一直想买福特金牛座,就是不知道这配置怎么样?

一直想买福特金牛座,就是不知道这配置怎么样?,第1张

金牛座我了解的不多,但就当我卖弄卖弄吧,哈哈。金牛座搭载20T、27T两种发动机,其中20T发动机最大动力输出为245马力,峰值扭矩350牛•米;27T发动机的最大动力输出为325马力,峰值扭矩475牛•米。另外,新车全系标配了电动调节外后视镜、全景天窗、隐私玻璃、坡道辅助、自动驻车、胎压监测、倒车影像以及后倒车雷达等配置,具体的配置那就多了去了,建议去看官方的配置明细。与同等级车型对比,金牛座优势还是挺明显的。

有哪些车口碑和销量不好,但质量却很好?

每一个顾客仅仅在简单地找寻适合自己的要求下的好车,因此前提条件并不是“好车”反而是“要求”,如同卡罗拉一样,很有可能论产品力,它确实高过轩逸,但更多的顾客对区域规定非常高,那样轩逸当然更适合他。因而并不是所有的好车都可以彻底顺从顾客的要求,因此受欢迎的也并不一定便是性价比高的车,只有表明它比大部分车系更适合时下这一市场。即然有合适市场车子,那么就必定存有不适宜市场的车系,所以我们今天就聊一聊几种并没有顺从市场要求的好车,他们的用户评价也不错,品质也很好,仅仅并没有顺从消费者需求而造成受众人群不大众,变成了销售量不强的“冷门好车”!

第一款:斯巴鲁力狮

实际上斯巴鲁汽车这个品牌在我国的总体销售量都比较小众,但是相对于集团旗下森林人而言,力狮更加突出一些。做为B级车精准定位的力狮,市场参考价为2048-2478万,由于起步费早已超出20万,对比丰田凯美瑞、本田雅阁等型号的市场价都需要高,因此很多人觉得这款车的市场价较高。实际上力狮的价钱并便宜,它往往2048万开售,原因在于这款车的总体配备较高。例如全系列标准配置全时四驱、8汽车安全气囊、自动座椅、带环境温度系统分区操纵的恒温空调,显而易见早已超过了平级车系的中配水平,并且只是全时四驱这一项配备的费用就足够拉升它起市场价,因此力狮的价格实际上并不太高。

斯巴鲁汽车知名品牌素来以操纵为产品卖点,这便是说它为一款好车的缘故,全时四驱加上25L水准对置发动机扶持,力狮具有低重心和极限值的驱动力分派,加上后双叉臂悬架给与更佳的转弯支撑点,尽管它并不是一款特性多强车子,但绝对是平级中最好开的车之一。本田雅阁这类只是外型健身运动的车系,其操纵在力狮眼前就是一个笑话。但很显而易见,2750mm的汽车轴距变成了这款车最大的缺点,中国顾客针对室内空间有较为看好,因此力狮的品牌优势针对中国大部分顾客而言压根没什么兴趣,而自身缺点优点中国顾客的着重点,商品缺点正中间市场需求点,因此造成其变成了一款比较冷门车子,但如果对室内空间并不是很在意的顾客,力狮绝对是一款非常值得下手的车系。

第二款:福特汽车金牛座

福特汽车近些年在中国市场的用户评价认同度急剧下降,而导致那样局势的因素便是三缸机搞的鬼,当众能够与大众朗逸对抗的福特福克斯市场主要表现很受欢迎,但却因三缸机而闻声倒地。尽管福特汽车知名品牌在中国愈来愈不受待见,但这不一定危害金牛座是一款好车的商品认知能力。做为一款B 级中级轿车,它精准定位是略高于丰田凯美瑞、本田雅阁的,与别克君越是同等级车系,但就市场销售量看来,金牛座彻底不如君越,而且还是现如今早已“倒地的君越”,君越光辉之际销售量是彻底完爆金牛座的,为什么金牛座不被顾客认同呢?

实际上金牛座这款车只是输到了内饰设计上。2949mm的汽车轴距早已匹敌BBA的C级车水平,20T 8AT的能源组成85S便能过百,加上前后左右头等舱座椅,第一排双层隔音玻璃窗等高档配备,不论是搭乘体会或是安全驾驶体会层面都那么出色,18吨的车重比17多吨的君越更显用材结实,遗憾是指唯有内饰设计欠缺高档感。当作20万 的B级车,这层次的顾客实际上针对奢华特性有一定追寻,但金牛座一块大屏幕挡每一个车内饰不但并没有奢华感,反倒与当众众泰汽车、措豹等型号的行为如出一辙,反倒看起来有一些便宜,因而造成其他方面都那么出色的金牛座,被一块中控大屏连累变成“小众车”。

如今国内车市与往昔未可同日而语,从A00级到超豪华领域,均是布满了各式车型,且各大 汽车 制造商还在绞尽脑汁紧锣密鼓的推出新车型,以巩固或创造自身品牌影响力。当然,车场如斗兽场,其中能够实现热销的车型始终就只有那么一小部分,并且这些车型往往具有产品力与品牌影响力的双重加持,而一些品质足够优秀却在知名度上稍欠的车型就在国内市场沉了底。

不得不说当下国内车市表现得比较极端,表面多样化,但半壁江山还是为日德系所占据,市场中的主流也基本是日德系车型,那么是不是其余合资品牌不够优秀?当然不是,就拿 历史 最为悠久的四大品牌来说,奔驰、福特、标致、斯柯达,其中奔驰在华成功显而易见,然放眼全球市场,百年福特、标致同样是当今世界范围舞台的佼佼者,从未示弱,即便是混得最差的斯柯达全球年销量也超越了百万台,这足以表明这些在华表现不够出色的品牌本身不一定就不够优秀。

就拿我们今天的主角福特金牛座来说,在华基本不得消费者赏识,即便如今跌至20万销量仍是沉了底,然反观福特金牛座的整车产品力和综合品质表现,却是具有十足的购买力。首先在空间方面福特金牛座展现出了其豪华定位,整车长宽高分别达到了499618781503mm,且拥有长达2949mm的轴距表现,为其内部驾乘空间的打造提供了出色的基础,较之主流B级雅阁足足大了一圈,且在轴距上也是足足比雅阁长了119mm,而雅阁的空间已经相当够用,实际体验下来,178身高的试乘人员在福特金牛座后排腿部空间足足剩余三拳,且福特金牛座后备厢容积也是达到了534L,拉拉年货完全没有问题。

而就外观塑造而言,福特金牛座体现出了较之奥迪A4L更为强大的整车气场,这得基于福特金牛座B+级的豪华车身数据,同时结合到尊贵的外观设计语言。福特金牛座车头比例修长,且结合到近1米9的车身宽度,使得前脸显得极富张力,配合到扁六边形中网和两侧"怒不可遏"式大灯组设计,营造出了非同一般的气势。侧面来看,车身流线型不错,但更偏向于商务风格,与圆润的尾部结合起来视觉效果显得相当的沉稳。

而将视线转移到车内,第一眼给人以较为古板但不缺乏质感的内饰感受,的确,福特金牛座秉承了美系车一贯的内饰设计风格,运用了大量彰显质感舒适性的皮质材料,丐版就是仿皮多功能方向盘和仿皮座椅,整体营造出的档次感不错。让人感到厚道的是,仅20万起步的丐版金牛座还配备了大尺寸全景天窗、主副驾驶位10向电动座椅调节带加热功能、内镶式集成语音识别控制系统的8英寸触屏中控、9颗扬声器与车载CD机的配置。结合到福特金牛座双层隔音玻璃、发动机隔音棉、厚实的车门、多处隔音胶条、优质的底盘静谧性调校营造出来比肩君越的隔音效果,那么福特金牛座所具有的行驶品质可见一斑。

值得一提的是福特金牛座稳如奥迪A4L,甚至稳过奥迪A4L的高速车身稳定性。而这首先源自于福特金牛座重达17吨的整车重量,较之15吨重的奥迪A4L足足重了近200kg,结合到福特金牛座整车低风阻的流线型车身设计以及较低的最小离地间隙,使得金牛座拥有良好的高速条件基础。同时,福特金牛座被百年福特赋予了一个主打舒适性但兼顾稳定韧性的平衡底盘,在高速过弯时拥有良好的侧倾支撑性,且提速与制动时车身的前后仰体感并不明显,开起来感觉就是一个字"稳"。动力上福特金牛座入门即搭载了一台可爆发181马力的15T发动机,匹配全系标配的6AT,算不得是强劲,但在20万这个价位也跟主流B级合资在伯仲之间。而中高配在动力性上则体现出了美系车一贯的暴躁,搭载的20T可爆234或245马力,峰值扭矩可爆350NM,动力性相当可观。

总的来看,福特金牛座如今降3万,丐版跌至2058万,结合到其主流的181马力、整车8气囊、倒车影像、全景天窗、电动加热座椅、智能控制系统、全套皮质内饰、比肩君越的隔音、稳如A4L的底盘、比主流雅阁更宽裕的空间等等,加之中高端豪华B级的身份定位,其所坐拥的性价比又何尝会亚于雅阁、凯美瑞等中端B级呢?如今销量却沉了底,6月仅仅售出186台,的确让人感到可惜。

2019款金牛座中央空调按钮图解(编号对应以下序号)

1、前挡风玻璃除雾

按下按钮后,指示灯亮,压缩机工作制冷,风量会自动转到最大档,冷风吹到挡风玻璃除雾。

2后窗和车外后视镜除雾

车窗和后视镜上的电热丝产生热量,附着在玻璃上的雨水被蒸发。因为玻璃不适合长时间加热,这个功能只会持续15分钟。

3关闭

4简单屏幕

5、汽车

按下AUTO键,车辆会帮助车主全自动控制车内温度,不再需要手动设置。无论是制冷还是制热,空调系统都是通过传感器信号进行判断,从而进行智能调节。

6空调开关

可以降温除湿,同时增加发动机的负荷。

7温度控制

顺时针旋转/按下可升高温度,逆时针旋转可降低温度。

驾驶员座椅温度由左侧旋钮调节,副驾驶座椅温度由右侧旋钮调节。

8音量调节

9驱动模式的切换

优点:加速还是很给力的。空间大。配置丰富,齐全,开起来舒服。

缺点:变速箱,和小石子噪音

外观:满分,

内饰:用料厚道一改以往美国车的粗糙。中控台 各处手能托到的地方全部都是软材料,中控面板简介,常用功能都是实体按键,天窗霸气透亮,b柱以后全部隐私玻璃,拒绝贴膜

空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。

配置:高,35万内无对手。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:非常平顺,不肉 不穿 非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗:目前行驶400公里,综合油耗13升,感觉可以接受,表显平均油耗不太准确,看公里数计算才比较准确。

舒适:可能是原来的车只是代步车,感觉这个车的舒适性大大增强,减震过滤很好,跳动不大。座椅舒适性:座椅舒适性一般吧,没有很特别的地方,电动调节很方便,空调制冷很快,关上车窗几乎没有噪音,尤其是座椅通风功能很舒服,是吸气式的,屁股和后背凉嗖嗖的,明年夏天可以享受了。

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:人无完人,车亦是如此! 大多都已经是对大牛的完美了,就像对赞美大牛优点一样,不满意之处也是相当不满意!!! 1灯光,灯光,灯光。最不满意的一定要说三遍!原本以为LED远近光会让我夜晚行车也犹如白皙。近光也还行啦,可这远光真是让我无力吐槽了。重点还改不了!强烈鄙视,希望厂家能重视。 2地盘碎石敲击声!(看到很多车友都提到这个问题啦,希望大家有找到原因并解决了的多多指教) 3不是后驱或四驱!这么大马力真是有点屈才了!哎……

内饰:内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。

空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!

动力:动力强劲,特喜欢

操控:转向很灵敏

油耗:比预期的低!高速才8个不到

舒适:假如前排座椅能再长一点就好,后排的舒适性没得说,噪音处理得很到位,驾驶时车内很安静

      2019款金牛座中控空调按钮图解(编号对应下文序号)

1、前挡风玻璃除雾

      按下按钮之后指示灯点亮,压缩机工作制冷,并且风量会自动开到最大挡位,冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。

2、后窗和外后视镜除雾

      通过车窗和后视镜上的电热丝发热,将附着在玻璃上的雨水蒸发掉。因为玻璃不适宜长时间加热,所以该功能只会持续15分钟。

3、关闭

4、简屏

5、AUTO

      按下AUTO键,车辆会帮助车主全自动调控车内温度,不再需要人工进行设置。无论是制冷还是制热,空调系统经由传感器信号进行判断,从而智能地调节。

6、A/C开关

      可以制冷和除湿,同时也会加大发动机的负荷。

7、温度控制

      顺时针转/按向上升高温度,逆时针转按向下降低温度。

      驾驶位温度由左边的旋钮调节,副驾驶位温度由右边的旋钮调节。

8、音量调节

9、驾驶模式切换

金牛座是一种长安福特旗舰的轿车叫福特金牛座。以下是

扩展资料:

1、长安福特的座驾:长安福特倾力打造的旗舰级座驾金牛座凭借焕新升级的设计、豪华舒适的移动空间及前瞻创新的智慧科技打造新锐精英座驾为新锐精英带来至臻舒享的用车体验。2、格调美学设计:金牛座前脸造型采用六边形前格栅配以镀铬条装饰与LED前大灯浑然一体尾部采用一条镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置与中间的LED雾灯相协调。整车配以19英寸铝制轮毂拥有2949毫米长轴距。搭载128英寸竖置中控屏以及B&O音响系统。内饰选用真皮包覆并辅以原木纹理装饰。同时拥有无线充电功能、感应式后备箱、后风挡电动遮阳帘全系标配后排隐私玻璃及全景天窗等配置。

歌曲《布拉格广场》

资料

歌手:蔡依林

rap:周杰伦&余晋

专辑:看我72变

作曲:周杰伦

作词:方文山

歌词

琴键上透着光 彩绘的玻璃窗 装饰着歌特式教堂 谁 谁 谁弹一段一段流浪忧伤

我顺着琴声方向

看见蔷薇依附十八世纪的油画上

(在旁)静静欣赏(在想)你的浪漫(在看)是否多久都一样

a a fu shou

a a fu shou

yap so so sorry

so so so

moderato yo

andantino yo

portmento yo

fortissimo yo

盗贼他偷走

修道士说no

梦醒来后我

一切都都没有

我就站在布拉格 黄昏的广场

在许愿池投下了希望

那群白鸽背对着夕阳

那画面太美我不敢看

布拉格的广场 无人的走廊

我一个人跳着舞旋转

不远地方你远远吟唱

没有我你真的不习惯

在布拉格黄昏的广场

在许愿池投下了希望

那群白鸽背对着夕阳

那画面太美我不敢看

布拉格的广场 拥挤的剧场

安静小巷一家咖啡馆

我在结帐你在煮浓汤

这是故事最后的答案

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