问题一:买车买福特金牛座好?还是大众帕萨特好? 这两款车都是比较不错的,但相对来说金牛座更出色一些,看起来也要更大气上档次一点,空间、配置亦是不俗。
问题二:说福特金牛座性能特别好? 看你是说哪方面性能了,动力的话,15T、20T、27T三款发动机动力各不相同,20T性能就不错了,27T那就不提了。如果是驾乘感受的话,金牛座空间很大,隔音尤其好,舒适性我体验过不错的,操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势,特别是15T的车型,市区很适合,25W左右可以买到至尊顶配,配置相当丰富
问题三:福特金牛座到底值不值得买,看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大,舒适性好,但是保有量相对少,在维修保养和保值性方面不是很有优势,值不值得主要看更侧重哪一方面了。
问题四:别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些,别克君越的保有量大,在车子的维修保养方面相对更有优势。
问题五:福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多,这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买,迈锐宝15万左右吧!
问题六:雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版,对标的是林肯车型!福特金牛座也一样是中大型轿车,从豪车角度来说雷克萨斯更好,尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜
问题七:25万左右君越怎么样啊,但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好? 是的,你是对的,25W左右买这两款车都可以,但是金牛座空间更大,配置也更高,像是25W左右的15至尊已经有LED大灯,全景天窗等等配置了。
问题八:福特金牛座和锐志哪个好? 锐志是中型轿车,后驱!和蒙迪欧一个级别,金牛座是中大型轿车
问题九:新帕萨特和福特金牛座哪个好? 帕萨特是B级车,金牛座是C级,车身尺寸跟奥迪A6是一样的。
但是论保值率和故障率,大众的帕萨特更好一些。
问题十:福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解:福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、(但发动机只是14T、不建议购买)选迈腾果断18T起步、有米的话建议20T、金牛座建议20T、27T、不建议15T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化!新迈腾是从全新MQB
横置发动机模块化生产!配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。
看你怎么选了:选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾!!望了解!!
太平洋汽车网方向盘左下方的巡航设置按钮,设置好巡航的速度,然后松掉刹车不用踩油门,系统就会行驶到设定的速度。从目前金牛座官网的配置看,确实很不错,特别是在高科技配置上,不光是有自动泊车这些配置,还有很常见但是又很有特点的自适应巡航系统。
通过巡航控制去最下方的车距控制按钮,可以设定系统认定开的车和前面那台车之间的车距,当两车的车距在系统设置的车距,系统就会自动降低车速保持与前车的安全距离,如果前车开走了,系统又会自动回复设定的速度。
自适应系统确实算是比较常见的配置了,现在很多低一个级别的车型上都有这个配置,甚至像新出的福克斯上都有自适应巡航系统了,可以说已经不是什么很了不起的配置了。
但金牛座上的自适应巡航系统又可以说是很有特点的,其他品牌的ACC自适应巡航很多都是需要在一定速度下才能设置的,而金牛座这ACC自适应巡航是全速可设置。通过方向盘左下方的巡航设置按钮,设置好巡航的速度,然后松掉刹车不用踩油门,系统就会行驶到设定的速度。
从金牛座的配置上,能看出金牛座作为长安福特最高端的车型,还是很有实力的,各种高科技都给配上了。不过就像前面说的,金牛座出现的时间还是晚了点,这个级别现在卖的最好的是宝马5系和奥迪A6L,金牛座可能在车型实力上有一拼,但是品牌上,还是差的远。
优点:空间大,配置高。
缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!
内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间:我177cm,坐后面完全可以跷二郎腿,够长。后排坐3个大人也是毫无压力,一点都不觉得挤,够宽。中间隆起也不高,坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足,感觉还有富余的,反正我车上也没放啥东西,感觉也没东西放。后备箱够深够大,也很规整,出去玩儿放东西完全够了。
配置:比预算的多了点,也嘛值得,毕竟喜欢!
动力:买的20时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。
操控:虚位很小,指哪儿打哪儿,哈哈
油耗:合理,我认为正常情况也10个左右,应该是不错的。
舒适:对细微震动过滤很好!
优点:最满意的必须是动力和配置,这个价位可以买到V6增压发动机,同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全,算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速,福特车的操控真是没得说。
缺点:行车电脑软件功能有待进一步改进提升。
外观:正脸侧脸都很漂亮 就是屁股 太土了 受不了。第一天就屁股撞了
内饰:内饰做工不是特别的好,希望汽车厂商能有所提高
配置:毫无疑问!50万以内还有谁?V6双涡轮还有谁?四座椅通风加热和按摩还有谁?十九寸大脚,自适应带随动转向LED大灯,ACC自适应巡航,自动泊车,主动刹车,电动方向盘,带气囊的安全带,后电动遮阳帘,索尼14扬声器,主动降噪…… 当之无愧的性价比之王!!!
动力:很棒,66s的01加速动力平顺性:配合这个进口的6速AT变速箱,换挡丝毫感觉不到顿挫,非常棒。
操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?
油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。
优点:加速还是很给力的。空间大。配置丰富,齐全,开起来舒服。
缺点:变速箱,和小石子噪音
外观:满分,
内饰:用料厚道一改以往美国车的粗糙。中控台 各处手能托到的地方全部都是软材料,中控面板简介,常用功能都是实体按键,天窗霸气透亮,b柱以后全部隐私玻璃,拒绝贴膜
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,35万内无对手。
动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。
操控:非常平顺,不肉 不穿 非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗:目前行驶400公里,综合油耗13升,感觉可以接受,表显平均油耗不太准确,看公里数计算才比较准确。
舒适:可能是原来的车只是代步车,感觉这个车的舒适性大大增强,减震过滤很好,跳动不大。座椅舒适性:座椅舒适性一般吧,没有很特别的地方,电动调节很方便,空调制冷很快,关上车窗几乎没有噪音,尤其是座椅通风功能很舒服,是吸气式的,屁股和后背凉嗖嗖的,明年夏天可以享受了。
优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。
缺点:人无完人,车亦是如此! 大多都已经是对大牛的完美了,就像对赞美大牛优点一样,不满意之处也是相当不满意!!! 1灯光,灯光,灯光。最不满意的一定要说三遍!原本以为LED远近光会让我夜晚行车也犹如白皙。近光也还行啦,可这远光真是让我无力吐槽了。重点还改不了!强烈鄙视,希望厂家能重视。 2地盘碎石敲击声!(看到很多车友都提到这个问题啦,希望大家有找到原因并解决了的多多指教) 3不是后驱或四驱!这么大马力真是有点屈才了!哎……
内饰:内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
动力:动力强劲,特喜欢
操控:转向很灵敏
油耗:比预期的低!高速才8个不到
舒适:假如前排座椅能再长一点就好,后排的舒适性没得说,噪音处理得很到位,驾驶时车内很安静
可以在多媒体设置界面中选择是否开启或关闭此系统。
驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。
福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是LuxuryTrimDecor的简称,可理解为豪华之意。2019年8月16日FUNDAY福特品牌日正式在中国上市。2017年福特金牛座EcoBoost180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。2015年上海车展上,长安福特正式发布了国产福特金牛座车型。
普及知识了,官网找到的信息,肯定准确:新款金牛座有2种排量,而根据配置不同会提供7款车型可选。标配定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等哇,这么丰富呀,看起来不错哦。
其实除了SUV以外,B级车在国内的汽车市场之中也有着很大的热度,在B级车的领域之中,出色车型还真的不少,比如说宝马3系以及奥迪A4L等豪华车型,再或者是本田雅阁以及大众迈腾这种十分经典的车型,当然在B级车之中,真正能称得上“常青树”的车型,还是非雅阁莫属。雅阁凭借着自身的出色实力,已经连续好几个月都稳坐销冠的宝座了,但是如果非要从整体的质量来看的话雅阁未必就是最优秀的那一款车。
毕竟在B级车之中,除了上述提到的那些熟悉车型以外,还有一款经常被人忽视的实力派精品车型,它就是 福特金牛座。它不仅空间出彩,并且在质感和静谧性上都能够带来一流的表现,但纵然它有着非常出色的实力,却依旧没有多少消费者青睐于这款车型,甚至很多人在选车的时候都忘记了汽车市场之中还有着这么一款车型,所以福特金牛座的销量就非常的惨淡。
其实对于一款B级车来说,金牛座的售价其实并不算低,因为它的价格分为三个,分别是2289万、2489万以及2889万,毕竟福特并不是一个豪华品牌,可是它的价格却跟同级别的一些豪华车型都出现了重叠,这恐怕就让大部分的消费者有些难以接受了。福特金牛座的产品实力确实不错,可是对于国内的消费者来说,性价比始终都是他们摆在第一位的要素。
如果是真正乘坐过或者驾驶过金牛座的消费者,应该就会知道金牛座的优势究竟是在哪里,它在车内看不见的地方都使用了非常厚实的隔音材料,所以车内十分安静,静谧性相当优秀,就连前排配备的都是双层隔音玻璃,而且还有前后排头部安全气囊以及膝部气囊等配置都是全系标配,在安全性上还是很有保障的,就算是丐版车都是如此,这种配置在丐版车型上确实比较少见。
福特金牛座在动力上也绝对称得上是上游水准,因为它搭载的一款20T的涡轮增压发动机,传动匹配的则是8挡手自一体变速箱,所以最大马力可以达到245马力,峰值扭矩则是390牛米。这个动力数据在小编看来已经相当优秀了,因为它不仅甩开了雅阁等一众车型,甚至都可以和宝马3系等车型进行抗争了。在底盘,金牛座配备的四轮独悬,所以在行驶品质的塑造上也是一流的。
至于整体的外观设计,福特金牛座所呈现出来的感觉依旧是非常沉稳和大气的,进气格栅采用的是扁平化的设计,只不过在进气格栅的内部还有波浪形状的镀铬进行装饰,两侧采用的是不规则的大灯,LED大灯和日行灯也都是全系标配,大灯里配置的转向头灯、自适应远近光灯等,就算是跟奥迪比起来也丝毫不差。
车身侧面的设计金牛座也并没有敷衍了事,因为金牛座的车身线条看上去非常的流畅,还配备了19英寸的铝合金轮毂,所以运动气息也是比较强的,车身上的腰线十分平直,这也能够凸显出金牛座的高级感,总体上来说还是相当霸气的,金牛座的外观绝对比雅阁要霸气许多。车尾的运动气息也十分浓厚,因为车尾不仅有一个小尾翼,还有着双边两出的尾排,所以颜值相当不错。
走进车内之后,一瞬间就被中控台上128英寸的大屏吸引住了目光,因为那块大屏的尺寸确实很大,而且显示效果也非常清晰,功能很齐全,十分顺手。车内的用料也给小编一种非常高级的感觉,因为金牛座的车内基本上采用的都是皮质进行包裹,所以质感很出众,高级感也很强。在配置方面其实金牛座也是非常齐全的,像什么远程启动、雨量感应式雨刷、自动泊车、全速自适应巡航等配置都有配备,对于驾驶者来说,十分友好。
福特金牛座的具体尺寸是501818841506mm,轴距是2949mm,尺寸的表现也是一流的,因为在同级别车型之中,这个尺寸占据的优势十分明显,而且金牛座的座椅都非常的宽大,采用的也都是真皮材质,填充物更是十分柔软,舒适性相当优秀,坐在后排的时候都感觉金牛座的舒适性比宝马3系还要出众。
总结
总体上来说,福特金牛座的定价虽然不够亲民,但是它的产品实力确实属于一流,不管是硬件品质还是车身用料,金牛座完全对得起这个价格,更何况它在舒适性上还达到了越级的水准,绝对称得上是一款良心车。
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优点:空间很大,音响很好,动力100迈以后还很好!
缺点:没有
外观:外观稳重大气,低调奢华上档次。百看不厌。
内饰:内饰简洁风格,豪华感不强,用料厚道但做工一般。不过比蒙迪欧致胜要好很多了,还能接受。
空间:空间蛮大的 就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤
配置:公认性价比高,新产品,后期如何要看发展。
动力:其实这些真心不太懂,不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。。还没出磨合,高速上油门都没重踩,速度到140了……
舒适:座椅包裹性很强,还有座椅腰背支撑调节,怎么都能调出一个喜欢的姿势。
优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!
缺点:80码以上踩刹车轰轰的响,方向盘略带抖动
外观:好大,好长
内饰:同级别车不能比的 感觉豪华 索尼音箱太棒了
配置:非常高了已经 同价位中很难有这种车
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:转向精准,指哪打哪儿,方向盘比较轻巧,底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰,很满意
油耗:油耗有点偏高。买车的时候觉得115到12个应该差不多了,现在开到13个。主要原因还是变速箱调校友点问题,还有就是接送小孩上学时车多,车子走走停停也有关系。不过这么大的车子这油耗也可以接受。毕竟有那么重。
舒适:车内隔音效果不错,尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
优点:空间大,用料扎实
缺点:后视镜和天窗打开时有一点异响,4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
外观:怪拉风的,很多朋友都说相当不错。
内饰:这个价位的车里算是最好的之一了吧
空间:看中的就是他的空间
配置:性价比这个东西最见仁见智,每个人侧重点不一样,思想境界也不一样,真不好说,自己觉得合适就行!比如你花30多买个金牛座绝对贵,可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧,所以,这些事,自己掌握。我既然买了,我肯定是认可的,因为看外观、看大小、看配置,百万豪车也就这样了 哈哈哈哈
动力:低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。
操控:操控一般,感觉有点跑偏,可能是我心里效果
油耗:说实话比预想的要高,市区可能堵车能达到14个多,但是高速我和乡道我跑过81个油,综合油耗还是挺满意的,车这么大,也不能要求太多,在我的接受范围内
舒适:前排一般,后排还可以
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