福特金牛座跟自家的蒙迪欧有什么区别?

福特金牛座跟自家的蒙迪欧有什么区别?,第1张

1、福特金牛座和蒙迪欧两者在外形风格上有明显差异。蒙迪欧的前脸形似阿斯顿马丁,俗称“马丁脸”,其进气格栅比金牛座的前脸进气格栅要小一些,但引擎盖上线条更多,加上腰线,更有动感,外形更为年轻,更具运动风格。而金牛座外形为典型的商务风格,更为成熟稳重。

2、内饰方面虽然没有外型上的差异那么大,但也还是能够看出不同定位的,金牛座相对常规的设计,是商务用车的风格。蒙迪欧具备一定科技感,且更显年轻的设计。

3、福特金牛座的定位是一款C级轿车,更高级别的定位使该车尺寸更大。金牛座的长宽高分别为5018mm/1884mm/1503mm,轴距则达到了2949mm。蒙迪欧长宽高分别为4873mm/1852mm/1470mm,轴距则达到了2850mm。

      福特“TAURUS”中文名叫“金牛座”,是福特旗下的一款中型车。这款车是业界唯一一个以星座命名的车型,作为星座,“金牛座”有着“值得信赖、实际、可靠”的标签,也寓意着这款车的特征。

      

      福特金牛座是一款1986投产的福特Taurus车型,其前身是福特LTD。后来在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。2015年第七代福特金牛座于长安福特杭州工厂正式投产,成为了长安福特在国内尺寸最大的一款轿车。

      

      福特金牛座定位为豪华家用中型车,定位比福特蒙迪欧略高,厂商指导价在22-28万元,这款车的主要受众为30-40岁的商务精英男士。

      金牛座的前脸采用福特家族标志性倒梯形进气格栅设计,车身侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感,整体外观大气稳重。福特金牛座在市面上的主要竞争对手为丰田亚洲龙、别克君越、大众帕萨特等。

      

      作为一款美式大轿车,福特金牛座全系车型都搭载了满足国六标准的EcoBoost20T发动机,起步和提速的油门响应比较快捷,但是缺乏一点驾驶激情,动力调校偏向于柔顺舒适。2949MM的大轴距也让这款车有着很大的后排空间,金牛座的座椅宽大厚实,填充物也软硬适中,被称为美式沙发实至名归。

      

      然而金牛座的内饰造型却十分传统,整体上没有太大的特色,内饰的用料也比较一般,与豪华品牌相比存在一定差距。金牛座日常驾驶的油耗也是比较高的,日常家用的话使用成本比较高,比不上以省油著称的日系车。另外福特的品牌影响力也不及同级别竞争对手,导致该车的综合竞争力不足。

如今国内车市与往昔未可同日而语,从A00级到超豪华领域,均是布满了各式车型,且各大 汽车 制造商还在绞尽脑汁紧锣密鼓的推出新车型,以巩固或创造自身品牌影响力。当然,车场如斗兽场,其中能够实现热销的车型始终就只有那么一小部分,并且这些车型往往具有产品力与品牌影响力的双重加持,而一些品质足够优秀却在知名度上稍欠的车型就在国内市场沉了底。

不得不说当下国内车市表现得比较极端,表面多样化,但半壁江山还是为日德系所占据,市场中的主流也基本是日德系车型,那么是不是其余合资品牌不够优秀?当然不是,就拿 历史 最为悠久的四大品牌来说,奔驰、福特、标致、斯柯达,其中奔驰在华成功显而易见,然放眼全球市场,百年福特、标致同样是当今世界范围舞台的佼佼者,从未示弱,即便是混得最差的斯柯达全球年销量也超越了百万台,这足以表明这些在华表现不够出色的品牌本身不一定就不够优秀。

就拿我们今天的主角福特金牛座来说,在华基本不得消费者赏识,即便如今跌至20万销量仍是沉了底,然反观福特金牛座的整车产品力和综合品质表现,却是具有十足的购买力。首先在空间方面福特金牛座展现出了其豪华定位,整车长宽高分别达到了499618781503mm,且拥有长达2949mm的轴距表现,为其内部驾乘空间的打造提供了出色的基础,较之主流B级雅阁足足大了一圈,且在轴距上也是足足比雅阁长了119mm,而雅阁的空间已经相当够用,实际体验下来,178身高的试乘人员在福特金牛座后排腿部空间足足剩余三拳,且福特金牛座后备厢容积也是达到了534L,拉拉年货完全没有问题。

而就外观塑造而言,福特金牛座体现出了较之奥迪A4L更为强大的整车气场,这得基于福特金牛座B+级的豪华车身数据,同时结合到尊贵的外观设计语言。福特金牛座车头比例修长,且结合到近1米9的车身宽度,使得前脸显得极富张力,配合到扁六边形中网和两侧"怒不可遏"式大灯组设计,营造出了非同一般的气势。侧面来看,车身流线型不错,但更偏向于商务风格,与圆润的尾部结合起来视觉效果显得相当的沉稳。

而将视线转移到车内,第一眼给人以较为古板但不缺乏质感的内饰感受,的确,福特金牛座秉承了美系车一贯的内饰设计风格,运用了大量彰显质感舒适性的皮质材料,丐版就是仿皮多功能方向盘和仿皮座椅,整体营造出的档次感不错。让人感到厚道的是,仅20万起步的丐版金牛座还配备了大尺寸全景天窗、主副驾驶位10向电动座椅调节带加热功能、内镶式集成语音识别控制系统的8英寸触屏中控、9颗扬声器与车载CD机的配置。结合到福特金牛座双层隔音玻璃、发动机隔音棉、厚实的车门、多处隔音胶条、优质的底盘静谧性调校营造出来比肩君越的隔音效果,那么福特金牛座所具有的行驶品质可见一斑。

值得一提的是福特金牛座稳如奥迪A4L,甚至稳过奥迪A4L的高速车身稳定性。而这首先源自于福特金牛座重达17吨的整车重量,较之15吨重的奥迪A4L足足重了近200kg,结合到福特金牛座整车低风阻的流线型车身设计以及较低的最小离地间隙,使得金牛座拥有良好的高速条件基础。同时,福特金牛座被百年福特赋予了一个主打舒适性但兼顾稳定韧性的平衡底盘,在高速过弯时拥有良好的侧倾支撑性,且提速与制动时车身的前后仰体感并不明显,开起来感觉就是一个字"稳"。动力上福特金牛座入门即搭载了一台可爆发181马力的15T发动机,匹配全系标配的6AT,算不得是强劲,但在20万这个价位也跟主流B级合资在伯仲之间。而中高配在动力性上则体现出了美系车一贯的暴躁,搭载的20T可爆234或245马力,峰值扭矩可爆350NM,动力性相当可观。

总的来看,福特金牛座如今降3万,丐版跌至2058万,结合到其主流的181马力、整车8气囊、倒车影像、全景天窗、电动加热座椅、智能控制系统、全套皮质内饰、比肩君越的隔音、稳如A4L的底盘、比主流雅阁更宽裕的空间等等,加之中高端豪华B级的身份定位,其所坐拥的性价比又何尝会亚于雅阁、凯美瑞等中端B级呢?如今销量却沉了底,6月仅仅售出186台,的确让人感到可惜。

问题一:买车买福特金牛座好?还是大众帕萨特好? 这两款车都是比较不错的,但相对来说金牛座更出色一些,看起来也要更大气上档次一点,空间、配置亦是不俗。

问题二:说福特金牛座性能特别好? 看你是说哪方面性能了,动力的话,15T、20T、27T三款发动机动力各不相同,20T性能就不错了,27T那就不提了。如果是驾乘感受的话,金牛座空间很大,隔音尤其好,舒适性我体验过不错的,操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势,特别是15T的车型,市区很适合,25W左右可以买到至尊顶配,配置相当丰富

问题三:福特金牛座到底值不值得买,看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大,舒适性好,但是保有量相对少,在维修保养和保值性方面不是很有优势,值不值得主要看更侧重哪一方面了。

问题四:别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些,别克君越的保有量大,在车子的维修保养方面相对更有优势。

问题五:福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多,这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买,迈锐宝15万左右吧!

问题六:雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版,对标的是林肯车型!福特金牛座也一样是中大型轿车,从豪车角度来说雷克萨斯更好,尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜

问题七:25万左右君越怎么样啊,但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好? 是的,你是对的,25W左右买这两款车都可以,但是金牛座空间更大,配置也更高,像是25W左右的15至尊已经有LED大灯,全景天窗等等配置了。

问题八:福特金牛座和锐志哪个好? 锐志是中型轿车,后驱!和蒙迪欧一个级别,金牛座是中大型轿车

问题九:新帕萨特和福特金牛座哪个好? 帕萨特是B级车,金牛座是C级,车身尺寸跟奥迪A6是一样的。

但是论保值率和故障率,大众的帕萨特更好一些。

问题十:福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解:福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、(但发动机只是14T、不建议购买)选迈腾果断18T起步、有米的话建议20T、金牛座建议20T、27T、不建议15T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化!新迈腾是从全新MQB

横置发动机模块化生产!配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。

看你怎么选了:选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾!!望了解!!

金牛座适合开什么车

 金牛座适合开什么车?我们每个人都有属于自己的星座,不同星座的性格也是不一样的,其中很多金牛座都想知道一个问题的答案,那就是自己适合开什么车,那么下面就一起来看看答案吧!

金牛座适合开什么车1

  金牛座

  代表车型:丰田

 金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。

 金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

金牛座适合开什么车2

  NO1 长安福特-金牛座 指导价:2348万—3698万

 它的名字就叫“金牛座”,是不是应该第一个安排给金牛座?原本定位为“中大型车的金牛座,由于销量不佳,被迫降格为“中型车”。不过,它真的很适合金牛男。近5米的车长,比起其他的中型车可真是长了不少。这样,它就拥有了更为宽敞的空间。况且因为优惠比较多,先别管物美不美,价格绝对不错。

 降价后20万出头,能够得到一台中型车plus,这么划算的买卖对于比较会过日子的金牛男来说绝对诱惑力十足。只是,由于保值率不够好,等到你想卖二手的时候,可能会亏的比较多。所以,到底划算不划算,金牛男还是得考虑好。

  NO2 特斯拉 MODEL S 指导价:7235万—13249万

 特斯拉有什么好?特斯拉“省钱”啊!一升汽油六七块,一度电才5毛钱。除了充电速度比加油速度慢多了之外,电动车在燃料成本上全面打败汽油车。当然,特斯拉除了不烧油,还特别快。“最慢”的'特斯拉MODEL S 75的百公里也不到6秒,最快的P100D已然达到了27秒,简直可怕!

 可是,省了这头,省不了那头。首先车价就很高,起步就七十多万,金牛男要心疼死了。他心想,早知道这么贵,还不如买个老年代步车开着得了,两三万块,也是电动车啊!

  NO3 广汽丰田凯美瑞 指导价:1798万—3298万

 一个会轻松过日子的慈爱父亲,需要一台全新凯美瑞。曾经也当过商务用车的它,如今可以算是居家的一个好选择。适中的价格,好看的外观,不错的配置,舒服的内饰,加上日系车的特点——家居氛围浓厚。这么一台车,绝对是帮助好爸爸过好小日子的好帮手。

 全新凯美瑞不管是外观还是内饰都发生了很大的变化,丰田也为了市场而开始改变。那么顽固的、不懂变通的、缺乏创造力的金牛男,是不是也能和凯美瑞学习一下,改变改变自己的老古董个性呢?

 金牛男如此,金牛女又如何?她的自控能力极强,缓慢,踏实,勤劳,享受生活,忠实。但是反之,她也是个叛逆的人,不善于表达的人,物欲拜金的人,保守,传统,占有欲强。人和事都有两面性,金牛女也不例外。好吧,走起~

  NO1 雪佛兰(进口)科迈罗 指导价:3999万

 雪佛兰,老牌传统汽车品牌。科迈罗,却是一台充满叛逆感的车。单看造型,绝对是满满的美式肌肉车的感觉。低矮的坐姿,两门硬顶跑车的设置,变形金刚BUFF的加持……使得它无论走到哪里都会成为车流中的焦点。就像歌里唱的,原谅我这一生不羁放纵爱自由……所以,管它哪天会跌倒呢?

 可是,如今告别了62L大自吸发动机的科迈罗不再是那个“大黄蜂”,而是变成了20T涡轮增压“小蜜蜂”。金牛女,表面看起来很保守,其实心里很叛逆。那么,科迈罗就是表面看起来很叛逆,但是内心?很保守!

  NO2 沃尔沃(进口)XC90 指导价:688万—9378万

 关于你知道的沃尔沃是个什么样的品牌呢?很多人的第一反应肯定是“安全”。对,曾经的沃尔沃被誉为”世界上最安全的汽车“。推荐给金牛女,并不是因为她缺乏安全感,而是因为沃尔沃和金牛女一样都有很强的自控能力。为何这么说?现在的沃尔沃已经放弃了大排量发动机,最大只搞20T,够不够自控?

 并且,沃尔沃依然一味的追求着自家产品安全系数的提高,除了数量繁多的气囊之外,各种全新研制的安全系统纷纷亮相,让人倍感安心。当然,沃尔沃并不像金牛女一般保守。单看它们的新车造型就知道了~

  NO3 华晨宝马3系 指导价:288万—4869万

 说起物欲拜金?这事儿的鼻祖似乎是“非诚勿扰”上某位马姓女嘉宾那句“宁愿坐在宝马里哭,也不愿坐在自行车上笑”。那么,是宝马就行吗?毕竟,人分三六九等,宝马也分1234567系呢……这台合资的华晨宝马3系,曾经也是“入门级”的宝马。对于相当一部分人来说,买来开开难度并不大。

什么车适合金牛座的人开

作为“土象星座”的第一个星座,务实、踏实可能是金牛座留给外界最直观的印象了。对于金牛们来说,经济性和实用性是他们挑选一切物品的前提条件。因此,对于想要购车的金牛车主们来说,东风日产2014款新阳光绝对是契合他们要求的绝佳选择。

作为首款8万元以下的15L入门级中级车,仅仅是新阳光低至798万元的起始定价,相信就有足够资本吸引金牛座的关注了。而其搭载的同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT无级变速器”的黄金动力组合,更是实现了百公里仅需56L的超低油耗。出色的燃油经济性带来的更加省油的用车生活,对于一向信奉“节省为王”的金牛车主们绝对是一大致命吸引力。

而且,经过对车内空间以及内饰布局的调整,新阳光在实用性方面的优势更为显著,而这些改变正好符合了金牛座对于实用性的高要求。

乘坐空间最大化结构设计,让新阳光拥有了636mm的超长后排腿部空间,极大的提升了后排乘客的乘坐舒适性。而针对瓶装水、钱包等小物件设计的收纳位置、双模式后排出风系统的采用、智能遥控钥匙以及一键启动系统的配备,更是让新阳光车主的用车生活更为便捷和舒心。

金牛座适合开什么样的车?

金牛座

代表车型:丰田

金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。

金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

金牛座适合开什么车

金牛座——雪佛兰景程

日期:04/21 - 05/20

最IN车色:银色

推荐理由:

金牛座男性有潜在的大男子主义倾向,在家中不会多发言,但对尊严非常重视,金牛座是保守型的星座,不喜欢变动,安稳是他的生活态度。所以在这里我们推荐金牛座雪佛兰景程车型。

车型介绍:

2011款新景程在车身尺寸和空间上的优势都得到了继承。2700mm的长轴距和1807mm的车身宽度让雪佛兰景程的横、纵向空间都在同价位车中达到了较高水平。U型大嘴设计无疑是整个车头的亮点,镀铬装饰条将宽大的进气格栅围分成上下两部分,并在中间巧妙的以雪佛兰的金领结标志相连,充满气势。

2011款的景程在外表上无任何明显的变化,主要是做一些配置上的升级。动力上依旧采用18L发动机加6速手自一体变速器的动力系统。在18豪华版MT/AT车型上增配的“e路享”智能行车伙伴功能,它可以利用手机的无线数据接收功能为车主提供各类实用信息服务的车载信息娱乐系统。不过,车主是需要支付手机流量费用的。另外,在18豪华导航版MT车型还增配了驾驶员 座椅,进一步提升了车型的性价比。

在动力系统方面仍然是用的是18L发动机外加6速手自一体变速器,虽然在配置上略显吝啬,但是从参数上看,这款发动机的动力输出还是相当出色的,甚至超过了一部分的20升发动机,推动景程的车身亦不成问题。6挡的手自一体变速箱在高速的燃油经济性上要好于原来的4挡自动变速箱,动力顺出的平顺性表现也有所提升。

编辑点评:

雪佛兰新景程延续了空间和舒适性上的优势,充分满足了消费者对于家用与商务的双重需求。新景程配备了e路享智能行车伙伴,而且现在又有如此大幅度的优惠,可谓是进一步提升性价比了。

金牛座的人最适合买什么车?

喜欢稳中求胜的金牛座对车辆的性能也许要求不会那么苛刻,但对品质、品味、品牌会看的较重,总之显得有“品”就好!身为德国车的迈腾正好符合金牛座人的气质。

金牛座适合买什么品牌的车

福特金牛座咯!!!

12 星座最适合开什么车

白羊座代表车型:宝马

金牛座代表车型:丰田

双子座代表车型:劳斯莱斯

巨蟹座代表车型:保时捷

处女座代表车型:大众

天秤座代表车型:兰博基尼

天蝎座代表车型:梅赛德斯·奔驰

射手座代表车型:斯大林格勒生产的t34-拖拉机

摩羯座代表车型:雪佛兰

水瓶座代表车型:奥迪

双鱼座代表车型:甲壳虫

狮子座代表车型:悍马

十二星座最适合开的车?

白羊座代表车型:宝马

金牛座代表车型:丰田

双子座代表车型:劳斯莱斯

巨蟹座代表车型:保时捷

处女座代表车型:大众

天秤座代表车型:兰博基尼

天蝎座代表车型:梅赛德斯·奔驰

射手座代表车型:斯大林格勒生产的t34-拖拉机

摩羯座代表车型:雪佛兰

水瓶座代表车型:奥迪

双鱼座代表车型:甲壳虫

狮子座代表车型:悍马

十二星座适合开什么车 同道大叔

白羊座:别克凯越

的白羊座代表着初生的原始灵魂和感觉,不畏艰难险阻的精神排在第一位是理所当然的,羊儿也不喜欢落于人后,选择稳重的别克凯越会带给白羊多点稳重的感觉。

金牛座:赛欧SL、SLX

不浮夸踏实的牛儿会选择安静踏实的途径去完成每一件事情,而一旦下定决心要完成的事情,是没有人能改变的。赛欧SL、SLX 这两款车是经济型的安全坐轿,最适合金牛座的性格了。

双子座:法拉利

多才多艺的双子座活力十足,人缘又好,开着一只跑车型的车更显得自己魅力十足,法拉利是你的第一首选。

巨蟹座:爱丽舍

巨蟹座较为内向的性格选择车子不需要太过于浮夸,更应该选款跟自己接近的车,爱丽舍外观温和,适合具有母性、体贴的巨蟹座。

狮子座:别克君威

狮子的权威感很重要,开出去的车绝对不能太丢自己的面子,所以选择君威再适合不过了,给人一种宽宏大量的感觉。

处女座:MINI COOPER

MINI COOPER外观优美,是典型的英伦美,即使再爱挑剔的处女座想必对这辆车也挑不出毛病吧,处女开起来透漏出阳光与时尚。

天秤座:赛欧 SRV

现实主义者的天秤座是和平的使者,有着优秀的理解能力和艺术鉴赏力,赛欧 SRV 丰富的内涵很值得天秤座细细去品味。

天蝎座:雪佛兰开拓者

深思熟虑的天蝎外表看起来温柔儒雅,其实内心是波涛汹涌的,雪佛兰开拓者代表着激荡人心,对于天蝎的性格本质更是不谋而合。

射手座:华泰特拉卡

射手座有豁达的人生观,对于万事万物都散发著孜孜不倦的 ,华泰特拉卡 英文有另一个含义就是“全能选手”,更能体现出射手的精神。

摩羯座:羚羊

有时候摩羯为了达成目标,会用一些残忍无情的策略,很重视利益,羚羊这款车务实且经济实惠对于羊儿来说最恰当了。

水瓶座:萨拉毕加索

水瓶是个理想主义者,崇尚自由向往自己理想中的世界,比较吻合萨拉毕加索的理念,仔细观察这款车是创意十足的设计。

双鱼座:雪铁龙赛纳

双鱼总是时刻的沉浸在自己的童话世界里,有时显得优柔寡断,神经质,确实很难理解,雪铁龙赛纳既典雅又高贵,浪漫气质十足,是双鱼的最爱。

十二星座适合开什么车

白羊(跑车)

金牛(拖拉机)

双子(节能车)

巨蟹(房车)

狮子(加长林肯)

处女(卡车)

天平(花车)

天蝎(海陆空三栖车)

射手(独轮车)

摩羯(老爷车)

水瓶(航空飞机)

双鱼(三轮碰碰车 )

白羊座(宝马)

金牛座(丰田)

双子座(劳斯莱斯)

巨蟹座(保时捷)

狮子座(悍马)

处女座(大众)

天秤座(兰博基尼)

天蝎座(梅赛德斯)

射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)

摩羯 座(马自达)

水瓶座(奥迪a4)

双鱼 座(红旗)

金牛座这样的车,到底适不适合新手开

说句真心话,不太适合,车子都5m长了,又长又宽快属于c级车的范围了,开起来要格外小心。况且这个车保有率低耗油量也偏大,属于更偏重于商务类型的。望采纳。

在20世纪80年代到90年代,金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代,尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐,但是福特金牛座的横空出世,阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出,它符合空气动力学原理的流线型设计风格,使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧,一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。

福持特使有许多可圈可点之处:客舱前移设计,创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间;前座电动可调6段位置,依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板;内蒙真皮车厢配合空气过滤系统;圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节,圆弧形的投射大灯,圆弧形的仪表板,圆弧形的门把手……,别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ,福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。

虽然已经不再给福特带来利润,甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看,但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息,还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型,金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。

金牛座在福特家族21年的历程,是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日,福特金牛座已经销售了700万辆,另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车,只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此,金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起,就成为了福特汽车的招牌产品,当年就卖出了263万辆,到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。

过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面,金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是,但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美,本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利,在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座,生产其他更有竞争力的车型,才能挽救福特公司。

金牛座的开发历史,实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式,在80年代早 期,福特创立了“西格马计划”开发模式,它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”,它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是:汽车设计者将设计方案交给工程技术人员,由工程技术人员交给制造专家,然后递交到市场部,每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题,就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统,首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。

1985年金牛座推出的时候,售价1万美元的金牛座不仅设计新潮,而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁,“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且,难能可贵的是,及时售价不高,金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润!

战斗

但是,金牛座的辉煌延续的时间太短,从90年代初期开始,本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击,90年初期推出的新款雅阁变得更大气,动力也更强劲;丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格,三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。

但是福特金牛座很快就败阵下来,主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场,福特金牛座开始被逐渐遗弃。

佳美和雅阁在互相竞争中日益强大,如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型,但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为,金牛座的消亡,正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证,90年代开始,通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑,几乎放弃了中级车和小型车的研发,短期的利润刺激战胜了长远的大局,令人讽刺的是,利润来得快消失得同

样迅速。

本田雅阁,丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲,最近的雪佛

兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出,更使得北美中型房车市场上已经

完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格,车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实,两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。

乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现,2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上,同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料,福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音,例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%,并换装新型减震和螺旋弹簧,后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上,2008款则使用液压支撑以减小震动。

消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间,2008款金牛座能够满足他们的需求,新车提供了同级最大的前后排腿部空间,6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体,还配备了大量的新技术,例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统,与微软公司合作开发的车载通信系统等。

据汽车调查公司的数据,安全性已经成为新车购买者最在意的项目,例如70%的消费者在意侧面气囊,65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统,2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供,福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑,系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面,2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。

2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布,成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。另外,入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机,最大功率215 kW,峰值扭矩345 N·m。

全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖,尾部线条简洁干练,LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步,设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到,MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质,增加了软质塑料,开关按键也是经过全新设计,科技感很强,选装件包括加热方向盘,前排按摩座椅,无钥匙点火系统等等。与此同时,全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术,能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。

在高性能的金牛座SHO版本上,搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统,最大功率达到274 kW,峰值扭矩为474 N·m,配备的是6挡SelectShift自动变速器,在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器,不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。

一些汽车冷知识 老司机们也不一定知道!

第一:美国人有这么一个数据统计,就是一个人美国人每年在路上堵车的时间平均是38个小时,这个数字真的是让我嗤之以鼻,因为我在北京一个月就能超过你们。

汽车冷知识

第二:2010年8月,北京城外的京藏高速超过12天出现严重拥堵现象,堵车长龙大约有100公里,是时间最长的一次拥堵,徒步走一百公里也就大约需要22小时吧,完全可以走路回家吃饭,然后再回来开车。

第三:在北极开车,车门不允许落锁,在极短情况下碰到北极熊,可能除了逃跑就别无选择了,如果恰巧附近有辆车,那钻进车里当然是最安全的办法,所以在北极规定汽车是不能锁门的,实际上是为了给那些有可能遭遇到北极熊袭击的人留一条活路,不过我觉得各位应该没有什么机会在北极开车。

第四:smart最初是和大众合作,在这个项目大半已经完成的情况下,大众觉得smart就是一个赔钱货,没有什么盈利的可能,于是无偿转让给了swatch,奔驰不信这个邪,推出了这款小车,之后的十几年中奔驰smart的亏损高达335亿欧元。

第五:福特GT曾经被称为最坚固的汽车,因为它在做抗压测试的时候把机器撑坏了,大众在实验布加迪威龙16缸引擎威力的时候,曾今烧掉一个房间。

第六:汽车轮胎在于地面接触的时候,实际上只有普通人脚掌的大小,因此提高汽车操控和安全最直接的方法,就是换上四条好轮胎。

第七:用星座命名的汽车有道奇白羊座,五十铃双子座,福特金牛座,福特天蝎座,不过除了金牛座其他都卖的不好。

第八:玛莎拉蒂说为了保证产品品质,最年最多只会生产75000辆玛莎,听起来很厉害对不对,但实际上玛莎拉蒂一年只能卖出去2万台汽车。

第九:安全带是瑞典沃尔沃发明的,不过安全带克星安全带卡扣是中国人发明的,中国也是世界上安全带卡扣销量最大的国家,但是在中国使用安全带卡扣是违法行为。

第十:中国的汽车综合进口关税其实不算高,不算最高,诸如新加坡一些小国家,税率要远超中国,世界上里程数最多的汽车是一部红色沃尔沃P1800,里程数目目前已经超过了500万公里,接近50年来一直没有换过主人,拥有它的老爷子已经给他换了一百多条轮胎

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