外观方面, 金牛座整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为501818841506mm,结合2949mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
金牛座的顶配版配有道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,金牛座顶配版搭载20T 245马力 L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型车,金牛座凭借着空间宽敞,外型设计耐看,动力够用等优点,以454的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座,整个2019年的年度总销量仅仅为6701台,月均销量最低值低至不足300台;且年度销量相比2018年还有192%的同比下跌,然而就是在这种超低销量状态下,金牛座的口碑却一反常态的很理想,这就难免令人质疑福特的营销方式了,下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。
造成金牛座销量低迷的原因有三点,均为无法克服的障碍。
金牛座的车身尺寸达到501818841506,轴距2949mm,尺寸等级属于准C级(中大型)轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和,因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」,而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感,马丁中网并不适合这种C级商务型轿车,尾部的设计还算挺有眼缘,但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢?
所以金牛座第一步就已经输了, 作为同级同价位的选项,金牛座至少要面对以下三台竞品。
1:起售价跌破19万的别克君越,车身尺寸502318661462,轴距2905mm,尺寸等级与金牛座相当且价格也相当,不过至于设计感似乎更容易接受一些。
2:优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5,车身尺寸492418831453、轴距2947mm,尺寸等级相当设计感也不错,重点是20T&10AT的纵置后驱系统。
3:优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ,车身尺寸492518641477,轴距2850mm,尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些,同时品牌价值高一级。
福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力,且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的20T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备,且变速箱匹配8AT也不算低水平,但是这一组合布局前置前驱只能实现85秒的破百成绩,性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定,金牛座的油耗表现是不够理想的。
别克君越装备的是通用LSY型20T发动机,动力储备仅仅为177kw/350N·m,但是驱动君越却能实现75秒的破百成绩,性能的领先是无法反驳的事实;同时LSY发动机还有智能变缸技术,能在行驶中自动完成L4/2/4的切换,油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体,其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢?
总结:两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力,再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探,存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的,福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价,降维打击尚可有一线生机。
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福特金牛座定位为中型轿车,但是整车尺寸很大,基本能够达到中大型轿车水平,车长5018mm,已经超过了5米,宽是1884mm,轴距是2949mm,已经接近3米,另外金牛座的整体价格水平在中型车范围,2289万到2889万之间,并且有一定的优惠,基本在2万左右,金牛座整车配置比较高,入门车型配置已经够用,次低配车型配置已经非常全面,可以根据个人的用车需求进行选择
福特金牛座整体的外观使用了家族式设计,外观尺寸很大,已经超过5米,整车气场很强大,经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感,侧身一条腰线贯穿车身,非常简洁大气,有很强的商务感
福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变,中控屏换成了流行大屏设计,取消了大部分功能实体按键,整体行车信息和大部分功能操作,都能在中控屏上操作, 科技 感和 时尚 感很不错,换挡方式采用了旋钮式设计,整体的豪华感和高级感很突出,内饰的做工用料还不错,运用了真皮和大量的软性材质,整体配置非常丰富,还是很有竞争力的
福特金牛座整体的空间表现很突出,乘坐舒适性很高,并且行驶有一定的高级感,动力方面搭载了20t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力很充沛
,百公里加速85秒,在同级别车型中表现还不错,有一定的竞争力
总结:福特金牛座整体的空间表现不错,动力很充沛,价格水平不高,性价比很突出,还是很值得选择的
长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属,以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”,作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺,就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几,也还是大把人更愿意选德系选手。不过,最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时,你也许可以好好看完以下的文字,好好认识一下金牛座。
在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时,耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉,添加了一些国人喜欢的元素,“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等,都出现在首次引进的金牛座Vignale车型,简单来说就是高端定制车型。如果你知道,在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱(金牛座在欧洲没有Vignale版本),你可能也会叹一句,长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。
金牛座的设计师,大概是非常矛盾而又纠结的,既想保持纯正的美式风格,又想跟上时代的脚步,因此在设计内饰的时候,给金牛座加入了浓厚的商务气息之余,还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。128英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显,更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统,一句“你好,福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说,阻尼质感良好的实体按键,在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。
美系车的实在,体现在用料的扎实,这对我来说,比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好,通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 娱乐 系统等,加上替代过去SONY音响的B&O,都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别,但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全,这台顶配车型还配备了360度全景影像系统,更是具备自动泊车入位/驶出功能。
“这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一,但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措,但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重,尽管D挡起步反应会有点小慵懒,但20T+8AT的动力组合不会出现乱窜,8AT变速箱的表现可圈可点,换挡逻辑清晰,反应足够聪明。来到高速以后,D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格,即使切换到S挡再给一脚地板油,它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感,如太极剑法,轻灵柔和,绵绵不断。
也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道,金牛座从2015年进入中国以来也一直低调,但它的细节、用料以及档次却是实实在在的,作为一款偏商务的中级轿车,“稳”也许是金牛座最擅长的,也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。
这车很美国,争议不小,既有许多意外惊喜,又有不少哭笑不得。
建议先租来玩一段时间,再做决策。
至于怎么养?凭良心讲,一要有闲,二要有钱,三是不要听张三李四的话,独自一个人开心地顽。
不知道,卖不起
狮子座特别的适合开玛莎拉蒂这样的豪车。狮子座是一个特别霸气的星座,他们对自己也特别的有自信,并且十分的注重面子。如果让狮子座的人去开像大众这样普普通通的车子,狮子座的人肯定心里会十万百万个不愿意,因为他们会觉得开这样的车很没面子,甚至会很丢脸。比较做什么事情都十分霸气的狮子座怎么会让自己在车子这件事情上丢了面子呢,他们肯定会用自己的积蓄去买最让他们有面子的汽车,哪怕他们可能真的负担不起。
和狮子座的人恰恰相反,金牛座就特别适合开大众这样十分低调的车。金牛座的人为人处世都特别的踏实,他们追求安稳的生活,很不喜欢那种有大起大落的生活。所以不管是在什么方面,金牛座的人都不会那么夸张,他们会选择比较普通,没有那么引人注目的东西。像豪车这样的东西,金牛座完全不会考虑。他们觉得车子就是一个普通的代步工具,没有比较弄那么多花里胡哨的东西,只要很实用就可以了。金牛座更加的注重这件物品的使用价值,不会为了虚荣去选择大品牌、昂贵的奢侈品。
双子座的人很适合开各种各样的花里胡哨的跑车。双子座是一个十分特别的星座,他们做任何事情都追求独特,特别不喜欢和别人一样。他们觉得和别人一样就会丧失个性,十分的无趣。所以不管实在穿衣打扮上还是选择自己的生活用品上,双子座的人都追求独特。像车子这样天天都要使用甚至所有人都要看的东西,双子座的人肯定要选择特别独特的,普通的车型肯定无法满足双子座的需求。这个时候跑车就让双子座的人特别的青睐。
如今,随着社会的快速发展,人们的生活水平得到了很大的提高。生活水平提高后,我们的消费水平也会相应提高。从买车这件事我们可以看出,现在买车的人越来越多,私家车也进入了每家每户,所以汽车也给我们带来了很大的便利,但是现在汽车的种类很多,人们买车的时候也有选择的困难。比如奥迪A6和金牛座的车,我们买的时候不知道怎么选。
奥迪A6和金牛座哪个车好,哪个车更值得入手
1出现
新款金牛座前脸饰有六边形前格栅和镀铬条,与LED大灯融为一体,尾部用镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置,与中间的LED雾灯相协调。此外,整车还配备了19英寸铝制车轮。2012款奥迪A6L采用了最新的奥迪家族式设计,在轮廓上也改变了老款稳重的造型,线条更加流畅强调优雅。按照奥迪A系列的最新方案,大灯、雾灯、网状格栅都有明显的变化。一体式保险杠增强了运动感,更显年轻活力。新设计相信受众会更广。
2力量
全新金牛座继承福特品质,全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。匹配全新8速自动手动变速箱,百公里综合油耗72升。2012款奥迪A6L共有20TFSI、25FSI、28FSI和30tfsi4种发动机可选,其中25L发动机为全新动力。变速箱有四种类型,分别是6速手动变速箱、8速多电子无级变速箱、手动集成变速箱和7速Stronic动力换挡。
3内部装饰物
新款金牛座长轴距2949mm,内空不小。配备128英寸垂直中央控制面板和B·O音响系统。内饰采用皮革覆盖,饰以原木纹理。同时具有无线充电功能,感应后备箱,后挡风玻璃电动遮阳,所有后排隐私眼镜和全景天窗均为标配。奥迪的内部风格一直秉承着形式与功能的完美统一,同时又具有温馨舒适的特点。国产全新奥迪A6L将这一切推上了一个更高的台阶,体现了动感完美的人体工程学设计:在内饰方面,色彩与材质的和谐达到了无缝的状态,内饰设计更具雕塑感。其华丽的用料、高贵的品味、和谐的配色、便捷的可操作性,再次展现了奥迪在内饰设计上无与伦比的领先地位。
总结:两款车性价比都比较高,也适合大部分年轻人。这要看业主自己的眼光买哪一个。买车前一定要做好预算。为了买辆好车,几个月不能吃泡面,得不偿失。如果是工薪阶层,还是要看其价格是否打折。现在很多汽车品牌都在降价。买一辆性价比高又省钱的车才是王道。
百万购车补贴
在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。
目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。
侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。
尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。
福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。
来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。
动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。
不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。
总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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20-30万元这个价格区间是国内消费者购车时会经常考虑的,很多品牌在这个价格区间都具有竞争力很强的车型。 如果你想买一辆性价比高的车型,那就应该来了解一下亚洲龙和金牛座,它们的实力可谓全面,这也是不少人选择它们的原因。
一、亚洲龙车头呈现出个性的设计风格,同时多幅式中网辅以镀铬饰条味。金牛座车头设计看上去较为时尚大气,加上多幅式中网,视觉效果还是不错的。
二、亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。
三、亚洲龙轮胎标配规格为215/55 R17,轮圈采用了双五辐花瓣式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19,多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。
四、亚洲龙内饰风格十分大气,采用稳重的线条,配合银色饰条,内饰看起来非常稳重,让人感到很舒服。金牛座内饰呈现出豪华的设计风格,显得十分高贵,配合银色金属拉丝饰条,看起来非常有高级感,与其整体的定位保持了一致。
五、亚洲龙搭载了9英寸触控液晶屏,功能丰富,十分吸引眼球。金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏,科技感很强,让人眼前一亮。
六、亚洲龙的座椅采用仿皮和真皮材质包裹,座椅舒适性也不错。金牛座的座椅采用真皮材质包裹,座椅的舒适性也挺好。亚洲龙后排空间宽敞,有效提升了用户的乘坐体验。金牛座后排空间表现符合车型定位,长时间出行时的体验会更好。
七、总结
亚洲龙宽敞的后排空间在该级别车型中很有代表性,不但满足了国内消费者对大空间的需求,而且提升了自身的市场竞争力。此外,该车的外观设计也非常有辨识度。
金牛座,该车拥有着非常丰富的舒适性配置,能够为日常出行带来较为不错的舒适体验,如果你很注重日常乘坐的舒适性,那么它应该不会让你失望 。与此同时,该车的动力匹配也还不错,足以满足日常出行时的驾驶需求。
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