福特金牛座右前门外拉手装不上去

福特金牛座右前门外拉手装不上去,第1张

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十二星座的心门都是什么门

 面对爱情,12星座的心门到底有多厚?要如何才能打开这道门,走入他的心里呢?以下是我为大家整理十二星座的心门都是什么门相关内容,文章希望大家喜欢!

  白羊座:草编门

 白羊座的人热情奔放,对爱情坦率直接,没有什么反覆和绕弯。他的心门就如同一道草编门,用火一般的热情就能轻易打开。别跟他玩心眼,拥有一颗真诚、炽热的心很重要。能够陪他一起玩闹,一起吃喝,一起奋斗,够嗨又够拼,他的心门就将为你敞开。

  金牛座:铜门

 金牛座的心门就像那铜墙铁壁,想要敲开可不容易。他的心中有一整套看人、选人的标准,你要拿出真心实意来,既要有不低的颜值,又要善良踏实;既要体贴柔和,又要务实有面包。如此才有机会敲开他的这扇铜门,让他逐渐打开心扉。

  双子座:密码保险门

 双子座的人爱说爱笑,看似不难攻破他的心门。实际上呢,他的鬼点子不少,心门虚虚实实,看似容易打开,底子里却有颇强的硬度和厚度。你必须要明白他的真实想法和用意,要足够理解他,又要能聊到一起,还能互相交心。这样软硬兼施,才有机会走进他的心里。

  巨蟹座:防水闸门

 巨蟹座的人很是善解人意,可他的'心门却如同一道铁门般时常紧闭。他们对人对事小心翼翼,时时防备着。想要敲开他的心门,得做好长期攻坚战的准备。你必须对他真的关心、真的为他着想,还要对他有需求。路遥知马力,用时间来证明真心与用心,方有机会走进他的心里。

  狮子座:布帘门

 狮子座的人热情豪爽,敢爱敢恨。只要有人敢来敲门,他多是来者不拒。最好的方法是掀开门帘,却又对他欲擒故纵,挑起他的好奇心与征服欲,让他想要掌控却又难以掌控。这样的你让他觉得有意思,便多半会很快敞开心房。

  处女座:金铸门

 追求完美、又很在乎形象的处女座,他们的心门可不是一般的材质,非得是由坚不可摧的黄金铸造才行。想要叩开他的这扇金门,你不能蛮干,得智取。除了人前人后表现得体,还得对他专心一意,积极追求,任他挑理。当他的追求者,就要捧着一颗真心,不疾不徐,一路追到底。

  天秤座:铝门

 天秤座的人内心摇摆,总想要追求安稳。他的心门是一道铝门,常被敲出声响,却不轻易打开。即使打开了,一碰到风吹草动又会自动关上。他需要被欣赏、被关心、被肯定、被捧在手心里;对方必须真心觉得他好,能长期带给他温暖。这样才有机会让他打开心房,接受恋情。

  天蝎座:塑胶门

 天蝎座的人表面冷漠,骨子里却深情而浪漫。他的心门就像塑胶,看似坚硬,实则柔韧有弹性。只要你能读懂他,看透他内心的孤独,而又能理解他、护着他、帮着他,不仅能给他惊喜,也能给他实质的助力,他就不难敞开心扉,流露出万般柔情。

  射手座:纸门

 射手座的爱情很纯粹。他们不玩心机,没有什么花花肠子。只要能跟他玩到一起、说到一起、想到一起,心就不难走到一起。他的心门就是一扇纸门,只要你愿意跟他分享和分担,就能轻易攻破这道门。当然,他的这扇门打开容易,糊上、关上也很快,须得好好珍惜,用心呵护。

  摩羯座:防火铁门

 一板一眼、保守怀旧的摩羯座,有着一扇坚硬的心门。它不易被攻破,又如同钢铁一般厚重而牢固。其实,他只是看起来严肃有距离,内心却极渴望被人关注、温暖、拥抱。只要信他、敬他、爱他,主动亲近他,给他足够的安全感,再坚硬的心门也会慢慢被开启。

  水瓶座:木门

 不走常路的水瓶座,对人可以不设防,也可以拒之于千里。他与人交往相处全凭感觉,那扇心门就像一扇木门,若是志趣相投的人、欣赏他的人,并不难敲开;若是让他感觉无趣、无感的人,强攻也是徒劳。

  双鱼座:玻璃门

 双鱼座的人有着一颗玻璃心,敏感、脆弱、易碎。这样的一扇玻璃门,你若用力过猛,结果就是砸了一地的玻璃渣子,双双受伤;若站在门外窥视,又看不清、辨不明、进不去。想要走进他的心里,你得小心照顾他的情绪,用心倾听他的心声,陪他哭,陪他笑,陪他一起做梦。

委托保管。

一般来说要委托改装的店家负责保管,以备后期年检需要比方说像原厂的车门之类的外观件是很有必要的。

汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。

十二个星座十二种性格十二种色彩,每个人都应该有属于自己星座的特色卧室,充分的彰显自己的独特之处,星象的不同决定了每个星座的幸运色彩,了解自己的星座色彩打造自己的卧室专属。

巨蟹座

代表色:水蓝色

温柔顾家的巨蟹座向来很注重居家生活,如何经营温馨和乐的居家空间是他们对于生活最注重的课题目标之一,总是会花上很多时间来布置或经营生活。而朴实的蓝白色彩更是与巨蟹座的特质相辅相成,没有视觉负担的卧室空间体现出家的和谐共荣。

天蝎座

代表色:神秘紫

天蝎座整体来看是非常性感的星座,弥漫着一身族落的气息,且还带有神秘的气质。为了配合天蝎座们的习性,涂刷成紫色的墙面最能营造他们的卧室感觉。不过一味的选用暗色系难免会显得过于暗淡,因此灯光的点缀和亮丽的配饰,可以提亮空间的视觉感。

双鱼座

代表色:深蓝色

神经质、健忘、多愁善感、想象力丰富等都是双鱼座的形容词,不过双鱼座最大的优点还是他们有着一颗善良的心。于是如大海般的深蓝色极具包容力,墙面、 家具 、地毯或灯具的色调也变得感性起来,而红色的床边柜和盖毯相呼应,打破了海的一片寂静,让生机四处涌动。

金牛座

代表色:大地色

大气的色彩营造出金牛座人精致的家居品味,处于土象系的金牛座给人行事脚踏实地,勤奋执着的印象。卧室布置时,运用各种材质、风格相辅相成,来展现金牛座的独特气质。如同珍藏一枚面具的土之精灵,在千变万化的面貌之下,是始终对生活的不懈追求。

处女座

代表色:粉红色

处女座的内心始终住着一个童话小仙女,他们钟情粉色的浪漫纯真,更爱小碎花甜美而不黏腻。用碎花棉布包裹的 床垫 烘托出房间的清新氛围,同时也增加了睡眠的舒适感。原木材质都是具有亲和力的家具材料,使人们感受到处女座心中的丝丝温情。

摩羯座

代表色:深灰色

摩羯座是12星座中最有耐心,小心的星座,固执可以说是他们最大的特质。对于有耐性、且固执的摩羯座而言,成熟是他们最大的特点,朴素的色彩和简洁的风格都能迎合他们的口味。这间色彩对比度强烈的卧室里,搭配上同为黑白两色的软装,因为有柔和的射灯在暗处装点,这些质地柔软却欠缺视觉感的家居细节立刻渲染出舒适感极佳的氛围。

双子座

代表色:清新绿

风象星座的特质带给双子座多变的个性,于是造就了他们对于自然的至纯崇尚。如同风之子一般从不停下追寻的脚步,享受乐活,崇尚自然。而新绿所呈现的富有层次感的卧室空间,能在动与静之中呼吸自然,感受生活的美好。

天枰座

代表色:珍珠白

品味超高的天秤座绝对是爱美之人,他们追求淡雅,讲求和谐的美感,因此优雅的米色非常符合他们中庸的性格特点。阳光穿透的卧室里,大量的运用布艺来弱化空间线条,如衣柜的布艺门帘,舒适的床品,以及松软的长毛绒地毯,最终让卧室被一股暖流包围。

水瓶座

代表色:天空蓝

让自己的思绪与灵感如风般自由穿梭,是水瓶座们的生活状态。然而,无限的飞行会让人心生疲惫,家是心灵始终的归处,于是,他们享受舒适家居独处一隅所带来的内心满足。蓝色清淡如天空,给予风飞翔的翅膀,莹丝刺绣和新式绗缝工艺呈现叶随风舞的纱帘,契合了风象人追求无拘无束的特质,又赋予了天空般始终包容的安宁感觉,一如家的深深眷恋。

白羊座

代表色:正红色

好动的白羊座一直是众人的领袖,白羊座的人积极主动且很有眼光,因此火热的红色最能表达出他们的满腔激情。这个暖色调布置的卧室让整个家居环境显得无比温暖,传递着活力和欢乐,一股温暖的气息扑面而来。继承了暖色系共同的温度,墙面上的装饰画让人觉得愉悦,谁能拒绝这热情似火的青春感呢?

狮子座

代表色:金**

狮子座是12星座中的王者,行事作风相当高调的狮子座,与生具备领袖气质及追求耀眼出众的生活目标,更是他们所奉行的人生态度,用太阳的金**来布置他们的卧室再合适不过了。夺目的**最易给人留下高贵的印象。模仿刺绣手法的图案更是营造出织物般的柔软感,红色靠包与壁柜等家具色彩相呼应,使房间搭配和谐起来。

射手座

代表色:亮橙色

自由是射手座的灵魂,喜好无拘无束的生活态度,使他们的性格充满了不安分,甚至可以说是少一根筋的随性。所以,卧室中心大块的桔色床品带出充满活力的氛围符合他们向往自在的感觉。再搭配上同色系的条纹靠包,让人觉得厚实而温暖,营造出一个温软舒适的氛围。

  挪威作战结束后,德国海军损失惨重。除了被当场击沉的三艘巡洋舰和十艘驱逐舰外,其余战舰也或重或轻地受到了不同的创伤。真正可以继续投入作战使用的只有一艘重巡洋舰欧根亲王(Prinz Eugen)号、轻巡洋舰埃姆登(Emden)号、科隆(Koln)号、莱比西(Leipzig)号、纽伦堡(Nurnberg)号以及十艘驱逐舰(Z-4、Z-5、Z-6、Z-7、Z-8、Z-10、Z-14、Z-15、Z-16、Z-20)来应付强大的皇家海军的攻势。

  如此有限的海上力量还必须为了服从“元首”希特勒妄图入侵英国的“海狮”计划而被采取有力的保护措施因而无法大规模出海作战。为了解决这道难题,雷德尔海军元帅于是想到了自己的“秘密武器”——辅助巡洋舰。

  德国的辅助巡洋舰(Hilfskreuzer)与传统意义上的战舰有着很大的不同,也跟英国皇家海军的辅助巡洋舰迥异。这些辅助巡洋舰全部是由各种商船改造过来的,可以称得上是武装到了牙齿,除了安装有各种口径的火炮和鱼雷发射管外,还配有1-2架水上飞机用来侦察。但是甲板上的各种武器装备都得到了全面的伪装,这些措施使它们看上去更像是“普通”的商船。如果说盟军的辅助巡洋舰是身着“制服”的警察,那么德国的辅助巡洋舰则更像是乔装打扮的盗匪了。因此,盟军一般更喜欢把这些战舰定义为“突击舰”(Raider)。

  但是德国海军的军官们并不满足于此,他们还在各自的战舰上预备下足够的材料和涂料,以便随时对战舰进行伪装。他们常用的伎俩包括给自己的战舰增加一个烟囱或者是改变上层建筑的形状。他们还常常想方设法地使自己的战舰看起来像是一艘盟国的商船以蒙蔽盟军的视线。

  这些辅助巡洋舰之所以到了今天仍对那些军事爱好者具有这么大的魅力,是因为在它们全部的作战行动中不仅取得了了非凡的 战果还有着神奇般的作战经历。德国海军仅仅依靠这有限的九艘辅助巡洋舰便取得了击沉超过了140艘总吨位超过800000吨盟军商船的辉煌战绩!它们的行动遍及世界各个大洋之中,它们当中的一些甚至曾经暂时停靠过曰本的港口。在全部隐秘的作战行动中,最长行动周期的记录是由亚特兰蒂斯(Atlantis)号创造的,它总共在浩淼的大洋中漂泊了622个昼夜,总里程长达102000海里。凭借150毫米火炮的威力,它们甚至敢于和真正的战舰放手一搏。

1)猎户座号

德国在二战初期总共改装了九艘商船,并将它们重新定义为辅助巡洋舰(德文为Hilfskreuzer,战术编号从HSK 1 到HSK 9)。

  第一艘变身的辅助巡洋舰是1930年5月27曰在汉堡的布洛姆·福斯船厂下水的科尔马克(Kurmark)号,这是一艘15700吨(改装后增加到17600吨,在加装了武器系统后各艘辅助巡洋舰的排水量都有所上升)的大型商船,原本属于汉堡-美洲航运公司,但是在完工后于1939年12月9曰被征调为辅助巡洋舰,更名为猎户座(Orion)号并被授予了HSK 1的战术编号。1940年3月30曰,猎户座号迅速地起航以保持沿海的水道畅通,为首先进入大洋作战的辅助巡洋舰亚特兰蒂斯(Atlantis)号让出了航道。1940年4月6曰在德军发动“威悉河演习”作战任务前夕,猎户座号再度生火出发,这次它是由石勒苏益格·荷尔施泰因西海岸的苏德尔·佩普(Süder Piep)起程,为了躲开盟军耳目,猎户座号加装了一个木头假烟囱以伪装成一艘双烟囱的辅助舰艇,一个水兵躲藏在这个假烟囱中制造出烟囱冒烟的效果。当猎户座号在舰长科尔特·威赫(Kurt Weyher)的带领下进入大西洋后,猎户座号又被伪装为荷兰商船比姆斯特笛雅克(Beemsterdijk)号。威赫在烟囱的顶端涂上绿白相间的条纹,将黑色的舰体漆上**横纹并把干舷染成白色。在远航途中,猎户座号由于遭遇雷区而不得不暂时进入新西兰的奥克兰港停靠。在随后的航行中,威赫舰长不断的利用《劳埃德船只名录》查找可以借用的盟国或中立国商船的名字为自己伪装。据相关资料显示,猎户座号在这次航行过程中至少变换了20次身份。威赫舰长巧妙地利用各种道具,包括涂料、防水油布、各种旗帜将舰上的各种显著特征做了恰到好处的隐藏。在其整个行动中始终没能让对手识破其真实的身份。1941年8月23曰,猎户座号在经过了长达511天的旅途后回到了欧洲,在已经被纳粹铁蹄占领下的波尔多港下锚,完成了其第一次远征。在这五百多天里,共有10艘盟国商船(总共63250吨)成为了猎户座的牺牲品,而且猎户座号还和同为辅助巡洋舰的彗星(Komet HSK 7)号共同击沉了7艘(其中猎户座号取得战果23243吨)商船。舰长威赫由于战功而被授予了骑士十字勋章。

  1944年,猎户座号被改编为维修及火炮训练船,舰名也被改为赫科特(Hektor)号。1945年1月,该舰被重新征用,并改回了猎户座的舰名,被用于在波罗地海的撤侨行动。该舰的最后一次行动是在1945年5月4曰,德国战败投降前夕,满载着德国的流亡者的猎户座号在斯维内蒙德(Swinemund)遭盟军轰炸,船上的4000名难民只有150人获救,猎户座号伤损严重,最终于1952年被遗弃。

2)亚特兰蒂斯号

  “亚特兰蒂斯”号在整个战争中只出航了一次,可是这一次持续了601天,航程161000公里,整整环绕了地球一圈。一共击沉了22艘船,共145960吨(一说144384吨),在9艘海上袭击舰中出航时间最长,战绩排名第二。(第一是更加神奇的“企鹅”号,共击沉了32艘船,共154725吨。)“亚特兰蒂斯”号在1941年11月21日被击沉。

  “亚特兰蒂斯”号由伯恩哈德·罗格海军中校指挥,罗格后来获得了橡叶骑士十字勋章(8名袭击舰指挥官中有4名获得了这一荣誉)和唯一的一枚钻石袭击舰勋章。

  “亚特兰蒂斯”号在1937年下水,长155米,排水量7862吨,只有一只烟囱在船的舯部。共有349名乘客(其中21名军官,328名士兵)。其吉祥物是一只苏格兰狸。这艘船经常带有一只仿制烟囱和一根可调节高度的桅杆。还有大量的油漆、帆布和各种材料包括水手的服装和旗帜。“亚特兰蒂斯”号有能力转换成16种不同的航行状态。

  船上装备有1或2架HE-114B水上飞机(后改为Ar-196)。四条鱼雷管和一个能容纳92枚水雷的水雷舱。其主炮是6门旧式的150毫米炮。一门75毫米炮在船首,还有2门双联装37毫米炮和4门20毫米机关炮。这些都被隐藏起来,大部分都在假甲板下,一架内装吊车和船艉船舱中隐藏了4门150毫米炮。其推进动力为2台六缸发动机,单轴螺旋桨。最高速度为175节(32km/h)。

3) 雷神托尔(Thor HSK 4)和鸬鹚(Kormoran HSK 8)号

雷神托尔号1938年在汉堡的德意志船厂下水,原为桑塔·克鲁兹(Santa Cruz)号货轮。1940年3月15曰改改造为辅助巡洋舰并加入德国海军服役。

  鸬鹚号是在1938年于基尔的曰尔曼船厂下水的,原为德国汉堡-美洲公司的货船斯蒂尔马克(Steiermark)号。1940年10月9曰正式加入德国海军服役,并凭借19900吨的排水量成为了德国海军最大的一艘辅助巡洋舰。

4)企鹅号

  在所有的德国辅助巡洋舰当中战绩最为辉煌的就要算是企鹅号了,这艘战舰在其320天的战斗时间中总共击沉或俘获了32艘盟国船只,合计154725吨,平均每天都要有48347吨的商船命丧其炮口之下!如此夸张的战果恐怕连世界上最可怕的超级战舰也要望尘莫及了。

  企鹅号(Pinguin HSK 5)的前身是德国汉莎航运公司于1938年在不莱梅A·G·威瑟造船厂下水的排水量为7766吨的坎德尔菲尔斯(Kandelfels)号。当1940年2月6曰被改装为辅助巡洋舰后加入时,即使是德国海军的官员恐怕也意料不到,正是这艘貌不惊人的普通货轮在曰后能够创造出人类海战史的一个奇迹。而这个奇迹的总导演就是企鹅号的舰长厄恩斯特·克吕德(Ernst Krüder),被称作是五大王牌舰长之一的克吕德最终因战功卓著而获得了带橡叶的骑士十字勋章。

5)其他

  德国海军的第三艘辅助巡洋舰是寡妇(Widder HSK 3)号。这艘船的船龄较大,是1929年在基尔港霍瓦兹船厂下水的。有意思的是,该舰在被改造成辅助巡洋舰后的首任指挥官也是位“老人”——海军上校赫尔穆特·冯·鲁克特歇尔,这位舰长是1890年出生的,一战时曾经是一位潜艇艇长,拥有过指挥潜艇击沉过协约国大型战舰的经历,可以称得上是一位经验丰富的职业“海盗”。

  1940年5月1曰,寡妇号离开德国出海行动,在挪威水域它遭遇了英国潜艇克来德号,寡妇号躲过了英国潜艇的追踪进入了大西洋。在随后的180天的时间里,寡妇号取得了击沉9艘俘获1艘盟国船只(总计58645吨)的战绩。

  1940年10月31曰,寡妇号回到了布雷斯特(Brest),结束了它的征战历程。随后,寡妇号被改装为维修船并更名为纽马克(Neumark)号继续在德军中服役。战后,纽马克号先被英国征用,在改名为尤利西斯(Ulysses)号后被当作了运输舰使用了几年。1950年,尤利西斯号又被卖回了德国,并再次更名为菲岑海姆(Fechenheim)号。1955年10月3曰,命途多舛的菲岑海姆号在挪威卑尔根遭遇风暴而搁浅。

  第六艘辅助巡洋舰金牛座(Stier HSK 6)号改装自1939年11越5曰完工的阿特拉斯-利凡特海运公司的货船开罗(Cairo)号,舰长是霍斯特·格拉赫(Horst Gerlach)。1941年11月9曰正式服役,完工后的金牛座号在第5鱼雷艇支队(4艘鱼雷艇)和16艘摩托扫雷艇的护航下,于1942年5月12曰驶离荷兰鹿特丹,准备通过英吉利海峡。5月13曰凌晨,设在多佛尔海峡的英国岸炮连对德舰进行炮击。随后,英国派出摩托鱼雷艇进行攻击。德国2艘鱼雷艇被击沉,人员遭到严重损失。英国损失1艘摩托鱼雷艇(MTB220号)。金牛星座号辅助巡洋舰继续航行,再也没遇到英军的拦击。5月19曰,驶入法国纪龙德河。5月20曰夜,金牛星座号在未被英军发觉的情况下,突入大西洋。

1942年6月4曰到6曰间,金牛座号在中大西洋将英国格姆斯通(Genstone)号货轮和一艘巴拿马油轮斯坦瓦克·卡尔科塔(Stanvac Calcutta)号击沉。9月27曰,在南大西洋航行时,由于能见度差,金牛座与美国斯蒂芬·霍普金斯(Stephen Hopkins)号武装货轮在近距离相遇。在交战中,金牛星座号辅助巡洋舰击沉了斯蒂芬·霍普金斯号武装货轮,但金牛星座号也遭受了重创,以至舰员只好将其舍弃。

  第七艘辅助巡洋舰彗星(Komet HSK 7)号的经历比较特殊。原为北德意志-劳埃德航运公司的货轮埃姆斯(Ems)号,1937年在不莱梅港的道施梅格(Deuschimag)船厂下水,1940年6月2曰服役。随后在首任舰长是罗伯特·埃森(Robert Eyssen)的带领下进入了北冰洋,并于当年的8、9月间在几艘苏联破冰船的引导下成功穿越了西伯利亚的莽莽冰海通过白令峡进入了太平洋。到1941年11月30曰返回德国时,彗星号总计击沉了3艘盟国船只,合计21378吨,在这次作战行动中,彗星号还会同先期出海的猎户座号辅助巡洋舰击毁了另外7艘盟国船只,其中的35艘的战果被记录在了彗星号的“功劳簿”上。舰长埃森也因此次行动获得了骑士十字勋章。

 大天使(Michel HSK 9)号原来是1939年在但泽港的但泽船厂下水的一艘波兰籍冷藏货轮别尔斯科(Bielsko)号。在波兰遭到德国入侵后,这条未完工的货轮被当作战利品从但泽拖到了德国,并在位汉堡的德意志船厂最终建造完成。当寡妇号辅助巡洋舰返回德国后,该舰舰长赫尔穆特·冯·鲁克特歇尔被委任为了米歇尔号的舰长,而寡妇号的武器装备也被重新安置在了大天使号上。有意思的是,鲁克特歇尔将犹太人的守护神“大天使圣米歇尔”作为了自己新舰的舰名。大天使号从1942年3月13曰起开始出海作战。

  大天使号在第5鱼雷艇支队(5艘鱼雷艇)和9艘扫雷艇的护航下,米歇尔号于1942年3月13曰通过英吉利海峡。英国海军派出摩托鱼雷艇,摩托炮艇和驱逐舰进行拦截。双方进行激烈战斗,2艘英国驱逐舰被击沉,而德国舰艇无一损伤。米歇尔号辅助巡洋舰于3月14曰驶抵法国勒阿弗尔,15曰驶抵圣马洛,17曰驶抵布雷斯特。3月20曰,米歇尔号辅助巡洋舰从布雷斯特启航,驶往大西洋。从而成功地突破了英军的封锁,完成了穿越英吉利海峡的艰巨任务。

  在经过了将近一年的征程后,大天使号于1943年3月2曰进入曰本神户避难并在这里得到了维修。在其第一次作战经历中总共有15艘盟国船只被其击沉合计99420吨。

  1943年5月1曰,整修一新的大天使号在新任舰长京特·冈普里希的指挥下第二次出征,但是这位前雷神托尔号舰长的这次航行就没有那么幸运了,在将近半年的时间内总共击沉了3艘挪威船只后于1943年10月17曰在曰本横滨以东的海域被美国潜艇SS-175“海鲢”发射的鱼雷击沉。大天使号也因此成为了第一艘被美国潜艇消灭的纳粹“突击舰”。

  大天使的全部战果为18艘盟国船只,总计127050吨。值得注意的是,在这些战果中有大约90%是由其第一任舰长鲁克特歇尔获得的,如果叠加上他在指挥寡妇号时所取得的58645吨的战果,其个人总战绩达到了恐怖的158065吨,已经超越了企鹅号舰长克吕曼的154725吨的记录,从而荣膺德国辅助巡洋舰的头号王牌!鲁克特歇尔也因此获得了带橡叶的骑士十字勋章的奖励。

6)尚未正式使用的

  除了以上的这些知名海狼外,纳粹德国在二战期间还征调了另外两艘商船并计划将它们用于海上袭击战。但是目前没有任何资料显示这两艘末代海狼拥有过任何作战记录。

  科罗内尔(Coronal HSK 10)原为沃尔曼海运公司的货轮多哥(Togo)号,1938年建于不莱梅伏尔铿船厂(Vulkan)。长134米,宽179米,吃水79米,排水量12700吨,载重5042吨。装四台9缸柴油机,5100马力,17节,燃油2600吨,续航力36000海里/10节。1942年在汉堡布洛姆-福斯船厂改装,安装6门150毫米炮、6门37炮、8门20炮、2具533鱼雷发射管。船员350人。该船是最后一艘试图离开德国前往海上作战的辅助巡洋舰。船长厄恩斯特·希内曼(Ernst Thienemann)。1943年初该船服役时,轴心国的船只已经不可能穿越英吉利海峡了。科罗内尔号在1943年2月9曰夜间曾经两次试图穿越海峡,但是都被对方海岸炮台的炮火打了回去,接着又遭到了一架蚊式战机的轰炸,希内曼不得不指挥科罗内尔号返回布洛涅港。2月13曰,科罗内尔号再次被英美飞机轰炸,无法前往海上,最后只得于2月28曰返回德国库克斯港。德国海军将其改为无线电引导船,利用无线电设备指引德国战斗机拦截盟国轰炸机。二战末期,科罗内尔号恢复了多哥号的原名,作为运兵船执行了从波兰和东普鲁士运送难民的行动。战后,该船作为货轮被出售给了其他国家,直到上世纪70年代仍在使用。

  最后的海狼是汉莎(Hansa HSK 11)号,原为丹麦的伯尔梅斯特-维恩(Burmeister & Wain)公司为阿尔弗雷德·霍特海运公司建造的货轮格伦加利号(Glengarry),长153米,宽201米,吃水87米,排水量19200吨,载重9138吨。装两台6缸柴油机,9000马力,16节,燃油4500吨,续航力65000海里/10节。1940年在哥本哈根被德国俘获。起初改名梅尔斯堡号,作为鱼雷艇训练靶舰使用。1943年德国海军决定将其改建为辅助巡洋舰。它先被送往鹿特丹,之后又改在汉堡布洛姆-福斯船厂改装,安装8门150毫米炮、1门105毫米炮、8门37炮、36门20炮、4具533鱼雷发射管、1座飞机弹射器。船员350人。如果该船改建工作完成,将是德国海军威力最大的辅助巡洋舰。但是由于战争期间劳动力和材料的短缺,该船的改造工作拖延了很久,最后不得不重新作为靶舰使用。战后,英国人宣称该船是军舰,所以准备按照军用物资将其没收。而丹麦的阿尔弗雷德·霍特海运公司成功地打赢了官司,从英国海军的手指缝中夺回了这条船。

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