福特金牛座的优势在哪里？它的空间大吗？

点：空间，相信大家也这么认为吧，对比过同价位其他的中型车，空间绝对占优势，中控空间有富余，后座空间简直无敌了。

缺点：20的起步还是比较肉，车身太重了…油耗也相应会高，长安福特的做工还有待加强，很多细节方面做得还不够精致。换挡有点顿挫，感觉不舒服，还有悬挂，过减速带格外小心。冷车怠速不稳，怠速偏高，车载蓝牙连接电话有噪音，建议还是用蓝牙耳机。

外观：车身修长，时尚大气，流线感强，虽然没有丢丢霸气，但是多了一缕沉稳，经常被人问是蒙迪欧或者福睿斯，不懂车的确实不是很好分辨，看车毂，看车毂，看车毂，重要的事情说三遍

内饰：中控台-有间隙或无法密合 Android版 2016年05月07日 发表了口碑 口碑 《一个字，大，空间没得说，外观也大气，舒适性爆表，操控性也很好》

空间：大，除了大，还是大，后备箱空间也足，可以装进两个人，相对于其他同级车来说，空间算是金牛座的优势吧，就是手套箱和扶手箱空间不大

配置：这个价格，这个配置，这个性能，对比一下其他的车，还用说？光是看轮胎就知道金牛座的用心了

动力：动力足，稍微给点油就能推背，福特的发动机没的说，爬坡，加速，超车，嗖嗖的，S档还没用过，因为感觉根本无用武之地啊，杀鸡焉用牛刀

操控：很灵活，方向盘感觉也很好，转向无虚位，很难想象这么个大家伙竟然还有这么好的操控性

油耗：美系车，动力和油耗成正比，再加上车身比较重，油耗还是有点高，但还是可以接受的，油耗主要还是与个人开车习惯有很大关系，每个人都不一样，目前行驶4500KM，综合油耗83，可能是本人高速跑的比较多，基本一半一半，高速上定速巡航最节油了，首保前一直开不到100，这车基本80-100是最节油的，其实只要不经常性的踩油门，油耗还是很可观的

舒适：真皮座椅，舒适极了，还有座椅加热通风，整体满意，各方面都不错，除了底盘小石子的敲击声问题，你们懂的

优点：最满意的就是空间大，后排坐起来相当宽敞，后排中间完全放的下本人42码的鞋子，坐起来不会感到憋屈。动力足，20带T的用起来就是比较带感超车那酸爽就别提了。特别是后备箱很能放，不过对于太高太大的东西不是很好放，长点宽点的还无所谓随便放。外观看起来大气上档次，家族式的前脸，车门上的镶边，全景天窗用着就是比单天窗爽。

缺点：最不满意的就是导航系统，我无语的发现要去个地方导航能把我累死了都还找不到地方。还有就是从成都导航到我老家隆昌，居然连这个地方……当时我就风中凌乱了。因为导航都被老婆骂了几次了。结果每次都用手机导航方便。还有就是油耗有点高。本人开车比较温柔。最近又发现一个BUG，就是别人在车上踩着刹车不放就算没有钥匙也能点火。当时吓了我一跳，还以为是“小老婆”出现问题了。无论怎么试都能启动钥匙在50米以外也能行。

外观：外观采用了福特家族式的样子，本人还是很喜欢的加上车身长看起来大气上档次。还是很不错的。就是有些不懂的人在金牛座和蒙迪欧这上面傻傻的分不清楚。因为两车除了前脸有点区别，后面屁股英文不一样和车身门的镶条就都差不多了。本人选了个蓝色不知道各位喜欢什么颜色。

内饰：福特的做工就那样没什么好说的。就如所有的福特车一样简单没有创意啊。不过满满的真皮感觉到了金牛座的满满诚意。基本上看得到的地方都是真皮包裹。

空间：空间很大，人坐着很舒服。有一次和朋友一起去吃饭，后排空间坐4个标准身材的小伙子感觉无压力。不会显得拥挤。前排空间也很大，驾驶座调好后开车人坐得比较舒服。后备箱空间大，能带很多东西。（有一次回老家后带了很多的菜回来，几个南瓜还有冬瓜小菜等等还要加上一个婴儿车）

配置：金牛座配置还是蛮高的，就是对于时尚型没有LED灯有一点点小抱怨。不过性价比还是不错的。

动力：起步比较肉，当然这可能和我开车比较温柔有关吧。动力加速超车都很足只要舍得给油就好超车（好吧地板油的话还是能体验一下推背的快感的）。不过说真的，我试了一下，只要起步你舍得地板油那速度就不会感觉到肉。（反正我是舍不得，不知道各位舍得不）

操控：不得不说福特操控很好，反馈很及时。在路面情况很差的时候方向盘反应很及时很准确。在全是烂路的情况下，反馈就太好了，方向盘就像过烂路一样一抖一抖的……。而且轿车比起SUV开起来要稳定，特别是过弯道的时候感觉特别明显。

油耗：油耗还是有一点点高，不过可能是新车还在磨合期吧，4S店也是这么说的。希望过了首保以后油耗可以降下来，毕竟本人开车还是比较温柔的。不过高速路上的油耗还是很不错的只有7个油左右，在高速路上我跑的100公里每小时左右。在城里面就比较耗油了基本在13个油左右了。这还是在本宝宝开车不乱来的情况下的油耗了。如果暴力一点应该还要高一点。

舒适：金牛座的后排空间大，车身长前后排座的都很舒服，特别是座椅通风和座椅加热功能，很好用很舒服。而且全车真皮包裹摸起来看起来都很不错。在隔音方面本人感觉相当的不错，刚刚拿到车后，就迫不及待的去跑了一趟高速路（当然因为是新手原因旁边坐了一个老司机）。结果悲剧了刚刚出成渝路就在龙泉驿堵车了（第二天就是端午节）。更搞笑的是当时不知道怎么调远光灯的亮度和高度。后面几次高速路上100公里每小时在车里没有噪音很安静

金牛座T型变星是一种不规则变星，光谱型为G～M型﹐典型星是金牛座T，是乔伊于1945年首先发现的。金牛座T型变星和弥漫星云密切成协，并成集团出现，常构成T星协主要成员。有人估计在太阳周围一千秒差距内约有12，000个金牛座T型变星，整个银河系内的总数达100万个。这类变星都具有非周期的不规则光变，或快速的光变迭加在长期的缓慢光变上。最大变幅为5个星等，一般为1～2个星等。还发现在红外波段上也有光变。它们的光谱都是在一晚型光球上迭加一系列发射线。最强的发射线是巴耳末线和电离钙CaⅡ的H和K线。经常出现电离铁FeⅡ﹑电离钛TiⅡ﹑中性铁FeⅠ及中性钙CaⅠ等发射线和低激发金属原子谱线。在蓝紫区都有一重叠的连续发射光谱区。在个别情况下，这一连续发射特别强烈﹐致使光球吸收光谱全被淹没，在一些亮的金牛座T型星的高色散光谱中，大多数吸收谱线都被加宽。说明它们有较大的自转速度。有不少金牛座T型星具有天鹅座P型星光砖o也就是说，在强发射线轮廓偏短波一端出现吸收线﹐这说明它们向外抛射物质。质量损失率估计为每年10～10太阳质量。少数金牛座T型星有反天鹅座P型星光谱，说明有物质向内陷落的现象。某些金牛座T型星中有高达12%的偏振。金牛座T型星的锂丰度比太阳大气高出约2个数量级，并且有红外色余。现已测得金牛座T星的射电辐射。话闳衔o金牛座T型星是一种正处在引力收缩阶段的主星序前恒星。

新华网上海11月20日电（记者张建松）记者20日从“2009中国极地科学学术年会”上获悉，中国在南极“冰盖之巅”冰穹A地区安装的“中国小望远镜阵”已发现数十颗变星。

据中国南极天文中心朱镇熹介绍，在中国第24次、第25次南极科学考察期间，中国在南极内陆冰盖最高点冰穹A地区成功安装了中国小望远镜阵、声雷达、天光光谱仪、天光云量测量仪和亚毫米波望远镜等多种天文观测设备。这些设备运行正常，工作人员能实时监测南极的现场情况及设备工作状态。

中国自主研制的“中国小望远镜阵”由4个145毫米口径、反射式大视场的望远镜组成，可以连续135天不间断地观测南极天顶20平方度－25平方度的天区。通过观测，已得到一批天体的完整光变曲线，发现了数十颗变星，天区内测光星表及变星星表已提供国家天文台数据中心供下载。

据介绍，变星是指亮度有起伏变化的恒星。引起恒星亮度变化的原因很多，因此变星的种类繁多，涉及恒星演化的各个阶段，加强对变星的研究能促进恒星理论的发展。

南极的天文观测还表明，南极冰穹A地区具备全球地面最好的天文观测条件，安装在冰穹A的4米光学/红外望远镜，将超过安装在夏威夷的10米光学望远镜和30米红外望远镜的能力；安装在冰穹A的15米太赫兹望远镜，将超过安装在智利的40米太赫兹望远镜的能力。

天文学家认为，南极冰穹A地区为天文学研究提供了绝佳的观测窗口，为太阳系起源、早期宇宙结构和演化、宇宙暗物质与暗能量等重大科学问题的研究，带来了崭新的机遇。

金牛座蝎子与牛儿是呈180度对立的极端星座，同属於阴性星座，也都属於外冷内热的内向星座；占有欲强又热情如火，外表看起来温温的，可是一旦爱上，就火力十足！站在对岸互看的您们，彼此都强烈的吸引著对方，但也有些许紧张气息，因为您们两个人都是不容易让人一眼看清的硬角色是爱是恨？很难说！记住：要点燃牛儿的爱火，您必须学会耐心及对他坦白。

建议：您与牛儿都有把事情放在心里的习惯，但思考逻辑却不相同；蝎子是为了要看清四周的情势而慢动作，牛儿则是等自己充分了解状况，准备妥情绪而动作慢。在基本上，您俩都很重感情、行事步调与方法也大同小异，若是能互相信任，就能从彼此身上找到忠贞、温情及自己所欠缺的优点。还有，您俩都很固执，虽然承受力高，有争执也不会闹到天翻地覆，麻烦的是您们会倾向於“冷战”；这在您们的相处上，是很不利的一点，话不说清楚，有误会也无从解释啊！最佳的相处之道，就是培养共同的兴趣，尤其是户外活动；并且您不妨试著多听听牛儿的建议，他真的是个会为您著想的忠实爱人。

这些合资中型车最高打8折促销

三厢轿车，尤其是合资中型三厢轿车，在国人心中一直有着稳重、大气以及有面子的形象。尽管近两年SUV车型倍受青睐，但仍有不少朋友还是会考虑购买一台普通的三厢轿车。

而一说到合资中型轿车，大众迈腾往往会被当作标杆车型，无论是整体品质，销量数据，还是关注度都非常高。

但在竞争如此激烈的中型车市场中，像帕萨特、雅阁、凯美瑞、君越、金牛座以及阿特兹等这些热门车型也都有着非常不错的表现。

咱们就一起来看看这些车型目前在终端市场的优惠行情如何

车型名称:一汽马自达-阿特兹

新车指导价:1758-2378万

近两年，马自达由于采用了“魂动”设计理念，旗下的车型都有着漂亮且动感的外观造型设计。阿特兹自然也不例外，凭借着非常吸引人的外观，以及其运动化的产品定位，在市场中可谓有着一批属于它自己的忠实拥趸者。

前不久，2018款阿特兹刚刚上市，较老款相比在外观和内饰上几乎没有变化，仍沿用现款车型的主体设计，仅在配置方面进行了升级、调整。

因此，4S店也会对2017款车型进行清库，整体优惠力度和促销方案都会比较给力。综合来看，2018款车型在售价不变的前提下，配置更加丰富，这也就使得它的性价比要更高于2017款车型，但新款车型往往优惠力度不大。

所以，如果着急提车，其实2017款车型同样值得推荐。

车型名称:长安福特-金牛座

新车指导价:2348-3698万

金牛座是长安福特继蒙迪欧之后推出的一款定位更为高端的轿车。上市之初，福特为其定位为一款中大型轿车，它自降身价，以中大型轿车的身材，挤入竞争更加激烈的中型车阵营。

金牛座相较于中型车阵营里的蒙迪欧，它的外观内饰风格更为商务，车内空间也更为宽敞，配置也比较丰富。

金牛座全系提供15T、20T以及27T V6三种动力选择，其中20T（EcoBoost 245）的动力表现相对比较均衡，而且整体来看性价比也很不错。金牛座的优惠徘徊在24-26万元的区间。

一些地区能给出3万甚至更多的优惠力度。花25万就能买一辆造型大气、沉稳，内饰用料、配置等都不错的中型车，还是挺值的。

车型名称:广汽本田-雅阁

新车指导价:1698-2798万

雅阁，在中国的中型车坛可以说是一款有着教科书意义的车型，从上世纪末落地广州、扎根中国到如今也经历了快20个年头，国产后也历经了四代车型的发展，积累起了强大的口碑实力。很多消费者在购买中型车时，雅阁往往也会是首选车型之一。

雅阁全系提供20L、24L以及20L混动三种动力系统可供选择，如果从性价比角度出发，20L车型的性价比相对较高，以20L舒适版为例，终端市场上有15-2万元左右的优惠，不到20万元的价格就可以全部搞定开回家。

整体来看性价比还是比较不错的，感兴趣的朋友可以考虑适时出手。

车型名称:广汽丰田-凯美瑞

新车指导价:1878-3298万

凯美瑞在中型车市场中也可谓是一颗常青树，目前在售的是旗下第7代车型，不过已经处于产品周期的末端了，因为新一代凯美瑞（8代）即将在马上开幕的广州车展上上市。

虽然在售的这代凯美瑞已经处于产品生命末期，但它的整体均衡性表现在同级别车型中依旧是可圈可点的。空间宽敞、外观样子成熟、稳重，品牌口碑也都非常出色。

由于凯美瑞即将换代，所以必然会有优惠清仓活动，20L排量车型实际购买价格基本都能控制在16-18万左右，对于追求实惠的买家来说要抓紧时间抄底入手了。

不过，如果您的预算相对充足，而且更关注25L或混动车型的话，我建议您可以再耐心等待一下全新一代车型，它应该不会令你失望。

车型名称:上汽大众-帕萨特

新车指导价:1899-3039万

上汽大众的帕萨特更是一款家喻户晓的车型。因为它在市场上保有量大，可见度极高，所以大家对其造型应该已经相当熟悉了。

它在商务接待、公务用车等领域都为自己留下了较为不错的形象和口碑，其中庸且稳重的风格也让它成为了一款宜商宜家的中型车。

帕萨特目前在售的共分14T、18T以及20T三种动力的车型，其中18T（330TSI）是帕萨特家族中的绝对主力。在配置方面，诸如天窗、自动空调、真皮座椅等等都是全系标配。

从帕萨特的优惠趋势来看，大部分时候基本都在3万元徘徊。以指导价为2439万元的330TSI DSG御尊版为例，优惠后的市场售价仅20万元出头，还是很有吸引力的。

车型名称:上汽通用别克-君越

新车指导价:2298-3398万

老款君越因其空间大，内饰豪华，驾乘感受舒适，承担一些商务用途等优点，受到了不少消费者的欢迎。

新君越有着超过5米的车身长度，第一眼看上去就会给人一种非常大气的感觉。在内饰设计上，别克在豪华感的营造上也是非常拿手，无论是用料还是内饰做工细节，处理的都非常到位。

君越在售的有三种动力系统的车型，分别为15T（20T）、20T（28T）和18L混动（30H）。

其中20T（28T）车型的动力表现非常令人满意。从各地终端市场的综合优惠报价来看，它的整体优惠幅度还是比较稳定的，基本都维持在45万元左右。

所以算上优惠力度，君越28T车型的准入门槛已不到23万元，性价比还是非常不错的。

小结

综合来看，今天为大家推荐的这几款车中，几乎都是大家非常熟悉的车型，像凯美瑞、阿特兹这种即将换代或者已经改款的车型，清仓优惠力度往往都不会小。

同时，凯美瑞、阿特兹与雅阁都有着较低的入门车型起售价，算上优惠后甚至只有15-16万元，性价比很不错。而像帕萨特、金牛座以及君越，它们的优惠力度非常丰厚，以至于入门车型也能跌进20万元。

所以，如果你正好也想买辆合资中型车，看准了就出手吧。

如果你们选择要在一起，首先一定要非常了解对方，因为大有可能你们是由友情转化成爱情，在一起前你们并没有看清楚是否是自己所要的。金牛座不要以为和射手座的人一起挺开心的，他教你好多好玩的事便就是爱情。

本质上你们两个是相反的人，一个内向一个外向，一个实际一个虚浮，一个动一个静，射手座不爱留在家，金牛座就家庭至上。两人差得这么远，勉强对方做自己那一套，大家都只会不开心。明白这点之后，再认真想清楚是否要在一起？决定了吗？决定了就别再后悔了，加油！

他善妒、固执，而且坚持事情有一定的规律。他精力无穷，甚至可以天天做爱，但是，一定要在床上。

金牛座--射手座

金牛决不会改变他们缓慢而稳定的步伐，因此如果这两个星座的人在一起时，只有射手座有时会停一会儿。

由于射手座的标志是半人半马怪，所以他们之间的关系总是令人愉快的。几乎每位射手座人都渴望得到与旅行有关的职业，而且他们中的大多数都以这种或那种方式得到了。当射手座人用他们马的部分，或他们的标志马尾巴来扮演小丑或快乐的达观者时，金牛觉得他们特别有意思。金牛座人对射手座人的滑稽剧大叫，挑他们说话的毛病，取笑他们的蹄子。

但当射手座人的身躯出现时，金牛座人会感到困惑和生气。当金牛座人看到射手座人作为一个严肃的理想主义都出现，或审判室、教室、电视屏幕、政治讲坛上激烈辩论时，他们就不知道是欢呼好还是害怕好了。

很显然选车是有商务用途，金牛座就不用看了，市场保有量太小，维修保养保值都不怎么样，车本身也存在断轴的风险，从全国来说福特的售后真心不怎么样。至于帕萨特还是值得买的，首先市场保有量大，其次发动机和变速箱都进行了改进，烧机油的问题得到了改善，湿式的双离合相较于干式的也要可靠的多。

日常生活中，汽车可以说是出门必备的工具。相信很多朋友都会遇到一些车的问题。那么今天，我们就来说说金牛座搭载的是什么发动机。感兴趣的朋友可以跟边肖了解一下。也许对你有帮助。

长安金牛座搭载15T和20T发动机，发动机型号分别为CAF488WQA6和CAF479WQ3。

这两种发动机都有四个气缸，呈“L”形排列，每个气缸都有四个气门。

这两款发动机的配气机构都是压缩比为10的DOHC，发动机缸体采用铝合金材质。

15T版本发动机最大功率转速5500转，最大扭矩3500转；20T版本发动机转速最大功率6000转，最大扭矩4500转。

这两台发动机使用的燃料是汽油。推荐92号汽油，供油方式为直喷。

有2019款和2018款福特金牛座在售，分别于2019年8月和2018年3月上市。2019款金牛座销售价格在2289万-2889万之间。

2019款金牛座匹配8速手自一体变速箱，搭载20T版本发动机。

20T版本发动机最大输出功率180 kW，最大扭矩390 Nm，最高车速228 km/h，百公里加速时间85秒，工信部公布的百公里综合油耗72L

通过以上对边肖的介绍，你们都知道金牛座搭载什么发动机的问题了吗？希望以上介绍能对您有所帮助，欢迎您下次光临。

金牛座主要包含毕宿、昴宿两宿,以及天关、天廪两个星官。

金牛座是在冬天夜晚出现于天上南侧的星座。金牛座的符号,象征牛的头部,其守护星为金星，守护神为爱与美的女 神-维纳斯。在猎户座西北方不远的天区，有一颗非常亮的086m星(在全天亮星中排第十三位)，它就是金牛座α星，我国古代称它为毕宿五。

金牛座也是著名的黄道十二星座之一，而毕宿五就位于黄道附近，它和同样处在黄道附近的狮子座的轩辕十四、天蝎座的心宿二、南鱼座的北落师门等四颗亮星，在天球上各相差大约90°，正好每个季节一颗，它们被合称为黄道带的“四大天王”。

一种不规则变星，光谱型为G～M型，典型星是金牛座T，是乔伊于1945年首先发现的。金牛座T型变星和弥漫星云密切成协，并成集团出现，常构成T星协主要成员。有人估计在太阳周围一千秒差距内约有12，000个金牛座T型变星，整个银河系内的总数达100万个。这类变星都具有非周期的不规则光变，或快速的光变迭加在长期的缓慢光变上。最大变幅为5个星等﹐一般为1～2个星等。近年来还发现在红外波段上也有光变。它们的光谱都是在一晚型光球上迭加一系列发射线。最强的发射线是巴耳末线和电离钙CaⅡ的H和K线。经常出现电离铁FeⅡ﹑电离钛TiⅡ﹑中性铁FeⅠ及中性钙CaⅠ等发射线和低激发金属原子谱线。在蓝紫区都有一重叠的连续发射光谱区。在个别情况下﹐这一连续发射特别强烈﹐致使光球吸收光谱全被淹没，在一些亮的金牛座T型星的高色散光谱中，大多数吸收谱线都被加宽。说明它们有较大的自转速度。有不少金牛座T型星具有天鹅座P型星光砖o也就是说，在强发射线轮廓偏短波一端出现吸收线，这说明它们向外抛射物质。质量损失率估计为每年10～10太阳质量。少数金牛座T型星有反天鹅座P型星光谱﹐说明有物质向内陷落的现象。某些金牛座T型星中有高达12％的偏振。金牛座T型星的锂丰度比太阳大气高出约2个数量级﹐并且有红外色余。现已测得金牛座T星的射电辐射。目前话闳衔金牛座T型星是一种正处在引力收缩阶段的主星序前恒星。

最先，美国天文学家乔伊(Joy)在1945年将11颗混杂在星云中具有发射谱线的变星被称为「金牛座T型变星」，到1962年已经发现了126颗比145星等亮的金牛座T型变星。这些变星通常笼罩在弥漫星云中，表面温度较低，大都为晚期光谱型。除少数外，光度变化不规则，光变规则从十分之几星等到几星等，常伴随著Hα发射谱线，也常有钙离子的H谱线与K谱线。由光谱分析，显示金牛座T型变星有物质流出的现象，喷发的速度由每秒225公里至425公里不等，而且随时间变化。

在H-R图中，金牛座T型变星分布在主序带的右上侧，位于Hayashi轨迹上，显示它们是非常年青的恒星，为进入

金牛座

主序星之前的晚期光谱型恒星，属于前主序星(pre-main-sequencestars)。藉光谱中发射谱线的强弱，又分为强金牛座T型变星与弱金牛座T型变星两类，前者比后者活跃。典型的金牛座T型变星发出很强的恒星风，被认为是物质由周围盘面向中央吸积所致，这些物质是恒星形成过程中流下的残余物；相对的，弱金牛座T型变星就缺乏强烈的恒星风与吸积盘，可能是强金牛座T型变星演化的后期阶段，周遭环星盘扩散后的结果。

原则上，混杂许多年轻恒星的弥漫星云中，是最适合进行金牛座T型变星观测。但是实际上，这些恒星形成区都距离太阳很远，远在150秒差距(pc)以外，因此很难观测光度的细微变化。金牛座T型变星的光度呈现某种特性的变化，其中有许多为周期性的光度变化。这些周期性的光度变化被认为是恒星表面具有星斑随着自转的结果，这些星斑可以是冷的(像太阳黑子)，也可以是热的(像太阳色球中的谱斑)。以太阳与其他活跃恒星(例如RSCVn型与BYDRa型)作为类比，分析金牛座T型变星光度曲线的型态、振幅与周期，可以估算出低温斑点所在的纬度、大小与形状，以及它们如何随时间改变。以金牛座V410星(V410Tau)为例，以六年五次的光度观测数据，导出自转周期为18710天，而且其光度变化的外貌与振幅，符合模型所预期的星斑大小、温度与分布的变化。由周主序星之前期的恒星自转周期是一个重要的参数，而且只能由光度观测推得，因此有必要对金牛座T型变星进行长期的光度观测。

有系统性的研究金牛座T型变星的自转，约有一百多颗金牛座T型变星的自转速度被测量过。由于自转速度小周每秒20公里，反映出大多数的金牛座T型变星质量小周125个太阳质量。在主序星之前的恒星中，观测结果显示自转速度随质量增加而加大，这可能是恒星形成过程的结果。