被忽视的B级车，丐版都有双层隔音玻璃，金牛座能否在牛一把

其实除了SUV以外，B级车在国内的汽车市场之中也有着很大的热度，在B级车的领域之中，出色车型还真的不少，比如说宝马3系以及奥迪A4L等豪华车型，再或者是本田雅阁以及大众迈腾这种十分经典的车型，当然在B级车之中，真正能称得上“常青树”的车型，还是非雅阁莫属。雅阁凭借着自身的出色实力，已经连续好几个月都稳坐销冠的宝座了，但是如果非要从整体的质量来看的话雅阁未必就是最优秀的那一款车。

毕竟在B级车之中，除了上述提到的那些熟悉车型以外，还有一款经常被人忽视的实力派精品车型，它就是 福特金牛座。它不仅空间出彩，并且在质感和静谧性上都能够带来一流的表现，但纵然它有着非常出色的实力，却依旧没有多少消费者青睐于这款车型，甚至很多人在选车的时候都忘记了汽车市场之中还有着这么一款车型，所以福特金牛座的销量就非常的惨淡。

其实对于一款B级车来说，金牛座的售价其实并不算低，因为它的价格分为三个，分别是2289万、2489万以及2889万，毕竟福特并不是一个豪华品牌，可是它的价格却跟同级别的一些豪华车型都出现了重叠，这恐怕就让大部分的消费者有些难以接受了。福特金牛座的产品实力确实不错，可是对于国内的消费者来说，性价比始终都是他们摆在第一位的要素。

如果是真正乘坐过或者驾驶过金牛座的消费者，应该就会知道金牛座的优势究竟是在哪里，它在车内看不见的地方都使用了非常厚实的隔音材料，所以车内十分安静，静谧性相当优秀，就连前排配备的都是双层隔音玻璃，而且还有前后排头部安全气囊以及膝部气囊等配置都是全系标配，在安全性上还是很有保障的，就算是丐版车都是如此，这种配置在丐版车型上确实比较少见。

福特金牛座在动力上也绝对称得上是上游水准，因为它搭载的一款20T的涡轮增压发动机，传动匹配的则是8挡手自一体变速箱，所以最大马力可以达到245马力，峰值扭矩则是390牛米。这个动力数据在小编看来已经相当优秀了，因为它不仅甩开了雅阁等一众车型，甚至都可以和宝马3系等车型进行抗争了。在底盘，金牛座配备的四轮独悬，所以在行驶品质的塑造上也是一流的。

至于整体的外观设计，福特金牛座所呈现出来的感觉依旧是非常沉稳和大气的，进气格栅采用的是扁平化的设计，只不过在进气格栅的内部还有波浪形状的镀铬进行装饰，两侧采用的是不规则的大灯，LED大灯和日行灯也都是全系标配，大灯里配置的转向头灯、自适应远近光灯等，就算是跟奥迪比起来也丝毫不差。

车身侧面的设计金牛座也并没有敷衍了事，因为金牛座的车身线条看上去非常的流畅，还配备了19英寸的铝合金轮毂，所以运动气息也是比较强的，车身上的腰线十分平直，这也能够凸显出金牛座的高级感，总体上来说还是相当霸气的，金牛座的外观绝对比雅阁要霸气许多。车尾的运动气息也十分浓厚，因为车尾不仅有一个小尾翼，还有着双边两出的尾排，所以颜值相当不错。

走进车内之后，一瞬间就被中控台上128英寸的大屏吸引住了目光，因为那块大屏的尺寸确实很大，而且显示效果也非常清晰，功能很齐全，十分顺手。车内的用料也给小编一种非常高级的感觉，因为金牛座的车内基本上采用的都是皮质进行包裹，所以质感很出众，高级感也很强。在配置方面其实金牛座也是非常齐全的，像什么远程启动、雨量感应式雨刷、自动泊车、全速自适应巡航等配置都有配备，对于驾驶者来说，十分友好。

福特金牛座的具体尺寸是501818841506mm，轴距是2949mm，尺寸的表现也是一流的，因为在同级别车型之中，这个尺寸占据的优势十分明显，而且金牛座的座椅都非常的宽大，采用的也都是真皮材质，填充物更是十分柔软，舒适性相当优秀，坐在后排的时候都感觉金牛座的舒适性比宝马3系还要出众。

总结

总体上来说，福特金牛座的定价虽然不够亲民，但是它的产品实力确实属于一流，不管是硬件品质还是车身用料，金牛座完全对得起这个价格，更何况它在舒适性上还达到了越级的水准，绝对称得上是一款良心车。

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豪车，相信每个人都想拥有，对比普通车型，豪车不仅开出去有面子，而且也是身份地位的一种象征，就拿前国内豪华汽车市场来看，奥迪、宝马、奔驰这三大豪华品牌占有绝对的主动权，凭借着深厚的品牌底蕴和过硬的产品力，颇受国内消费者的青睐，而今天咱们要说的这款车比较特别，可以说是一款伪豪车，拥有着豪车的实力却没有豪车的命，它就是——福特金牛座。

说起金牛座，相信很多人还不太了解，作为福特家族的旗舰车型，金牛座早期的表现很抢眼，可以说是当时奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级合格的对手，凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计，赢得了很多国人的认可，而随着国人对品牌力的越来越看重，使得 福特金牛座逐渐跌出了主流行列，如今月销一两千台，这样的成绩很难与奥迪A6L、宝马5系等豪车叫板，甚至还不如丰田亚洲龙。

金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大，目前很多地区优惠力度都超过了2万，入门车型裸车价才2008万，全款落地不到23万，这样的表现算是比较亲民了，然而还是很少有人会选择，其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键，与大众、丰田等车型相比，金牛座的品牌力确实是不占优势，再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故，最终使得金牛座销量表现很惨淡。

从外观来看，金牛座表现出了很强的商务气息，给人一种行政车的感觉，前脸的设计有着极高的辨识度，网状镀铬格栅面积比较大，看上去很大气，两侧灯组采用了分体式设计，内部LED光源的加持很吸睛，车身比例很修长，饱满厚重的造型营造出了比较强的商务气息，笔直的贯穿式双腰线拉伸了横向视觉效果，19寸多辐式合金轮毂很大气，尾部的打造比较动感，双边镀铬尾排营造出了几分小钢炮的既视感，钢琴按键式的尾灯很有辨识度，为尾部的设计增添了看点。

尺寸空间可以说是金牛座的优势，长宽高分别为5018mm1884mm1506mm，轴距为2949mm，达到了入门C级车的标准，实际上定位是B+级车，尺寸参数上的优势很明显，为内部宽敞的空间奠定了良好的基础，营造出了良好舒适的乘坐环境。

内饰方面，金牛座的布局比较简约，并不是很抢眼，主要是围绕商务和舒适进行设计，T型中控台很有层次感，面板软性皮质材料的覆盖很有包裹感，线缝细节的处理很扎实，肉眼可见的精致感和档次感，大尺寸竖向液晶中控大屏成为了内饰最大的亮点，搭配上液晶仪表盘，营造出了极强的动感气息，四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，旋钮按键非常的高端，真皮座椅有着不错的包裹性和支撑性，并且附带加热、通风、按摩等功能，全景大天窗、双区自动空调等均有配备，另外，金牛座的隔音效果也比较好，达到了豪车的水准。

金牛座的动力可圈可点，搭载的是一台20T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套动力最大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，这套动力的性能完全可以媲美奥迪A6L，有着不错的加速性能，底盘调校比较扎实，采用的是四轮独悬，有着不错的稳定性和避震效果。

总结：平心而论，福特金牛座的实力的确是很强劲，甚至可以说是有着越级的表现，只可惜品牌力这点拖了后腿，使得金牛座很难在当前大环境下立足。关于金牛座，大家还有什么想要说的？

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都说国内汽车市场有潜力，因为消费者群体足够大，即便是现在的数据显示，依旧有数以亿计的人名下没有汽车，所以车企都是卯足了劲，想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来，市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型，很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场，月销量依旧个位数，咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车，多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞，再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁，这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中？而且现在该车已经停售，想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑，今天我们就找到实车，主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版，也是最顶配版本，当初指导价2889万元。

先来聊聊设计吧，这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同，不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢？我们可以将其理解为豪华版，采用了更有档次的细节处理，比如车头网状格栅，比普通版的多层横幅式要有豪华氛围，同时也更显精致，可惜只有顶配才能享受到，结合指导价近29万，选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型，看起来还是比较规整，全LED光源没有缺席，自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备，照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解，因为这是一款B+级轿车，它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看，501818841506mm的长宽高和2949mm轴距，比很多中大型轿车也不算差了，既能满足对空间较高要求，也可以带来更修长和协调的车身视觉效果，凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说，过于成熟稳重却没有了吸引力，平直腰线搭配密辐式轮毂，以及镀铬饰条点缀，明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬，比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组，虽不是贯穿式，但得益于灯组内部应用LED光源，点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局，与后备厢也有略微翘起的小鸭尾，算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受，坐进车内肯定只有吐槽了，这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感，一块128英寸中控屏全系标配，尺寸确实不算小，只是应用在金牛座的内部很是违和，丝毫没有带来预期的科技感，且车机系统反馈一般，互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表，显示效果也不如德系和日系竞品更优秀，所以做工和用料不错也没啥意义了，压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能，尤其是金牛座想要满足高端出行场景，更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例，算是勉强达到L2级别自动驾驶能力，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等，要说25万以内能买到还是比较合适，与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题，毕竟舒适性配置非常丰富，前后排座椅都给足了，再加上金牛座尺寸挺出色，所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是，2019款三种配置是中配销量最高，不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能，意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力，20T发动机全系标配，最大功率为180kW，最大扭矩达到了390N·m，匹配8AT变速箱，官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩，也算是同级别唯一一台了，哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些，满足对性能高要求是不太可能了，只能说是够用水平。至于驾驶感受，底盘给人感觉还是比较高级，但悬架表现有提升空间，比君越Avenir顶配少了软硬调节，所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结：归根结底，福特金牛座的失败是因为价格，停售之前终端优惠都谈不上特别高，比君越Avenir是贵了不少，再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观，让消费者选低配不甘心，选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡，新一代蒙迪欧都没能换来高关注，何况金牛座呢。

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每个人对于每辆车都有不同的喜欢程度，随着年龄的增长，褪去年轻的身体，这时候更加注重的就是一个平稳舒适。

这时候一辆外观稳重，开起来舒适的一辆车正是你需要的。

今天要介绍的这款车型就是福特的金牛座，从出现到现在一直都是起到一个很重要的位置，在目前的长安福特里面也是最长的一个轿车，超大的空间表现和平稳扎实的底盘调校，让这辆车成为了不少人的选择，下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。

福特金牛座外观—稳重中透露着不羁的感觉,外观方面，福特金牛座在设计方面有着不错的样式，质感非常好，大面积的网状进气格栅非常突出，头灯灯组犀利。下方独立的进气口都由饰条包裹。整个前脸充满了肌肉感十足的线条，绝对的美系车典范样式。

来到侧面车身，金牛座的长宽高分别为 501818841506mm，轴距为2949mm。中型车的身份有着同级别上乘的数据表现。车身的线条从头贯穿到尾，非常凌厉。流线型的设计很符合国人审美，质感不错的漆面看起来高级感十足，多幅轮毂样式平和，和车身契合度很高。来到尾部部分，小的尾翼突出了运动感，尾灯的造型呼应了头灯，下方双边的隐藏式排气孔也是当下很流行的设计，整个尾部层次感分明，看上去很不错。

福特金牛座内饰—简洁明了，大屏幕吸睛

来到内饰部分，金牛座使用了现在福特家族式的内饰设计，简洁平整的内饰设计让人豁然开朗，分区空调造型照旧，多功能方向盘、液晶仪表盘很是方便，嵌入式中控大屏幕是控制的主要手段，按键和旋钮也简化了很多，操控台位置旋钮换挡节省出了很大的空间，让储物格更加丰富，常用的按键分列周围，整个内饰风格偏实用，没有花里胡哨的装饰，加入了更多方便的配置，很人性化。

福特金牛座动力—行驶质感强，动力表现不错

动力方面，现款的金牛座搭载了20排量的涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，搭配8挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。实际动力表现不错，也是继承了美系车的一贯行驶质感，高速驾驶很舒服。加速应对日常代步来说很充沛了，没有太多激情，非常适合稳重的人来开。

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福特金牛座在改款后，与前身相比都做了哪些改变？

金牛座作为中国的大型国产中高级轿车，其实销量不太好，所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中，金牛座依然有不可磨灭的印象。

之所以没有推荐，是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前，特别是那个27T的大V6。 笔者当时开了三天短，说实话，论行驶的高级感，那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6，绝对是身份和实力的象征。 但是，据说现在这个27T的大V6已经不生产了。 

外观变化：尺寸大，更年轻

店里看到的这个金牛座，是新加入的2019年的Vignale版本，应该和别克Avenir版本很像。

车头部分的栈面积缩小，六角形的形状更圆，中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外，新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网，和旧型号没有区别。

前灯单元的规格也进行了调整，面积更小，位置灯和日间行车灯的功能整合，转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外，新型将LED的日行灯带向上错开，像两根剑眉一样，看起来更炯炯有神。

新前脸的下唇为贯通型设计，不被左右镀铬包围，横向扩展了视觉宽度。

到了侧面，新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加，达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。

两侧的挡泥板上有VIGNALE字样，表明了车种的身份，但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座：与新的旧款相比，有哪些新的变化？

轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。

尾灯的面积也缩小了一圈，角变得更锐利，视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。

对比新型和旧型的尾部，新型的款式明显年轻而犀利。