汽车通电后后下方会有呲呲声 就像轮胎漏气声一样，一会就不响了，启动车子后 还会听见有响声 该怎么办

备用车胎，百胎胶片、蘑菇钉或最原始的补胎胶条。

把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的。如果出现这样的情况,一般来说度因为没有通过轮胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空气出口,轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎知了的轮胎前去修理厂补胎。

如果发现轮胎空气减少,仔细道检查轮胎的两侧,特别是部分胎面仔细检查。如果轮胎,改变自己无法取代备用轮胎,轮胎充气是否水平进内行处理。

漏风是慢可以使用轮胎充气泵首先给轮胎,然后开车去附近的维修店尽快请把轮胎修理技工。如果气体泄漏非容常快,应该立即停止,寻求救助。

出现油路有空气却始终排不完的现象,导致发动机起动困难。用户自己反复检修,检查了各部管路和接头,更换了输油泵,仍无济于事。 接修后,进行了仔细检查。当拧开柴油滤清器上的放气螺塞,往复抽压输油泵上的手泵活塞排空气时,手感较好,滤清器放气螺塞处有柴油流出,并且有一定压力,但始终伴有大量气泡。这连续不断的气泡是从哪来的呢经过仔细排查,发现泵油时,在输油泵处可清晰地听到有节奏的“哧、哧”的漏气声。 原来用户在检查油路时,只把滤清器与输电泵相连的油管从车上拆下,一头插进油箱,另一头用嘴做吸油试验。在此过程中,只注意是否有油流出,而忽略了流量有多大,也不仔细检查油管的质量。其实,该车毛病就出在油管上。该油管外表面良好,看不出破绽,而其内层已老化,出现轻微漏气。当泵油时,输油泵活塞向上抽动,进油阀打开,柴油进入进油腔,但此时因管路有轻微漏气,油腔内同时进入了部分空气(因此,在连续泵油时,输油泵处可听到“哧、哧”的漏气声);当压下输油泵活塞时,出油阀打开,空气连同柴油通过出油阀一起被压向柴油滤清器和喷油泵。如此周而复始,空气始终排不完。

一组案例，参考下有没有相同的地方

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。

要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。

如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。

若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！

这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。