福特金牛座2017款2.0T豪华,车内后视镜下边有个车载摄像头,是干什么用

福特金牛座2017款2.0T豪华,车内后视镜下边有个车载摄像头,是干什么用,第1张

2017款2。0T豪华车内后视镜边有个车载摄像头干什么用啊又行车记录仪2017款2。0T豪华车内后视镜边有个车载摄像头干什么用啊又行车记录仪 那是自适应远近光!探测外边光线的车载摄像头! 那叫自适应远近光 同问。 可以自己刷?这么牛,能否教我,漆4S店刷要多少钱? 车载摄像头还是保留了的,我15乱至尊也没有保持,但是硬件还是存在,我后来自己刷机刷出了车道保持 豪华版这车没有车道保持技术啊 车道保持和自动雨刷的 @2019

在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。

目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。

侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。

尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。

福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。

来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。

配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。

动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。

不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。

总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。

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请问下卓越款,座椅和后视镜能一起调成记忆吗?比如两个人开车,一个座椅和后视镜调成记忆1,一个座椅和后视镜调成记忆2,这样谁开车按下1或2省得每次都要调后视镜,望大神告知 明天试试 在你的当前位置,调节好后视镜和座椅角度,长按1或者2,听到滴一声就是保存好了啊。 在你的位置直接设置就可以 请问怎么设置呢 具体怎么设置呢,望告知 请问具体怎么设置呢 可以 本来就是一起记忆的啊 @2019

福特金牛座换反光镜的时候副驾驶玻璃不会碎

如果只是反光镜玻璃坏了,只换玻璃即可;如果是整体坏了,需要更换整个反光镜。不同的车型反光镜的可视角度和视野范围都有所不同,一切还是要以自己的车为标准,反光镜调节最佳位置的原则是:最大限度的减少视野盲区。因为盲区范围越小,驾车的安全系数就会有所提高。

调整左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度,把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整后视镜时,驾驶员坐姿要以驾驶时为准,不能说靠近后视镜来观察调整。扩展资料反光镜按材质分为:不锈钢反光镜和PC反光镜。PC反光镜通常分为:室内反光镜和室外反光镜,或铝合金包边和不包边反光镜。反光镜按直径分为:600mm,800mm,1000mm,1200mm。开阔视野,规范行人及车辆,交通秩序等功能。安装在超市、商店、商场等室内死角处可让该地方处于工作人员监控范围内,并起到防盗的作用。工厂车间、企事业单位、实验室可规范人员来往注意安全通行及开阔视线。地下停车场安装本产品可防止车辆转弯前及时了解道路另一端的情况,避免发生与迎头过来的车辆相撞等功能。

1,你担心是色差问题,其实调色没有问题,只是新旧光泽的问题。要是做大面积的喷漆,调色不好时,远看会有明显区别。你的只是一个相对独立的后视镜,完全不用担心。

2,朋友能把车借你,那你完全没必要隐瞒。更何况你是在4S店换的原厂的(更换时需注意查看是否更换的为原厂,可以从重量、做工、标志等方面进行核对)。

3,抛光,也就是在漆面上加粗蜡研磨,使漆面更干净及光泽。一般抛光后会再打蜡一次进行保护。这个估计需180左右。

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点:前灯,竟然是卤素大灯;后灯,不是满月,SYNC 3车载系统没配备,马上就要来了,很遗憾。买车时没注意到,右后视镜自动折叠坏的,只有等到去4S解决了。

外观:选的黑牛,黑色车身在阳光也有金属光泽,本人觉得黑色更大气、稳重,和邻居的A6放在一起,看上去也不比A6逊色,也高大尚的,可惜没拍到两车一起照片,下次找个机会上一张,如不考虑品牌的因素两车我觉得还是金牛更霸气。最接受不了的是:时尚型前灯是卤素大灯、没有日间行车灯号及后灯不是满月,这点福特做的有点吝惜了,其实Led灯、日间行车灯和做上个满月后尾灯也用不了多少钱,毕竟这是20多万的车,你又不是ABB,这些配置都没,本想到4S店去换个Led大灯,可暂时还没有,只有灿气大灯,且要5K多银子,只好算了,本人晚上出门也不多,就免了,省些银子加油吧,毕竟牛牛胃口不小,又赶上油价四连涨,杯俱。

内饰:虽不算奢华,但也可接受。新车内有味,但不大。中控区下小储物箱和挡把旁的杯架子缝隙有点大做工确实不咋的,一不注意,有些小卡片之类的东西就会不见了。本人更喜爱时尚型行车仪表盘,稍遗憾的是里程表两旁的数字式液晶显示屏太显小气了。后排中间座椅没有配备可调节头枕,座椅如能增加一些别的颜色应该会更豪华大气些,SYNC 车载系统没配备的是SYNC2,触摸屏是电阻屏,反应较慢,有迟钝感,这点福特太不厚道了,金牛还没满周年就要出改款(上SYNC 3)对我们这些老金牛客户也太杯俱了,希望福特对这些老客户也关爱关爱,能进行升级。

空间:空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头,后排空间大大的,一个字“敞”,前排驾驶座可能是我手短吧(本人172CM),调后视镜时有点够不着。

配置:如金牛质量能过关,目前价格还是可接受的,今天上网瞄了瞄,金牛又降价了,一个月就4K银子。

动力:目前行使500多公里,还处磨合期,动力尚可,提速和超车也很给力。

操控:方向偏轻,行使中转向较灵敏,转向间隙不大,停车时有点找不到感觉去把车轮回正(总差那一圈)。

油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为132升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。

舒适:虽有腰部支撑调节,但腰部支撑不够,只是能感到有腰部支撑调节这个功能,你想它在升高些就无能为力了。颈部支撑不好,驾驶位老感觉找不到一个合适的位置,加了个头枕感觉好多了。通风功能比较实用,像这炎炎夏日一开,屁股就象是坐冰块上一样,凉丝丝的,福特这点倒也厚道,前排都配备了通风功能。音响功能尚可,毕竟是车,不是歌厅。

优点:空间大。特别是后排乘坐空间。

缺点:路感有点多,悬挂偏硬,感觉底盘的噪音和小震动控制不是太好。前排舒适性一般,总感觉屁股底下不消停。刚提车的时候气味较大,不过消散的比较快,现在气味已经小很多了,也没什么其他怪味。试驾的时候出现的小石子敲击声,现在已经感觉不到了。

外观:我的珍珠白还行挺大气的,反正个人感觉有点a6l的影子。。特别是屁股

内饰:用料还好。豪华感欠缺。

空间:后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小

配置:配置高,空间大。性价比挺高,前提是你接受福特这个牌子。。

动力:一般三个大人一个孩子乘坐。20足够我用,加速超车无压力。高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。

操控:悬挂不是太软,操作挺好。

油耗:买前就有心理准备。油耗偏高。与预期差不多,没惊喜也没有多失望。现在6000公里,显示95百公里,一直加的95#。

舒适:后排好前排差一点。隔音还行。前排坐垫短,缺乏支撑。右手肘托够不着,胳膊架着长时间驾驶胳膊容易麻。。

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