车辆改装折叠后视镜后一键启动失灵

如果车辆改装后视镜折叠后一键启动失灵，可能是由于改装导致的电路故障。在这种情况下，建议您尝试以下解决方案：

1 检查折叠后视镜的电路是否被损坏。如果发现电路被损坏，应该尽快修复或更换。

2 检查折叠后视镜是否与车辆的其他电路连接正常。如果发现连接不正常，应该尽快修复。

3 尝试重新连接折叠后视镜的电路。有时，折叠后视镜的电路可能会因为某些原因脱落，导致一键启动失灵。在这种情况下，重新连接电路可能会有所帮助。

4 如果以上解决方案均无法解决问题，建议您寻求专业人员的帮助。有可能是车辆改装过程中出现了其他问题，需要专业人员进行检测和修复。

后视镜 无法上下调节，出现以下情况:

1按钮接触不良。也就是说，调节按钮、上下、左右方向都出了问题。在这种情况下，首先检查开关。开关十有八九是脏的。清洗后一切正常。由于整个控制面板很难拆卸，建议直接去汽修店或4S店，让专业人员清洗。

2镜子里的白色螺丝放错了地方。现象转移时，电机有工作声音和工作状态，但调节失灵。

解决方法:只需将白色螺丝插入橡胶套即可。镜片可以直接折断，力可以从镜片下方向上向外施加。镜片中间有一个很大的球形卡槽。当你拔出来的时候，你可以看到白色的螺丝。

3电机齿轮断裂，线束有问题。这种情况下，只能去4S店或者汽修店，让专业人员先检查，确定问题，然后再维修。

带后视镜介绍:

是后视镜驾驶员坐在驾驶室 座椅 上直接获取车后、车侧、车底等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保证人身安全，各国都规定汽车必须安装后视镜，所有后视镜必须能够调整方向。

今天小编辑给各位分享后视镜电动折叠的知识，其中也会对后视镜电动折叠一边失灵分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

求教自动折叠后视镜怎么使用

停车时按住锁车键3秒以上，后视镜自动折叠。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。

为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。外后视镜是乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。

下视镜可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

途观的后视镜，怎样自动折叠？

途观的后视镜的自动折叠需要通过主驾驶位边的操作功能进行设置，该功能的具体用法如下：

1、进入驾驶室观察车辆的两侧后视镜角度。

2、后视镜调节开关位于车门把手附近。

3、将旋钮旋转到右上角为电动折叠后视镜。

4、将旋钮旋转到“L”，选择左侧后视镜调节。

5、将旋钮旋转到“0”,关闭后视镜的调节功能。

6、将旋钮旋转到“R”，选择左侧后视镜调节。

7、将旋钮按向不同的角度，调节后视镜不同角度转动。

奔驰车怎么自动折叠后视镜？

首先找到奔驰车多功能方向盘左侧边的按钮，连续按动。然后仪表盘上的菜单界面会出现设置选项卡，进入到设置界面；进入后，奔驰车辆设置选项卡，进入车辆设置；再点击后视镜选项卡，最后显示页面会出现自动折叠的选项，选项前打上对勾，开启锁车门时后视镜会自动收缩了。

后视镜电动折叠是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来。这种功能在城市路边停车时特别有用，后视镜折叠后能节省很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。

车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。

具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效地避免了刮蹭。

车子后视镜自动折叠怎么打开

;有些车辆的后视镜是采用自动折叠的方式，也就是用电动式的折叠，不需要车主下车打开，那么车子后视镜自动折叠怎么打开？

1、电动后视镜的折叠方式是通过汽车中控台上的按钮控制，一按就可以打开，自动折叠后视镜的开关是在汽车中控台上，车辆启动后，后视镜是自动打开的。如果在车辆启动的情况下需要折叠自动后视镜，需要通过中控台的按钮控制，汽车的两个后视镜的一起控制的，不能单独控制其中的一个后视镜。

2、自动折叠开关可能在驾驶员左侧的车门上，有一个自动折叠后视镜的按钮，按下即可打开关闭；

折叠后视镜还有手动的，并非自动，折叠时需要将手和头伸出去调整，必要时需要驾驶员下车进行调整。手动后视镜掰动时不可以使用蛮力，容易损坏里面的电机和线路。

后视镜的用处很大，是车辆必不可少的配置，折叠完后视镜的汽车，能更加容易倒车进入狭窄的停车位，缩短倒车的时间。

后视镜自动折叠有什么好处？

现在越来越多的汽车开始配备后视镜电动折叠功能，并不像以前更多的出现在高档或高配车型上，但比较有意思的是目前有一点并没有太大改变，那就是看起来会感觉比较高级，个人认为这就是此功能最大的好处，不知道大家是否认同这个观点。

车身两侧后视镜是整车宽度最大的地方，这里能通过就代表着全车可以通过，在走一些狭窄路段需要折叠时通过电动会很方便，尤其是会车如果两侧很窄或自动洗车时，通过电动折叠那整车档次一下子就上来了，还有锁车时自动折叠也是如此，这在一些大城市或老城区街道用到的相对多一些，同时也不能否认停车后折叠起来理论上会降低出现剐蹭的概率，除此以外好像就很少真正需要用到这个功能了。

其实上面所说的几种情况并不是非要通过电动来调节的，而且本身在概率上就比较低，比如会车时需要折叠后视镜本人开了多年车只在通过某个集市时用到过一次，当时也没有电动折叠功能，打开车窗用手掰一下就可以了，因此后视镜电动折叠功能在实用性上一般，也可以说比较低，更多的成为了彰显档次的一种配置，原车带有或者全系标配的车型没有什么可说的，毕竟也没有什么坏处，只是个人感觉没必要太在意或者后期再进行改装。

其实在车辆配置越来越多的今天，有很多都是华而不实的，后视镜电动折叠多少还能算是有些实用但不高的配置，因此买车时没必要一味的追求高配，更多的应看看到底有什么配置，够用就可以了，用不到放在那里反而还会增加出现故障的概率。

希望以上分析能对大家有所帮助！

我的体会是:锁没锁车，我只要看一看，后视镜折叠了，就是锁了，否则就没锁，自动折叠后视镜，可以减少被其他车辆刮擦，还有就是在狭窄道路，低速会车时，如需要也可按键手动折叠后视镜。总言之，安全,省心,省事！

现在后视镜电动折叠门槛已经越来越低，已经下放到合资中配A级车和低配B级车上。我的车上就有这个配置，结合我自己的感受说说这个配置的好处吧。

1锁车时后视镜会自动折叠，锁没锁上一目了然，不用再拉门把手验证了，绝对是锁车强迫症的福音。

2一般来说，后视镜都是全车最宽的部位，窄路会车时可以一键折叠来进一步压缩车身宽度，会车过后再一键展开。虽然手动折叠也能做到，但电动折叠更方便、更高效、更有面儿，这在狭窄的村道、山路、老破小社区等场景非常实用。

3同样道理，如果在狭窄的地方停车，后视镜锁车后自动折叠也可以减少被其他车和人剐蹭的几率。

按我的理解，随着时间推移，后视镜自动折叠仍会进一步下放到更经济的车型上，最终在绝大多数乘用车上取代手动折叠，就如同电动升降车窗淘汰手摇车窗一样。不是手动做不到，而是电动做得更省事儿、更安全。毕竟自动化、电气化是人类发展的大趋势嘛。

后视镜电动折叠是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来。这种功能在城市路边停车时特别有用，后视镜折叠后能节省很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。

最大的好处就是知道车子落锁了现在的车基本都是无钥匙进入的不像以前拉一下车门看看有没有锁好所以现在看后视镜折叠了就知道车锁好了还有就是路边停车可以防刮蹭

三四年前觉得可有可无的配置，但是最近一两年感觉非常实用了。现在车越来越多，很多停车场现在都改立体停车场了，停车都要求收反光镜，即便不升降的停车场空间也非常狭窄，不收反光镜进出都会蹭衣服，脏啊。还有一些小街小巷交警很少光顾，形成天然停车场，会车非常狭窄不方便，偶尔也需要收反光镜。电动的即便手动扳，也不会坏，没有任何问题。

后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，分为手动和电动两种。

车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。

这很有可能是因为我们在调整后视镜的时候没有把后视镜旋钮旋转到AUTO位置，或者我们在中控车机中没有选择锁车后自动折叠后视镜的选项。

我们可以尝试先把后视镜设置后，随后再尝试锁车。如果问题依然无法解决，那么就只能去4S店检查一下后视镜电路有没有出现问题。一般出现这种情况就是设置或者电路问题导致的故障，问题不大。

1、 车辆后视镜的调节按钮没反应，可能是该功能的线路虚接或者线路接头脱落导致的，车主可以将车辆开至汽车电路维修中心，对该线路进行检修。

2、 后视镜的调节按钮没反应也有可能是调节按钮处有异物卡住，或者按钮损坏，直接到汽车修配厂，由维修人员将其拆卸，视情况进行维修更换。

车辆配备的后视镜功能可以提高车辆驾驶员的视野范围，车主在日常用车时，应正确使用车辆的后视镜功能。如果发现车辆的后视镜调节功能出现故障，尽量避免自己动手检修，因为该功能线路复杂，非专业人员进行检修很容易影响车辆其他零部件的正常使用。

3、检查后视镜电动机。关闭点火开关。拆下驾驶席侧车门内饰板。断开左后视镜插头。用蓄电池直接向后视镜上下调节电动机通电，检查后视镜电动机运转情况。如果不符合要求，则更换左后视镜。连接左后视镜插头，检查左后视镜上下调节是否恢复正常。如果没有，则检查后视镜开关。装上驾驶席侧车门内饰板。

4、检查后视镜开关。关闭点火开关。拆下驾驶席侧车门内饰板。断开后视镜开关插头，拆下后视镜开关。检查后视镜开关端子之间的导通情况，相应端子应导通，否则，说明后视镜开关损坏。连接后视镜开关插头。装上后视镜开关。装上驾驶席侧车门内饰板。