价格来说,昂科威的性价比优势足以弥补其自身的一些缺憾。总体来说,这款车是不会让人失望的存在。
第五款:宝马X4
既然要排面肯定合资国产的是不行的,宝马X4也是以全进口的身份进入国内,众所周知溜背式的轿跑suv造型是从宝马旗下的X6身上开始的,这样的SUV造型不仅让车身有着优于同级别的越野性能还有跑车一般的视觉体验,x4同样是溜背式的轿跑suv依然非常的帅气。
高配30T直接六缸版本动力很强悍,简直是越野神器动力随叫随到,轻给油推背感就上来了,原厂的排气带来的声浪也非常的动听,此外还有独一无二的外滩蓝配色,车子开到哪里都会引起一阵围观,车身不算太笨重,开起来也是得心应手,转向轻盈,指向精准,很符合宝马对操控的执着,当然最亮眼的还是它那动感的溜背式车身。
第一款:大众途观
五万以下首选大众途观,5万元左右能买到2011款大众途观中配车型,18T发动机虽然没有20T动力那么好,不过用起来也差不了多少,完全能满足大部分使用情景。这一代途观的综合产品力非常强,底盘操控性非常好,同时也不会出现大故障,后期使用起来会比较省心。
第二款:本田CR-V
第五代CR-V最早在美国上市,而中国则是2017年7月上市,在上市之初就同时推出了汽油版和混动版,当时的混动版CR-V也是在中国市场进行全球首发,并且在相当一段时间内是中国独有的动力版本。
第五代CR-V的内饰比起上一代有了非常显著的改进,并获得了沃德十佳内饰。两驱的风尚版已经配备了哑光的木纹饰板,搭配整个黑色内饰非常和谐,首次配备了一键启动,液晶仪表板的转速表也改为了弧形,比较新颖但是也不一定符合每个人的口味。
中控的Apple Carplay和Android Auto是需要特别方式解锁的,而广本皓影的部分高配车型则配备了Apple Carplay。主动安全配置方面,广本皓影除了最低配的两个车型以外,其他配置都配备了Honda Sensing,而东本CR-V只有混动高配版会有Honda Sensing。
第三款:奥迪Q5
Q5自从上市销售以来,就没有尝过失败的滋味,长期坐拥销量排行榜的头名。这位造型圆润的全能型选手无论是档次感还是实用性方面,都发挥得淋漓尽致,日常家用完全能够满足,商务出行也没有问题,是宜商宜家的好选择。虽然全新一代奥迪Q5L上市已经有一段时间了,但老款的Q5至今依然是停产在售的状态。
所以目前新车对二手Q5的影响还不算太大。2013款的20T车型,目前市场价在235-259万元左右,根据配置的不同,售价也会有比较大的差别。不过Q5在二手车市场的车源还是很多的,可以多对比一下,选择更有性价比的车型。
第四款:凯迪拉克XT5
凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌,在北美久负盛名。凯迪拉克XT5作为其明星产品,和BBA相比,产品力也不差。
作为一款美系中型SUV,凯迪拉克XT5全系搭载20T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,高配车型还提供智能双离合适时四驱,搭载RTD电子实时阻尼可调悬挂,提供舒适、AWD、运动、越野多种驾驶模式,满足消费者不同用车场景。
它作为一款全球知名的豪车品牌,在各方面性能上其实都有保证,在尺寸上比宝马X3和奥迪Q5更大,但是价格却比宝马和奥迪都要便宜。
不过,由于受到一些外在因素的干扰,凯迪拉克变得越来越没市场,总是只能靠提供各种优惠福利待遇来吸引用户。因此,凯迪拉克XT5本是一款空间和外形都不错的SUV,但也陷入了保值低的怪圈。
第五款:日产逍客
日产逍客定位为紧凑级SUV,它和本田缤智是同一个等级的车型。在我看来,逍客不仅在配置上要比缤智更高,在燃油经济性和乘坐舒适性上逍客都比同级别日系选手更有优势。
20L+CVT变速箱注定它不会有太强的动力,但是百公里综合油耗能做到7L以下也是没谁了。如果你预算有限,也可以选择比亚迪唐、瑞虎8、长安CS75等国产品牌,也是不错的选择。
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