福特金牛座钥匙怎么换电池

用螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中，小心地用力将螺丝刀向钥匙片的方向推钥匙片与芯片盒分开将一字型螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。再将一字型螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。分开的芯片盒，一边装的是CR2032电池，一边装的是芯片电路板。

车钥匙使用的注意事项：

1、不要用错电池车钥匙的电池寿命大约在1年左右。由于车钥匙使用的频率不同，电池的消耗量也就不同；不同距离使用车钥匙，耗费的电量会有所不同。给智能车钥匙换电池要很慎重，一旦出现差错，钥匙中的电路板就会烧坏。

2、不要接触金属物品不少女性车主都喜欢在车钥匙上坠以沉甸甸的饰物，部分男车主甚至还将一大把其他钥匙也串在一起。殊不知，在汽车行驶时的颠簸跳跃中，钥匙上过多的坠物会通过锁芯对电门开关的限位元件和接触点产生磨损，导致其松弛和过早损坏，久而久之会造成发动机启动不灵或行驶中因断电而熄火。

3、不将备用钥匙放车内，钥匙一旦保管不善丢失，就会带来许多麻烦，而且重新匹配的成本较高，备用钥匙不要放在车内。

（图/文/摄： 李林伟） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

首先，金牛座的定位。在目前的版本，是个辅助游走位。

前期包眼，抓人，反蹲。

首先谈他的技能。

Q技能是一个持续晕眩 高伤害魔法输出，带突进。可逃跑。

另外Q的过程中是无敌的。无敌是什么意义像大力神的Q。兽人的R。哪怕是猎魔者的QR 盗火者的QWR 只要所有指向性 有延时 或群攻技能，或者是

有弹道的技能只要你掌握好Q的距离+那0几

HON金牛座出装

秒的突进时无敌时间。你都可以躲掉这些技能的伤害或效果。

另外Q的距离其实真的很长，Q之前金牛座的屁股到Q之后金牛座的脑袋前面，都是可以Q起来的。运用好Q，金牛座的基本功 。

W技能是金牛座另一个高生存的保障。持续隐身造成魔法伤害。升满了是10秒冷却。停止施法后15秒隐身。

这个技能也算是神技了。和Q同样的可以躲掉兽人R，大力神Q这类单体有弹道的技能。但是不能像Q一样可以躲掉大部分技能。但是也算是个很BT的技

能了。重要的是持续隐身15秒。这15秒完全可以走位到树林或者反方向逃生。

E技能是金牛座的一个被动。在现在的版本因该没什么效果。为什么呢因为节奏太快。金牛座打辅助。根本没机会去清兵。而且金牛真的很脆皮很缺

蓝。不如+黄点。但是不是说这个技能不强。强，真的强。刷兵。打团都有用。跳大。A残血。爆伤害。很牛B，但是现在这版本。前期真心不适合加。

R技能是金牛座唯一爆发。打路人。新手局，经常3-5杀。但是和稍微会玩的对手打。这个不要想跳大多少个人。还是安心跳Q 多Q中几个人比较靠谱。

一般来说。R前期卡视野放，或者配合有控制的队友抓人的时候QR放。或者QR半血的脆皮像海洋之类的没控制的英雄。还有就是大家最喜欢用的R跳大Q。但是打团，稍微会玩的对手不会给你大中很多人。1-2个差不多了。但是你R到这1-2个人的之前。你的队友是在4V5,金牛是个先手控 或者后手控。本来打起来你可以跳个好位置Q1-3或者更多的敌人。但是你在R吟唱时间2秒，耽误了战机。经常发生的这样子的事。顺风队友4V5。你金牛后手跳大。意义不大。因为本来就顺风，如果势均力敌，或者逆风了你跳大，队友死几个了或者残血几个了这些还是要看时机。

总的来说金牛座，这个英雄不要想什么R跳大Q，然后R到几个人之类的。要多想跳哪个位置，能多Q几个人。打团的时候，Q了直接W跑。A都不要去A。你们要问为什么咯因为你Q进去A，等敌人反应过来。集火，前中期估计也就1200左右血，这时候你Q没了，跳刀没了，就靠一个W。

HON金牛座出装

想跑不现实。而且2下秒了。打团不缺金牛座那2下平A输出，等10+秒，2Q和跳刀好了 再来一个Q。比你Q了A2下，死了作用大很多。

金牛座生存能力极强首先Q逃跑 突进，W隐身逃跑。后期再出跳刀。真心不容易死。玩金牛就要舍得奉献。多点眼。多反眼。意识到位点。随时带TP。哪路要被抓，就TP去哪路。多看小地图。前期你给队友一个好的环境打钱。后期你还得给队友好的环境输出。

金牛座出门装 其实挺随意的。1-2假眼，1真眼，初级宝石。蓝红。

前期装备：

中期装备:

秘法这东西说实话有点托经济。因为你要点眼。就没那么多钱出秘法然后又跳刀。如果人头多。前期顺，其实我还是推荐出秘法。如果不顺。就直接跳刀。因为你真心没那么多钱出那么多托节奏的装备。当然顺风吊打别人例外。

后期神装:

还有个传送鞋。出了这装备基本肯定赢的。因为你一个辅助都这样有钱了那你们的C呢中单呢不是更有钱。。。

一般金牛座，差不多就跳刀。秘法。差不多结束了。再托的话推荐出推推或者直接羊刀之类的辅助自己家输出直接先手吊打别人。

逆风就出反甲+大师的宝石撑血。

好了写完了。祝大家多赢，多上段。希望这帖多喜欢金牛座的朋友有所帮助

HON金牛座出装

。

      2019款金牛座故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类：

      1红色指示灯代表警告，车主应该检查故障后才能行驶。

      2**指示灯代表预警作用，不过也要及时处理相应问题。

      3蓝色灯主要起到提醒驾驶员作用，比如远光灯是否在适合路段开启。

      4绿色指示灯为功能性灯光，如近光灯、转向灯和示宽灯等。

      

以下为金牛座指示灯图解说明(编号对应图中)

      

4、清洗液液位

      指示灯亮起时玻璃水液位已经低于标准，意味着该向清洗装置加注清洗液了。

5、制动摩擦片

      摩擦片已经不能再使用，不再满足刹车要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效能不一，通常会将同一条轴是车轮摩擦片同时更换。

19、转向锁止系统

      转向系统存在故障，此时转向将异常困难。同时不要牵引车辆，很容易造成事故。

21、轮胎充气压力监控系统

      轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯，当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息，仪表盘会显示该轮胎的位置。

31、电动机械式驻车制动器

      用来提醒驾驶员是否有完全放下手刹，松开手刹后指示灯随之熄灭。倘若指示灯持续闪烁，说明手刹未放置到位。

32、蓄电池电量

      蓄电池电量过低或者发生其他故障，可以利用怠速为电池充电30分钟以上，如果故障灯还是亮起时就可能需要更换电池了。

48、冷却系统

      除了温度过高外，还有可能是散热系统出现故障或冷却液不够。

49、制动防抱死系统(ABS)

      故障灯亮起后，意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。电子差速锁发生故障时，同样会造成故障灯的亮起。紧急情况踩死刹车踏板，可能发生侧滑甩尾现象。

53、燃油存量

      该故障灯亮起时，提醒车主需要加油了。燃油足够的情况下亮起，很有可能是泵油系统出现故障。

57、发动机机油油位

      机油压力过低或者机油油量不足，需要利用机油尺检查机油量。

60、电控行车稳定系统(ESP)

      指示灯闪烁表示ESP在工作，关闭或者出现故障时常亮，此时进行极限操作可能发生甩尾等危险。

62、废气监控系统

      大概率是氧传感器失效，导致尾气净化达不到预定标准。

我有一个女儿，一个儿子。儿子的星座是 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ），在出生的那天，我老婆就和我说，金牛座的人很会赚钱，是个不错的星座。于是我打开了百度，输入金牛座搜索了一番，除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手，对投资理财有着独特的见解，并且是一个稳重肯干的实业家，值得依靠的人外，还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。

从一开始，我就在寻找福特金牛座与星座的金牛座有什么共通性。经过几天的深入感受，从福特金牛座的外观、内饰以及动力底盘的综合表现来看，稳重、舒适安逸、值得信赖、脚踏实地这些都是“金牛座”的共同性。对于一个30多岁、还是两个孩子的爹来说，福特金牛座无疑极具吸引力。

2018款的金牛座取消了很暴力的27T V6双涡轮增压发动机的EcoBoost 325 V6版本，原来245 旗舰型（20T发动机）也更改为EcoBoost 245 LTD限量版，也就是我手上的这个版本，售价2998万（目前市面有2万元以上的现金优惠）。而识别这个版本的的最简单方式就是看中网，这个砂丁镀豪华网格前格栅就是LTD限量版专属，非常的好识别。

全LED大灯目前也不算稀罕物，金牛座上面的还具备随动转向的功能，以及全系都标配了自动大灯以及远近光自动感应切换的功能，在夜晚驾驶的时候亮度不仅很高，而且远近光的智能切换也是格外的方便，灯光方面就可以完全交给系统去控制。

这台金牛座的雾灯同为LED光源，并且还配备了透镜，穿透力和亮度方面都很不错，在试驾体验的几天里的大雾早晨起到很好的作用。

金牛座的车身长度差4毫米就达到了5米，2950mm的轴距也是30万元的车型当中最长的一台，所以整车在操控上的表现在这个级别的车型中是最稳健的。而车身线金牛座也同样不浮夸，很符合这个级别车型所给人的调性，有力量却又很沉稳，在不显老气之余又没有一味的向年轻化去靠，很好摸清了这个消费群体的审美观。 

这几天里面，我发现金牛座一个十分好用的功能，那就是四个车门把手都具备无钥匙解锁的功能。在带孩子出去为孩子开门，或者超市出来放东西到后排的时候，完全不用通过钥匙解锁就能开启后门，这才真正的是全车无钥匙进入，真的十分方便。

金牛座的后视镜面积相对较小，视野会有一些影响，不过BLIS盲区监测系统的提示就很好的解决了这个问题，切线或者有车意图超车都会提醒，几天下来对这个功能逐渐产生了依赖感，非常实用。

19英寸的轮毂视觉效果十分不错，样式也是LTD车型专属样式，245/45R19的尺寸也提供了足够的抓地力，来自马牌的CC5轮胎也主打静音操控，实际表现也是非常不错。

金牛座的尾部依然是十分沉稳的风格，但是行李舱门后段的类似鸭唇的线条又带出几分运动感，保险杠下方两侧双出镀铬排气装饰也彰显出这个级别车型所应该具备的气势。

展开余下全文（1/4） 2 内饰用料奢华/讲究细节 回顶部

如果说金牛座的外观稳重踏实低调，那么在内饰方面的表现可以说是四平八稳但却并不乏味，对称的中控布局融入了不少科技配置，在用料方面也称得上是豪华，没有亲身感受过的话是比较难去想像那种感觉。

方向盘的造型虽然较为传统，但是手感很不错，凹凸有致的落差也形成了很好的视觉效果，镀铬的边条搭配上多功能按键有着很强的科技感，8英寸的中控大屏，来自黑科技大法的SONY音响系统以及那块101英寸的液晶显示仪表盘，简约的勾勒出不简单的科技氛围。

E-Shifter电子旋钮式换挡器是全系标配，并且全系也配备了方向盘换挡拨片，电子手刹、Autohold、发动机自启停的功能。而主动泊车辅助系统（带垂直方位泊车辅助）这非常智能的功能也在LTD限量版上出现，对于大车来说，这样停车入库安全又方便，试了几次都比自己目测停放的要更准确。

作为一款美式行政级的家轿，金牛座的内饰在用料方面也非常具有美式范，整个中控台采用了皮质包裹，而且皮与皮之间的拼接也经过了设计，颇为讲究，触感和观感都很到位。

金牛座的整个中控台或者说是身体所能够接触到的地方都采用了皮质的包裹，就连中央换挡区域的两侧都采用了双拼色的皮质缝线拼接处理，颇为讲究。

浅色的木纹装饰与米色座椅的金牛座很般配，色调上给人一种温馨的感觉，即能商用又能家用。

门板上的格菱纹缝线皮质手感很细腻，并且把手处门板上方全部都采用了皮质进行包裹，低调奢华的感觉就是这么呈现出来的。

金牛座的门板设计很实用，扶手的设计是半封闭状态，放置手机非常方便，并没有像德系车那样，扶手位置就是一个洞，只起到扶手的作用而无法放置东西，细节上的设计值得点赞。

101英寸的数字彩色仪表盘由两个指针+三个不同的显示区域组成，每个显示区域就负责单一的功能，左侧的为车辆功能设置，中间为导航/娱乐等内容显示，最右侧则是长期保持在车距监测状态，离前车距离越来越近的时候，这个区域会显示与前车是否过近，并且发出警报。

虽然说金牛座有一块8英寸的中控触摸屏，但起依然保留着传统好用的实体按键，按键的旋钮十分精致，做工和手感非常棒，特别是对于空调的控制调节，这些都还是实体键来的方便，然后屏幕上方辅以显示。而且前排通风/加热座椅都配全了，不管炎热的夏天还是寒冷的冬天都提供了妥帖的照顾。

3 音响很好/乘坐感很舒适 回顶部

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭，掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后，第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的Clear Phase™技术，其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果，并且搭配SONY自家的喇叭，效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效，毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持，基本不需要怎么设置就能有不错的现场感，当然这SONY播放器里面的都是无损音乐，试驾的几天都是主力播放设备。

虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输，因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到google使用，最新的Android 80系统是支持的，在这几天的试驾里面，通过连接家里三星S8，三星S9+的手机，会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系统的确很方便，像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙，那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据，包括存储的远程歌单列表、私人FM等等，而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式，非常方便，不需要任何的连线，这套系统还支持不少其他的软件，都只是需要通过蓝牙连接就可以了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多，首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的，行政级的小牛皮皮质非常舒适，座椅坐垫和靠背都十分厚重，填充物很软，坐垫的长度也非常到位，通风/加热功能也具备，而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外，座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整，也就是说可以针对不同的身形进行调节，提升包裹性和支撑力，而且是主副驾都有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰，低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能，按摩的力度还非常到位，有时候到家了，却不远那么早下车，在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

互联网时代，手机用电很快，前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求，不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排，首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉，依然是低调奢华的配色与用料，前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域，这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。

如果要坐三个人，没什么压力，真的很宽敞，只是中间座位坐垫稍高，靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情，我觉得金牛座上并不会经常发生，即便发生了也是应急使用状态。

虽然这几天我多数都是在开金牛座，但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的，而在家里这种享受则是老婆与孩子的，但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕？不管在空间、座椅承托方面都很到位，而且功能还非常多，完全可以找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了，因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把，反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了，这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能，至于靠背角度也是电动可调，腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少，能说什么呢？完美吧！

后排的这个头枕是上一年款没有的，很柔软，头靠上去枕着非常舒适，调整好靠背角度就可以睡大觉了，长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊，保护已经是非常到位的了，而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带，这个安全带的卡扣也是经过专门的设计，对后排贵宾实现更进一步的保护，不过有一个前提就是上车请扣好安全带，这个习惯不管坐什么车，坐前排后排都需要养成。

因为气囊式安全带的设计关系，所以安全带的拉取方式也有所优化，不单单是从靠背上方抽拉，而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉，以确保气囊可以很好的保护到乘客，并且还有一点就是拉起来更轻松省力，值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口，很齐全周到了，只是使用频率应该很低，因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口，给后排充电也是极为方便。

LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式，座椅后排是不支持放倒的，但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题，毕竟没谁会拿金牛座去搬家，足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力，去机场装战利品什么的妥妥管够用，不用担心装不下的问题。

4 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛 回顶部

好了，杂七杂八的说完了，进入重点的驾驶感受。首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现，开起来基本只有轻微的路噪，隔音方面做的是非常不错，而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持，基本车外的噪音都得到有效的消除，不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧，再搭配上不错的音响，在车上也就是一种很好的享受。

接近5米的车长，2950mm的轴距，这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健，大车的感觉十分突出，底盘反馈的质感也非常好。在转向方面，金牛座给到人的感觉是不急不躁，转向的角度稍大，但是和车型定位匹配，转向手感也很细腻粘手，低速轻高速沉稳，虚位很小，开起来转向切线掉头手感都很好，车尾的随动很积极，没有大车的笨重感，操控感是很不错的，不夸张的说多少还略带一些运动特性，很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高，ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能）、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、BLIS®盲区监测系统这些功能都有配备。在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置，通过雷达探头来侦测与前车的距离，计算当前车速与前车的距离是否安全，速度比前车快且开始靠近前车的时候，上方的红灯会亮起，并且根据距离会增加亮灯的数量，这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为，就是不要跟前车太近，当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。

虽然说金牛座取消了27T V6的双涡轮增压发动机，但是这台20T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是非常给力，350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发，因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛，稍加油门即能加速爆发，动力是丝毫不用担心不够用，79秒的百公里加速虽然我没有去试，但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉，对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了，与发动机的匹配也非常到位，低速跟车的蠕动感不拖沓，AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫，轻轻的给油门就可以顺滑的加速。而速度上去之后，变速箱换挡也十分积极，如果遇到要超车的情况，油门踩下，变速箱会迅速的降下2挡来响应，让提速来的更猛烈，而这个过程也是一气呵成，平顺有加，突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片，油门的响应会更为积极，变速箱也变得更不想换挡，所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车，底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。

底盘方面，金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性，因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构，并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性，对于细碎路面的过滤是非常的到位，对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级，没有多余的晃动，悬挂可以迅速的止震回弹，并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。如果要用一种物体来形容的话，那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉，用手按下去，软软地有弹性，回弹也极为迅速且不会超出原来的范围，舒适性很有保障，几天的试驾下来很喜欢这种感觉，在30万元的车型中称得上是数一数二的表现了，厚重感和高级感非常到位。

虽然说前段悬挂较软，但是金牛座并没有一味地向舒适妥协，在转向，过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性，车身的侧倾抑制有点超出想像，再加上座椅良好的支撑力和包裹性，过弯切线信心满满，很容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型总结： 这几天与金牛座的亲密接触，感受颇深，可以感受到百年福特对金牛座的用心，高配置，低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到，既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭，舒适与操控很好的平衡了一把。特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象，对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力，而且在售价方面金牛座也有着极大的优势，整个车并没有什么毛病可以挑剔，也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记，如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主，真的不妨认真去体验一下金牛座，看看它能够给你带来的感受。

（图/文/摄： 王仕政）

@2019

金牛座是黄道宫上的第二个星座，代表成长与发展；同时是第一个土象星座，也将更为务实，且慢慢地具有自我照顾、管理的能力，相当于人类从童年进入青少年的稳定成长阶段。

受到金星主宰的金牛座，追求和谐并且努力使周遭环境充满美感。他们十分重视物质，因此，拥有金钱与安全感是金牛座不可或缺的生存条件。属于固定以及土象星座的金牛座常被认为有着牛脾气，顽固且好辩；但同时又因为力求和谐，而出人意外地具有良好弹性。

金牛座是牡羊座和双子座之间的过渡星座，将火象牡羊座的率直，转化成风象双子座的多变。

金牛座代表的是生命周期中的第二阶段──从7岁到14岁。就像这个年纪的孩子一样，金牛座对于切身相关的事物慢慢拥有更好的掌控能力，清楚知道周遭的东西是否属于自己。这种“拥有”的观念使得孩子开始学习如何使用并且悉心照料自己的所有物，同时也懂得“维护”便能延长物品的使用寿命；另外，也慢慢发展出“分享”和“交换”的观念。不同于7岁之前对父母的完全依赖，这阶段的孩子，开始强调自我学习，更为独立自主；虽然有时不免难过地了解到，自己并非永远都是众人目光的焦点，不过，就在这时候，他们开始和兄弟姊妹以及同学建立起更有意义的关系，“合作”因此成了这阶段必须培养的重要能力。

金牛座对于所有和身体相关的事物都很感兴趣，包括性爱、饮食、运动等(就像孩子对这一切感到好奇一样)。虽然金牛座相当擅长拟定计画，却不像牡羊座一样急于实时行动，他们很懂得休息与追求舒适。另外，金牛座也具有敏锐的观察力，能够洞悉他人，提出很有参考价值的建议。他们的行事作风往往是谨慎考虑，小心勾勒出因应策略，等待适当的时机，才付诸实践。不过，必须避免耽搁太久，以免行动冲劲都被消磨殆尽。

金牛座喜欢成为团体的一份子，但又不失自主性。个性独立、且渴望主导事物的他们，很难长期扮演“追随者”的角色。金牛座的顽固可不是浪得虚名，他们常会坚持“这就是我的方式”、“绝不”，因此，共事的伙伴难免一不小心就踩到他们的底线。金牛座可能被指责为自私，不过事实也是如此，他们总是以保护自己的利益为优先考量。然而，最终他们却会全心全意地关注自己心里在意的人，为了所爱而存在。

月亮在狮子座

月亮狮子座的时候，人们就像是获得新生一般，有时候表现的像小孩子，热情、有趣、精力旺盛，而且很需要别人将注意力集中在自己的身上。月亮狮子座的人十分风趣，很容易沉侵在自己的世界中。由于这个月亮星座掌管了欢愉和快乐，因此娱乐的部分往往会超过生活中的其它事物，让当事人沉溺在娱乐场所、咖啡馆、剧场、舞会或喧闹的酒会中。

有些月亮狮子座在相处久了之后，除了自我中心、爱面子外，对物质方面的享受更是重视。如果另一半是勤俭持家型的人，可能会非常看不过去。月亮狮子座之所以会这么奢华，原因来自于月亮狮子座的妈妈对小孩，几乎呵护到了溺爱的地步，月亮狮子座的妈妈绝对是疼小孩的，孩子就是他们的宝贝，这样的妈妈作风开明，但也有专制强势的一面，而且喜欢儿女的赞美。和这样的情人妈妈相处，除了得开朗有自信，不能太寒酸之外，也要很懂得甜言蜜语。

月亮狮子座的生活中永远充满着趣味，而且他们的运气总是特别的好。这个月亮星座也是个不错的情人，有着讨人欢心的特质，热情且充满了活力，在情人面前也绝对慷慨。不过这样的人难免也会有些小缺点，例如：喜欢情人在他们耳边不停地诉说着“你是最棒的情人”等。

大体来说，他们的确是很不错的情人，对情人也可谓百般照顾与呵护，但他们在付出时可说是比较一厢情愿的，对于对方真正想要的东西，却不是很敏感。而且，月亮狮子座对待亲密伴侣时，总是十分直接、激烈且强势，有时甚至会有点霸道、独裁，希望别人都依照自己的方法行事。

月亮狮子座有时会表现得宽大为怀，有时候又极容易动怒，戏剧性的情绪发硬就是他们的标准作风，目的只是想要引起别人的注意，及时愤怒的帅东西也并非真正的有意伤人。这时只要对方表示关心，他们很快就会像只大猫一样地平息下来，千万别不理他，这会让他们觉得自尊受损，并且引来真正的暴风雨。

月亮狮子座也常常沉浸在别人的追求、亲吻，还有自己的罗曼蒂克史当中，有时候更会忍不住向别人炫耀这些事情。十分特别的是，当推运图上月亮狮子座时，会让人在精神上充满温暖与愉快，而且非常适合展开对爱情的追求。

的上升星座在双子座

伶牙俐齿，能把以前送给你，你都觉得像垃圾的东西，说得你心动不已，非要不可。双子上升者的机伶、健谈由此可见一斑。但双子上升的人多半不觉得自己的内在，真如外在那般迷人光鲜、舌灿莲花，他们会觉得自己仍像个生命道场的学生，一直在学习，他们具有独创的思考能力，以智力支配周围所有的人。且具备使思想具体化、系统化的表现能力。由于思想与言行一致，故能发挥最佳表现方式。

双子上升者可说是超级布道者、意识型态传播者或业务员。即便碰到令人尴尬的场面，如果你看见有对慧黠的眼睛、额头高高的人还在那边说、说、说，试图化解不安的情境，那人大概就是双子上升的。经由合伙而发挥创造力。倾慕阅历丰富、气度优雅、谐和的人，且认为音乐与舞蹈极富艺术气息。在社交生活中，喜爱以智能、能力为主之话题。另外，对于人们平常 所没注意到的事物，具有其独特的审美观点，且其创造力中充满了知性与感性，同时，也能巧妙地平衡智识和情感。

对宗教，哲学，高等教育等问题，依自由心态而作深一层的思考。喜欢和此领域有关的人物交往。由于对世界文化发生好奇心，所以时常透过旅行和学习以寻求其中的趣味性。在事业发展方面，对于周围的环境或 人物十分适应，且往往从知识信息受惠之处赚取金钱。因其了解他人成长向上所必须具备之条件，所以，常经由为对方解答问题而赚取金钱。为了预防不时之需，亦 储有钱财，所以无论发生任何事，都能支持到底。

在工作方面，有改善自我的必要。可以自己的想法为基准，进行各项改革措施，必可创造更有意义的人生。因为欲 望的表露和抑制对健康皆有重大影响，所以为了维护健康，需多加留意。本质上，颇有乐于帮助他人的宏大气度，所以，透过服务他人，可促使精神方面更为成熟。

有些人会空想远离人世，不太关心工作和社会批评。每天游手好闲，无所事事，不肯全心全意地努力工作，只想驻留在某一阶段上。透过具有创造性的思考能力，得 以发挥才能。又因全心全意专注于自己的想法，所以，常将事情幻想成极大规模，且富戏剧性变化。优秀的智力，常以艺术形态而表现出来。

另外，因为爱好旅行， 喜欢创新，所以，喜欢和自己所爱的人，以及富有罗曼蒂克气氛的人一起出外旅行。综合交友关系时，常将重心放在伦理、哲学、宗教价值上。颇擅于处世之道，时 常结交新朋友，交际范围很广，即使在新团体内，仍然很活跃。另外有自己组织集团的趋势。积极的表现自己的希望和梦想，而且，为了达成此目标，还不断尝试更 新的方法。

在家庭生活方面，喜欢在自宅工作，事实上也时常如此。担任家事，喜好清洁，且具备洞察事物的能力。为家族而费心费神，如果可能的话，可以联合家 族经营事业。不管拥有什么样的朋友关系，总得拿出属于自己所分得的一份来，否则自己的东西也会随之失去。「容易」是影响行事一成不变的最大因素。与其用脑力思考，倒不如以潜意识来决定较不易随便改变。

　下降星座　射手座　

天顶星座双鱼座

　奠定事业基础的人格特征：

　　娱乐事业的浪漫想象力。

　　公益事业的情感性包装。

随遇而安和不愿与人争辩的同情性格。

　　发挥个人创意想象的企画能力。

　　事业目标的设定方向：

　　宗教事业：所有相关方面，特别是神秘主义或灵修的研究。

　　制酒或制药工业：所有相关方面。

　　治疗艺术：所有相关方面，特别是艺术治疗或宗教谘商。

　　表演艺术：所有相关方面，特别是舞蹈和**。

金牛座或第二宫：餐厅或酒吧的老板；心灵修养之家的主管；语言治疗师；作曲家。

天顶星座双鱼座主要特质：物质主意、有决心、切合实际

天底星座就是天顶星座的对面的星座，没有很特别的意思。。

在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座，整个2019年的年度总销量仅仅为6701台，月均销量最低值低至不足300台；且年度销量相比2018年还有192%的同比下跌，然而就是在这种超低销量状态下，金牛座的口碑却一反常态的很理想，这就难免令人质疑福特的营销方式了，下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。

造成金牛座销量低迷的原因有三点，均为无法克服的障碍。

金牛座的车身尺寸达到501818841506，轴距2949mm，尺寸等级属于准C级（中大型）轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和，因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」，而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感，马丁中网并不适合这种C级商务型轿车，尾部的设计还算挺有眼缘，但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢？

所以金牛座第一步就已经输了， 作为同级同价位的选项，金牛座至少要面对以下三台竞品。

1：起售价跌破19万的别克君越，车身尺寸502318661462，轴距2905mm，尺寸等级与金牛座相当且价格也相当，不过至于设计感似乎更容易接受一些。

2：优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5，车身尺寸492418831453、轴距2947mm，尺寸等级相当设计感也不错，重点是20T&10AT的纵置后驱系统。

3：优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ，车身尺寸492518641477，轴距2850mm，尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些，同时品牌价值高一级。

福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力，且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的20T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备，且变速箱匹配8AT也不算低水平，但是这一组合布局前置前驱只能实现85秒的破百成绩，性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定，金牛座的油耗表现是不够理想的。

别克君越装备的是通用LSY型20T发动机，动力储备仅仅为177kw/350N·m，但是驱动君越却能实现75秒的破百成绩，性能的领先是无法反驳的事实；同时LSY发动机还有智能变缸技术，能在行驶中自动完成L4/2/4的切换，油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体，其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢？

总结：两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力，再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探，存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的，福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价，降维打击尚可有一线生机。

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福特金牛座定位为中型轿车，但是整车尺寸很大，基本能够达到中大型轿车水平，车长5018mm，已经超过了5米，宽是1884mm，轴距是2949mm，已经接近3米，另外金牛座的整体价格水平在中型车范围，2289万到2889万之间，并且有一定的优惠，基本在2万左右，金牛座整车配置比较高，入门车型配置已经够用，次低配车型配置已经非常全面，可以根据个人的用车需求进行选择

福特金牛座整体的外观使用了家族式设计，外观尺寸很大，已经超过5米，整车气场很强大，经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感，侧身一条腰线贯穿车身，非常简洁大气，有很强的商务感

福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变，中控屏换成了流行大屏设计，取消了大部分功能实体按键，整体行车信息和大部分功能操作，都能在中控屏上操作， 科技 感和 时尚 感很不错，换挡方式采用了旋钮式设计，整体的豪华感和高级感很突出，内饰的做工用料还不错，运用了真皮和大量的软性材质，整体配置非常丰富，还是很有竞争力的

福特金牛座整体的空间表现很突出，乘坐舒适性很高，并且行驶有一定的高级感，动力方面搭载了20t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力很充沛

，百公里加速85秒，在同级别车型中表现还不错，有一定的竞争力

总结：福特金牛座整体的空间表现不错，动力很充沛，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的

长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属，以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”，作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺，就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几，也还是大把人更愿意选德系选手。不过，最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时，你也许可以好好看完以下的文字，好好认识一下金牛座。

在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时，耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉，添加了一些国人喜欢的元素，“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等，都出现在首次引进的金牛座Vignale车型，简单来说就是高端定制车型。如果你知道，在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱（金牛座在欧洲没有Vignale版本），你可能也会叹一句，长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。

金牛座的设计师，大概是非常矛盾而又纠结的，既想保持纯正的美式风格，又想跟上时代的脚步，因此在设计内饰的时候，给金牛座加入了浓厚的商务气息之余，还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。128英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显，更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统，一句“你好，福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说，阻尼质感良好的实体按键，在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。

美系车的实在，体现在用料的扎实，这对我来说，比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好，通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 娱乐 系统等，加上替代过去SONY音响的B&O，都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别，但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全，这台顶配车型还配备了360度全景影像系统，更是具备自动泊车入位/驶出功能。

“这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一，但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措，但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重，尽管D挡起步反应会有点小慵懒，但20T+8AT的动力组合不会出现乱窜，8AT变速箱的表现可圈可点，换挡逻辑清晰，反应足够聪明。来到高速以后，D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格，即使切换到S挡再给一脚地板油，它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感，如太极剑法，轻灵柔和，绵绵不断。

也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道，金牛座从2015年进入中国以来也一直低调，但它的细节、用料以及档次却是实实在在的，作为一款偏商务的中级轿车，“稳”也许是金牛座最擅长的，也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。

这车很美国，争议不小，既有许多意外惊喜，又有不少哭笑不得。

建议先租来玩一段时间，再做决策。

至于怎么养？凭良心讲，一要有闲，二要有钱，三是不要听张三李四的话，独自一个人开心地顽。

不知道，卖不起