“内忧”加“截胡”,福特金

“内忧”加“截胡”,福特金,第1张

一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特金牛座

曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。

其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。

宏观——车市低迷,福特销量每况愈下

车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。

优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

福特金牛座的预售价区间为2498-3498万元,其中在金牛座已公布的5款配置车型当中,其入门版车型20L GTDi 时尚型的预售价格为2498万元,这与新蒙迪欧次顶配车型20L GTDi240 至尊型2528万元的售价最为接近,两者相差仅3000元。

1金牛座定位更高 车身尺寸大幅超越新蒙迪欧

福特金牛座的定位是一款C级轿车,更高级别的定位使该车尺寸更大。金牛座的长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距则达到了2949mm,在车身尺寸上全面领先新蒙迪欧。更大的车身对车内乘坐空间起着重要作用,这一点也是不少消费者所看重的。仅从尺寸上看,显然金牛座更占据优势。

2均采用20T+6AT 动力参数差距不大

动力方面,福特金牛座20L GTDi 时尚型与新蒙迪欧20L GTDi240 至尊型均搭载20L EcoBoost涡轮增压发动机,且都加入了直喷技术。不过两款发动机的调校并不相同,金牛座搭载的20T相比新蒙迪欧在最大功率和峰值扭矩上分别增加了2kW。在扭矩方面两车则保持一致。传动系统部分,均匹配的都是一台6AT变速器。

3外观福特家族式设计 内饰金牛座更显豪华

金牛座与新蒙迪欧都采用的是福特家族式设计风格,“大嘴”状的进气格栅造型保持一致,从外观上来看两车的设计颇为相似,金牛座在部分细节上体现出更加大气商务范的风格。而转入车内两车的不同便由此显现出来,金牛座的内饰更加简约,没有过多线条的勾勒便呈现出一种简单内敛的风格,而旋钮式换挡更突显出了豪华感。反观新蒙迪欧内饰,运用了更多镀铬装饰,视觉效果更加时尚精致。

如果我有25万的预算,我觉得买BBA的人并不明智,首先,这个价位能买到的只是一些入门级的BBA车型,像什么宝马1系三厢、奥迪A3、奔驰A级等车型,如果想买中型车,可能你还得选择上一代的A4L或者宝马3系,而且注意,买到的很可能还是最低配或者次低配,因此,在25万预算这个区间里,我个人其实是不推荐购买BBA车型的当然,土豪除外。

那这一价位区间下,我会推荐买什么车呢?其实,主流合资品牌里的中高级轿车我觉得大家可以考虑一下。一是这些车型级别都很高了,所以安全性、设计理念也都是我们接触到的普通紧凑型车所不能比的。二是这些车在气场和动力以及配置上也都是挺强的,总体来说不输豪车,所以说如果只有25万元的预算,那我推荐你们不妨看看这4款车型,下面就来了解下是哪四款。

日产天籁20T

指导价:2168-2698万元

推荐车型:2020款 20T XL Upper AD1 智享领航版

作为日产家族目前最顶级的旗舰轿车,天籁的车型售价可谓是严重的两极分化。怎么说呢?最主要的原因也是在于其20L发动机和20T发动机的差距实在太大了,简直就是两款车。因此,买天籁的人也就成了两个极端,一边是没钱买来跑滴滴用的,另一边是真正奔着这台20T VC-TURBO可变压缩比发动机去的,所以我为什么推荐20T的版本呢?原因当然就是因为你25万的预算啦。

试想一下,25万的预算去买BBA里的中型车是有些不够的,要不就加5万上,要不就果断放弃,而如果放弃的话,我觉得这适合的第一款就是天籁20T车型了。有着252马力的动力输出,大街上30万以内的车基本随便秒了,妥妥的扮猪吃老虎车型。其次,天籁的外观也还算大气,舒适性就更不比BBA中型车差了,有名的大沙发座椅,所以25万这一预算区间内,天籁20T真心可以考虑。

至于推荐的版本,建议入手2020款 20T XL Upper AD1 智享领航版,整车处于20T中配范畴,配置上拥有全套安全辅助系统,相比最低配还多出了方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、全LED大灯、前后各两个USB接口等功能,液晶仪表变成了7英寸、轮圈也变成了17寸,因此,整体来说性价比是很高的,也可以在25万元左右落地。

丰田亚洲龙

指导价:1998-2898万元

推荐车型:2019款双擎 25L 豪华版

亚洲龙是一汽丰田在去年3月推出的新车,作为一汽丰田目前的旗舰轿车,新车的到来主要是为了顶替皇冠和锐志停产所造成的市场空白,因此,如果花25万入手一台丰田新旗舰,那我觉得面子和气场也是不输BBA入门级轿车的。不过,前提是你已经上了一定年纪,最好是成家了,要不然,别人会以为你开的是你老爸的车。

亚洲龙的外观设计就没什么好说的了,丰田最新的家族式设计语言,看着挺夸张,也给人一种小号雷克萨斯ES的既视感。内饰也是温馨的家用车氛围,直立式的中控屏设计好坏各半,后排座椅还算舒适,腿部空间超过两拳,整体的乘坐感受还是对得起中高级轿车定位的。动力提供20L和25L两款发动机,匹配CVT和8AT变速箱。此外也还有25L双擎版本供选。

车型选择上,我们推荐亚洲龙2019款双擎 25L 豪华版给大家,指导价2398万,在25万的预算区间内。作为中配车型,这个版本比低配多出了倒车影像、真皮座椅、腰部支撑、主副驾驶电动调节、副驾驶后排可调按钮、比例放倒后排座椅、车内PM25过滤装置、纳米水离子等功能,总的来说性价比还是蛮高的,适合家用与商用兼顾的消费人群。

别克君越

指导价:2298-2898万元

推荐车型:2020款 652T 尊贵型

别克君越其实就是最早的世纪,只不过随着车型的换代以及重新命名,到这代也就变成这番模样了。从外观上来看,新君越的造型肯定还是更加时尚、商务范了的,有种西装健身男的感觉。另外,新君越可是目前别克最高级别的轿车,所以开它出去那铁定比悬挂BBA的入门级车型要有身份啊。

动力上,新君越目前全系都是提供的20T+9AT的动力总成,这点没得说,一致好评。价格上,新君越的售价区间是2298-2898万元,整体来说不算便宜。但好在该车终端拥有至少3万元以上的优惠,所以如果是25万预算区间的话,那大可放心选择一台中高配车型,这样咱们享受到的配置也比低配要高得多。

推荐车型的话,师哥推荐新君越的2020款 652T 尊贵型,新车是全系四款车型里的次顶配车款,售价2698万,优惠后2328万元,正好框在了咱们25万的预算范围内。配置上,该车比低配两款车多出了全套主动安全系统、前雷达、自适应巡航、自动泊车入位、可变软硬悬架、抬头显示、翻毛皮混搭座椅、腰部支撑、座椅通风、按摩、记忆、BOSE音响、自适应远近光、感应雨刷、负离子发生器等功能,所以说买这个配置的车型还是挺享受的,性价比很高。

福特金牛座

指导价:2289-2889万元

推荐车型:2019款 EcoBoost 245尊享版

金牛座其实是一款很有历史的车型,不过来到国内市场后的金牛座也并非以前海外版的那台金牛座,如今的它尺寸加大、轴距加长,活生生一台为中国市场而量身打造的车型。更有意思的是,金牛座刚上市那会长安福特将它定级成了中大型轿车,后来销量惨淡,福特就又把它给降级成为中型车,因此不得不说,这台车的命途还真是多舛啊。

在售的金牛座是2019款车型,新车全系搭载了一台20T 245马力的Ecoboost发动机,配备的也是一台8速手自一体变速箱,整体数据看着还是亮眼的。作为一款中型车,金牛座的尺寸超过了5米,轴距将近3米,因此花20多万买台这样的合资中型轿车,气场上我觉得是完全不输BBA中型轿车的,除了车标之外,福特金牛座我也找不出哪里不如后者的地方。

所以推荐车型的话,建议大家选择金牛座2019款 EcoBoost 245尊享版,首先该版本是全系三款车里的中配,拥有和顶配一样的19寸的轮圈,看着就更带感。其次,新车拥有全套主动安全系统、前雷达、全速自适应巡航、感应后备厢、101英寸液晶仪表、真皮座椅、手机无线充电、座椅通风、记忆、可选装后排座椅加热、按摩、通风、B&O14喇叭音响、自适应远近光、可选装后排独立空调等功能。总体来说,花2339万元的优惠后价格就入手一台配置、气场、动力都比BBA中型车更好的车型,我觉得相当值,因此推荐大家购买。

好了,天籁20T、亚洲龙混动、君越20T、金牛座20T这四款就是今天我给大家推荐的4款不输BBA甚至超越BBA中型车的合资车型了。它们气场十足、价格不贵、动力强劲,对于那些正纠结25万预算该怎么买车的消费者来说,我觉得它们不应该错过,也值得你去好好关注一波。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特没有trurus这款车,但有taurus中文名金牛座,作为长安福特旗舰座驾,全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。

金牛座的主要基调一直是宜商宜家,它强调的是多用途,同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸的车头十分霸气以外,它的车身尺寸在同级别中也属于上游水平。

同时空间和乘坐的舒适性表现一直是金牛座亮眼的地方,行政级皮质的座椅,乘坐感觉很舒服,宽敞的后排空间让所有的乘客都有一个极佳的乘坐体验,包括后排座椅的老板按键,让后排乘客的舒适性得到更进一步的提升。在实用性方面金牛座也做的很不错,车内的储物空间相当丰富,后备厢的功能性也很强大。

内饰方面,新款金牛座的调整主要集中在一些细节之处,变化最明显的就是换装了大尺寸中控屏,全系标配E-Shifter的电子旋钮换挡器,科技感有很大的提升,还搭载了语音控制,Carplay等诸多的多媒体配置。

动力方面,新车将继续搭载20T涡轮发动机,最大功率为180kW(245PS),满足国六排放标准,传动系统匹配的是全新的8AT变速箱。

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