19款金牛座悦享可以加装雾灯的。
安装时注意:
1、有安装位置,有前后雾灯安装的位置;
2、安装的位置以不影响其他灯光现有位置或干扰灯光照射区域为前提;
3、安装时如果是较老款车型,考虑线路问题,尽量以单独控制、独立的线路为主;
4、如果没有适合的安装位置,需要钻孔或是改变原车身结构的情况下,不建议安装;
5、安装的防雾灯依据现代汽车相关“防雾灯”相关标准或规范,避免引发线路问题或其他不良后果;
6、防雾灯的选用标准按汽车灯具相关规范,且不影响对方来车为原则,线路上相应要配置好当独的保险装置以及单独的控制开关;
7、必须由专业的人员安装,线路布局合理,车主便于控制(开关)。
8、符合交通安全规范和上路行驶灯光安装要求标准。
并不是所有的车型(没有防雾灯)均适合安装,具体以实际车型设计是否有合适的安装位置、控制是否方便为准,即使有安装位置或不影响其他相关设施的情况下,也要交由专业的电器线路技术人员进行施工,避免引发不良后果。
优点:空间很大,后排三个大个都没问题。
缺点:中控那个SYNC2系统反应真慢,还会落指纹
内饰:黑外内米,个人喜欢这样的 只是容易脏,小孩一踩就崩溃了,
空间:空间大,后备箱也合适,够用咯
配置:厚道!!!!值这个价。
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:很好的车没开过,比朋友的宝马x3是要差点意思。转向很好,地盘感觉很紧绷,高速时候特别舒服,
油耗:跑了278公里,一般时速在80马车左右,堵车的时候少,油耗在10-11个油,对于一个17吨的大家伙,这个油耗可以接受
舒适:车内的隔音好,开到100码也不会有噪音传进来
优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:外观沉稳大气,总之一个字大大大。
内饰:内饰设计也不错
空间:我一米七,绝对是绰绰有余,感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞!后排就更不用说了,葛优瘫是没有问题的,三个成年男人坐后面我问挤吗?他们都说一点不会,很宽敞!横向对比:全景天窗加前排座椅通风,加上这个车的大小空间,这个价位也没谁了!
配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。
动力:对于这样一款中大型车,20T的动力期初感觉未必很强劲,但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~
操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。
油耗:目前行驶500多公里,主要是城区路段,百公里油耗11点多,比我原来的16排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢,所以对这台中大型轿车来讲,11个油完全可以接受。
舒适:座椅可调内容比较多,隔音效果很好。
优点:外观超级霸气
缺点:识别性不强
外观:感觉侧面和后面比较好看,正面车头感觉不是很大气,感觉还没有蒙迪欧好看,雾灯附近的镀铬多了点,大灯和尾灯点亮以后很拉风,必须点赞。幸好我买了豪华版,在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的,一是有难度,二是价格也不低,差不多也要一万元,还不知道是不是原厂的,而且万一要坏了,原厂不管修也有风险。不由庆幸自己当时的选择上了豪华。
内饰:风格简洁 做工不错
空间:空间绝对没得说,坐过的人都说大
配置:性价比高,配置不低!福特一向配置高!
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:爽死了
油耗:油耗有点大,投到16个了,也许是新车,处在磨合期吧,
舒适:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,中大型车一般都这样的配置,调校的比较软了,但也有整体感!座椅很大、前排包裹性不错,坐进去很舒适,后排最后两边非常好,还可以调节角度,乘坐舒适性极高;前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便,省的来回调整了。还有很多舒适配置,比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。很多,我就一一说明了,大家看配置表就有了。
优点:空间大,动力也不错,高速试过短时的180,方向感清晰,底盘沉稳,隔音效果好
缺点:福特的油耗和变速箱匹配是硬伤,不过比他的美系兄弟要好很多。
外观:沉稳大气,霸气侧漏啊。萝卜青菜各有所爱,情人眼里出西施。
内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一
动力:刚起步有点肉,50以上在加油绝对有惊喜,120巡航是脚一踩推背感十足,在磨合期最多跑到180,没敢再加
操控:这么大车比普通B级开起来都爽,以前开老蒙迪欧就是这感觉,选福特没错,老婆福睿斯开起来的感觉都比别的紧凑型好
油耗:提车开了1700公里,耗油1050元,但我是高速1000,国道400,市郊300,比较下来比老蒙费一点
舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。
优点:空间足够大,操作性很好。本人192CM身高,体重110KG,座椅还没有调到最低,驾驶舒适度良好。之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大,能舒适的驾驶。之前开过很多朋友的小车,CC、迈腾、雅阁等,也就迈腾驾驶空间相对较大,没想到金牛座的空间有更大的惊喜。后排空间也足够大,家人乘坐比较舒适。迈入而立之年,已过了浮华的年纪,注重了内涵及家庭因素。
缺点:大灯是卤素的,这配置太差,晚上灯光太暗,不利于行驶安全。因为是本人第一辆车,对车辆不是很懂,所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多,就是音响跟大灯的区别,结果提车回来,夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。我这边豪华要多2W。4S换LED大灯总承7000,想着直接改了。后来朋友介绍说,改氙气灯加透镜更亮一些,然后新车半个月左右的时候果断改了,亮度确实提高蛮多。后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进,很多车友的都已经坏掉。因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐,小朋友不是很安分,经常会乱踢些东西,不小心就踢坏了。我是新车就买了包围,把那个地方给封住了。
外观:低调,有内涵。很多人第一眼看到后以为是大号蒙迪欧,哈哈,要的就是这份金牛的低调。自己知道金牛的优点就好,不张扬,不做作。
内饰:全黑,符合本人低调的本质。舒适,简介。
空间:足够大,因北方人身材较为魁梧,一般小车舒适度没金牛高。后排空间也很大,家庭用车,方便舒适。
配置:个人认为性价比较高,金牛座,值得拥有。
动力:经常开长途,动力十足。当时怕15T带不动金牛庞大的身躯,所以选择了20T。虽然本着经济实惠的家庭用车去的,但最少要能带的动这个大块头,20以上是必选。轻轻松松上120,平时开车比较稳重,不会飙车,所以即使高速也就开个130左右。金牛的动力开160稳稳的,动力强劲。
操控:操控性良好,无顿挫感。上手很舒服,操作流畅,语音识别度高。
油耗:相对油耗偏高,毕竟美国车,考虑安全性能的同时总要取舍一些油耗作为牺牲。目前行驶1100公里,油耗在115升/百公里,我一半路程是跑高速,一半路程是跑市区,市区交通相对较好,偶尔发生拥堵现象。车辆主要是平时上下班,接送小孩及假期的中短途旅游,如果纯市区的话,应该在15升/百公里。(三线城市,拥堵情况不是很严重。)
舒适:优良,主要是家庭用车。个人不追求高调,奢华,适合的就是对的。
金牛座是北京长安福特集团旗下的一款中级轿车,这款车现阶段在售车型依然是2019年8月份发售的2019款。因为金牛座的市场规模持续下挫,国际版车型也逐渐迈向停工,因而预估福特金牛座不容易再发布新款车型,福特事后的重心点可能放到SUV车型的身上。
回望这款车,实际上金牛座的产品力或是十分优异的,这款车的外观设计使用了全新的家族化设计语言,前脸蜂巢状的灰黑色进气格栅让整辆车看上去更为健身运动,配搭上精辟的前大灯组看起来很有攻击能力。车体选用很多竖直冷峻的轮廓开展刻画,促使整车充斥着全身肌肉感,尾端也使用了灵动的小鸭子尾和双排气管设计方案。
车内饰层面,因为该款金牛座的年款早已非常悠久,因此车里的制定会变得相对性较为年久,除开大规格竖状的中控台显示屏和旋纽式换档构造较为引人注意以外,其他层面都令人无法想象这也是一款二十多万的车,总体欠缺现代感与奢华感。
做为一款主推家庭用的中级轿车,福特金牛座的车体规格各自为501818841506MM,车体轮距为2949MM,那样的规格主要表现在同等级车型中有着很大的核心竞争力,很有可能让顾客得到更舒服的搭乘体会。
驱动力层面,这款车配用的是一款20T的涡轮汽车发动机,传动系统层面配对8挡手自一体变速器,整车有着245匹的最大马力,最高值扭距390Nm,在其中国家工信部一百公里_合耗油仅为72L。坦白说那样的产品力不输于价格下的流行车型,假如福特品牌影响力逐步提高得话金牛座或是很香的一款车。
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