全新福特金牛座的尺寸分别为501818841506mm,轴距达到了2949mm,比丰田亚洲龙还大一圈,新车的内饰档次感十足,中控大屏相当的宽大,并且还带有一定角度的倾斜,换挡杆区域还装饰了亮色的饰板,旋钮式换挡杆也有配备,黑色和米白色搭配的还是比较自然的,多功能方向盘也相当的饱满,整体的内饰还是比较大方的。福特金牛座车身虽大,体重也不轻,但并不笨拙。相反却非常灵活,开起来完全不会感觉到这是一辆车长5米的中大型轿车。能有这样的体验,其搭载的Ecoboost系列发动机功不可没。福特的Ecoboost发动机配备缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术,高配车型更是运用双涡轮增压,使得动力输出非常强劲。性能方面完全不用担心。望采纳,谢谢!
长久以来福特在国内虽说混的还算过得去,但是一直就缺少一款能够代表商务轿车形象的旗舰车型,所以就在这种背景下福特引进了金牛座。从整体造型上看,金牛座的确要比蒙迪欧商务很多,并且其车内空间和性价比也要比蒙迪欧高不少。现在我们就先来看看该车的真实成交价吧。
通过数据我们可以发现,福特金牛座2019款的入门级 EcoBoost 245悦享版目前的裸车价为2109万元,而顶配的EcoBoost 245 Vignale臻享版目前的裸车价为2709万元,虽然该车目前的优惠力度不算大,但是车子的性价比还是很不错的。
推荐理由:在车型推荐上,车头条首先排除的是20T的悦享版,其原因是虽说该车的价格相对较低,但是配置却不是很全面,所以小哥经过权衡之后向大家推荐中配车型,就是尊享版,虽然价格相差了两万,但是该车比低配车多了很多较为实用的基础配置以及主动安全配置等等,所以说该车的性价比是比较高的。
总结:要说金牛座是一款原生定位的商务轿车,那未免有些牵强,但是车头条认为金牛座作为一款宜商宜家的高档中型车,它的压力其实还是比较大的。毕竟它还要面对像别克君越、亚洲龙以及迈腾这样强悍的对手。不过就性价比和综合实力来讲,车头条认为该车还是挺值得一看的,不知大家怎么看。
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在中型车市场巨大的竞争压力下,福特终于想通了。2019款新金牛座不仅价格再降一步,配置也有所增加,真正做到了&ldquo数量没有增加。。如今,金牛座版的杰少韶虽然价格低廉,但整体配置水平一点也不低。对于商务接待来说,外观和内饰都不会丢面子,配置充足的话会作为家用车使用。
虽然在市场上折扣不大,但本身定价不高,尺寸和定位都比普通中型车高半个级别。如果不考虑保值率,想脚踏实地开几年车,那么这个畅享版是个不错的选择。
2019年下半年,金牛座做了一个中期的改变。从这个时间点来看,福特显然有意将中型车大旗交给金牛座。从其售价的进一步降低可以看出,这一次确实是带着诚意来的。尺寸堪比中大型轿车,最低配置各方面齐全。整个系统的20T发动机动力没有短板,可以说是全在脸上。如果不在乎车型的小众和成熟的造型,那么值得考虑。
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