中国历史战争:抗美援越战争

中国历史战争:抗美援越战争

1954年7月，关于恢复印支各国和平的日内瓦协议签订后,鹰酱破坏协议的执行，逐步取代高卢鸡渗入越南南方，扶植西贡政权，阻挠越南南北统一，企图变越南南方为鹰酱的殖民地和军事基地。越南南方人民奋起进行武装反抗。鹰酱为消灭越南南方人民武装力量，从1961年5月起，派遣“特种部队”侵入越南南方,发动了由鹰酱出钱、出武器，并派出军事顾问,训练南越反动军队,以反革命的“游击战”对付越南人民游击战的“特种战争”;

1964年8月，鹰酱又借口其军舰在北部湾遭越南民主共和国海军攻击，即所谓“北部湾事件”，开始大肆轰炸越南北方,并进一步派遣地面部队进入越南南方直接参战,把“特种战争”升级为以美军为主体的、“南打北炸”的局部战争。种花家是日内瓦协议签字国之一，对维护印支和平负有责任。早在1962年夏，为援助越南南方人民抗击鹰酱侵略，种花家就决定无偿给越南提供各种枪9万支。随着战争规模扩大，种花家无偿提供的军事援助也不断增加。

1965年春，越南劳动党中央委员会第一书记黎笋、政府副总理兼国防部长武元甲受（越南劳动党）主席胡志明委派，率代表团到达种花家，请求种花家扩大对越南的援助,并向越南派出支援部队;PLA于1965年5月～1973年8月,先后派出防空、工程、铁道、后勤等部队23个支队和海军扫雷工作队（12艘扫雷艇、4艘保障艇）共32万余人,到越南北方担负防空作战、国防工程建设和扫雷等任务。

在8年中，种花家援越部队完成支援项目有：在河内至友谊关铁路北宁至谅山段、河内至老街铁路安沛至老街段、克夫至太原铁路以及太原钢铁基地，担负防空作战和掩护援越部队施工等任务，共对空作战2153次，击落鹰酱飞机1707架，击伤1608架；在越南东北沿海岛屿和红河三角洲地区构筑永久性国防工程，计坑道239条（总长25万余米），掘开式永备工事149个，其他配套工程土石方8476万立方米，并修建了安沛机场及安沛、内排机场的飞机洞库。   在河内以北地区修建铁路正线117千米、铁路桥30座,隧道14条，改建铁路正线362千米，抢修铁路战备工程正线98千米，新建、扩建各种铁路站段20个，抢修被鹰酱飞机炸坏的铁路设施1778处次，排除定时炸弹3100余枚，修复铁路约157千米；在种花家和越南边境修建、改建友谊1号、3号、7号、8号、10号、11号、12号公路等，总长1206千米，公路桥305座，涵洞4441座；架设和修复通信线路3337千米，安装载波电话站4个；在越南东北沿海扫除侵越鹰酱布设的水雷，疏通了海防、鸿基、锦普等重要港口的航线；还在种花家境内敷设输油管道，向越南输送石油等。

在执行援越任务中，种花家援越部队有4200余名指战员负伤，1070余名指战员牺牲并安葬在越南的土地上，为越南人民抗美救国战争胜利献出了鲜血和生命。

1968年5月13日，鹰酱和越南两国政府在巴黎开始谈判。11月1日起，鹰酱停止轰炸和炮击越南北方。

经种花家和越南两国政府商定，种花家防空、工程、铁道、后勤等部队于1970年7月9日前全部撤离越南。1973年8月，海军扫雷工作队在越南东北沿海完成扫雷任务后，亦撤离越南回国。

在越南人民抗美救国战争期间，种花家还无偿地向越南提供了大量军事装备和作战物资，其中有飞机170余架,舰船140余艘，坦克500余辆，汽车16万余辆，火炮37万余门，枪216万余支（挺），枪炮弹128亿余发，并为越南军队培训了各级指挥员和各种专业技术人员6000余人、飞行员和机务人员200余人、汽车司机和修理工1万余人;种花家对越南抗美救国战争提供全面的军事援助，保卫了越南北方重要目标的安全,加强了越南北方的防御能力,保障了越南北方铁路、公路和重要港口、航线的畅通，为越南人民抗美救国战争取得完全胜利作出了重大贡献。

鹰酱是《那年那兔那些事儿》中登场的动物化角色。代表美利坚合众国