动力上金牛座有15T、20T、27T三种发动机,匹配6速手自一体变速箱,我买了20的,家用足够了,据官方信息说27T车型的“破百”时间为69秒,综合实力特别强,如果预算足够就选27顶配,你肯定不会后悔。而大城市15T更实用,花钱少,油耗也低。新出的180至尊配置又很高,值得推荐。
第一,唯一能读懂金牛座的星座
唯一能读懂金牛座的星座是处女座。因为这两个星座在观念上非常接近,你观察的时间越长,越会觉得对方适合你。长流不息的水是他们爱情生活的写照。虽然别人看到会觉得不知道如何改进,但他们坚持的原则是,平平淡淡才是真。
二、金牛座健康运势
金牛座要注意保护安全驾驶。建议业余时间多出去走走,多和家人玩玩,既能增进感情,又能呼吸大自然的新鲜空气,还能避免被岔开话题,对运势也有好处。幸运的是,在朋友的帮助下,我们终于可以化险为夷了。可以洗牙,献血,或者体检验血,提前成全坏事。
三、金牛座的性格特征
金牛座是一个精力充沛、健康动人的星座,对生活有着强烈的渴望。会根据个人特点过无忧无虑的生活。你很有魅力,渴望体验爱情生活的全过程:爱情、婚姻、家庭、孩子、美食。更年期后万一遇到挫折,你的性格容易出现变态,抑郁,易怒,自我意识强。
福特金牛座驾驶模式调节不可用的原因:车辆故障、车辆电池电量不足、车辆行驶速度不足、操作问题。
1、车辆故障:驾驶模式调节系统可能出现故障,导致无法使用。需要到专业的汽车修理厂进行维修和检查。
2、车辆电池电量不足:车辆电池电量不足,驾驶模式调节系统可能无法使用。需要充电或更换电池。
3、车辆行驶速度不足:车辆行驶速度不足,驾驶模式调节系统可能无法使用。需要加速车速,达到系统要求的最低速度。
4、操作问题:驾驶模式调节系统可能需要在一定的操作步骤下才能使用,操作不正确,导致无法使用。
随着车型在不断地更新迭代,汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖,正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可,除了依靠其空间,还有哪些优势?
车身宽大,保用费用不算贵
在日常上下班通勤时,它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同,一般在百公里10L-13L之间;而在高速上行驶时,如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话,百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低,如果将速度控制120km/h左右,经常加速超车的话,百公里油耗也能够控制在9L以内。
虽说金牛座20T的动力一点都不赖,但它在市区开的话,油耗就大概到了9到10左右了,还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费,很贵!哪怕只是1万公里保养一次,总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高,使得保养成本又增加了。
设计豪华,多媒体略显落后
第一眼看到金牛座,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,车体设计较为切合年轻人的审美,总体以时尚为主。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同档次车型,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长,显露整车的凌厉与动感,轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。
内饰是福特金牛座的强项,中控台设计构型舒展,配色也凸显年轻气息,软包材质比较多,摸起来也特别的舒服,在乘坐舒适方面,福特金牛座的座椅堪比移动沙发,乘坐感受特别愉悦,味道真不大,用车几天基本上就没味道了,暂时没发现异响。整体上看,我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。
SYNC+智能系统,是福特和百度联手开发,在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一,SYNC+拥有自然语义识别功能,简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯,在人机互动环节显得更从容,它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多,不再拘泥于相对标准的普通话。
在空间上我觉得很好,足够用了。乘坐五个人最合适,前排座椅带加热通风,很舒适,后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理,空间利用很到位。
动力强劲,但输出平缓
从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升,与同级20T发动机相比,它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现,它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出,油门被调校的非常慵懒,新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺,降挡动作很迟钝,平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍,就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。
操控是福特金牛座不得不提的优点之一,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轮胎抓地力好,底盘结实,拐弯车身姿态稳定。总体来看,福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。
悬架柔软,缺乏操控性
这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性,它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同,确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错,我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同,而是正宗的美系调教。
得益于悬架调校适中,滤震能力较强,在过减速带的时候,在优良的减震系统支持下,车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平,车载空调很给力,出风均匀而且冷却成效不错,车内的隔音功效很好,是胎噪稍微有点大。
总结
福特金牛座之所以能让人喜爱,外表偏成熟稳重,对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了,一分价钱一分货,只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间,比较方便。这个车开得不舒服,确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较,福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座,大家觉得是一辆好车吗?
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最近老婆开车,我坐后排发现就算提速也没有噪音,但在驾驶座却能感觉到。我更怀疑是福特工程师为了增加和驾驶员的沟通故意放进驾驶室的发动机噪音。虽然没有v6那么好听最少不难听最近老婆开车,我坐后排发现就算提速也没有噪音,但在驾驶座却能感觉到。我更怀疑是福特工程师为了增加和驾驶员的沟通故意放进驾驶室的发动机噪音。虽然没有v6那么好听最少不难听 不至于吧,金牛座驾驶室的隔音效果也不错的,至少在同级车型中觉得是最好的。 这车发动机噪音个人感觉绝对不是20-30万级别的水平。至少是30-50万车的水平。 @2019
先在CAR键里面找汽车设置,然后打开汽车设置以后就会显示很多界面,其中里面就有一个车道保持,你需要先激活以后才能使用,而不是在多功能里面点开就可以。
当车道保持工作的时候会在仪表界面显示红色和**指示线,当车道保持工作的时候方向盘会很重,但是只要我们打转向灯的时候,车道保持马上停止工作。
金牛座搭载15T和20T发动机,发动机的缸数为4个,布置呈L型。
15T版本发动机最大输出功率133kW,最大扭矩240N/m,最高时速208km/h,百公里加速时间106秒,工信部公布的百公里综合油耗71L。
20T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩390N/m,最高时速228km/h,百公里加速时间85秒,工信部公布的百公里综合油耗79L。
金牛座是长安福特旗下的一款中型车。在售车型有2019款和2018款,分别于2018年3月和2019年8月上市。
2019款金牛座车型均符合国六排放标准,售价在2289万-2889万之间。
2019款金牛座的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm。
2019款金牛座的标配包括:前/副驾驶座安全气囊、前/后排侧安全气囊、前/后排头部安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。
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